Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Suorastaan hölmöä, mutta jos joku haluu välttämättä aikaansa tuollaiseen tuhlata niin mikäpä siinä. Yök, kirjoittaja varmaan nukkuukin Kimi nukke kainalossa.

Joo, kyllä muutamaan otteeseen on tullut mieleen mennä Rambona IS toimitukseen ja pistää paikat M60:llä p*llun päreiksi.:thumbup:
 
Luin Jonathan Noblen artikkelin (maksullinen) Autosportilta tältä päivältä ja hän "juoruilee" Räikkösen tilanteesta seuraavaa. (Samoja juoruja on kiertänyt tietysti aikaisemmin.)

Ferrari on tarjonnut Kimille jotain prosenttiosuutta palkastaan ja Kimi voisi mennä muualle, mutta Kimi haluaa koko palkkansa ja Ferrarilla ei ole varaa maksaa. Santander on tulossa sponsoriksi ja sen kylkiäisenä Alonso, joten voi myös olla , että Ferrari katkaisee Massan sopimuksen ja Massa menee Renaultille. Renault saa näin ollen kaipaamansa ykköskuskin. Noblen arvailujen mukaan, jommasta kummasta kuskista siis pitäisi päästä eroon!:dunno:

Räikkönen on saanut Toyotalta tarjouksen, mutta hylännyt sen ja Trulli saa näin ollen jatkaa Toyotalla. Kimin toyota-tarjousta Noble tuntuu pitävän varmana. Myös neuvotteluja Brawnin kanssa on käyty, mutta onko Brawnilla rahallisia resursseja menestyä jatkossa , on Kimille tärkeä kysymys.
 
Luin Jonathan Noblen artikkelin (maksullinen) Autosportilta tältä päivältä ja hän "juoruilee" Räikkösen tilanteesta seuraavaa. (Samoja juoruja on kiertänyt tietysti aikaisemmin.)

Ferrari on tarjonnut Kimille jotain prosenttiosuutta palkastaan ja Kimi voisi mennä muualle, mutta Kimi haluaa koko palkkansa ja Ferrarilla ei ole varaa maksaa. Santander on tulossa sponsoriksi ja sen kylkiäisenä Alonso, joten voi myös olla , että Ferrari katkaisee Massan sopimuksen ja Massa menee Renaultille. Renault saa näin ollen kaipaamansa ykköskuskin. Noblen arvailujen mukaan, jommasta kummasta kuskista siis pitäisi päästä eroon!:dunno:

Räikkönen on saanut Toyotalta tarjouksen, mutta hylännyt sen ja Trulli saa näin ollen jatkaa Toyotalla. Kimin toyota-tarjousta Noble tuntuu pitävän varmana. Myös neuvotteluja Brawnin kanssa on käyty, mutta onko Brawnilla rahallisia resursseja menestyä jatkossa , on Kimille tärkeä kysymys.

nuo Noblen jutut voisi uskoakin - siksi kunniatonta on Ferrarin ja italiaanojen touhu viime aikoina ollut. Ja schumi siellä vielä varjoissa. Santander siis päättämässä nykyferrarin kuskeista kun aiemmin siitä päätti Schumi yhdessä Todtin kanssa. Koskakohan he ottaisivat itse vastuuta tekemisistään.

Käsittämätöntä mitä Ferrari ajattelee näin voittavansa ( paitsi Santanderin rahat ) ja mitä Santanderin osakkeenomistajat ajattelevat saavansa tuottoa rahoilleen. Ja jos kompromissi tarkoittaa Massan siirtymistä Alonson tieltä, kuinka Alonso voi ajatella pärjäävänsä Kimille.

Hienoa jos kuitenkin näin käy ja Alonso tulee Kimin tallikaveriksi. Nimittäin näiden vaiheiden jälkeen tämä jos mikä sytyttäisi Kimin.
 
Kohtalaisen mielenkiintoisia spekulaatioita. Kimi&Alonso-parivaljakko olis kyllä hienoo nähdä ja toivoa vielä että renault sais jollainviisiin kilpailukykyisen auton massalle... :rolleyes:

Harmi vaan ku joutuu näitä "varmoja" tietoja lukemaan pari kk ennenkun saadaan oikeasti tietää kuka ajaa missäkin.
 
Ajatusleikkinä jokainen voi miettiä itsekseen, että jos Kimi olisi ottanut turpiin rookie tallikaverilta, oli se rookie kuka hyvänsä, talli mikä hyvänsä, jne., niin mikä olisi Kimin kurssi silloin? Ihan rehellisesti nyt vaan. Lienee selvä, että se kurssi olisi tasan nolla. Se on Alonsonkin kurssi. ´

No kyllä tällä hetkellä se on pikemminkin Kimin kurssi, joka on lähempänä nollaa. Suurempi häpeä on ottaa toistuvasti turpiin Felipe Massalta (jota ei, kaikella kunnioituksella, ole koskaan pidetty minään huippukuljettajana) kuin rookielta, jonka nimi on Lewis Hamilton ja joka oli kaiken lisäksi tallipäällikön suosikkipoika McLarenilla.

Jos Kimi ajaisi tällä hetkellä tasonsa mukaisesti niin eihän meidän tarvitsisi lukea näitä huhuja lehdistöstä. Vai onko taso sittenkin matalammalla kuin odotukset?
 
Viimeksi muokattu:
Nopeasti ne puheet muuttuu. Media on uskomattoman huonomuistinen, mutta toki se seuraa lukijoitaan. Reilu vuosi sitten Kimi otti hienon voiton Barcelonassa paalupaikalta ja oli täysillä mukana mestaruustaistelussa. Nyt yksi tai pari huippusuoritusta, niin puheet hiljenisivät. Unkarissa siihen on todellinen mahdollisuus - auton pitäisi sopia sinne lähes yhtä hyvin kuin Monacoon. Sen jälkeen mahdollisuudet hupenevat, koska tämän kauden auton kehitykseen ei enää juurikaan panosteta - mikä oli aivan oikea ratkaisu. Juuri ensi kausi todennäköisesti olisikin taas Ferrarille hyvä vuosi; uusi simulaattori valmistuu, säännöt ovat kaikille samat (ei KERSin tai diffuusorin tuomaa tuskaa) ja kehitystyö pystytään aloittamaan todella aikaisin. Toivottavasti Kimi on silloin mukana, vaikka kieltämättä monet asiat puhuvat Alonsonkin puolesta - eikä vähiten Santander-diili.
 
Viimeksi muokattu:
Mikä se Santander oikein kuvittelee olevansa? Ja mistä tämä jonkun pankin järjetön urheilijajumalointi saa pohjansa? Ihan sama kuin Tarja Halonen lataisi, että valtion budjetista puolet laitetaan Hanna-Maria Seppälän tilille valmistautumiseksi seuraaviin olymppialaisiin. Järjetöntä pa$kaa.
 
Mikä se Santander oikein kuvittelee olevansa? Ja mistä tämä jonkun pankin järjetön urheilijajumalointi saa pohjansa? Ihan sama kuin Tarja Halonen lataisi, että valtion budjetista puolet laitetaan Hanna-Maria Seppälän tilille valmistautumiseksi seuraaviin olymppialaisiin. Järjetöntä pa$kaa.

Suomi ei tarvitse sinänsä mihinkään näkyvyyttä, ainakaan puolen budjetin arvosta. Santander taas saa näkyvyydellä luultavasti uusia asiakkaita ja kompensoi sillä sponsorointiin laittamansa rahat.
 
Nopeasti ne puheet muuttuu. Media on uskomattoman huonomuistinen, mutta toki se seuraa lukijoitaan. Reilu vuosi sitten Kimi otti hienon voiton Barcelonassa paalupaikalta ja oli täysillä mukana mestaruustaistelussa. Nyt yksi tai pari huippusuoritusta, niin puheet hiljenisivät. .

Joo, ongelman ydin on just toi minkä sanot: ei huippusuorituksia.
 
Mikä se Santander oikein kuvittelee olevansa? Ja mistä tämä jonkun pankin järjetön urheilijajumalointi saa pohjansa? Ihan sama kuin Tarja Halonen lataisi, että valtion budjetista puolet laitetaan Hanna-Maria Seppälän tilille valmistautumiseksi seuraaviin olymppialaisiin. Järjetöntä pa$kaa.
Ihan sama tilanne joo. :rolleyes: Skarppaa! Liikeyritykset monesti harjoittavat sponsorointia. Taustalla harvemmin on pelkkä hyväntekeväisyys.
 
Ihan sama tilanne joo. :rolleyes: Skarppaa! Liikeyritykset monesti harjoittavat sponsorointia. Taustalla harvemmin on pelkkä hyväntekeväisyys.

Tätähän ei kukaan usko Espanjan maalla. Aina Francon ajoista asti on politiikka ja urheilu ollut vahvasti kytköksissä toisiinsa. Viimeisin osoitus kun Madridin kaupunki osti aivan tolkuttomalla summalla Real Madridin harjoituskeskuksen joskus 10v sitten. Ja mitä tekee kaupunki jollain harjoituskeskuksella? Jonka käyttöä Real siis jatkoi aivan normaaliin malliin. Samalla tavalla ne Alonsoa sponssaa. Mutta väliäkö sillä, Alonso on pelkästään ajamalla saanut asemansa, niin tässä nyt ei ole kummoista vääryyttä havaittavissa.

Mitä tulee otsikon rattimieheen, niin en tiedä eikö Ferrari vain sovi hanskaan samalla tavalla vai onko motivaatio täysin kaikonnut. Ikävä kyllä taidan kallistua jälkimmäiseen. Ennen vanhaan kun keskeytys tuli, yritäppä saada Räikköseltä kommenttia. No way. Mies hävisi kuin pieru Saharaan varikolta. Nykyään antaa lepposin mielin jäätelön syönnin lomasta.
 
Ennen vanhaan kun keskeytys tuli, yritäppä saada Räikköseltä kommenttia. No way. Mies hävisi kuin pieru Saharaan varikolta. Nykyään antaa lepposin mielin jäätelön syönnin lomasta.

Ehkä siksi, että fia on määrännyt sen kuljettajien haastattelupakon ja säännöt koskevat myös K-M Räikköstä vai onko jotain muutoksia sääntöihin tullut viime aikoina ????
 
Ehkä siksi, että fia on määrännyt sen kuljettajien haastattelupakon ja säännöt koskevat myös K-M Räikköstä vai onko jotain muutoksia sääntöihin tullut viime aikoina ????

En tiennyt kyseisestä säännöstä tai milloin tullut voimaan?

e. Alla tulikin jo selväksi. Mutta yhtä kaikki, ei se ihan samanlaista ole siltikään ollut vaikka pakolliset haastikset on vedetty. Puhumattakaan siitä että mäkkivuosien tasolla olisi varmaan vetänyt kasia jonkun sössön ympäri.
 
Viimeksi muokattu:
Mitä tulee otsikon rattimieheen, niin en tiedä eikö Ferrari vain sovi hanskaan samalla tavalla vai onko motivaatio täysin kaikonnut. Ikävä kyllä taidan kallistua jälkimmäiseen. Ennen vanhaan kun keskeytys tuli, yritäppä saada Räikköseltä kommenttia. No way. Mies hävisi kuin pieru Saharaan varikolta. Nykyään antaa lepposin mielin jäätelön syönnin lomasta.

Ehkä se johtuu siitä, että tälle kaudelle tuli se joku sääntö tjs. että kaikkien ajosessioiden jälkeen pitää antaa pakolliset haastattelut medialle, vaikka kuinka kyrsis. :D

edit: ja myöhästyin.
 
Antoihan alonsokin pakkohaastattelut sen yhden hellekisan jälkeen tällä kaudella - ennen kuin pyörtyi. Viimeks sillon keskusteltiin säännön järkevyydestä
 
Tätähän ei kukaan usko Espanjan maalla. Aina Francon ajoista asti on politiikka ja urheilu ollut vahvasti kytköksissä toisiinsa. Viimeisin osoitus kun Madridin kaupunki osti aivan tolkuttomalla summalla Real Madridin harjoituskeskuksen joskus 10v sitten. Ja mitä tekee kaupunki jollain harjoituskeskuksella? Jonka käyttöä Real siis jatkoi aivan normaaliin malliin. Samalla tavalla ne Alonsoa sponssaa. Mutta väliäkö sillä, Alonso on pelkästään ajamalla saanut asemansa, niin tässä nyt ei ole kummoista vääryyttä havaittavissa.

Mitä tulee otsikon rattimieheen, niin en tiedä eikö Ferrari vain sovi hanskaan samalla tavalla vai onko motivaatio täysin kaikonnut. Ikävä kyllä taidan kallistua jälkimmäiseen. Ennen vanhaan kun keskeytys tuli, yritäppä saada Räikköseltä kommenttia. No way. Mies hävisi kuin pieru Saharaan varikolta. Nykyään antaa lepposin mielin jäätelön syönnin lomasta.

Mitä silloin tapahtuu jos Alonso (Ferrari) ei pärjää? Kommentoinnista, että eikös nykyään ole pakko jakaa niitä kommentteja? Toisaalta nyt Kimi tietää ettei pärjätä, ja siksi ei kai niin potuta kuin taisteli mestaruudesta mäkillä.

Minusta Ferrarin olisi umpi tyhmää luopua Kimistä. Ensinnäkin Kimi on persoonana 10 kertaa maailmaa kiinnostavampi kuin Massa. Toisekseen Alonson 'anna tikkari' kiukuttelukaan ei kaikkiin vetoa. Kimi ajaa Puntolla rallia ja vetää päivästä toiseen omaa linjaansa, jota jo Massakin yrittää välillä matkia.
 
Niin. Sinun mielestäsi. Mitäpä luulet, että ihmiset Brasiliassa ovat mieltä? Mielipiteet ovat kuin... ja niin edespäin.

Asia on verrattavissa siihen, että meillä täällä suomessa on toimittajia ja "faneja" jotka pitävät mikkihiiri HK:ta mielenkiintoisempana pers oonana kuin maailmanmestari-tallikaveriaan, vaikka kuljettajien markkina-arvo maailmalla olisi aivan toinen. Kimi sentään osaa kommunikoida median kanssa sujuvasti eikä selittele sanomisiaan ja puheesta saa sentään selvää toisin kun brasilialaisen sössöttäjän.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös