Kalle Rovanperä - Pojasta polvi paranee jne

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Sörsselsön
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sikäli vaikea kyllä nähdä tässä vaiheessa muutakaan targettia kuin isojen poikien formulat ihan sen pohjalta että single-seatereihin lähtee kokeilemaan. Jos vaikka Le Mans kiinnostaisi, niin parempiakin vaihtoehtoja tätä tukemaan olisi tarjoolla
 
Jouhki kertoi sopimustilanteesta viikko sitten. Kallella olisi ollut nyt kahden vuoden option käyttäminen, mutta vain niin, että hän kiertäisi koko sarjan molempina vuosina.

https://www.is.fi/ralli/art-2000011533303.html

Jouhkin mukaan Rovanperällä on nykyisessä Toyota-sopimuksessaan optio kausista 2026 ja 2027 kilpailemisesta rallin MM-sarjassa Toyotan autolla. Jouhki sanoo, että nämä optiot ovat nimenomaan Rovanperän, eivät Toyotan.
– Se tarkoittaa sitä, että asia on meidän päätettävissä. Jos me käytettäisiin sitä optiota, niin siinä ei ole vaihtoehtoja – se on kaksi vuotta tiukasti kiinni MM-sarjassa kaikki kisat.
 
Olisiko mitään mahdollisuutta ykkösiin? Olisiko tähtäin siellä?

Kuten edellä, ei mahkuja, mutta ei varmaan halujakaan:
Super formula = tasavertainen kalusto, jossa vedetään lappu lattiassa koko viikonloppu ilman mitään 24/7 julkkishäslinkiä
F1 = polittiikkaa, suhmurointia , aika- ajoissa muutama kierros lujaa, loppu viikonloppu himmaillen ja renkaita/bensaa/sähköä säästäen ja tallipäällikön mongerrusta ykkös/kakkoskuskista kuunnellen.
Kumman valitset?
 
Ei nyt ehkä mikään galaksit räjäyttävä uutinen sitten kuitenkaan. Jo viime kausi oli medium ja jotenkin tänäkin vuonna on tuntunut, että samanlaista atackia ei ole ollut päällä kuin 22 ja 23 kausilla.
Jos veri vetää radalle, rata-ajoihin, niin ei muuta kuin tsempit.
 
Taisi Jyväskylän valloitus olla viimeinen "kannustin" jatkaa WRC:ssä. Nyt kun se on hoidettu, ei jää fiilistä että jotain jäi saavuttamatta...

Jännä nähdä mihin moottoriurheilu miestä vie. Ehkä saatetaan nähdä jopa F-Cupin listoilla, kun vaan kokemus karttuu?
 
Mitähän Jonne tekee. Omassa insta-videossaan sanoo, että odotti hommien vielä muutaman vuoden jatkuvan ja voisi kartturina jatkaa ilman Kalleakin, mutta myös muut rallityöt kiinnostaa.
 
Olisiko mitään mahdollisuutta ykkösiin? Olisiko tähtäin siellä?
Tähtäin on siellä mut ainoo sauma on et Tojo palaa takas Ykkösiin ja Kalle pääsee sen myötä liikkuvaksi shikaaniksi muutamaan kisaan. Ei se Tojon osaaminen niin ihmeellistä viimeksikään ollut F1 skenessä.
 
Olisiko mitään mahdollisuutta ykkösiin? Olisiko tähtäin siellä?
En tiedä riittääkö rata-ajokokemus (vielä), mutta koska siellä tuntuu olevan kaikenlaista ratinkääntäjää nykyään rahalla ajamassa (näkemys on omani), niin eiköhän Kallen sponssituella, näkyvyydellä ja kahden maailmanmestaruuden ranteilla ainakin jotain tuon suuntaista viritelmää saataisi aikaiseksi.
 
Ei vedetä. Ihan kaikissa ratasarjoissa joissa ajetaan yli 20 min kisoja renkaiden säästäminen on yksi osa-alue.

Höpöä. Palttala kertoi, että Misukat olisi kestänyt yli tunninkin, mutta bensaa piti saada lisää = 24h kisoissa on vedetty jo pitkään koko ajan lämät tiskissä.
Pitääpä tutkia tarkemmin tuota Super F:ää.
 
Japanian formulaa pystyy varmaankin jostain netin kautta seuraamaan. Mielenkiinto heräsi heti ja varhaiset aamukisat ovat parhaita 😄
 
Kuten edellä, ei mahkuja, mutta ei varmaan halujakaan:
Super formula = tasavertainen kalusto, jossa vedetään lappu lattiassa koko viikonloppu ilman mitään 24/7 julkkishäslinkiä
F1 = polittiikkaa, suhmurointia , aika- ajoissa muutama kierros lujaa, loppu viikonloppu himmaillen ja renkaita/bensaa/sähköä säästäen ja tallipäällikön mongerrusta ykkös/kakkoskuskista kuunnellen.
Kumman valitset?
Ilmoitti kyllä että olisi tavoite ykköset. Kaudelle 2027 F2 sarjaan.
 
Ylös