Kesärenkaiden vaihtoilmoitukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja PuoliPöhkö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Continentalin kesägummit alla omassa autossa. Kohta pesettämään auto, rengaspaiseiden tsekkaus sekä lippu illan Sampo - Santasport otteluun.:ahem:
 
Tänään pitäis vaihtaa omaan. Vkl Belmiksen autoon.
Eikö osaa vaihtaa itse?

Ai niin, auto vahattu myös, kylläpä kiiltää :frank: Harmi vaan että kesällä saa taas rapsuttaa maalipinnasta kuplivia ruusuja pois ja tulee lisää paikkamaalauslänttejä :jaska:
 
Renkaat vaihdatutettu. Palvelu oli ystävällistä, vaihtaja oli miellyttävä ponnaripäinen nuorukainen. Vaihto ja siihen kuuluvat oheispalvelut maksoi 25 €, kuten parilla edelliselläkin kerralla. :ahem:
 
Renkaat vaihdatutettu. Palvelu oli ystävällistä, vaihtaja oli miellyttävä ponnaripäinen nuorukainen. Vaihto ja siihen kuuluvat oheispalvelut maksoi 25 €, kuten parilla edelliselläkin kerralla. :ahem:

vat unohtui.
 
kalliitpa on gummit sulla... itsellä pyörii alla 215/45R17 Kumhot, eikä mitään valittamista vrt edellisiin nokialaisiin...
(tietty kestävyys voi olla heikompi, saa nähdä kauanko ne kestää alla)
niin ja hintaa sarjalle kertyi 420€ alle lyötynä ;)

rengas-online.fi:stä katoin noi hinnat. 225/45R17 tai 235/40R18.
 
Eilen vaihdatettu kesärenksut alle, 50€ meni rahaa, 30 vaihto ja tasapainotus ja pari kymppiä talvisäilytyksestä.
 
Vaihdettu on jo viikonloppuna. Parit kesät jo näillä renkailla ajettu.
 
Vaihdatin tänään.
Saas nähdä millaset nuo kiinalaiset on. Ei viittiis ostaa heti uusia kun noi on melkeinpä täysin ajamattomat, vihreä viiva renkaiden pinnassakin hyvin näkyvissä vielä jne...
Eli GT Radial Champiro 328.

Soittelin aamulla Ylivieskan Vianorilla ja varasin samanmerkkiset itelleni. Sullekin yritin soittaa että miten ovat pyörineet alla. No setä meinasi, että Autosommasta saa halvalla ja löysinkin sieltä pinosta perusnokialaiset, jotka otin. Vein sarjan Vihannin Seolle Jannelle, joka lupasi ehtiä laittaa vanteille lauantaiksi. Janne tosin haukkui nuo nokialaiset että on paljon tasapainovikoja ja löysärunkoinen, mutta eiköhän nuo tämän kesän pyöri alla ihan mitenkuten. Hankookkeja kehui perusrenkaista, mutta sitähän kauppias jota myynnissä itellään. Kateltiin tosin tarkemmin niin tuo setti oli tehty Euroopassa ja muutoinhan noi perusnoksut tulee vintuintiasta vai mistä lie.

Ni ja Kärkkäiseltä hain NGK:n hehkutulpat 39 setti. Suzu-Autossa sama sarja satasen.
 
Ainakin rengasmelu on vähän kovempi kuin Nokian Hakkapeliitta NRSi:ssä. Toisaalta kitkat vs kesärenkaat, 225 vs 235... Joten täysin luonnollista jo siltäkin kantilta.

Kitkat vs. kesärenkaat ero oli kyllä Focuksessakin melkoinen kitkojen eduksi (Michelinin esiasennetut kesärenkaat ja Continentalin kitkat...)
 
Janne tosin haukkui nuo nokialaiset että on paljon tasapainovikoja ja löysärunkoinen, mutta eiköhän nuo tämän kesän pyöri alla ihan mitenkuten.

Kun edelliseen fiikukseen ostin Nokian Hakat niin kolmannella yrittämällä sai Automaa ne tasapainoon....
 
Eilen sain vaihdettua alle.Tuntuu, että motivaatiota pitää kerätä kerta kerralta pidempään.
 
Tuntuu, että motivaatiota pitää kerätä kerta kerralta pidempään.

Toi on totta.
Vaikka kaikenkaikkiaan renkaidenvaihtoruljanssiin menee korkeintaan puoli tuntia aikaa, niin silti se tuntuu joka kerta aina vain vastenmielisemmältä operaatiolta.
 
Alla. Haien SEOlta, jossa Janne oli laittanut ja tasapainottanut vanteille. Oli laittanut 2,5 kiloa ilmaa ja sanoi että on just hyvä noille renkaille ja autolle. Laitoin alle ja ajelin Limingan Shellille. Kulki suoraan kuin juna ja pehmeästi kuin ilmalaiva. No ajattelin kuitenkin laskea paineet ohjeen mukaisiin 2,2 eteen ja 1,9 taakse. Mutta mitä sitä paskaa, heti alkoi vaeltelemaan ja jymähtelemään. Ajoin kiltisti takaisin SEOlle ja sanoin Jannelle että oikeassa olit. Kertoi sitten syynkin, tai oikeastaan piti pienen luennon, tämän päivän uusista renkaista sekä niiden rakenteesta ja siitä miten suomalaiset ajavat järkejään liian pienillä paineilla. Näytti malliksi muutamia liian pienillä paineilla keskeltä hivuttuneita renkaita. Laiton 2,5 kiloo takaisin ja vaeltelu häipyi sen siliän tien. Ja erikoisinta on, että ajomukavuus parani ja melu väheni myös korkeammilla paineilla.
 
Ja erikoisinta on, että ajomukavuus parani ja melu väheni myös korkeammilla paineilla.
Melun väheneminen on aika luonnollista kun kumi hankaa vähemmän tarmackia. Itsekin käytän ylipaineita, mutten ole kysynyt Jannelta mitä pitäis olla. Taitaa olla 2.4 ja suositus pari klikkiä vähemmän. Vähän siinä ehkä säästää bensaa ja renkaita.
 
Tämänhän voisi nostaa, onhan tässä jo pari viikkoa saanut kesärenkailla huristella.
 
Voishan nuo kesärenkulit jo laittaa alle, niin saisi vähän jännitystä, vauhtia, sekä vaarallisia tilanteita elämään.
 
Ylös