Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[F1-fani82]

Olisi mukava tietää Kimin palkkavaatimuksen ja Jensonille tehdyn tarjouksen ero

Kuinka paljon Jenson tienaa McLarenilla? Tuskin pelkkään palkkaan kaatui Kimin tapauksessa. McLarenilla haluttiin myös englantilainen kuljettajakaksikko, joka on sen lisäksi F1:sten parhaita kuljettajakaksikoita.

 

[Bacard]

Kuinka paljon Jenson tienaa McLarenilla? Tuskin pelkkään palkkaan kaatui Kimin tapauksessa. McLarenilla haluttiin myös englantilainen kuljettajakaksikko, joka on sen lisäksi F1:sten parhaita kuljettajakaksikoita.

Hätäisellä googletuksella löyty tollanen; http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/08/1173469

Tuolla lukee 9miljoonaa, mutta tiedä häntä sitten.

 

[Sue_me]

McLarenilla haluttiin myös englantilainen kuljettajakaksikko, joka on sen lisäksi F1:sten parhaita kuljettajakaksikoita.

Eipä ole englantilaisuus ennenkään painanut tuossa tallissa. Joku muu syy luultavammin.

 

[oldez]

Tuoreen mestarin markkina-arvo ja ykkönen auton nokassa ovat varmasti houkuttelevia.

 

[Veidt]

Olisi mukava tietää Kimin palkkavaatimuksen ja Jensonille tehdyn tarjouksen ero

Niin, ja pitää muistaa se Ferrarin "työttömyyspalkkio" Kimille, eli eri lähteistä riippuen n. 20 miljoonaa extraa jos ei aja kilpailevassa tiimissä 2010. Joten McLarenin olisi pitänyt tarjota aika paljon peitotakseen tuon tarjouksen, ja Kimihän pystyi siihen päälle vielä ajamaan rallia Ferrarin/Santanderin palkalla. Rallipykälistä riitti myös varmasti neuvoteltavaa Kimin ja McLarenin välillä. Button oli tähän verrattaessa halpa ja simppelimpi vaihtoehto.

 

[F1-fani82]

Eipä ole englantilaisuus ennenkään painanut tuossa tallissa. Joku muu syy luultavammin.

Eipä ole ollut tarjolla hyviä englantilaisia kuljettajia ennen Buttonia ja Hamiltonia.

 

[Mangelo]

Tuoreen mestarin markkina-arvo ja ykkönen auton nokassa ovat varmasti houkuttelevia.

Eikä liian nopea haastamaan Lewisiä tai liian heikko sortumaan paineen alla.

 

[Fagerholm]

Eipä ole ollut tarjolla hyviä englantilaisia kuljettajia ennen Buttonia ja Hamiltonia.

Eipä hetkeen.

Eikä sovi sitäkään unohtaa, että tämä oli ensimäinen kausi pitkästä pitkästä aikaa, kun McLaren sai tehdä kuljettajavalintansa ilman Mersun vaikutusta.

 

[Bobakki]

Eikä sovi sitäkään unohtaa, että tämä oli ensimäinen kausi pitkästä pitkästä aikaa, kun McLaren sai tehdä kuljettajavalintansa ilman Mersun vaikutusta.

No ilmankos siellä on ollut niitä pirun saksalaisia ihan koko ajan.

 

[Fagerholm]

No ilmankos siellä on ollut niitä pirun saksalaisia ihan koko ajan.

Nii emmä nyt sillä. Oikeastaan tiesin jo ennen viestin kirjoittamista tähän jonkun tarttuvan.
Lottoaisin vain, että hra. Haugh olisi ollut todennäköinen puolestapuhuja Kimin valinnalle Buttonin sijaan.

 

[Bobakki]

Kenties. Väitän kuitenkin, ettei McLarenilla ole Dennisin tulon jälkeen paljon kuunneltu muita kuskivalinnoissa.

Tai kerran kuuntelivat, ja sehän meni ihan helvetin hyvin.

 

[FO110K]

Kenties. Väitän kuitenkin, ettei McLarenilla ole Dennisin tulon jälkeen paljon kuunneltu muita kuskivalinnoissa.

Tai kerran kuuntelivat, ja sehän meni ihan helvetin hyvin.

Kahdesti. Prost suositteli hankkimaan Sennan ja Alonso muistaakseni pönkitti tosissaan Hamiltonin palkkaamista....
Molemmat sitten menikin päin persiistä (siis tiimihengen kannalta)

 

[Bobakki]

Kahdesti. Prost suositteli hankkimaan Sennan ja Alonso muistaakseni pönkitti tosissaan Hamiltonin palkkaamista....
Molemmat sitten menikin päin persiistä (siis tiimihengen kannalta)

Tuskinpa noilla on ollut todellista merkitystä päätöksen kannalta, tai kyse on pikemminkin ollut tehdyn päätöksen hyväksyttämisestä kuljettajalla. Mansellia taas ei olisi koskaan palkattu ilman Marlboron ja Mercedesin vaatimuksia.

 

[markoj]

Kenen idea se Andretti muuten oli? Onhan siitä varmasti ollu juttua, mutta on jo päässy unohtumaan.

 

[Bobakki]

Kenen idea se Andretti muuten oli? Onhan siitä varmasti ollu juttua, mutta on jo päässy unohtumaan.

Kai se ihan McLarenin sisältä oli. Mario sen idean McLarenille kuitenkin möi.

F1rejectsissä on Michaelin vuodesta ja siihen johtaneista tapahtumista artikkeli: http://www.f1rejects.com/centrale/andretti/index.html

Joitakin melko villejä väittämiä, joiden totuusarvo on hitusen kyseenalainen tuolla on. Renault-moottorien hankkimista koskeva osa on minun tietääkseni totta, Dennis kun suunnitteli ostavansa Ligierin samaan tapaan kuin Benetton pari vuotta myöhemin, mutta epäonnistui.

 

[Calvin]

Eikä liian nopea haastamaan Lewisiä tai liian heikko sortumaan paineen alla.

Niin, itsehän viime syksynä mietin että noinkohan Kimi on Mäkille hyvä pitkän aika välin sijoitus. Siinä kun olisi voinut helposti (mutta ei välttämättä) käydä niin, että Kimi ajaa kauden pari ja saa Lewisin näyttämään siinä sivussa huonolta, lähtee sitten menemään ja tallin sijoitus (Lewis) on kärsinyt arvonalennuksen mm. sponsoreiden silmissä ja todennäköisesti myös tallin sisällä. Button oli siinä mielessä parempi valinta, että ajanee pidempään kuin Kimi eikä todennäköisesti alenna Lewisin markkina-arvoa, ainakaan paljoa.

 

[WebSlave]

Niin, itsehän viime syksynä mietin että noinkohan Kimi on Mäkille hyvä pitkän aika välin sijoitus. Siinä kun olisi voinut helposti (mutta ei välttämättä) käydä niin, että Kimi ajaa kauden pari ja saa Lewisin näyttämään siinä sivussa huonolta, lähtee sitten menemään ja tallin sijoitus (Lewis) on kärsinyt arvonalennuksen mm. sponsoreiden silmissä ja todennäköisesti myös tallin sisällä. Button oli siinä mielessä parempi valinta, että ajanee pidempään kuin Kimi eikä todennäköisesti alenna Lewisin markkina-arvoa, ainakaan paljoa.

McLaren on suurempi kuin kuskinsa. Liekö sillä Dennisin aikana kertaakaan ollut mitään vaikeuksia saada sponsoreita. Kuskitkin kilvan hauaisivat ajaa tallissa. Siinä ei yksi Lewisin markkina-arvo merkitse yhtikäs mitään. Jos F1:ssä olisi siirtokorvaukset, niin sitten kyse olisi konkreettisesta rahanmenosta, mutta kun ei ole.

 

[Jellinek]

Ain´t talking ´bout F1:

 

[Loetkoe]

Kyllä muakin alkais kyllästyttämään kun on jo kaks vuotta kyselty.

 

[Joni]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/205169.html

– Karrikoidusti voin sanoa, että Kimi Räikkösen imago on yhä tänä päivänä todella cool nuorison keskuudessa, kun taas paljon nuoremman Sebastian Vettelin olemus ei sitä ole. Dynaaminen, aikaansa seuraava nuori ei samaistu silleen Vettelin hiustyyliin ja kehonkieleen, jotka antavat sellaisen mammanpojan vaikutelman. Siitä puuttuu se tietty aggressiivisuus.

:wink: