JJ Audille!

[pmv]

Autosport uutisoi aiheesta. Jykä kuulemma siirtyy Herbertin aisapariksi Andy Wallacen tilalle. Johnnyn prioriteettinä on nyt kuljettajien mestaruuden voittaminen ja siihen tarvitaan nopeaa kuskia. Wallacehan olisi muuten ollutkin tällainen, mutta Andylla on kuulemma joitain suhteita Bentleyn suuntaan ja tiimi koki, että panostus ei sitten välttämättä olisi ollut 100%.
Hyvä näin, sillä nyt JJ voi ajaa kisojen voitoista.

 

[Petri Piira]

Ohhoh Tossa LeMans:n 24h kisan radiolähetyksessä puhuttiin, et ensivuonna Bentleyllä on enemmän kuin yksi auto kisassa, mut aika aikaisessa vaiheessa siirto tapahtuis.

Tosin tsekkasin tuon http://ww2.yle.fi/pls/show/page?id=192839 Ylen:n LeMans24h kisan uutisen ja siellä oli tuo
!Kolmen Audi-auton takaa neljänneksi nousi Bentley, jota ajoivat Eric van de Poele, Andy Wallace ja Butch Leitzinger. Heidän ajonsa antoi osviittaa siitä, että Bentley voi olla ensi vuonna kova sana Le Mansissa, ja etenkin, jos Audin tehdastiimi vetäytyy kisasta ensi vuodeksi."

Onkos tuota missään varmistettu, ettei Audi olis ens vuonna tehdastiimillä? Tosin se selittäis Bentley:hyn panostamisen, mut silti..

hmm.. http://www.autosport.com/newsitem.asp?id=19505&s=12
Team Cadillac has issued a statement insisting that JJ Lehto will drive its Northstar LMP 02 in the American Le Mans Series races at Petit Le Mans, and not Champion Racing's Audi alongside Johnny Herbert.

Champion announced earlier this week that Lehto would contest all the remaining events on the ALMS calendar, but Cadillac says the Finn is already contracted to them for the Road Atlanta event.

 

[Puupää]

Cadillac ei päästänyt Lehtoa. Herbertin pariksi on palkattu toinen ex-F1 Stefan Johansson.

 

[Acceleration]

Tosi huono juttu. Audin kaltaisella kilpurilla menestys olisi ollut saletti.

Toisin on asian laita GM:n rivissä!

 

[jukkis]

No tiedänpä etten osta Cadillacia.

 

[ettelbruck]

Kukas hoitaa JJ:n managerointia vai hoitaako kukaan ?

Aikanaan tieto neuvotteluista Bemun kanssa tuli liian varhain julkisuuteen ja Indyhommat loppui.

Nyt haukattiin Audiomenaa kans etuajassa kun suun olis vielä pitäny olla supussa. Tai sitten ei oltu luettu "sitä pienellä kirjoitettua osaa" Caddysopparista.

JJ on mukava hemmo ja loistava kuski mutta silti vuodesta "95 on dejavu "taasko näin" ollut turhan tuttu.

 

[Bobakki]

JJ hoitaa itse sopimusasiansa nyt. Sellaisen kuvan ainakin sain siinä vaiheessa kun Keken kanssa yhteistyö virallisesti loppui, käytännössä asia oli ollut käsittääkseni näin jo pitempäänkin.

 

[CaPtEeNi]

ettelbruck:
...Tai sitten ei oltu luettu "sitä pienellä kirjoitettua osaa" Caddysopparista.

JJ on mukava hemmo ja loistava kuski mutta silti vuodesta "95 on dejavu "taasko näin" ollut turhan tuttu.

No niinpsis! Nyt sitten Autosportti uutisoi että Caddy lopettaa toimintansa!!
Ei tässä kyllä ole järkeä..siis JJ tuurissa.
------
Cadillac to quit sportscar racing

American marque pulls plug on prototype

The sun is setting on Cadillac's sportscar programme

US manufacturer Cadillac will pull out of sportscar racing and its Le Mans 24 Hours programme at the edn of the season, according to this week's AUTOSPORT magazine.

The General Motors brand had been expected to extend its three-year campaign into a fourth in 2003. But GM bosses made the decision last week to pull the plug on the Northstar LMP-02.

Although an official announcement is yet to be made, Cadillac boss Gary Cowger revealed the news to AUTOSPORT.

The team's commercial director Wayne Taylor, who also drove for Caddy at Le Mans in 2000-02, said: "I don't know what to say because the programme was developing so much momentum. To stop now doesn't make sense."

The pull-out leaves Bentley as the only confirmed manufacturer set for next year's prototype class at Le Mans.

Cadillac will contest the remaining rounds of the American Le Mans Series before retiring its cars from the sport

 

[bernie]

GM on aina tehnyt maailman parhaat autot,on sitten kyse edustusautoista(cadillac,buick),perusautoista,jotka tosin euroopan skaalassa ovat limusiinejä(pontiac,oldsmobile,chevrolet)tai urheiluautoista(maailman legendaarisin sportti,corvette 50 vuotta muuten! tai vaikka dodge viper gt-r.

audit on pikkupask*ja verrattuna kunnon autoihin(joissa on autoa ja moottoria yhtä paljon kun 3 auto unionin tuotteessa yhteensä).

that`s it,dudes.

 

[CaPtEeNi]

JJ kurvaili palkintopallille...milloinkohan tuon näkis eurosportilta?

 

[Petri Piira]

Taitaa tulla sunnuntaina 25.8 Eurosportilta kisan tunnin kooste.

 

[Frank]

bernie:
GM on aina tehnyt maailman parhaat autot,on sitten kyse edustusautoista(cadillac,buick),perusautoista,jotka tosin euroopan skaalassa ovat limusiinejä(pontiac,oldsmobile,chevrolet)tai urheiluautoista(maailman legendaarisin sportti,corvette 50 vuotta muuten! tai vaikka dodge viper gt-r.

Dodge, GM? Keu keu?

 

[RK-62]

CaPtEeNi:
JJ kurvaili palkintopallille...milloinkohan tuon näkis eurosportilta?

Kurvaili... Sitä on liikaa kuunneltu Tuomista wink

 

[matalapaineturbo]

fränkki joo,kyllähän mopar ja GM on 2 eri asiaa,vaan enpä niitä toisiinsa yhdistänytkään.onhan ne tosin kummatkin tehneet historian upeimmat autot(esim.challenger,monaco,charger,jne,jne..)tosin,kyllä GM on noista se parempi vaihtoehto

 

[ettelbruck]

bernie:
GM on aina tehnyt maailman parhaat autot,
....
oldsmobile
....

Hohhoo. Ainakin Nationalin mulle vuokraama Oldsmobile Cutlass Ciera oli niin totaalinen paska kun olla ja voi. Jousitus onneton, jarrut olemattomat, penkit karmeet, ohjaus täysin tunnoton ja klappia. Ja lähes tuliterä vehje.

Sitä paskempaa ajokokemusta on tarjonnut alle 100000km ja 10v ajetuista autoista vain toinen GM-tuote, Opel Tigra.

 

[RK-62]

JJ kävi testaamassa DTM Opelin. Autosportin uutinen.

Mahtaakohan tästä vielä syntyä jotain ensi kautta ajatellen...

 

[ettelbruck]

JJ Astran rattiin ja vielä joku muu suomalainen sekaan niin Roopekin rupee hankkiin DTMää Sörkkaan taas...

 

[Zep]

Nii-in. Ennemmin kuitenkin näkisin Jykän jonkun NOPEAN proton ratissa.

DTM kun edelleen tarvii mukaan vähintään 1-2 autovalmistajaa virallisesti mukaan (ja pitkän Nürren kalenteriin). Ja ei tuo ETCC niin huono olis -yhden nähdyn TV -kisan perusteella- mukana kun olis Schnitzerikin entisten tallikaverusten kanssa...

 

[CaPtEeNi]

Olishan tuo kun Jykä Ooppelia pääsis kepittämään, vaikkei ihan parhaaseen autoon pääsisikään. Alkais kato kenties jopa DTM näkymään suomen telkkarissa kato kenties..näin yhtään kisaa näkemättä, näkemisen arvoista kuiteski se kisailu.

 

[jmt]

Former Grand Prix star JJ Lehto will make his DTM comeback at the A1-Ring in Austria next month in an Opel Astra.

The 36-year-old will replace Belgian Yves Olivier for what is being described as 'initially a one-off' appearance. He last raced in the DTM and its sister ITC series in 1995 and '96.

"I am really happy to return to Opel and to the DTM," said Lehto. Since out time together with the Calibra in the DTM/ITC in '95/'96, the contact to Opel has always remained.

"I have been following the new DTM from the very beginning and I have never made it a secret that I would like to race in the series again. The DTM is a high-class championship with many top drivers and fascinating cars. I will see many familiar faces again."

Lehto impressed Opel in a test at Dijon in France last week. The manufacturer's motorsport boss Volker Strycek said: "The co-operation with JJ during the test was very positive. Following this experience, we now want JJ to race for us too."

Lehto made 62 GP starts for Benetton, Sauber, Dallara and Onyx. He moved on to the DTM before enjoying a successful sportscar career with BMW. This year he has raced for Cadillac in the American Le Mans Series and the Le Mans 24 Hours.