Webberillä kyllä on kisavauhtia riittänyt kiitettävästi. Kun vaan saisi aika-ajot ja lähdöt osumaan säännöllisemmin :wall: On suorannainen ihme että on välttynyt voittamasta pari kolme kisaa.
Ei. Nyt kun kuningas Vettel palasi voittokantaan, on taistelu entistä epätodennäköisempää. Tämän kauden suunta ja mestaruudet olivat teoriassa selvillä jo paljon ennen syyskuuta. Teoreettistahan kaikki muukin on sihen asti kun muilla vielä laskennallisia mahdollisuuksia on. Hyvää loppukautta kaikille Vettelin ja RBR:n mestaruuksien uusimisen virallistamista odotellessa. :thumbup:
Minkäs maan kuningas tuo sebi on , itellä ei ole tietoa
Sauberit olivat ainakin live timingin mukaan ylivoimaisessa speed trap kärjessä kun katsoo sektori ykkösen ja radan nopeimman kohdan mittauspistettä. 329kph Kobayashi!
Nopeudet ovat yhtä kovia ellei kovempia kuin 2004-2005 V10 aikoina. Miten kovaa ne tulee menemään Monzassa? :eek!: Niin tosiaan Monzassa mielenkiintoisin talli tulee olemaan ehdottomasti Mercedes GP joka voi sekoittaa kärjen pakkaa Monzassa. Niillähän on kenties sarjan paras DRS joten Monzassa jos missään siitä on hyötyä. Muistan viime vuonna Mersut oli aina ekalla sektorilla nopempia. Voi vaan olla että Lesmoissa niillä on vaikeuksia mutta katsotaan nytten. Ja eikös se oo hyvä kun enää ei tarvitse mestaruuspisteitä vaan voidaan viimein ajaa kisaa eikä tarvii säästellä!? FormulamaanMinkäs maan kuningas tuo sebi on , itellä ei ole tietoa
Luulisin päinvastoin, että Monzassa muuten käytettävien pienien siipien takia DRS:stä ei saa hyötyä samaan tapaan.
Näin. Nopeusetu suljettuun siipeen nähden on pienempi kuin muualla. Tosin kaksi DRS-aluetta aiheuttanee sen, että perussiipi on aikaisempia vuosia jyrkempi.
Niin se varmasti menee. Aika-ajon kannatla kun suorissa saa aukoa, on parempi laittaa Lesmoihin, Varianteen ja Parabolicaan isoa siipeä. Ja kisan kannaltakaan ei kannata siivestä pihistellä ohittamisen kannalta, kun ohi pääsee nykysäännöillä jos tarvii päästä...
Se oli Bahrain se jonka ajaminen oli epävarmaa. Ja joka sittemmin päätettiin jättää pois kalenterista.Missä välissä abu dabi on sittenkin päätetty ajaa tänä vuonna?
Se on ollut kalenterissa koko ajan. Bahrainin kanssa sompailtiin.Missä välissä abu dabi on sittenkin päätetty ajaa tänä vuonna?
Maan? Älä ny viitti. Nyt puhutaan vähän isommista asioista!Minkäs maan kuningas tuo sebi on , itellä ei ole tietoa
Se johtunee siitä että tällä kaudella on ollut ohituksia ja taistelua. Schumin valtakautta leimasi pahimmilllaan paalulta voittoon kisat ilman ohituksia. Yksittäiset kisat olivat unettavia toisin kuin nyt.Hassua sinänsä ettei itseäni ole vielä Vettelin ylivoima liiemmin häirinnyt - liekö sitten syynä se että nyt ei ole ollut sitä suomalaista huippukuskia esim. McLarenilla joka tästä kärsisi vrt. Schumin valtakausi
Tasaisen viimekauden jälkeen ei olisi ihan heti uskonut että tällä kaudella yksi kuljettaja voisi olla näin ylitse muiden. Muut ovatkin pisteissä edelliskauden tapaan lähekkäin toisiaan ja mm-sijoituksissa voi sattua vielä mitä vain välillä 2-5.
Kisathan ovat olleet ihan mielettömän hyviä, kiitos Pirellin ja DRS:n. Vettelin "valtakausi" on vielä toistaiseksi ollut sen verran lyhyt, ettei samanlaista inhoreaktiota ole ehtinyt syntyä kuin Schumacherin kanssa kävi.Hassua sinänsä ettei itseäni ole vielä Vettelin ylivoima liiemmin häirinnyt - liekö sitten syynä se että nyt ei ole ollut sitä suomalaista huippukuskia esim. McLarenilla joka tästä kärsisi vrt. Schumin valtakausi
Komppaan. Ilman teknisiä ongelmia sun muita hämminkejä Vettel olisi todennäköisesti karannut mm-sarjassa jo aiemmin. Olihan se loppukausi jo aika vakuuttavaa menoa.
