Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Kai Ferrari Kimsterillä sentään jotain tekee, mutta miehen hinta/laatu -suhde taitaa tällä hetkellä monen mielestä olla sirkuksen huonoin. Muuttuu ääni kellossa kun tämän kauden jälkeen Kimin taskussa on kaksi maailmanmestaruutta.
 
Pitkäänpä tuo lehdistö muistaa kisat :D ilman hamiltonin varikkotörrtöilyjä kanukeissa ja pakoputken kosahtamista pari kisaa sitten kimi olisi huomattavasti lähempänä kärkeä / kärjessä...
 
Pitkäänpä tuo lehdistö muistaa kisat :D ilman hamiltonin varikkotörrtöilyjä kanukeissa ja pakoputken kosahtamista pari kisaa sitten kimi olisi huomattavasti lähempänä kärkeä / kärjessä...
Voi olla ettei lehdet kävisi niin hyvin kaupaksi jos kannessa olisi lööppiä tyyliin: "Maailmanmestaruustilanne ihan hyvä kuitenkin." tai "Tallissa turha tehdä hätäisiä päätöksiä kesken kauden." Kun laitetaan riittävän kärjistettyjä otsikoita niin ihmiset ostaa paskalehtiä jo siitä syystä, että pääsevät olemaan lukiessaan eri mieltä ja taivastelemaan että onpa ääliöitä kirjoittajia.
 
Pitkäänpä tuo lehdistö muistaa kisat :D ilman hamiltonin varikkotörrtöilyjä kanukeissa ja pakoputken kosahtamista pari kisaa sitten kimi olisi huomattavasti lähempänä kärkeä / kärjessä...

Jos tuolle linjalle lähdetään niin edelleen se Massa ja Malesia -8 POENG. Ilman ulosajoa jakaisi MM-kärkipaikan Lewiksen kanssa... :cool:
 
Massan moottorin hajoaminen oli kyllä onnenpotku Kimille, muuten joutuisi jo ensi kisassa antamaan tietä Felipelle. :nope:
 
Massan moottorin hajoaminen oli kyllä onnenpotku Kimille, muuten joutuisi jo ensi kisassa antamaan tietä Felipelle. :nope:
Millä piste-erolla Ferrarilla tehdään ykköskuskipäätös? Olisi kiva tietää vastaisen varalle. Vai seuraako ne Kouvotsvonin "Kirittävää per jäljellä oleva kilpailu" -tilastoa ja päättää sen mukaan kun tulee jommalle kummalle kuljettajalle liikaa kirittävää.
 
Millä piste-erolla Ferrarilla tehdään ykköskuskipäätös? Olisi kiva tietää vastaisen varalle. Vai seuraako ne Kouvotsvonin "Kirittävää per jäljellä oleva kilpailu" -tilastoa ja päättää sen mukaan kun tulee jommalle kummalle kuljettajalle liikaa kirittävää.

Eiköhän Ferrarilla tehdä se päätös, siten että kummalla on paremmat mahdollisuudet maailmanmestaruuteen ja tällä hetkellä näkisin kuitenkin Massan olevan niskan päällä tässä taistelussa, koska Räikkönen ei saa aika-ajoaan kuntoon, vaikka kuinka yrittää.
 
Massan moottorin hajoaminen oli kyllä onnenpotku Kimille, muuten joutuisi jo ensi kisassa antamaan tietä Felipelle. :nope:

siis täh, Massan ja Kimin pisteet ois sitten 64-56, ei kait nyt 8 pinnan erolla sellasia päätöksiä tehä:confused: Mie en oikeen ymmärrä tätä asennetta, vaikka Kimillä isoja probleemia parissa viime kisassa on ollut, niin uskon kyl edelleen et Kimi tulee taistelee mestaruudesta loppuun saakka ja hoitaa homman kotiin, vaikka vähän se usko itelläkin on horjunut, viimeksi nakertu kesken viime kisan
 
Viimeksi muokattu:
Kimillä on koko loppukausi aikaa todistaa olevansa topikin otsikon arvoinen :wink:

Pienestä se on kiinni. Mutta uskon, että kun päästään nopeille radoille ja uusille katuradoille, ääni muuttuu kellossa.
 
Kimillä on koko loppukausi aikaa todistaa olevansa topikin otsikon arvoinen :wink:

Pienestä se on kiinni. Mutta uskon, että kun päästään nopeille radoille ja uusille katuradoille, ääni muuttuu kellossa.

Ja myös ensi kausi. Luulen kyllä että miehellä riittää nälkää myös jatkossa.... toivon myös että ajaa vielä muutamat kaudet lisää... kyl mie tykkään miehen ajosta, ku vaan auto saadaan säätöihin.
 
Millä piste-erolla Ferrarilla tehdään ykköskuskipäätös? Olisi kiva tietää vastaisen varalle. Vai seuraako ne Kouvotsvonin "Kirittävää per jäljellä oleva kilpailu" -tilastoa ja päättää sen mukaan kun tulee jommalle kummalle kuljettajalle liikaa kirittävää.

Eikös se niin mennyt viime kaudella, että kun matemaattiset mahdollisuudet menee niin silloin se on selvä peli kummallekin kuskille. Ferrarilla on mielestäni tuohon varaa (ei ole mitään syytä aloittaa suosimista aikaisemmin) koska ovat kuitenkin jokaisessa kisassa kärkikahinoissa, ja kilpailu on niin kovaa että pienet asiat ratkaisevat lopputulokset. :rolleyes:

Räikkösen tilanne näyttää nyt vaihteeksi taas varsin hyvältä. Siltä se on minun mielestäni näyttänyt koko kauden ajan, mutta erityisesti juuri nyt. Toisin kuin Saksassa, Unkarin kilpailussa autosta löytyi selkeästi potentiaalia (Massa pystyi ajamaan Hamiltonilta karkuun, Räikköselle nopein kierros) ja ongelma on "eristetty" aika-ajoon. Kun se saadaan kuntoon niin Räikkönen saattaa hyvinkin olla pysäyttämätön useassa loppukauden kilpailuista.

MM-kärjessä on edelleen erittäin tasaista. Seuraava kisa voi taas kääntää asetelman päälaelleen. Toivottavasti Ferrarilla käydään kesätauon aikana läpi vähän tämän kauden taktisia ratkaisuja ja ymmärretään että joskus kannattaa myös reagoida siihen mitä radalla tapahtuu. :D
 
Räikkösen tilanne näyttää nyt vaihteeksi taas varsin hyvältä. Siltä se on minun mielestäni näyttänyt koko kauden ajan, mutta erityisesti juuri nyt. Toisin kuin Saksassa, Unkarin kilpailussa autosta löytyi selkeästi potentiaalia (Massa pystyi ajamaan Hamiltonilta karkuun, Räikköselle nopein kierros) ja ongelma on "eristetty" aika-ajoon. Kun se saadaan kuntoon niin Räikkönen saattaa hyvinkin olla pysäyttämätön useassa loppukauden kilpailuista.
Lisäksi kannattaa muistaa että asiat ovat pienestä kiinni:

- Startti tuhoutui osittain jo likaiselta puolelta starttaamiseen.
- Aika-ajoissa tuli pieni ajovirhe
- Vettel blokkasi Räikkösen juuri ennen ekaa pitstoppia jolloin Alonson ohitus jäi haaveeksi

Suomalaisten kaksoisvoitto kisassa oli enemmän kuin lähellä.
 
Kanadassa ja Ranskassa tilanne oli toisinpäin.

Nyt tilanne on KR 57 - FM 54.

Mikäli tää jatkuu pitkään tasoissa, on vaarana käydä sama kuin lääreneille viimevuonna. Tullaan hyvinä 2 ja 3, mutta vihun numero uno vie mestaruuden.

Mutta joo, onhan se nyt mahdoton ilman schumia tuossa tilanteessa sanoa että Kimiä nyt suositaan, ku molemmat ajanu about samalla tasolla.
 
Tuli tätä toikkia lukiessani mieleeni, että jos kimillä ei olisi tällä kaudella ollutkaan näitä kyseisiä ongelmia aika-ajojen kanssa ja mies olisi ollut täysin ylivoimainen, niin nyt täällä varmaan itkettäisiin kun formulat ovat niin tylsää katsottavaa. Omasta mielestäni tämänhetkiset tapahtumat ykkösissä antavat reilusti lisää mielenkiintoa. Koskaan ei voi tietää mitä seuraavassa kisassa tapahtuu. Enää harmittaa kolmen viikon odotus seuraavaan starttiin.
 
Joka vuosi sama juttu. :D

Oliko Räikkösen Unkarin aika-ajo Massaan verrattuna huono? Onko Hungaroringin radalla ohituspaikkoja nykyautoilla? Ajoiko Massa enemmän testiä Jerezissä kuin Räikkönen ennen Unkarin kisaa?

Aivan käsittämätöntä itkuvinkupaskaa tulee joka tuutista, ja tuntuu että suurin osa täällä kirjoittelevista on todellakin iältään alle 15-vuotiaita - ja kykenemättömiä ymmärtämään sitä, että vastoinkäymisiä todellakin tulee silloin tällöin.

Kimsterin voittaessa koko foorumi huutaa hoosiannaa, mutta kun kaverilla ei aika-ajoissa ihan kuljekaan / säädöt hakusessa, kaadetaan saavillinen myrkkyä niskaan hymiöiden kera. Minkälaisia saatanan velliperseitä siellä ruutujen ääressä oikein on? Ymmärrän oikein hyvin sen, ettei joitakin Räikkösen persoona miellytä ja he luonnollisesti näkevät mieluummin jonkun muun kuskin onnistuvan. Nämä kavereilla sentään linja pitää, eivätkä ole alinomaan takkiaan kääntämässä.


Välillä tuntuu että tähän maahan on kasvamassa kokonainen sukupolvi uusia poliitikkoja. Yäk.
 
Damon Hill oli muistaakseni viikko sitten kruunaamassa Hamiltonia jo maailmanmestariksi, tilanne on nyt kuitenkin muuttunut. :D

Hill löisi vetoa Räikkösen puolesta

4.8.2008, 21.13

Formula ykkösten vuoden 1996 maailmanmestari Damon Hill kertoo PA Sportin haastattelussa pitävänsä Kimi Räikköstä yhä mestarisuosikkina. Vaikka viime aikoina Räikkönen ei olekaan menestynyt, on hän MM-pisteissä kuitenkin toisena ja eroa kärkimies Lewis Hamiltoniin on vain viisi pistettä.

- Viime kausi oli tapahtumiltaan uskomaton ja niin näyttää olevan tämäkin. Taistelu on hyvin tasaista ja molemmissa kärkitalleissa on erittäin hyviä kuljettajia. Tässä vaiheessa ei voi sanoa, kuka voittaa mestaruuden. Se voi olla kuka tahansa kärkinelikosta. Mutta Ferrari näyttää vahvalta ja mahdollisesti pistäisin rahani likoon Räikkösen puolesta, kertoo Hill.

Kaudesta 2008 on ajamatta vielä seitsemän osakilpailua.

Näiden entisten mestarien mielialat vaihtelee kun naisilla.
 
Tuuliviirien mielipiteet kannattaakin jättää huomioimatta.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös