Kameramiesten ja mainosten takia

[Meleren~]

MENEE HERMOT!!!

Silloin kun radalle edes joskus jotakin tapahtuu, niin juuri silloin jotkut ÄLYKÄÄPIÖT vaihtaa kamerakulmaa jonnekin varikolle, jossa "jännityksellä" seurataan kuinka kauan kestää Narain karthikeyanin varikkokäynti tai sitten mainostauko jonka aikana vilahtaa kaveri ohi.
Ja varsinkin useissa kisoissa kun pääsuora aukeaa niin on IHMEEListä miksi juuri kun parhaalle ohitussuoralle aukeaa paikka niin juuri silloin kuvakulma vaihtuu muualle....
JOOPA JOO............

 

[vmjs]

MENEE HERMOT!!!

Silloin kun radalle edes joskus jotakin tapahtuu, niin juuri silloin jotkut ÄLYKÄÄPIÖT vaihtaa kamerakulmaa jonnekin varikolle, jossa "jännityksellä" seurataan kuinka kauan kestää Narain karthikeyanin varikkokäynti tai sitten mainostauko jonka aikana vilahtaa kaveri ohi.
Ja varsinkin useissa kisoissa kun pääsuora aukeaa niin on IHMEEListä miksi juuri kun parhaalle ohitussuoralle aukeaa paikka niin juuri silloin kuvakulma vaihtuu muualle....
JOOPA JOO............

Niin, tuskin ne kameramiehet sitä tv-kuvaa vaihtaa kamerasta toiseen... Ei mulla muuta.

 

[Törni]

Niin, tuskin ne kameramiehet sitä tv-kuvaa vaihtaa kamerasta toiseen... Ei mulla muuta.

No kukas täällä on väittänyt että ne on ne kameramiehet jotka vaihtaa tv-kuvaa kamerasta toiseen?

Mulla ei muuta.

 

[vmjs]

No kukas täällä on väittänyt että ne on ne kameramiehet jotka vaihtaa tv-kuvaa kamerasta toiseen?

Mulla ei muuta.

Mielestäni ketjun aloittaja teki juuri niin.

 

[Matxi]

Mielestäni ketjun aloittaja teki juuri niin.

Ainakin toikin otsikko viittaa siihen. Mutta siinä nyt ei ole mitään uutta, että F1:sten ohjaus on _SIELTÄ_.

 

[Törni]

Mielestäni ketjun aloittaja teki juuri niin.

Missä kohtaa ketjun aloittaja puhui kameramiehistä?

 

[Puupää]

ihan vaan otsikossa: Kameramiesten ja mainosten takia ... menee hermot jne. jne

 

[vmjs]

ihan vaan otsikossa: Kameramiesten ja mainosten takia ... menee hermot jne. jne

Nih.

 

[Fagerholm]

ei herranjestas miten tärkeä toikki.

 

[Matxi]

ei herranjestas miten tärkeä toikki.

ON! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[Ukyo Katayama]

Joidenkin kisojen kohdalla ottaa päähän, miten ohjaajat ei tunnu ikinä näyttävän varikolta ulostuloja. Niissä kuitenkin usein on sitä kaivattua actionia ja ratkaisevia hetkiä kisan kannalta, mutta monissa kisoissa ohjaaja leikkaa näyttämään jotain kärkimiehen cruisailua :thumbdown

 

[jimpo]

Joo, ja joku vois kertoa ohjaajille, ettei ne varikkokäynnit loppujen lopuksi NIIN mielenkiintoisia ole, että kaikki pitää näyttää. Miksi joku jälkipään kuskin varikkostoppi näytetään, auto pysähtyy, letku kiinni, letku irti, auto liikkeelle - mitä niin hohdokasta tuossa on? Ennemmin voisi näyttää ratatapahtumat, kuten ohitukset, livenä, ja sitten silloin harvoin kun varikolla tapahtuu jotain poikkeuksellista, uusintana - ei toisinpäin, kuten nykyään tehdään.

Mutta kaippa se on tavallaan "helppo" ratkaisu näyttää noita pitstoppeja, ne on helposti ennakoitavissa, tyypillisesti ennustettavan mittaisia pätkiä joten kameratyöskentely on helppo koordinoida.

 

[Suomen Huippu]

MENEE HERMOT!!!

Silloin kun radalle edes joskus jotakin tapahtuu, niin juuri silloin jotkut ÄLYKÄÄPIÖT vaihtaa kamerakulmaa jonnekin varikolle, jossa "jännityksellä" seurataan kuinka kauan kestää Narain karthikeyanin varikkokäynti

No tottahan toki nyt maailman nopeimman intialaisen pitstoppi pitää näyttää!

 

[mn97]

Eihän tuolla nykyisin ole mitään näytettävää. Mitä hauskaa jossain ohituksessa on? Auto on takana, auto tulee rinnalle ja auto menee ohi ja sama letkassa ajelu jatkuu...

Tuolla kuvakulmatyöskentelyllähän yritetään ärsyttää katsojia mahdollisimman paljon. Juuri tällahan saadaan sitä "mielenkiintoa" lajia kohtaan.

Miettikääpä vähän: "PERHANA MIKSI SE JUST NYT VAIHTOI KUVAKULMAA" tämän jälkeenhän sitä kisaa jaksaa loppuun katsoa..

 

[jimpo]

Katselin kisaa uudestaan, yksi esimerkki ohjauksesta: 32 kierrosta jäljellä, Webber ja Coulthard tulevat Parabolicaa peräkanaa, pääsuoraa ajetaan Webber aivan Coulthardin imussa, puoli metriä autojen väliä, kamera zoomaa, kohta tulee jarrutuspaikka ja ohitus....

....juuri ennen suoran loppua leikataan varikolle, jossa Williamsin varikkohenkilökunta köpöttelee esille pilttuusta. Hetken aikaa näytetään haalarimiesten löntystelyä, ja sitten leikkaus Montoyaan, joka ajaa yksin tyhjällä radalla.

 

[arzipuppy]

Katselin kisaa uudestaan, yksi esimerkki ohjauksesta: 32 kierrosta jäljellä, Webber ja Coulthard tulevat Parabolicaa peräkanaa, pääsuoraa ajetaan Webber aivan Coulthardin imussa, puoli metriä autojen väliä, kamera zoomaa, kohta tulee jarrutuspaikka ja ohitus....

....juuri ennen suoran loppua leikataan varikolle, jossa Williamsin varikkohenkilökunta köpöttelee esille pilttuusta. Hetken aikaa näytetään haalarimiesten löntystelyä, ja sitten leikkaus Montoyaan, joka ajaa yksin tyhjällä radalla.

LAATU.

 

[Partsi]

Joo, ja joku vois kertoa ohjaajille, ettei ne varikkokäynnit loppujen lopuksi NIIN mielenkiintoisia ole, että kaikki pitää näyttää. Miksi joku jälkipään kuskin varikkostoppi näytetään, auto pysähtyy, letku kiinni, letku irti, auto liikkeelle - mitä niin hohdokasta tuossa on?

Onhan niissä jännitystäkin, kun jälkipään tallit mokailee esim. Minardi syttyi viime(?) vuonna palamaan tankatessa, Hockenheimin Minardin tankkaus ja renkaanvaihto samalla stopilla. Lisääkin ehdokkaita surkeiden sattumusten sarjaan varmasti löytyy.

 

[jimpo]

Onhan niissä jännitystäkin, kun jälkipään tallit mokailee esim. Minardi syttyi viime(?) vuonna palamaan tankatessa, Hockenheimin Minardin tankkaus ja renkaanvaihto samalla stopilla. Lisääkin ehdokkaita surkeiden sattumusten sarjaan varmasti löytyy.

Niin no, mua ei kuitenkaan niin paljoa häiritsisi, vaikka palavat Minardit näytettäisiin uusintana esimerkiksi 20s myöhässä. Sen sijaan se, että kuva siirtyy niistä harvoista ohitustilanteista kesken kaiken muualle, korpeaa.

 

[Luckyman]

Ihmettelen vaan miksei FOA voi hoitaa televisiointia joka kisasta. Saataisiin team radio ja hieman parempi ohjaus.. :thumbup:

 

[Meleren~]

Katselin kisaa uudestaan, yksi esimerkki ohjauksesta: 32 kierrosta jäljellä, Webber ja Coulthard tulevat Parabolicaa peräkanaa, pääsuoraa ajetaan Webber aivan Coulthardin imussa, puoli metriä autojen väliä, kamera zoomaa, kohta tulee jarrutuspaikka ja ohitus....

....juuri ennen suoran loppua leikataan varikolle, jossa Williamsin varikkohenkilökunta köpöttelee esille pilttuusta. Hetken aikaa näytetään haalarimiesten löntystelyä, ja sitten leikkaus Montoyaan, joka ajaa yksin tyhjällä radalla.

Nimenomaan!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Mäkin oon useasti huomannut että juuri ennen pääsuoraa leikataan johonkin varikolle, juuri kun näyttäis pääsevän imuun ja se vasta ärsyttää.

JA laitoin vahingossa tuon kameramiehen, kun se tuli ajattelematta laitettua.

niin tosiaan ne eivät voi päättää milloin omasta kamerasta menee lähetys.
_Niin s ohjaajallahan on joka kameralla oma tv ja se päättääkin ne kuvakulmat.