Katalonian MM-ralli 2022 (+ERC)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Fiesta
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Samassa kohtaa rengasrikko Breenille, Evansille ja Kallelle.
 
Kyllä tuli Neville kovaa ja auto toimii hienosti. Tällä kertaa vois melkein sanoa Tänäkille että auto on hyvä kun vaan ajaa tarpeeksi kovaa. :)

Mutta kyllä oli hieno veto myös Kallelta lopussa kolmella pyörällä. Aivan loistavaa eikä annettu hiukkaakaan periksi.

Melkoista draamaa heti aamusta.
 
Lindholm ohitti taas Huttusen, joten Kajtoon tulossa eroa ainakin neljä pistettä. Jos vielä saisi powerilta täydet pisteet ja Kajto nollan, olisivat tasoissa Japaniin lähtiessä, paitsi sillä erolla että Kajtolla huonoin tulos on (todennäköisesti tänään tuleva) 8 pistettä, Lindholmilla 3, ja huonoin tulos jätetään pois. Eli jos vaikka nyt oletetaan että Katalonian jälkeen ovat tasoissa, Japanissa Lindholmille riittää saada 5 pistettä vähemmän kuin Kajto
 
Lindholm ohitti taas Huttusen, joten Kajtoon tulossa eroa ainakin neljä pistettä. Jos vielä saisi powerilta täydet pisteet ja Kajto nollan, olisivat tasoissa Japaniin lähtiessä, paitsi sillä erolla että Kajtolla huonoin tulos on (todennäköisesti tänään tuleva) 8 pistettä, Lindholmilla 3, ja huonoin tulos jätetään pois. Eli jos vaikka nyt oletetaan että Katalonian jälkeen ovat tasoissa, Japanissa Lindholmille riittää saada 5 pistettä vähemmän kuin Kajto
Tarttis se Mikkelsenkin kuitenkin kiinni saada = 5.sija vähintään WRC 2:ssa. Tai 6 sija ja poweri pisteitä.
 
Viimeksi muokattu:
Olipa taas huimaa menoa.Sordon, Neville ja jopa Tänäk tuli tosi hyvin. Hyndain keula on todella hyvä ja vakaa tällä hetkellä. Varsinkin nuo hitaammat kohdat Dani tuli todella upeasti.
Toyotalla tuntuu keula hieman huojuvan jarrutuksissa. Siitä huolimatta Ogier tulee todella hyvin.
Onkohan Kallella varmistelu moodi päällä kun on kaksi rengastakin takakontissa ?
Tosin hänen auton keula ehkä huojuu hieman enemmän kuin Ogilla.

Joka tapauksessa nyt on tulossa huima Poweri. Siinä on 5 kuskia taistelemassa voitosta. :)
 
Noin kun säätä katselee niin 70 km päässä Lleidaan ennustetaan pientä sadetta mutta Saluo pitäis olla kuivaa.
Jää nähtäväksi miten käy.

edit.
Niin juu datakone on ollut ilmassa 2 tuntia joten nyt pitäs RC2:sta kin tulla video kuvaa.
Historiasta kun katsoo niin koneen lentoajat on olleet maximissaan 4:40
 
Viimeksi muokattu:
Noin kun säätä katselee niin 70 km päässä Lleidaan ennustetaan pientä sadetta mutta Saluo pitäis olla kuivaa.
Jää nähtäväksi miten käy.

edit.
Niin juu datakone on ollut ilmassa 2 tuntia joten nyt pitäs RC2:sta kin tulla video kuvaa.
Historiasta kun katsoo niin koneen lentoajat on olleet maximissaan 4:40
ei ehdi powerin lähetykseen WRC2 koska pääluokan autot on kaikki mukana
 
Lindholm voitti WRC2 powerin 5.5 sekunnin erolla. Tosin Kajto pääsi kolmanneksi ja sen turvin on pisteen Lindholmia edellä Japaniin mennessä.
Pepe Lopez kiilasi kai sittenkin kolmanneksi? Onko pisteet tasan vai miten menee, kun heikoimpia tiputetaan?
 
If you want to win, you need hire...many Finns! Onkohan Fordin budjetti tälle vuoden jo käytetty, kun muista laitteista on lastentaudit fiksattu mutta Fordit leviää käsiin?

Vähän torsoksi jäi kun ainakin itsellä mielenkiinto oli pikkuluokissa, ja nyt näytetään jotain kreikkalaista möhömahaa joka ei edes pärjää niille Rally 1:sellä.
 
  • Like
Reaktiot: jjx
Ogierista tuli historian 4. kuljettaja, joka on voittanut MM-rallin vähintään 12 eri kaudella kuljettajien MM-pisteiden aikakaudella vuodesta 1979 alkaen. Muut ovat Loeb (14), Alen (12) ja Sainz (12). Samalla Ogierista tuli myös 4. kuljettaja, joka on onnistunut voittamaan yleiskilpailun vähintään 10 peräkkäisellä kaudella. Muut ovat Loeb (12), Latvala (11) ja McRae (10). Samalla tämä oli ranskalaisen 21. kerta, kun hän voittaa sekä yleiskilpailun että Power Stagen.

Sekunneilla mitattuna kaikkien aikojen kuudenneksi tiukin kärkiyhdeksikkö. Yhdeksänneksi tullut Breen jäi voittajasta 2:43.0.

Kisa​
Ero 1-9​
Swe20*​
1:59.6​
Cat18​
2:07.0​
Pol15​
2:18.2​
Ita00​
2:31.7​
Fra15​
2:39.3​
Cat22​
2:43.0​
Wal17​
2:46.5​
Fra03​
2:46.8​

*erittäin tynkä kilpailu pituudeltaan.

Hieman epävirallista, mutta kärkikymmenikkö taisi olla kaikkien aikojen 3.tiivein. Kataloniassa 2018 ero oli 2:48.2 ja Puolassa 2:48.4. Edellisen kerran kärkikymmenikön on muodostanut 10 pääluokan autoa Saksassa 2019.
 
Viimeksi muokattu:
Ei ehtinyt tänä viikonloppuna CMoren ääreen ollenkaan niin paljon kuin mitä olisi halunnut, mutta päällimmäiset tuntemukset Kataloniasta:

+ Ogier
On se vaan Mestari. Jos Portugalin ja Safarin jälkeen ehti jo hiipiä mieleen, että näinköhän MM-rallien voittovauhtiin vaadittava terä on Ogierin osalta enää vain muisto, niin enää ei tarvitse moista pohtia. Karstat ajettiin pois U-Seelannissa ja nyt oli sitten ihan joka tavalla vintage Ogier paikalla. Kaunista.

+ Suninen
Per****, osuihan se vihdoin! Jos ei ole vehkeet lauenneet, niin sitten on itse sählätty powerilla tai ollut luokituksen vastainen puskuri tai... Nyt homma toimi lähdöstä maaliin. Varmasti tärkeä tulos kuskille itselleenkin ja tärkeään paikkaan.

+ Team Finlandia
Mestaruuksia satelee kuin kuumimpaan 80-luvun kulta-aikaan konsanaan ja Japanista voi olla tuliaisena vielä yksi lisää. Ainoa huono puoli tässä on se, että Suomella on laadukasta tarjontaa kuskipuolella nyt niin paljon, etteivät läheskään kaikki voi koskaan päästä ulosmittaamaan todellista potentiaaliaan lajin huipulla.

- M-Sport
Ei ole vauhtia, ei ole kuskeja ja runkiakin tulee kisasta toiseen (vaikkakin nyt maltillisemmin). Vanha fraasi, mutta jotain todella tartteis tehdä. Ankeaan jatkumoon sopii hyvin se, että Rally2-Fiesta käy lähinnä koristeesta WRC2-kamppailuissa.

- MM-sarjan kalenteri
Tällaisesta hienosta kisasta pitää luopua ja sitten kalenteriin ängetään jotain Saudi-Arabiaa. En tykkää.

- Evans
18 pätkällä vain kahdesti kolmen joukkoon. Äkkiä sekin tietysti muuttuu, mutta juuri nyt ollaan aika kaukana siitä tilanteesta, kun Evans starttasi kauteen suurimpana mestarisuosikkina. Vaikkei se ulospäin näy, niin voisi kuvitella, että jonkinkokoinen apina alkaa olla Elfynillä selässä.
 
Ylös