Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Onhan se tosiasia, että Kimi voitti mestaruuden siksi, että Ron Dennis ei osannut tehdä tallimääräystä. Joku on mennyt tallijohtamisessa pahasti mönkään, jos tallin kuljettajat häviävät molemmat kuskien maailmanmestaruuden pisteellä ja talli jää kokonaan ilman sijoitusta MM-sarjassa. Alonsolle, kaksinkertaiselle maailmanmestarille, olisi täytynyt pelata paljon enemmän kauden aikana, koska vain hänellä kesti pää ajaa maailmanmestaruudesta. Hamilton olisi voittanut ehkä pleikkarilla, mutta tosielämässä tulokkaiden pasmat hajoavat viimeistään silloin, kun jotain oikeasti pitäisi saavuttaa.
 
Hookah sanoi:
Onhan se tosiasia, että Kimi voitti mestaruuden siksi, että Ron Dennis ei osannut tehdä tallimääräystä. Joku on mennyt tallijohtamisessa pahasti mönkään, jos tallin kuljettajat häviävät molemmat kuskien maailmanmestaruuden pisteellä ja talli jää kokonaan ilman sijoitusta MM-sarjassa. Alonsolle, kaksinkertaiselle maailmanmestarille, olisi täytynyt pelata paljon enemmän kauden aikana, koska vain hänellä kesti pää ajaa maailmanmestaruudesta. Hamilton olisi voittanut ehkä pleikkarilla, mutta tosielämässä tulokkaiden pasmat hajoavat viimeistään silloin, kun jotain oikeasti pitäisi saavuttaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
No, päätöskisassa Hamiltonilta kyllä hajosi auto eikä pasmat. Ilman sitä olisi vienyt mestaruuden debyyttikaudellaan. (Ja Kiinassa talli ei uskonut kuskia, vaan piti ulkona liian pitkään vastoin kuskin halua, mutta ajovirhe mikä ajovirhe).
 
Hookah sanoi:
Onhan se tosiasia, että Kimi voitti mestaruuden siksi, että Ron Dennis ei osannut tehdä tallimääräystä. Joku on mennyt tallijohtamisessa pahasti mönkään, jos tallin kuljettajat häviävät molemmat kuskien maailmanmestaruuden pisteellä ja talli jää kokonaan ilman sijoitusta MM-sarjassa. Alonsolle, kaksinkertaiselle maailmanmestarille, olisi täytynyt pelata paljon enemmän kauden aikana, koska vain hänellä kesti pää ajaa maailmanmestaruudesta. Hamilton olisi voittanut ehkä pleikkarilla, mutta tosielämässä tulokkaiden pasmat hajoavat viimeistään silloin, kun jotain oikeasti pitäisi saavuttaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Samalla logiikalla oltaisiin ferrarilla voitu pelata.. Panostaa auto täysin Kimille ja pitää ykköskuskina.
 
Siis mestaruushan pelattiin Kimille salaliitolla, jotta lajin maine ei kärsinyt niin paljon Mclarenien vakoiluskandaalin takia. Senhän takia Hamilton Brasiliassa rämpläsi vaihteistoaan päin vi**ua näyttääkseen olevan ongelmissa! :frank:
 
JVR sanoi:
Siis mestaruushan pelattiin Kimille salaliitolla, jotta lajin maine ei kärsinyt niin paljon Mclarenien vakoiluskandaalin takia. Senhän takia Hamilton Brasiliassa rämpläsi vaihteistoaan päin vi**ua näyttääkseen olevan ongelmissa! :frank:
Klikkaa laajentaaksesi...
Elviskin muuten elää vielä.
 
Räikkönen Peugeotin Le Mans -testiin Espanjaan

Kimi Räikkönen siirtyy ensi keskiviikkona järeämpään kalustoon. Suomalaistähti lähtee testaamaan Peugeot 908 LMP1 -autoa Espanjaan.

Räikkönen puhui TS:n haastattelussa halukkuudestaan ajaa Le Mansin 24 tunnin kilpailussa. Nyt tarjoutuu sitten ainakin mahdollisuus testata Le Mansin mahdollista voittaja-autoa.

[TS]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/ralli/249772.html
 
Rentta sanoi:
Räikkönen Peugeotin Le Mans -testiin Espanjaan

Kimi Räikkönen siirtyy ensi keskiviikkona järeämpään kalustoon. Suomalaistähti lähtee testaamaan Peugeot 908 LMP1 -autoa Espanjaan.

Räikkönen puhui TS:n haastattelussa halukkuudestaan ajaa Le Mansin 24 tunnin kilpailussa. Nyt tarjoutuu sitten ainakin mahdollisuus testata Le Mansin mahdollista voittaja-autoa.

[TS]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/ralli/249772.html
Klikkaa laajentaaksesi...
Hieno homma! Toivottavasti johtaa myös ajohommiin. Tuo legendaarinen saavutus (Le Mansin voitto siis) luulisi olevan ratamieheltä vähän helpompi kanto kaskessa kuin WRC:n tai NASCARin kauden mittaisten sarjojen voitto.
 
Jees, nyt Muu moottoriurheilu -puolelle ilmestyy taas tyhjästä 300 ylimääräistä silmäparia kun dieselit pyörähtävät radalla, ja heti kun Räikkönen kyllästyy / saa potkut / ei ole ajovuorossa / ei teekään muuta kuin testaa niin me vanhat jäärät jatkamme yksinämme niinkuin tähänkin asti.

edit - suomalaisessa mediassakin saatettaisiin mainita enemmän kuin ne tähänastiset kaksi lausetta ("Audi voitti, Vilander palkintopallilla GT2:ssa") vuoden tärkeimmästä ja parhaimmasta moottoriurheilutapahtumasta sivusarjoineen

Luultavasti testi ei kuitenkaan johda mihinkään suurempaan, jos PR ei ole Pugille prioriteetti niin kyllä sinne Lamyn tilalle parempaakin on tarjolla. Vastahan se Loebkin veti lööppikierroksia Chevrolet Cruzella ilman sen kummempia taka-ajatuksia
 
Viimeksi muokattu:
Uudempi: http://www.ts.fi/moottoriurheilu/ralli/249962.html

– Mennään, kun pyydettiin ja katsotaan, millainen auto se Peugeot sitten on. Varmaan se on taas erilaista. Radasta en tiedä muuta kuin että se on Espanjassa, Räikkönen tuumaili Turun Sanomille.
Klikkaa laajentaaksesi...
"Pyydettiin", hmm. Tuo Aragon on Peugeotin paljon käyttämä testirata. Kai se on sitten ihan oikea testi.

Loebin kohdalla, joka on myös testannut (parin puhtaasti PR-tempauksen lisäksi), varsinaisten kisasuunnitelmien uskon karituneen päällekkäisyyksiin eikä vain yhden viikon kohdalla kesäkuussa koska pitäisi varmaan jossain muussakin kisassa käydä harjoittelemassa. Samaa epäilen Räikkösen kohdalla, jos meinaa jatkaa rallissa ja lisäksi ovaaleilla. Kokonainen kausi ensi vuoden WEC:ssä olisi sitten jo ihan eri juttu. Kai sekin olisi mahdollisuus jos Peugeot hakee vakituisempia kuskeja. WEC:ssä jaetaan kuskeille pisteitä, joten kovin paljon tuskin kannattaa pompotella kuskeja.

Edit: Nyt vasta luin postauksessa #12588 olevan haastattelun, siinähän Kimi määritteli vaatimukseksi kolme muuta kisaa. Ilmeisesti kahvipöytäkeskusteluja Quesnelin kanssa Citroenin huoltoparkissa.
 
Viimeksi muokattu:
Silk Cut Jaguar sanoi:
Loebin kohdalla, joka on myös testannut (parin puhtaasti PR-tempauksen lisäksi), varsinaisten kisasuunnitelmien uskon karituneen päällekkäisyyksiin eikä vain yhden viikon kohdalla kesäkuussa koska pitäisi varmaan jossain muussakin kisassa käydä harjoittelemassa. Samaa epäilen Räikkösen kohdalla, jos meinaa jatkaa rallissa ja lisäksi ovaaleilla. Kokonainen kausi ensi vuoden WEC:ssä olisi sitten jo ihan eri juttu. Kai sekin olisi mahdollisuus jos Peugeot hakee vakituisempia kuskeja. WEC:ssä jaetaan kuskeille pisteitä, joten kovin paljon tuskin kannattaa pompotella kuskeja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Voi olla, että Loebin kisasuunnitelmat todella kaatuivat aikatauluihin, mutta itse sain kuvan, että syy olisi ollut vähän karumpi, nimittäin vauhdin puute. Seb kävi läpi kohtuullisen intensiivisen testiohjelman Peugeot'n kanssa ja näytti kovasti siltä, että häntä olisi nimenomaan testattu ja valmisteltu itse kisaan. Eikä Le Mansin kolmoskuskin listalla tainnut tuohon aikaan olla muita valmistavia kisoja kuin Sebring. Kimin mainitseman muutaman kisan vaateen uskoisin tulevan tiimin puolelta uuden MM-sarjan myötä.
 
Viimeksi muokattu:
Voi olla noinkin, en ole tuollaisista spekuloinnista lukenutkaan. Oma spekulaationihan oli siis täysin mutua.

Tänä vuonna Spa (kolmoskuskit käytössä) meni Sardinian rallin kanssa päällekkäin. En väitäkään, että pelkästään siitä olisi ollut kiinni, mutta kuitenkin ainakin se oli varma päällekkäisyys.
 
Viimeksi muokattu:
En usko, että Kimin nopeus tulee olemaan ongelma. Se, että osaako ajaa autolla, joka on "sinne päin", onkin vaikeampi kysymys. En ole LMS-vehkeillä koskaan ajanut, mutta ensinnäkin niitä ajaa 2-4 eri kuskia, ja olettaisin, että setup on jo tästä johtuen jonkin sortin kompromissi. Toisaalta itse kisassa ei vedetä koko ajan lämä tiskissä, vaan tarvitaan taktista silmää ja hyvää ymmärrystä esim renkaista miten niitä voi säästää.
 
Näköjään mentiin Le Mans puolelle niin pieni ajatusleikki:p

Le Mans 2012

Peugeot 908 LMP1 (PR Team)

Räikkönen, Loeb, Joku sopiva vielä kolmanneks? (The Stig:idea:)
 
Viimeksi muokattu:
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös