Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Ei oo vielä päätetty, siitä vedetään pitkää tikkua firman pikkujouluissa.
Kimi Räikkönen - Aikansa paras?
- Viestiketjun aloittaja mjk
- Aloituspäivämäärä
- Status
turssi
Well-known member
- Liittynyt
- 27.10.2010
- Viestit
- 885
Joo, mutta vasta vuodelle 2013. Ensi vuonna Räikkönen korvaa Bottaksen GP2:ssa antaakseen näyttoja. Sitten jos kaikki menee hyvin, niin Maldonadon tilalle 2013.
Ensi vuonna Bottas korvaa Barrichellon, kunhan antaa tarvittavat lisanäytot Macaossa. Tällaiset huhut Williamssin varikkopilttuulta tanaan!
Viimeksi muokattu:
Teoderik
Banned
- Liittynyt
- 14.12.2008
- Viestit
- 1032
maradona
Resistive User
Räikkönenhän voisi ajaa Maldonadon sijaan. Kimi kun ei tykkää sponsorihommista eikä muutenkaan esilläolosta, niin hän voisi hoitaa ajopuolen ja Maldonado sitten sponsorien ja median liehittelyn. Tarpeeksi tumma visiiri kun laitetaan niin ei sitä erota kuka siellä ajopuvun sisällä luuraa.
veikkaan tota viimeistä eli kateutta !! Minusta on todella huvittava lukea joka paikasta kommentteja kuinka Kimi on tehnyt sitä ja sitä... Ja aina se on negatiivisitä asiata. Suomalaiset on nii helvetin kateellista jengiä että. Oli laji mikä tahaansa ni omat lytätään aina. Monesti sitä siirytään sit kannustamaan kaveria/joukkuetta kun menestystä tulee. Muuten huudellaan puskasta sontaa. Takinkääntäjien luvattu maa on tämä Suomi.
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Williamsilla on kuitenkin tulossa isoja muutoksia ensi vuodelle, Cosworthit vaihtuu Relluiksi ja Mike Coughlan joka työskenteli Kimin kanssa McLarenilla on siirtymässä myös Williamsille, jotenka ei mikään ihme että Kimiä saattaa tuo kiinnostaa...
Lisäksi yksi harjoituskausi ennen kunnon paikkojen aukeamista voi olla toinen syy myös miksi tuo kiinnostaisi
Lisäksi yksi harjoituskausi ennen kunnon paikkojen aukeamista voi olla toinen syy myös miksi tuo kiinnostaisi
Se oli toissa vuonna se. Rallipolut on nähty, Nascar kokeiltu ja Le Mans autoa testattu. Ehkä ajatukset on muuttunut, kun on kokeillut aidan toista puolta.
En vedä hernettä nenään, niin kuin jotkut täällä, jos Kimi ajaakin Williamsia ensi kaudella. Ehkä ajatukset olisi eri, jos menisi Force Indialle, Virginille tai "Renaultille".
Keskikastin tallien menestys heittelee kisasta ja kaudesta toiseen. Välillä ollaan Q1:ssä ja välillä Q2 tekee tiukkaa. Siellä on vetomiehellä mahdollisuus näyttää kykynsä. Kimi voi tehdä saman, mitä Alonso teki jälkimmäisellä rellukaudellaan eli on sillä keskikastin autolla selkeästi paras. Sillä yleensä markkina-arvo kohoaa aika nopeasti.
ohjeah
Well-known member
- Liittynyt
- 8.3.2009
- Viestit
- 1204
Mitä tahansa Kimi ensi kaudella tekeekin, niin sijat ovat keskivaiheilla tai huonommalla puolella. Ainakin siis, jos mitään vähänkään tasokasta sarjaa ajaa. Kenties siis ajelee mieluummin keskikastissa ykkösiä kuin rallia, Nascaria tms.
Lisäksi tietysti se, että jos formulauraa mielii jatkaa, niin ensi kauden jälkeen saattaa huipputalleissa aueta paikkoja ja niihin päästäkseen on todennäköisesti melkeinpä pakko antaa uusia näyttöjä formuloissa.
Minusta meno Williamsille on fiksu ihan vain sen takia että näyttöjähän sinne ollaan menossa antamaan jos mennään. En usko että kautta enempää siinä tallissa ajaa vaikka talli onkii hieno ! Olisi kyllä erittäin tervetullut kimi sarjaan. Eka ajellaan Williamsilla mm pisteissä top-6 ja sit seuraavalla kaudella mestaruus jollai "isoista".
JahJahBlowJob
Well-known member
- Liittynyt
- 9.7.2010
- Viestit
- 640
Williamsilla tekee tiukkaa päästä edes pisteille, toki ensi vuonna asiat voi olla eri tavalla, mutta red bull, mclaren, ferrari, mercedes, forza indiä mitä vaikea kukistaa ja tiukkaa tekee myös renault, toro rosso ja sauberin kyytiinkin
sammyosammy
Senior Citizen
Isosti OT, sorry. Pomppasi vain etiäinen päähän tuosta, Popedan biisin muodossa; "jätkillä tekee tiukkaa, vene täynnä vettä, eikä rantaa missään näy".
mustakaari
"Se on juurikin näin"
Näin uskon että se mahdollisesti voisi mennä, jos ja jos ja jos... Mitään muuta järkeä tuossa Williamsille menossa ei ole. Tuolla saadaan huima mediahuomio osakseen, jolla saadaan houkuteltua sponsseja taakse. Auto on mitä todennäköisimmin sysipaska, jolla ei oikeasti taistella kuin viimeisistä pistesijoista. Toisaalta siinä on oikeasti se ainoa ja viimeinen tilaisuus näyttää sitä taitoa ja niitä ominaisuuksia mistä Kimiä on julkisuudessa moitittu, mukaan lukien motivaatio. Sitten neuvotellaan huipputalliin paikka vuodelle 2013.
Aika näyttää ja tervetullut Kimi sarjaan olisi, vaikka mieluummin näkisin sen taistelemassa kärkisijoista. Utopiaa taitaa silti tämä koko homma olla, valitettavasti.
Toivo elää kuitenkin :alppu:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Jos auto sijoittuu viimeisille pistesijoille, niin sen taakse jää enemmän autoja kuin eteen. Josta voisi päätellä, että yli puolet lähtöruudukon autoista on mielestäsi sysipaskoja.
raka75
Well-known member
- Liittynyt
- 13.7.2009
- Viestit
- 364
Testaskohan Kimi Williamsin simulaattoria? En tiä saako noista simulaattoreista minkäänmoista kuvaa oikeista autoista? Jos Kimi ois simulaattorissa pessy Barrichellon ja Maldonadon, nii saattaa olla että Williamsinkin kiinnostus lisääntyny
Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
On kai se nyt ilman simuakin selvä et Kimble hakkaa noi mennentullen.Testaskohan Kimi Williamsin simulaattoria? En tiä saako noista simulaattoreista minkäänmoista kuvaa oikeista autoista? Jos Kimi ois simulaattorissa pessy Barrichellon ja Maldonadon, nii saattaa olla että Williamsinkin kiinnostus lisääntyny
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Juu, Rubensilla alkaa toi parasta-ennen leima jo pikkuhiljaa umpeutumaan, ja Maldonadolla nyt on aika pitkä matka todistaakseen olevansa likimainkaan huippukuski.
Muita kilpailijoita 'kokeneen ja nopean kuskin' paikasta lienee liuta saksalaisia, mutta enpä nyt oikein ketään heistä osaa räksää kovempana pitää...
mustakaari
"Se on juurikin näin"
Jos autolla ei voi edes taistella pisteistä, niin eikö ne enemmän tai vähemmän olekin? Ja jos katsotaan tuota tilastoa, niin se näkyy siitäkin.
Koodi:
Pos Team Points
1 RBR-Renault 451
2 McLaren-Mercedes 325
3 Ferrari 254
4 Mercedes 108
5 Renault 70
6 Force India-Mercedes 36
7 Sauber-Ferrari 35
8 STR-Ferrari 29
9 Williams-Cosworth 5
10 Lotus-Renault 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0Renault on tuossa rajalla, lopuilla on ajettu jämäpisteistä tai ei edes niistä = sysipaskoja. Minun mielipide. Ja Williams ruhtinaalliset 5 pistettä, viimeinen talli jolla pisteitä. Eikä nuo muutamat tuossa Williamsia ylempänä mitään hyviä ole nekään, ehkä vähän tuota ihan sysipaskinta parempia
Viimeksi muokattu:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Niin, tuota sinun mielipidettäsi tuossa kartointinkin (kuten muotoilustani pitäisi selvitä). Renaultilla on muuten ajettu kaksi kertaa podiumille tällä kaudella (jotain mihin Mercedes ei ole kyennyt edes paremmilla kuskeilla).
Itse näen vähän enemmän harmaan sävyjä. Lotusta, Virginä ja HRT:tä voisi ehkä kutsua sysipaskoiksi (jos moista sanaa käyttäisin), tai ainakin kahta jälkimmäistä. Keskikastia en samaan kategoriaan niiden kanssa osaa mieltää.
Minusta talleissa on vähintään kolme kategoriaa, tarkemmalla kammalla ainakin viisi-kuusi.
Zervuska Haidis
Well-known member
Ainoa sysipaska talli ykkösissä on Ferrari. Enkä nyt puhu suorituskyvystä.
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 4365
Voihan kyse olla siitäkin ettå rallissa vain ei ole järkeä jatkaa.
Vaikka kehitys onkin ollut hyvää ei ole järkeä tuhlata miljoonia per vuosi ja riskeerata tulevaisuuttaan siten.
Asiahan olisi eri jos joku tehdaspaikka aukenisi, mutta niitä on niin vähän nykyään.
Ei williams välttämättä mikään huono vaihtoehto ole, jotenkin tuntuu että renault 2009-2010 tyylinen muutos ja siitä johtunut tasonnousu tulossa, mutta arvailuahan nämä on vain.
On vaihtoehtoina vielä sekin että Webber lopettaa "vapaaehtoisesti" ennen ensi kauden alkua kun Kimin motivaatio ja palo takaisin on saatu todistettua sillä että menisi ajamaan "jopa williamsilla".
Itsellä on ainakin sen verran kova luotto Robertsoneihin ja Kimiin että kyllä sitä joku hyvä yllätys ensi kaudelle saadaan.
Vaikea tosin sanoa mitä mieltä tuosta on, mieluusti katsoisin rallikortin loppuun mutta formulat voisi olla varmempi vaihtoehto Kimille.
Vaikka kehitys onkin ollut hyvää ei ole järkeä tuhlata miljoonia per vuosi ja riskeerata tulevaisuuttaan siten.
Asiahan olisi eri jos joku tehdaspaikka aukenisi, mutta niitä on niin vähän nykyään.
Ei williams välttämättä mikään huono vaihtoehto ole, jotenkin tuntuu että renault 2009-2010 tyylinen muutos ja siitä johtunut tasonnousu tulossa, mutta arvailuahan nämä on vain.
On vaihtoehtoina vielä sekin että Webber lopettaa "vapaaehtoisesti" ennen ensi kauden alkua kun Kimin motivaatio ja palo takaisin on saatu todistettua sillä että menisi ajamaan "jopa williamsilla".
Itsellä on ainakin sen verran kova luotto Robertsoneihin ja Kimiin että kyllä sitä joku hyvä yllätys ensi kaudelle saadaan.
Vaikea tosin sanoa mitä mieltä tuosta on, mieluusti katsoisin rallikortin loppuun mutta formulat voisi olla varmempi vaihtoehto Kimille.
- Status