Painotan sanaa vahingossa. Mutta toisaalta Räikkönen ois kyllä huomannut jos KERS ois mennyt päälle. Eli todennäkösesti pito oli vaan huono ja siitä se sit lähti. Mut muistakaa en oo mikään expertti vaan megafanaattinen fani vaan. 
Kimi Räikkönen - Aikansa paras?
- Viestiketjun aloittaja mjk
- Aloituspäivämäärä
- Status
Mites muuten tuon vaihdelaatikon tutkinta, katsooko FIA noita rikkoontuneita laatikoita? Itseä epäilyttää, että eihän tommosesta törmäyksestä loota juuri hajoa. Samaa varmaan FIA:kin voi miettiä.
No itellä on kummiskin vielä semmonen kutina, että ajovirhe eikä mikään tekninen vika.
EDIT: Mites nuo säännöt nyt menevät, että saako rikkoontunesta tasaupyörästöstä penaltia (jos ei katsota rikkoontuneen törmäyksessä) ?
Viimeksi muokattu:
sc
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2008
- Viestit
- 419
"Kimi Raikkonen was classified sixteenth, after retiring on lap 55 with a differential problem"
En tiedä hajosiko tuo tasauspyörästö seinään ajossa vai oliko se syy siihen seinään ajoon.Jos ei hajonnut seinään ajossa, niin silloinhan vika on ollut siinä.
F1-livestä tuo.
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090329132123.shtml
Viimeksi muokattu:
Poistettu jäsen 5082
Guest
aika oudolta kuulostais kun takarenkaat ei osunu seinään siinä ulosajossa että ois takaa jotain hajonnu.. ei siitä asfaltin sivuluisusta saa taka-akselistoon niin kovia voimia että tasauspyörästö hajois, jotain vikaa on täytyny olla aikasemminki tai sitten tullu vasta kolarin jälkeen. barichellohan kyllä kolautti etusiivellä takarenkaaseen, tiedä sitten oisko siellä joku osa sillon kärsiny 
sc
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2008
- Viestit
- 419
aika oudolta kuulostais kun takarenkaat ei osunu seinään siinä ulosajossa että ois takaa jotain hajonnu.. ei siitä asfaltin sivuluisusta saa taka-akselistoon niin kovia voimia että tasauspyörästö hajois, jotain vikaa on täytyny olla aikasemminki tai sitten tullu vasta kolarin jälkeen. barichellohan kyllä kolautti etusiivellä takarenkaaseen, tiedä sitten oisko siellä joku osa sillon kärsiny
Juu ei varmasti hajoa sivuluisusta jos ei ole jotain häikkää alunperinkin siellä. En nyt muista osuiko takapyörät seinään siinä lipsahduksessa? Eikä se kyllä mistään perään ajostakaan hajoa, kyllä sen perään ajavan etusiipi antaa paljon ennemmin periksi.
Poistettu jäsen 5082
Guest
ehkä ferrari tietää jotain mitä me ei tiedetä ja meille ei haluta kertoa, ei ois eka kerta 
itseasiassa ne tietää vuosien varrelta varmaan paljonkin sellasia juttuja joista lehdistöllä ei oo aavistustakaan
itseasiassa ne tietää vuosien varrelta varmaan paljonkin sellasia juttuja joista lehdistöllä ei oo aavistustakaan
Metanolman
Well-known member
Kimihän ensiksi osui keula edellä ratavalliin ja sitten auto heitti oikean kyljen betoniaitaan. Luulisi, että silloin olisi vetari hyökännyt laatikon sisään. Itse päättelin noin hidastuksen perusteella, mutta viisaammat tietäköön paremmin 
Kimihän ensiksi osui keula edellä ratavalliin ja sitten auto heitti oikean kyljen betoniaitaan. Luulisi, että silloin olisi vetari hyökännyt laatikon sisään. Itse päättelin noin hidastuksen perusteella, mutta viisaammat tietäköön paremmin
Siltä se minustakin näytti, että oikea takapyörä kolahti seinään aika lujasti. Mutta se ei tietenkään aiheuttanut seinään ajoa vaan keskeytyksen.
En pidä ollenkaan epätodennäköisenä jonkinlaista teknistä vikaa sen seinään ajon aiheuttajana, koska eilen aika-ajossa Kimi ajoi saman mutkan reilusti leveäksi ja auto pysyi silti nätisti hanskassa, vaikka perä meinasi lähteä alta. Nojoo, yksi nopea aika-ajokierros on tietysti aika erilainen suoritus kuin kilpailun 50. kierros.
Hevimies
Hippaheikkien kuningas
Olen katsonut varmaan 100 kertaa tuon Kimin poistumisen ja kyllä se todella erikoinen tapaus on. Vauhti on oikea, ajolinja on oikea, ei mennä kanttareiden päälle ja perä vaan karkaa. Kimi sanoi itsekin että ajoi mutkan samalla tavalla kuin aina ennenkin eikä tehnyt "ajovirhettä" ja auto vaan pakeni. 
Hyvinkin on voinut olla jotain häikkää tasauspyörästössä. Oikea takarengas osuu kolarissa seinään, mutta mielestäni aika kevyesti kuitenkin.
Hyvinkin on voinut olla jotain häikkää tasauspyörästössä. Oikea takarengas osuu kolarissa seinään, mutta mielestäni aika kevyesti kuitenkin.Teemu.I
Well-known member
- Liittynyt
- 15.3.2008
- Viestit
- 448
Olen katsonut varmaan 100 kertaa tuon Kimin poistumisen ja kyllä se todella erikoinen tapaus on. Vauhti on oikea, ajolinja on oikea, ei mennä kanttareiden päälle ja perä vaan karkaa. Kimi sanoi itsekin että ajoi mutkan samalla tavalla kuin aina ennenkin eikä tehnyt "ajovirhettä" ja auto vaan pakeni.
Ainakin verrattuna esim. Piquetin tekemään spinniin tuo Kimin auto lähti kuin hieman hidastettuna. Näytti ihan kuin Kimi olisi unohtanut kääntää ratin suoraan mutkan jälkeen.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Vähän liikaa kaasua ja perä karkaaOlen katsonut varmaan 100 kertaa tuon Kimin poistumisen ja kyllä se todella erikoinen tapaus on. Vauhti on oikea, ajolinja on oikea, ei mennä kanttareiden päälle ja perä vaan karkaa. Kimi sanoi itsekin että ajoi mutkan samalla tavalla kuin aina ennenkin eikä tehnyt "ajovirhettä" ja auto vaan pakeni.
Sama kuin nakajimalla. Ratin tai kaasun asento vähän väärä ja noin voi käydä.Velimasa
Active member
- Liittynyt
- 13.9.2005
- Viestit
- 39
Kyllä se ajovirheeltä mun silmään näyttää. Kimi ei käyttänyt koko kanttaria tolla kertaa, vaan takarengas oli sillä kohdilla missä se kanttari on jyrkin. Tosta kohtaa se voi lähteä petollisesti, jos painaa liikaa kaasua.
Ehkä siihen oli joku vielä pöllyttänyt hiekkaakin ennen Kimiä, mene ja tiedä.
Ehkä siihen oli joku vielä pöllyttänyt hiekkaakin ennen Kimiä, mene ja tiedä.
tommii
Well-known member
- Liittynyt
- 1.6.2004
- Viestit
- 773
sc
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2008
- Viestit
- 419
Tuolta vapaan puolelta video
Todella omituisesti "lyö tyhjää" yhtäkkiä. Tuskin nyt radan lämpötila yhtäkkiä tuossa noin paljon tipahtaisi ja takarenkaiden. Tasauspyörästön ongelma tuntuisi oikeasti järkevältä, ei välttämättä siis tekaistu keskeytyksen syy.
Todella omituisesti "lyö tyhjää" yhtäkkiä. Tuskin nyt radan lämpötila yhtäkkiä tuossa noin paljon tipahtaisi ja takarenkaiden. Tasauspyörästön ongelma tuntuisi oikeasti järkevältä, ei välttämättä siis tekaistu keskeytyksen syy.
Poistettu jäsen 5082
Guest
niin lyö kyllä tyhjää, jos tasauspyörästö on hajonnu ja muuttaa "suhdetta" takapyörien välillä ni se vois irrottaa perän... ei toi kovin luonnolliselta näytä kyllä :doubtful:
ja tuosta seinäosumasta ni eihän tuo takarengas pamahda kovinkaan kovaa.. takasiipi värähtää vähäsen, mutta ei mitään semmoista bojoing osumaa. etupää tasotti tällin aika hyvin ja perä liuku muuria vasten. aika outoa jos se pelkästään tossa ois hajonnu
aika marttyyri kyllä kimi jos ottaa nimiinsä ulosajon italialaisessa tallissa, JOS oli niin että talli ja kimi tiesi että tasauspyörästössä oli vikaa ennen osumaa
mustakaari
"Se on juurikin näin"
Paha mennä tuosta sanomaan. Kuitenkin vanha sanonta...kuski on niin hyvä kuin viimeisin kilpailu. Kimin saldon näyttää koko viime kauden osalta munattomalta tuherrukselta. Sama meininki jatkuu. Missä on se yritys ja vääntö? Autoa voi aina syyttää, joo. Miehessäkin on paljon parantamista.
- Status