Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[M.Webber]

Ajatteli varmaan että olis ollu kiva olla siinä Webberin autossa nyt. Ehkä ensi vuonna.

Taitaa jäädä haaveeksi, jos Kimi nyt edes on siitä haaveillut. Webberin sopimus taitaa olla lähes sinetöity:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83695

 

[jps]

Taitaa jäädä haaveeksi, jos Kimi nyt edes on siitä haaveillut. Webberin sopimus taitaa olla lähes sinetöity:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83695

Mikäli Kimi haluasi palata ykkösiin niin paikan löytyminen huipputallissa lienee haastavaa.

- Ferrari ei tulle edes harkintaan, vaikka Massalla sopimus katkolla.
- RedBullilla Webberillä sopimus katkolla, mutta on hyvin mahdollinen tämän kauden mestari ja huomattavasti Räikköstä halvempi.
- McLarenilla sopimukset kummallakin kuskilla eikä lienee tarvetta vaihtaa.
- Mersulla molemmilla pitkät sopimukset, ainoa mahdollisuus paikan avautumiseen Schumin kypsähtäminen.

 

[JamesHunt]

Kimillä on kuitenkin nykyisistä kuskeista eniten faneja, edelleen. Uskonpa, että Kimi - kellä on aina ollut tuo Red Bullin extreme-allout asenne - boostaisi Red Bullin myyntiä niin paljon, että ihan kannattava veto olisi taloudellisestikin, vaikka Webberillä pienempi palkka onkin. Kimi ja Vettel Red Bullilla olisi dream team. Newey tietää myös Kimin ajamisen McLaren -vuosilta.

Kaikki on kiinni Kimin motivaatiosta, sen tietää jokainen.

 

[jps]

Kimillä on kuitenkin nykyisistä kuskeista eniten faneja, edelleen. Uskonpa, että Kimi - kellä on aina ollut tuo Red Bullin extreme-allout asenne - boostaisi Red Bullin myyntiä niin paljon, että ihan kannattava veto olisi taloudellisestikin, vaikka Webberillä pienempi palkka onkin. Kimi ja Vettel Red Bullilla olisi dream team. Newey tietää myös Kimin ajamisen McLaren -vuosilta.

Hyvä kun otit tuon markkinoinnillisen näkökulman mukaan, se on menestymisen ohella ratkaiseva.

Toinen näkökulma on (mikäli Webber voittaisi mestaruuden) mestarille lemput, mitä se tekisi RedBullin imagolle?

 

[JamesHunt]

Toinen näkökulma on (mikäli Webber voittaisi mestaruuden) mestarille lemput, mitä se tekisi RedBullin imagolle?

Jos McLaren ei voita tänä vuonna mestaruutta, se voisi taas kerran saada 1:sen autoonsa ottamalla Webberin kuskiksi =)

 

[Pecca]

Mikäli Kimi haluasi palata ykkösiin niin paikan löytyminen huipputallissa lienee haastavaa.

- Ferrari ei tulle edes harkintaan, vaikka Massalla sopimus katkolla.
- RedBullilla Webberillä sopimus katkolla, mutta on hyvin mahdollinen tämän kauden mestari ja huomattavasti Räikköstä halvempi.
- McLarenilla sopimukset kummallakin kuskilla eikä lienee tarvetta vaihtaa.
- Mersulla molemmilla pitkät sopimukset, ainoa mahdollisuus paikan avautumiseen Schumin kypsähtäminen.

Urheilijan tulee osata lopettaa huipulla. Nähdä hetkensä ja sen mitä on saavuttanut. Webberin on aika lopettaa tämän kauden jälkeen jos voittaa mestaruuden. Se on siinä ja jää paljon paremmin historiankirjoihin kuin jos jatkaa köröttelyään pari vuotta, eikä saisi enää mestaruutta. Kun kerrankin pääsee huipulle niin pitää osata olla tyytyväinen edes silloin. Se on näin!

 

[jps]

Urheilijan tulee osata lopettaa huipulla. Nähdä hetkensä ja sen mitä on saavuttanut. Webberin on aika lopettaa tämän kauden jälkeen jos voittaa mestaruuden. Se on siinä ja jää paljon paremmin historiankirjoihin kuin jos jatkaa köröttelyään pari vuotta, eikä saisi enää mestaruutta. Kun kerrankin pääsee huipulle niin pitää osata olla tyytyväinen edes silloin. Se on näin!

Mestaruuteen, etenkin ensimmäiseen, lopettaneita kuskeja on pilvin pimein. Mieleen tulee Jochen Rindt, ehkä niitä on muitakin.

 

[koivis]

Mestaruuteen, etenkin ensimmäiseen, lopettaneita kuskeja on pilvin pimein. Mieleen tulee Jochen Rindt, ehkä niitä on muitakin.

Rindt ei ole kyllä kovinkaan hyvä esimerkki, mieshän kuoli kesken kauden eikä suinkaan "lopettanut" uraansa sanonnan normaalissa merkityksessä.

Mutta:
Mike Hawthorn, 1958
Alain Prost, 1993

eli ei nyt aivan "pilvin pimein"

Vuoden tai pari mestaruuden jälkeen lopettaneita tosin on melko paljon.

 

[MS12]

Kimillä on kuitenkin nykyisistä kuskeista eniten faneja, edelleen. Uskonpa, että Kimi - kellä on aina ollut tuo Red Bullin extreme-allout asenne - boostaisi Red Bullin myyntiä niin paljon, että ihan kannattava veto olisi taloudellisestikin, vaikka Webberillä pienempi palkka onkin. Kimi ja Vettel Red Bullilla olisi dream team. Newey tietää myös Kimin ajamisen McLaren -vuosilta.

Kaikki on kiinni Kimin motivaatiosta, sen tietää jokainen.

Ei pelkästään siitä.

 

[jps]

Vaikka haluaisinkin Räikkösen palaavan F1'een, ainoina realistisina mahdollisuuksina näkisin Schumin kypsähtämisen tai Webberin siirtymisen Ferrarille. Muuten ei avointa paikkaa huipputallissa ole.

 

[lahill]

http://twitter.com/byronf1:

Mark Webber's manager Flavio Briatore and Red Bull boss Christian Horner had dinner in Monaco and nailed down Webbo's new contract I'm told

Voi olla, että em. uutiset pitää paikkansa. :frown:

Toivotaan, että Kimi saa tehdä sitä, mistä eniten pitää - ajaa...

Toki meitä on monta, jotka toivoisivat, että hän tulisi vielä f1:seen ja näyttäisi kaikille, kuka on kuningas.

Saa nähdä.

 

[mikæl]

Tuon Vettelin momentumin mentyä ja kun selitykseksi tarjotaan sitä, että Webbern löydettyä erinomaiset säädöt - ei näitä tietoja annetakaan Vettelin teamin käyttöön. Miksi talli ei jakaisi tietoa molemmille teameille - hyödyttäisihän se tallia?

Siksi mietin, onko tallilla tietoa Vettelin lähdöstä. Siis kesken sopimuksenkin. Ja nyt panostetaan siksi Webberiin.

Toki tilanne voi olla tavanomainen, Webberi löytänyt uuteen autoon tuntuman ja Vettel taas ei. Mutta siltikin jos väittämä säätöjen vaihtamattomuudesta pitää paikkansa. Ja siihen vielä Vettelin Ferrari-puheet päälle.

 

[Misa1]

Massa soppari katkolla, Vettel kertoilee, että Ferrari houkuttelee.

Siinähän se paikka on. Webber jatkaa RB:llä, Vettel siirtyy Massan paikalle ja Kimi tulee RB:lle Webberin kaveriks.

Minne sitten veisi Massan tie? Ehkä Fernando kertoilee, että Renulla on kivaa?

No ei, luulenpa, että Kimi jatkaa rennosti rallin parissa ja sekä Ferrari, että RB pitävät kuskinsa.

 

[F1-fani82]

Massa soppari katkolla, Vettel kertoilee, että Ferrari houkuttelee.

Siinähän se paikka on. Webber jatkaa RB:llä, Vettel siirtyy Massan paikalle ja Kimi tulee RB:lle Webberin kaveriks.

Minne sitten veisi Massan tie? Ehkä Fernando kertoilee, että Renulla on kivaa?

No ei, luulenpa, että Kimi jatkaa rennosti rallin parissa ja sekä Ferrari, että RB pitävät kuskinsa.

Oliskohan tuo Vettelin kertoillu vaan uhoilua, kun ei päässytkään Red Bullin ykköskuljettajaksi. Uhkailee Red Bullia lähemisellä, jos ykköskuskin statusta ei tule.

Itse en usko, että Webberi lopettaa tämän kauden jälkeen, tapahtui mestaruuden suhteen mitä tahansa. Olisiko Renault Räikköselle vaihtoehto, jos Kubica siirtyy Ferrarille?

 

[DexDexter]

Mikäli Kimi haluasi palata ykkösiin niin paikan löytyminen huipputallissa lienee haastavaa.

- Ferrari ei tulle edes harkintaan, vaikka Massalla sopimus katkolla.
- RedBullilla Webberillä sopimus katkolla, mutta on hyvin mahdollinen tämän kauden mestari ja huomattavasti Räikköstä halvempi.
- McLarenilla sopimukset kummallakin kuskilla eikä lienee tarvetta vaihtaa.
- Mersulla molemmilla pitkät sopimukset, ainoa mahdollisuus paikan avautumiseen Schumin kypsähtäminen.

Totta, Kimin F1-ura on jo päättynyt, kyllä sen nyt voi jo sanoa. Varsinkin kun mies on sanonut että pitäisi olla voittaja-auto ja niitä ei ensi vuonna ole vapaana yhtään kappaletta.

Kimillä on kuitenkin nykyisistä kuskeista eniten faneja, edelleen. Uskonpa, että Kimi - kellä on aina ollut tuo Red Bullin extreme-allout asenne - boostaisi Red Bullin myyntiä niin paljon, että ihan kannattava veto olisi taloudellisestikin, vaikka Webberillä pienempi palkka onkin. Kimi ja Vettel Red Bullilla olisi dream team. Newey tietää myös Kimin ajamisen McLaren -vuosilta.

Kaikki on kiinni Kimin motivaatiosta, sen tietää jokainen.

Kysymys kuuluu onko vuoden rallia ajanut Räikkönen parempi kuljettaja kuin mitä Webber on nyt? Red Bullillahan on nyt dream team, kokenut kuljettaja elämänsä vedossa ja nuori tulevaisuuden maailmanmestari ja molemmat tulevat vielä loistavasti toimeen. Oikeasti Red Bullin nykyinen harmonia on täysin ainutlaatuista ykkösissä, enpä usko että lähtevät tuota hajoittamaan.

 

[Sam]

Totta, Kimin F1-ura on jo päättynyt, kyllä sen nyt voi jo sanoa. Varsinkin kun mies on sanonut että pitäisi olla voittaja-auto ja niitä ei ensi vuonna ole vapaana yhtään kappaletta.



Kysymys kuuluu onko vuoden rallia ajanut Räikkönen parempi kuljettaja kuin mitä Webber on nyt? Red Bullillahan on nyt dream team, kokenut kuljettaja elämänsä vedossa ja nuori tulevaisuuden maailmanmestari ja molemmat tulevat vielä loistavasti toimeen. Oikeasti Red Bullin nykyinen harmonia on täysin ainutlaatuista ykkösissä, enpä usko että lähtevät tuota hajoittamaan.

Selvästi olet lukenut Saaren blogia. Minä olen kuullut ongelmista Vettelin ja Webberin välillä. Samapa tuo, toivon Räikkösen jatkavan rallissa.

 

[DexDexter]

Selvästi olet lukenut Saaren blogia. Minä olen kuullut ongelmista Vettelin ja Webberin välillä. Samapa tuo, toivon Räikkösen jatkavan rallissa.

Itse asiassa en ole lukenut, (suomalaisista luen ainoastaan Kullan juttuja) mutta mielenkiintoista.

 

[Oberfeldwebel]

Kysymys kuuluu onko vuoden rallia ajanut Räikkönen parempi kuljettaja kuin mitä Webber on nyt?

Tai kysymys kuuluu miksi Citroenin rallitiimi ylipäätään otti Kimin rallitiimiinsä? Taitojensa takiako?

Eli paremmuus ei yksin ratkaise tallipaikkoja, valitettavasti.

 

[Oberfeldwebel]

Urheilijan tulee osata lopettaa huipulla.

Paskat, urheilija lopettaa ku siltä tuntuu. Itsensä vuoksi se sitä tekee, ei fanien, tilastojen tai historian kirjojen takia..

 

[jps]

Tai kysymys kuuluu miksi Citroenin rallitiimi ylipäätään otti Kimin rallitiimiinsä? Taitojensa takiako?

Eli paremmuus ei yksin ratkaise tallipaikkoja, valitettavasti.

Kilvanajo on luokasta riippumatta hyvin kallista puuhaa, joten kaupalliset arvot on aina mukana.