Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mjk
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Revolt sanoi:
Tuota... Miksi Ferrari käyttäisi KERS:iä jos se kerran olisi nopeampi ilman sitä? :D :D :D Muistan lukeneeni KERS:in hyödyn olevan joillakin radoilla jopa useita kymmenyksiä...
Klikkaa laajentaaksesi...

Totta kai Ferrari on juuri nyt nopeampi KERSin kanssa kuin ilman, koska auto on mikä on. Mutta he olisivat voineet tehdä kuten BMW ja Renault, heivata KERSin hittoon jo hyvissä ajoin ja kehittää autoa siltä pohjalta. Eiköhän sellaisen kehityksen tulokset näkyisi jo tässä vaiheessa, näkyyhän ne muillakin. Ferrari vain päätti pysytellä KERS-linjalla kuten Mäkkikin.

Mutta vastaavasti, pistetään siihen Force Indiaan KERS Spassa, niin auto hidastuu koko kierroksella, ei nopeudu.
 
Revolt sanoi:
Joo, eli mitään pohjaa ei ole siis väitteelle, että Ferrari olisi nopeampi ilman KERS:iä, joten ehkei sellaista sitten kannata huudella. Huoh. :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...
Hamilton taisi sanoa että olisivat 0,3 sekuntia nopeampia spassa ilman kerssiä.

Täälläkö saa sitten enää puhua vain asioista joista on mustaa valkoisella? huoh.
 
Dieselman sanoi:
Hamilton taisi sanoa että olisivat 0,3 sekuntia nopeampia spassa ilman kerssiä.

Täälläkö saa sitten enää puhua vain asioista joista on mustaa valkoisella? huoh.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyse ei olekaan siitä, etteikö saisi SPEKULOIDA mutta ei kannata julistaa ehdottomina asioita, joilla ei ole mitään konkretiaa.
 
Kerssillä tai ilman, mutta siitä leppoisasta hollantilaisesta haastattelusta vielä, tai siihen liittyen. Kun Kimi sanoi siinä suosikkiautokseen 2005 vuoden McLarenin ja ehkä myös sitten Ferrarikumppanuuden vuoksi valitsi Ferrarinkin vuodelta 2007.

Herää kysymys, että miksi viime vuoden Ferrari ei ollut Kimin mielestä edes yhtä kiva ajaa, vaikka Kimi oli ollut jo tallissa kauan ja se olisi pitänyt olla helpompi rakentaa. Olihan se kuitenkin ihan nopeakin. Jokin meni pieleen. Joka tapauksessa hyvä veto tuo McLarenin nostaminen parhaaksi.:thumbup:
 
Pecca sanoi:
Kerssillä tai ilman, mutta siitä leppoisasta hollantilaisesta haastattelusta vielä, tai siihen liittyen. Kun Kimi sanoi siinä suosikkiautokseen 2005 vuoden McLarenin ja ehkä myös sitten Ferrarikumppanuuden vuoksi valitsi Ferrarinkin vuodelta 2007.

Herää kysymys, että miksi viime vuoden Ferrari ei ollut Kimin mielestä edes yhtä kiva ajaa, vaikka Kimi oli ollut jo tallissa kauan ja se olisi pitänyt olla helpompi rakentaa. Olihan se kuitenkin ihan nopeakin. Jokin meni pieleen. Joka tapauksessa hyvä veto tuo McLarenin nostaminen parhaaksi.:thumbup:
Klikkaa laajentaaksesi...

No koska nykyrenkaat on ihan syvältä, säännöt muuttuvat alvariinsa, testausta ei ole ja talli muita kuskeja myöden on rakennettu tukemaan edellisen ja silloisen ykköskuskin ajotyyliä joka on kaukana tarkasta ja yliohjaavasta autosta. Esimerkkinä kun Kimi ajoi harjoituksissa ajolinjalla josta ensinnäkin hänelle sanottiin, että se ei edes onnistu ja toisekseen ei varmasti ole nopein tapa. Lopputulema oli insinöörien ihmettely telemetria-tietojen pohjalta, että se meni Kimiltä Schumia nopeammin, itseasiassa nopeammin kuin keneltäkään siihen asti. Eli se siitä kipa-autotallin legendaarisuudesta.
 
Heikki-Kultakin on jo hyväksymässä huhut Alonson siirrosta Kimin tilalle. Paha, - paaaha....


Massa palaa leikkauspöydän kautta

Turun Sanomat 1.9 2009 21:15:39

Unkarin Grand Prix -viikonlopun aika-ajossa 25.heinäkuuta loukkaantunut Felipe Massa joutuu uuteen leikkaukseen, missä hänen murtuneen otsaluunsa tueksi asennetaan metallilevyke. Toivuttuaan tästä operaatiosta Ferrarin brasilialaiskuski saa aloittaa fyysiset harjoitukset pystyäkseen palaamaan kilparadoille ensi vuonna.

Massa vietti viikonlopun Miamissa, missä amerikkalaisen kilpa-autoilun parissa pitkään toiminut professori Stephen Olvey piti hänelle perusteellisen tarkastuksen maanantaina Jackson Memorial sairaalan neurologisella osastolla.

Kaikki testit sujuivat positiivisissa merkeissä, samoin kuin silmätutkimuskin. Kaiken pitäisi olla järjestyksessä, jotta Massa voi jatkaa kilpa-ajouraansa, kun irronneen jousen iskusta aiheutunut vamma saadaan korjatuksi vahvistuslevyllä.

Leikkauksen jälkeen Massa pystyy vähitellen asteittain aloittamaan fyysiset harjoitukset.

– Olen iloinen näistä tuloksista, viestitti Massa Ferrarin verkkosivujen välityksellä kotimatkalle Sao Pauloon lähdettyään.

– Kunhan leikkauksen jonkin ajan kuluttua on tehty, pääsen taas salille treenaamaan ja ajamaan jotain testejä kartingautolla. Mutta radalle F1-autosssa? Edetään nyt askel kerrallaan. Keskityn nyt fyysiseen puoleen, mikä jo on mahtavaa edistystä tässä vaiheessa.

Miehistöön
muutoksia
Ferrarin kannalta tilanne on hyvin monimutkainen. Lääkärintarkastuksen perusteella Massan pitäisi olla sataprosenttisessa kunnossa kilpakauteen 2010, mutta lopullinen varmuus siitä saadaan vasta, kun talvitestit alkavat poikkeuksellisesti vasta helmikuun alussa.

Fernando Alonson siirtyminen Ferrarille odottaa vahvistusta. Mitä ilmeisemmin tässä vaiheessa Ferrarilla on sopimus kaudesta 2010 kolmen kuljettajan kanssa. Jos Massa palautuu entiselleen, hän ajaa Alonson kanssa, jolloin Ferrari purkaisi kalliin sopimuksen Kimi Räikkösen kanssa.

Kulissien takana talliyhdistys FOTA:ssa Ferrarin pääjohtaja Luca di Montezemolo tekee kovasti töitä, jotta tarvittaessa MM-sarjassa voisi ajaa kolme Ferraria. Uhkakuvana on, että BMW:n lisäksi myös Toyota ilmoittaa 15.marraskuuta vetäytyvänsä F1-urheilusta. Myös Force Indian ja uusien tallien mahdollisuuksista tulla mukaan kannetaan kovasti huolta.

Ferrarin odotetaan ilmoittavan keskiviikkona varamiehen varamiehen varamies Massalle. Luca Badoerin paikan ottaa Giancarlo Fisichella, vaikka tiistaina Italiassa väitettiin Robert Kubican olevan siirtymässä loppukaudeksi Ferrarille. BMW ei kuitenkaan päästä Kubicaa mihinkään. Puolalainen on toisaalta kiinnostunut siirrosta Ferrarille vasta vuodeksi 2011.

Luca Badoer hankki kahdessaan kisassaan Ferrarilla nimensä ääntämyksellä vain uuden englantilaisen herjan – Look how bad you are (katso kuinka huonot olet).

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA​
 
M.Webber sanoi:
Oho!:rolleyes: Nyt James Allen kirjoittaa Kimistä ja Massasta blogivastauksessaan näin:
Klikkaa laajentaaksesi...

Paitsi että toi kirjoittaja ei ole James Allen :) Ihan tavallinen James vaan.

James Allen Reply:
September 2nd, 2009 at 7:06 am

Red Kimi, things move on so quickly in F1. It is interesting that Ferrari has thrown down a marker that Massa will be 100% fit again at the start of next season. That implies that they will give him one of the two seats. This is very much the human side of Domenicali and it suggest to me that they have decided their drivers for next year.

[Reply]

Näin kirjoittaa itse Allen

Lähde: http://www.jamesallenonf1.com/2009/09/massa-in-good-shape-but-unlikely-to-race-this-year/
 
Viimeksi muokattu:
Allen kääntää takkinsa. Tällä kertaa olisin mieluusti toivomassa, että hän on nyt oikeassa.

Edit siis, jos ei ollutkaan Allen - niin vielä helpompi toivoa.
 
Viimeksi muokattu:
DexDexter sanoi:
Paitsi että toi kirjoittaja ei ole James Allen :) Ihan tavallinen James vaan.

James Allen Reply:
September 2nd, 2009 at 7:06 am

Red Kimi, things move on so quickly in F1. It is interesting that Ferrari has thrown down a marker that Massa will be 100% fit again at the start of next season. That implies that they will give him one of the two seats. This is very much the human side of Domenicali and it suggest to me that they have decided their drivers for next year.

[Reply]

Näin kirjoittaa itse Allen

Lähde: http://www.jamesallenonf1.com/2009/09/massa-in-good-shape-but-unlikely-to-race-this-year/
Klikkaa laajentaaksesi...

Niinpä olikin. Olin taas liian hätäinen, kun joku muukin kirjoittaja luuli häntä Alleniksi. Maltti on valttia...:o
 
J.Hunt sanoi:
"Sittemmin Ferrari on hionut sponsorisopimuksen espanjalaisen Banco Santanderin kanssa alkamaan vuodesta 2010. Tapauksen kunniaksi ensimmäisen kerran kauden päättävä Ferrari-päivä järjestetään 15.marraskuuta Italian ulkopuolella Valencian moottoriradalla Espanjassa." Turun sanomat

Mäkin ja Santanderin sopimus päättyy tähän kauteen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Löytyykö jotain muuta lähdettä, kuin Turun Sanomat? Itse olen löytänyt vain huhuja, että Santander siirtyy Ferrarille.

Ja sittenkin jos Santander siirtyy Ferrarille, eihän se välttämättä tarkoita että Alonso sinne menee. Renaultilla ei ole ollut Santanderille paikkaa, ja varmaan Ferrari on Espanjassa suositumpi kuin McLaren?

En ole vakuuttunut esitetyistä faktoista. Aika näyttää.
 
Zaikom sanoi:
Löytyykö jotain muuta lähdettä, kuin Turun Sanomat? Itse olen löytänyt vain huhuja, että Santander siirtyy Ferrarille.

Ja sittenkin jos Santander siirtyy Ferrarille, eihän se välttämättä tarkoita että Alonso sinne menee. Renaultilla ei ole ollut Santanderille paikkaa, ja varmaan Ferrari on Espanjassa suositumpi kuin McLaren?

En ole vakuuttunut esitetyistä faktoista. Aika näyttää.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei tuolle mitään vahvistusta tule muualta löytymään, HK vaan kirjoittaa tavalliseen tyyliinsä.

Renault'lla olisi Santanderille loistavasti tilaa ensi kaudella. Santanderin ja McLarenin välistä sopimusta taas ei ole ollut mahdollista lopettaa ennen tämän kauden loppua ilman tuntuvaa sanktiota, joten teoriasi ontuu.
 
Bleu sanoi:
Tuskinpa vaan. Tuo tarkoittaisi sitä että Ferrarin ero seuraavaan olisi sama kuin koko muun joukon parhaan ja huonoimman.
Klikkaa laajentaaksesi...

Oli vitsi :D Itse pidän vain kerssiä yhtenä ferrarin ominaisuutena ja jos se poistettais niin kierrosajat tippuisi sen verran mitä kers tuo etua.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös