Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ei tässä muuta, kun että tuleepahan kunnon saippuaooppera italialais-espanjalais-brasilialaiseen tapaan., sitten vielä yks saksalainen sinne neuvojaan jakelemaan. Tyrkyttääköhän Schumi Alonsolle neuvoja ja ottaako Alonso niitä mielellään vastaan? Mahtaako Fernando viihtyä kolmea vuotta Ferrarilla? Saa nähdä, elämme jännittäviä aikoja. :rolleyes:

Nyt vaan odottelemaan Mclarenin ilmoitusta. Whitmarsin ja Haugin kommentit Singaporen aikoihin viittaavat kyllä suht varmasti siihen, että Kimin suuntana on Mclaren. Yllätyn todella, jos lopettaa nyt, kun hampaan koloon on varmasti jäänyt tavaraa.
 
Alonso sanoo omilla verkkosivuillaan että 'sopimus allekirjoitettiin viime kesänä ja sen oli tarkoitus alkaa vuonna 2011 mutta viime päivien aikana tilanne muuttui ja me päätimme ennenaikaistaa saapumistani Maranelloon joten tämä tapahtui vuoden etuajassa.'

Mikä muutti tilanteen?

Itse en keksi muuta syytä kuin että Santandes hoisi rahotuksen kuntoon.

Kimi sai potkut


Tätä pitää pojat juhlia!:alppu:

Et kai ole yhtään myöhässä? :D:D
 
Kiitos kehuista

Näistä sponsoreista. Eihän niistä ulkopuolinen selvää ota mitkä on kuskin henkilökohtaisia mitkä tallin ja mitkä ns yhteisiä. Päällepäin helposti erottaa, jos mainoksissa on tallin värit/auto/logo tmv tunnus niin ovat joko tallin tai yhteisiä joihin kuski on velvoitettu ( rahaa vastaan ). Sitten on kuten Tag jonka mainoksissa Kimi on siviileissä - se on tallin luvalla Kimin henkilökohtainen soppari. Toiset tallit ovat tiukempia valvomaan kuskinsa mainossoppareita toiset vähemmän. Ja värväyssopimuksissa niitä jo rajataan. Mutta selväähän se on, että esim Mersun tulevan talven televisiomainoksissa ajaa Kimi. Tallinkin velvoittamana ( rahaa vastaan ), TagHeuer jatkuu jne. Sitten sopimukset voi olla samaan tuotemerkkiin mutta erikseen kuten oli TagHeuerin laita - molemmilla, tallilla ja Kimillä oli omansa, Kimillä on lisäksi RedBull ja muutama oudompi italialainen - varmaan Ferrarin kautta tulleita. Sitten tulee vielä kampanjakohtaisia koko nippu jotka eivät ole pysyviä dealeja.

Kiitos Mikael :thumbup:

No, ensi kaudella se sitten nähdään mitkä sopparit on Kimin omia ja mitkä ei. Toivottavasti mahdollisimman moni ;)
 
Itse en keksi muuta syytä kuin että Santandes hoisi rahotuksen kuntoon.



Et kai ole yhtään myöhässä? :D:D

Oliskohan myös mahdollista, että Kimi teki lopullisen päätöksensä tuöevaisuudestaan?(lue: Mclarenille palaamisesta) Sopisi ainakin kuvioon, jos Alonson oli määrä astua Ferrarille 2011.
 
Joku viisaampi voi selventää tän mulle mut, se että Kimi maksetaan ulos tallista sponsorin rahoilla = Kimi sai Ferrarilta kenkää? eh.. :confused:

ei kovin oleellista liene, oliko ne potkut vai ei. Jos Ferrari on tutkinut Alonson värväämistä vuodelle 2011 ja Kimi puolestaan on halunnut pois jo ennen, niin tähän se saattoi johtaa. Ferrari maksaa koska Kimillä ( ja Macillä ) oli aikaa pelata pokeria pidempää. Ferrarikaan ei voinut roikottaa Alonsoa, Massan tilannetta, uuden auton testauksia, sponsorisopimuksia jne.. Eli saattoi mennä niin, että Alonson piiri hiosti, Robertsonit hiosti ja Ferrarin pokka petti ja rahat riitti. Sopimushan on kuitenkin tehty yhteisesti usean osapuolen ajoituksella ja myötävaikutuksella. Ferrari vain vittuuntui ( anteeksi kieli ) tässä loppukirissä Kimille joka hivutti koko rahapotin mukaansa - ja tämä paistoi lausunnoista läpi. Tähän suuntaan veikkaisin.
 
Noniin. Johan tätä ehdittiin odottaakin. Aikansa paras saa jälleen alleen kunnon kilpa-auton, FeliBabyn ja San Fernandon aliohjatessa toisensa ulos radalta. Siinäpähän puristelevat muniaan ensi vuonna, Dome, Molo & co. :D

Joojoojoo, tiedetään. McLaren-siirto ei ole tässä vaiheessa vielä varmaa.
 
Oliskohan myös mahdollista, että Kimi teki lopullisen päätöksensä tuöevaisuudestaan?(lue: Mclarenille palaamisesta) Sopisi ainakin kuvioon, jos Alonson oli määrä astua Ferrarille 2011.

Omasta mielestäni Santander on se suurin tekijä. 2011 Ferrarin ei olisi enää tarvinnut maksaa Kimille mitään ja näin tilanne ei olisi ollut niin kallis kuin mitä se on nyt kun pitää maksaa Kimin kymmenet miljoonat. Kun Santander tuli ja maksaa sekä Kimin että Alonson palkan niin sehän on Ferrarille kuin lottovoitto.
 
Maikkari kertoo:
Ferrarille siirtyy espanjalaiskuljettaja Fernando Alonson mukana monta muutakin uutta työntekijää.

Espanjalaisen AS-lehden tietojen mukaan Alonso vaatii osana Ferrari-siirtoaan, että hän saa tuoda talliin haluamansa insinöörit ja mekaanikot. Alonson haluamia ihmisiä siirtyy Red Bull-, Renault- ja McLaren-talleista.

No just.


No ei se nyt varmaan saa ihan ketä se haluaa mistä tallista vaan. Eiköhän sillä ole muutama oma luotettava jotka on kulkenut sen mukana nämä vuodet tallista toiseen.
 
No, ensi kaudella se sitten nähdään mitkä sopparit on Kimin omia ja mitkä ei. Toivottavasti mahdollisimman moni ;)

Veikkaan, että Kimin mukana tulee Tag ja RedBull. Ja nippu uusia henkilökohtaisia ( Lontoossa mainosraha liikkuu ). Mac saattaa kylläkin olla Ferraria tiukempi valvomaan tuotekuvaansa.
 
Et kai ole yhtään myöhässä? :D:D

Miten niin? Kyllähän tuosta kirjoittelin jo pari sivua sitten. Luetaan niitä viestejä. Mutta minä olen ainakin tyytyväinen.:) Ja siksi laitoin juhlimisen ja liitteeksi linkin, joka ohjaa oikeaan kontekstiin miksi juhlia. Ihan etusivun otsikkokin, ei tosin kovin kauaa. Mutta linkistä sen voi jälkikäteenkin lukea että oli.


Jos tämä alla oleva on totta, niin on kyllä tosi hullua hommaa. Ilmeisestikin Domenicali ei vaan yksinkertaisesti tykännyt Kimistä. Taisi tosiaan olla ennemminkin Todtin sydämessä mies. Ja kyllähän sitä Felipe Babyn hyysimiset jo kertoi omaa kieltään jo kauan sitten.

Britannian yleisradioyhtiö BBC:n mukaan Renault-kuski Fernando Alonso allekirjoitti sopimuksen Ferrari-tallin kanssa jo vuoden 2008 heinäkuussa.
 
Kimin ja Heikin välinen ratkaisu on aika helppo McLarenille.

Heikki jatkaa kakkoskuskina Lewikselle. :alppu:
 
Se miksi Kimi lähtee pois Ferrarilta tänä vuonna varmaan selviää tässä ajan myötä. Eiköhän se selviä sitten.
 
Ferrarista on tullut Todtin Ja Brawnin jälkeen maailman historian parhaasta F1-tallista yksi huonoimpia vaihtoehtoja ajaa kilpaa. Taktiikoista luotettavuuden kautta kisavauhtiin, kaikki on päin metsää (kakkoskuskit sijoittuvat viimeiseksi kisoissa ajamalla). Kilpailullisesti olen innoissani siitä, että Kimi pääsee irti tosta fiatin ruoskasta, esim Brawnilla ja Mäkillä on varmasti tarjota parempi kalusto alle pitkälläkäkin tähtäimellä:thumbup:

toisaalta jokainen talli haluaa maailman lahjakkaimman kuljettajan, Kimin, joten nyt on enää kyse siitä, minkä tallin tarjouksen Kimi haluaa ottaa vastaan. Uskon että jonkun, koska rattimies kuitenkin on henkeen ja vereen ja se ralli kyllä voi vielä odotella vanhempia kuljettajan ikävuosia hyvän pärjäämisen osalta verrattuna F1:iin. Itse toinvon mäkkäriä, maailma näkisi vihdoinkin miten "kultalusikka" Hamilton ottaa pataan 10-0 maailman nopeimmalta kuljettajalta:) Vaikka Hamilton ja sen iskä tulevat tekee kaikkensa estääkseen Kimin tulon tietäen sen, että muuten tulee kovat paikat Elvikselle.


EDIT: Ja olkaamme rehellisiä= Heikki ei ole mestaritason ainesta varsinkaan kisanopeuden suhteen. Kaverilta puuttuu riittävä sisukkuus ja puristuts tosta ajamisesta, sellasta jäätymistä ja lammastelua. Ihmeen kauan Mäkillä katselivat tuota mielestäni. Ihan sinivalkoisin laseinkin katsottuna. Mika Häkkinen ja Kimi Räikkönen ahmivat voittoja aikanaan Mäkillä, Heikki ei pysty edes yhteen sellaiseen vaikka tallikaveri ajaa mestaruuksia samaan aikaan pöytäkaappiin minkä kerkeää..Sory Heikki, kiva kaveri, muttei mestariainesta!
 
Viimeksi muokattu:
Ensi kaudella Ferrarille siirtyvä Fernando Alonso paljastaa, että hänen Ferrari-sopimuksensa oli alun perin tarkoitus alkaa vasta kaudella 2011.

Alkuperäisen suunnitelman mukaan Alonson oli siis tarkoitus ottaa Kimi Räikkösen paikka vasta suomalaisen sopimuksen päättymisen jälkeen. Kimin Ferrari-sopimus olisi kattanut vielä ensi kauden, mutta se katkaistiin vuoden etuajassa.

- Viime kesänä allekirjoitimme sopimuksen alkaen vuodesta 2011, mutta tilanne muuttui viime päivien aikana ja päätimme aikaistaa saapumistani Maranelloon vuodella, Alonso kertoo nettisivuillaan.

Alonson sopimuksen junailemisesta vastasi Ferrarin pääjohtaja Luca di Montezemolo.

Ferrari julkisti kolme viikkoa sitten merkittävän sponsorointisopimuksen espanjalaisen Santander-pankin kanssa, jonka tiedettiin haluavan Alonson talliin. Pankin uskotaan myös maksavan Räikkösen siirtymisen Ferrarilta McLarenille. Santander sponsoroi Ferrarin lisäksi myös McLaren-tallia.

(MTV3)

Eli Santander valitsi sittenkin kuskit:ahem:
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös