Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Toki täytyy muistaa että myös 2009 Kimi sanoi ääneen haluavansa McLarenille ja Whitmarsh myönsi keskustelujen olevan pitkällä, ja yleisesti sopimusta pidettiin varmana. Mutta miten kävikään.

On täysin selvää ettei tässä enää mitään mainosarvoja haeta. Tosissaan Kimi haluaa takaisin, mutta jos ei saa tyydyttyvää sopimusta niin sitten ei aja.
 
On täysin selvää ettei tässä enää mitään mainosarvoja haeta.
No relluhan lähti höpöttelemään julkisuuteen niitä näitä kesken olevista neuvotteluista. Mikä sai Kimin vittuuntumaan ja ihan aiheesta.

Williams tai Räikkönen eivät kumpikaan ole kommentoineet huhuja, myöntäneet tai kiistäneet. Siitä päätellen neuvotteluja käydään vakavissaan.
 
Intian F1-varikolla liikkuneiden huhujen mukaan Kimi Räikkönen olisi jo allekirjoittanut sopimuksen Williamsin F1-tallin kanssa ensi kaudesta.

Nimettömänä pysyttelevä sisäpiirilähde kertoi kuitenkin MTV3:lle perjantaina, että mitään sopimusta ei ole olemassa.

- Sopimusta ei ole allekirjoitettu eikä sellaista tilannetta olla lähelläkään. Räikköstä kiinnostaa Williamsilla ajaminen ja tottakai tiimiä kiinnostaa Kimin kaltaisen ison nimen kiinnittäminen, MTV3:n lähde sanoi.

Muista lähteistä saatujen tietojen mukaan Räikkönen on Williamsin ykkösvaihtoehto ensi kaudelle. Lisää aiheesta illan Tulosruudussa.

Jäitä hattuun!
 
Intian F1-varikolla liikkuneiden huhujen mukaan Kimi Räikkönen olisi jo allekirjoittanut sopimuksen Williamsin F1-tallin kanssa ensi kaudesta.

Nimettömänä pysyttelevä sisäpiirilähde kertoi kuitenkin MTV3:lle perjantaina, että mitään sopimusta ei ole olemassa.

- Sopimusta ei ole allekirjoitettu eikä sellaista tilannetta olla lähelläkään. Räikköstä kiinnostaa Williamsilla ajaminen ja tottakai tiimiä kiinnostaa Kimin kaltaisen ison nimen kiinnittäminen, MTV3:n lähde sanoi.

Muista lähteistä saatujen tietojen mukaan Räikkönen on Williamsin ykkösvaihtoehto ensi kaudelle. Lisää aiheesta illan Tulosruudussa.

Jäitä hattuun!

Oisko mahdollista saada se itse uutinen lainausmerkkeihin tai quote-tageihin että sen näkisi mahdollisimman selvästi? Ei vaadi vaivaa ja helpottaisi kaikkia. Yleinen vinkki foorumille.
 
Sopimusta ei ole allekirjoitettu eikä sellaista tilannetta olla lähelläkään. Räikköstä kiinnostaa Williamsilla ajaminen ja tottakai tiimiä kiinnostaa Kimin kaltaisen ison nimen kiinnittäminen, MTV3:n lähde sanoi.

Tämä tuntuu aika uskottavalta. Hienoa on kuulla että kiinnostusta löytyy molemmilta puolilta edelleen. Kaikki on siis mahdollista. Hivenen on alkanut hirvittämään tämä optimismin taso tällä foorumilla. Pudotus voi olla aika kova ja korkea...
 
Intian F1-varikolla liikkuneiden huhujen mukaan Kimi Räikkönen olisi jo allekirjoittanut sopimuksen Williamsin F1-tallin kanssa ensi kaudesta.

Nimettömänä pysyttelevä sisäpiirilähde kertoi kuitenkin MTV3:lle perjantaina, että mitään sopimusta ei ole olemassa.

- Sopimusta ei ole allekirjoitettu eikä sellaista tilannetta olla lähelläkään. Räikköstä kiinnostaa Williamsilla ajaminen ja tottakai tiimiä kiinnostaa Kimin kaltaisen ison nimen kiinnittäminen, MTV3:n lähde sanoi.

Muista lähteistä saatujen tietojen mukaan Räikkönen on Williamsin ykkösvaihtoehto ensi kaudelle. Lisää aiheesta illan Tulosruudussa.

Jäitä hattuun!
Tällä perustellaa Räikkönen olisi jo allekirjoittanut sopimuksen.
 
http://www.iltasanomat.fi/ralli/kova-vaite-raikkosen-rallitaidoista/art-1288424128917.html

Kova väite Räikkösen rallitaidoista
Julkaistu: 28.10.2011 14:57 F1 Racing -lehden mukaan Kimi Räikkönen on ollut Citroënin rallitesteissä usein nopeampi kuin tallin ranskalaiset tehdaskuskit Sebastien Loeb ja Sebastien Ogier.

Myös IS Urheilu on kuullut aiemmin samankaltaisia tietoja Citroënin testeistä.

Kun samaa testipätkää ajetaan koko päivä edestakaisin, kartanlukijan ja nuottien merkitys vähenee. Räikkönen pystyy nousemaan Loebin ja Ogierin tasolle, kun hän tuntee tien aivan täydellisesti. Hän on yleensä myös kilpailuissa pystynyt parantamaan suoritustaan toiseen kertaan ajetuilla erikoiskokeilla.

Räikkösen rallipomo Benoit Nogier ei voi olla ihailematta entisen F1-mestarin lahjakkuutta.

- Kun puhutaan nopeudesta, niin Kimi on poikkeuksellinen kuljettaja. Hän ei pelkää mitään. Hänellä on vaistomainen tunne autoon. Pystyn täydellisesti ymmärtämään, miksi hän on mestari, Nogier sanoi brittilehdessä.
 
Tällä perustellaa Räikkönen olisi jo allekirjoittanut sopimuksen.

Niin, tuo on tietysti yksi tapa tarkastella asiaa. Toisaalta voidaan käydä kysymässä Helmut Markolta onko Kimi tulossa RB:lle ja luultavasti samalla logiikalla vastauksen perusteella Kimi on Vettelin tallikaveri ensi vuonna...
 
http://www.iltasanomat.fi/ralli/kova-vaite-raikkosen-rallitaidoista/art-1288424128917.html

Kova väite Räikkösen rallitaidoista
Julkaistu: 28.10.2011 14:57 F1 Racing -lehden mukaan Kimi Räikkönen on ollut Citroënin rallitesteissä usein nopeampi kuin tallin ranskalaiset tehdaskuskit Sebastien Loeb ja Sebastien Ogier.

Myös IS Urheilu on kuullut aiemmin samankaltaisia tietoja Citroënin testeistä.

Kun samaa testipätkää ajetaan koko päivä edestakaisin, kartanlukijan ja nuottien merkitys vähenee. Räikkönen pystyy nousemaan Loebin ja Ogierin tasolle, kun hän tuntee tien aivan täydellisesti. Hän on yleensä myös kilpailuissa pystynyt parantamaan suoritustaan toiseen kertaan ajetuilla erikoiskokeilla.

Räikkösen rallipomo Benoit Nogier ei voi olla ihailematta entisen F1-mestarin lahjakkuutta.

- Kun puhutaan nopeudesta, niin Kimi on poikkeuksellinen kuljettaja. Hän ei pelkää mitään. Hänellä on vaistomainen tunne autoon. Pystyn täydellisesti ymmärtämään, miksi hän on mestari, Nogier sanoi brittilehdessä.

Tämä on suora lainaus siitä F1 Magazinen artikkelista.
 
Niin, tuo on tietysti yksi tapa tarkastella asiaa. Toisaalta voidaan käydä kysymässä Helmut Markolta onko Kimi tulossa RB:lle ja luultavasti samalla logiikalla vastauksen perusteella Kimi on Vettelin tallikaveri ensi vuonna...

Ei kun nyt puhutaan MTV3:n lähteistä. MTV3:n lähteiden mukaan Kovalainen oli menossa Ferrarille vaikka Tony Fernandez oli jo julkistanut Kovalaisen sopimuksen.
 
No niinhän tuossa sanotaan; F1 Racing -lehden mukaan Kimi Räikkönen...

Missaat tärkeän yksityiskohdan minkä perusteella IS antaa kuvan, että he tekisivät muutakin kuin copy+paste töitä

Myös IS Urheilu on kuullut aiemmin samankaltaisia tietoja Citroënin testeistä.

Lienee vain päivien kysymys kun samainen uutinen on maailman nopein heikki sivuilla missä Oskari kertoo kuulleensa aivan samanlaisia juttuja.
 
Ainakin kuvittelen, että tämän vuoden auto on vielä tehty Hülkenbergin mitoille. Saatan olla väärässäkin toki.
Jaa niin, toki mahdollista. Pastorin sopimus julkistettiin joulukuun alussa enkä usko että tuossa vaiheessa kovin perustavanlaatuisia muutoksia enää autoon tehdään. Mutta sitten jos taas ensi vuoden autoa on lähdetty tekemään Maldonadon ja Barrichellon mitoille, niin pitemmässä Kimissä on mahduttamista.

Että sikäli koeistumisessa voisi jotain järkeä ollakin, jos tulevaa autoa pitäisi mahdollista sopimusta varten ryhtyä muuttamaan.
 
Jaa niin, toki mahdollista. Pastorin sopimus julkistettiin joulukuun alussa enkä usko että tuossa vaiheessa kovin perustavanlaatuisia muutoksia enää autoon tehdään. Mutta sitten jos taas ensi vuoden autoa on lähdetty tekemään Maldonadon ja Barrichellon mitoille, niin pitemmässä Kimissä on mahduttamista.

Että sikäli koeistumisessa voisi jotain järkeä ollakin, jos tulevaa autoa pitäisi mahdollista sopimusta varten ryhtyä muuttamaan.

Siis eihän Kimi mikään pitkä ole. 176 aamulla, sentin lyhyempi illalla. Keskiarvopituus kaikkien formulakuskien keskuudessa. Rubens-Pastor 172-173. Ei homma voi noin senttipeliä olla, että kokonaiset neljä senttiä pistäisi penkin kokonaan uusiksi. Ja miten kummassa koko autoa on ryhdytty tekemään vain näitä kahta varten? Aika vähän varaa on jätetty yllättäville loukkaantumisille tms. Kimin mahtuminen Williams-kabiiniin on yhdentekevää, kyllä se sinne tungetaan vaikka väkisin ja duunataan mittatilausistuin myöhemmin asap.
 
Siis eihän Kimi mikään pitkä ole. 176 aamulla, sentin lyhyempi illalla. Keskiarvopituus kaikkien formulakuskien keskuudessa. Rubens-Pastor 172-173. Ei homma voi noin senttipeliä olla, että kokonaiset neljä senttiä pistäisi penkin kokonaan uusiksi.
Ei se ole vain kokonaispituudesta kiinni. Toisella kuskilla voi olla reilusti pidemmät jalat kuin toisella ja toisella voi olla reilusti pidempi torso kuin toisella. Sitten on vielä hartioiden leveys, jossa voi olla suuriakin eroja saman pituisten henkilöiden välillä.

Ja miten kummassa koko autoa on ryhdytty tekemään vain näitä kahta varten? Aika vähän varaa on jätetty yllättäville loukkaantumisille tms. Kimin mahtuminen Williams-kabiiniin on yhdentekevää, kyllä se sinne tungetaan vaikka väkisin ja duunataan mittatilausistuin myöhemmin asap.
Autot on jo vuosia optimoitu kokonsa puolesta oletetuille kuskeille. Jos kuskeina on Felipe Massa ja Nick Heidfeld niin ei sitä ruveta varmuuden vuoksi tekemään niin isoksi että siihen mahtuu tarpeen tullen 20cm pidempi Wurz.
 
Ei se ole vain kokonaispituudesta kiinni. Toisella kuskilla voi olla reilusti pidemmät jalat kuin toisella ja toisella voi olla reilusti pidempi torso kuin toisella. Sitten on vielä hartioiden leveys, jossa voi olla suuriakin eroja saman pituisten henkilöiden välillä.

^^ pointti! Vrt. hävittäjälentäjät. Kokonaispituuden skaala on tosi suuri mutta lisäksi kelpoisuuden ratkaisee selän pituus ja palikoitten pituus.
 
Siis eihän Kimi mikään pitkä ole. 176 aamulla, sentin lyhyempi illalla. Keskiarvopituus kaikkien formulakuskien keskuudessa. Rubens-Pastor 172-173. Ei homma voi noin senttipeliä olla, että kokonaiset neljä senttiä pistäisi penkin kokonaan uusiksi.
Jaa-a, muistelin, että Kimin pituudeksi olisi annettu 177 cm, mutta aika monet sivustot kertovat 175 cm. Kahden sentin ero Pastoriin ei tosiaan suunnitteluun kamalasti vaikuta, vaikka mittasuhteet erilaiset olisikin. Kavereiden ajoasentoihin ne jonkin verran toki vaikuttavat.
Ja miten kummassa koko autoa on ryhdytty tekemään vain näitä kahta varten? Aika vähän varaa on jätetty yllättäville loukkaantumisille tms. Kimin mahtuminen Williams-kabiiniin on yhdentekevää, kyllä se sinne tungetaan vaikka väkisin ja duunataan mittatilausistuin myöhemmin asap.
Ei sinne tyhjiä tiloja jätetä varmuuden vuoksi, kyllä kaikki käytettävissä oleva tila johonkin käytetään. Eli autot suunnitellaan niiden kuskien mukaan joiden oletetaan ajavan.

Kaikilla on mittatilausistuimet. Kyse pituuseroissa on siitä, saadaanko se pitempi kuski mahtumaan kabiinin ilman, että ajoasennossa tarvitsee tehdä ajosuoritusta vaikeuttavia kompromisseja.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös