Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[DexDexter]

http://joesaward.wordpress.com/2009/10/08/the-future-of-kimi-raikkonen/

The future of Kimi Raikkonen
October 8, 2009 by joesaward


Moottoripohdinnoissa on jotakin järkeäkin, mutta sitten tulee näitä samoja jarnauksia kun toimittaja ei viitsi syventyä aiheeseen vaan kirjoittaa sen mitä yleisesti pidetään helposti nieltävänä.
1. särähti tämä alituinen tohina Kimin motivaation puutteesta Ferrarin mestaruusvuoden jälkeen. Kimi tosin oli saavuttamassa merkkimestaruutta ja auttoi Massaa lähes mestariksi sekä ajoi kesken kauden autolla, jonka eturipustukset pilattiin. Miksi kukaan ei kysy, oliko tallilla tarpeeksi motivaatiota tehdä kuskilleen sopiva auto.
.

Niin tämä motivaation puute tuntuu olevan yleinen käsitys toimittajilla ja myös monilla muilla F-ykkösiä seuraavilla. Eräällä toisella keskustelupalstalla oli asiasta vääntöä ja kun joku tuosta motivaation puutteesta kirjoitti kysyin häneltä että milloin se Kimi sitten oli muka näyttänyt motivoituneelta? Vastaus on ei koskaan. Ainahan se on samanlainen ollut.

 

[mikæl]

Niin tämä motivaation puute tuntuu olevan yleinen käsitys toimittajilla ja myös monilla muilla F-ykkösiä seuraavilla. Eräällä toisella keskustelupalstalla oli asiasta vääntöä ja kun joku tuosta motivaation puutteesta kirjoitti kysyin häneltä että milloin se Kimi sitten oli muka näyttänyt motivoituneelta? Vastaus on ei koskaan. Ainahan se on samanlainen ollut.

niin, ajatelkaa mitä se olisi jos Kimi oikein motivoituisi eikä tekisi tätä vain harrastuksena.

 

[Sam the Man]

Keijo "Keke" Rosberg on melko usein oikeassa spekuloidessaan näistä asioista. QUOTE]

Keke ei suomalaisena ehkä ole se pahin paskan puhuja ja onhan hänellä kokemusta ja poikansa kautta sisäpiirin tietoa tämän hetkisestä kuljettajamarkkinoiden tilanteesta vaikka ei Nicon manageri olekkaan. Ehkä Kimin tilanne on aiheuttanut muutoksia neuvottelutilanteessa Nicon ja Mclarenin välillä ja siihen Keke viittasi.

Nuo Robertsonin puheet kyllä vaihtuu päivästä toiseen. Mikä muu talli, jolla kuljettajat on jo valittu olisi neuvottelujen arvoinen kuin Red Bull? Ja nyt niitä neuvotteluja ei käydäkkään... No, voihan tilanne olla muuttunut mutta eipä taida tällä hetkellä paljon kannattaa tuon kaveri juttuja kuunnella. Menee faktat ja neuvottelutaktiikat ja ties mitkä sekaisin.

Hieman vaan alkaa huolestuttamaan että Kimi ei ajakkaan ensi vuonna...:frown:

 

[FW08]

niin, ajatelkaa mitä se olisi jos Kimi oikein motivoituisi eikä tekisi tätä vain harrastuksena.

Se olisi varmaan samanlainen kuin Alonso ja kitisisi joka kerta kun asiat ei mene niin kuin halutaan. Tavallaan Kimi muistuttaa Häkkisen Mikaa, joka jaksoi aina uskoa parempaan huomiseen, eikä juurikaan asioista - varsinkaan omasta tallista - julkisesti valittanut. Erona on lähinnä se, että Kimiltä ei ole tullut julkisuuteen kauheasti edes niitä Häkkisen "kyllä tästä hyvä tulee" -kommentteja. Ihme julkinen "fakta" tämä Kimin motivaatio ja sen puute. (Näin jälkiviisaasti on helppo todeta, että oikeassahan Mika oli tuon positiivisuutensa kanssa. Who knew...)

 

[Torres]

Kekehän sanoi jo aikaa sitten, ettei Koviksen jatkopestiin usko, kuin Heikki Kovalainen-fan club. Silloin ei ollut vielä edes Fernandon sopparia julkistettu. Tai sitten Kekellä oli Fernando-kuvio tiedossa ja tiesi mahdollisesti myös Kimin McLaren neuvotteluista.

Niinhän Joe Sawardkin tuossa kirjoittaa, että on vaikea uskoa Kimin lähteneen Ferrarilta vailla tietoa omasta tulevaisuudesta.

Onko ihan outo ajatus, että Fernandon julkistamista venytettiin tasan niin kauan, että Kimi sai neuvoteltua itsensä takaisin McLarenille? Tai sitä ei voitu sitä ennen edes julkistaa, koska Kimi piti saada ensin pois tieltä? Tuntuu tosiaan oudolta, että Kimi olisi suostunut potkaistavaksi hattu kädessä työnhakuun. Tästä on varmasti pitänyt huolta myös Kimin manageri.

Jokin tässä silti haiskahtaa. Eikä vähiten siksi, että Robertsonin suusta tuntuu tulevan taas pelkkiä valkoisia valheita.

 

[mikæl]

Onhan edellämainittu mahdollista ihan esisopimusasteelle - aivan niin kuin yhdessä vaiheessa olikin puhetta. Ja sekin on mahdollista, että esisopimuksesta huolimatta joudutaan vielä joitakin detalj´a vääntämään ja samalla sitten otetaan julkisuudesta täysi hyöty sekä koitetaan hieman suojella nykyistä työrauhaa paikkaa vaihtaville kuskeille.

 

[FW08]

En olisi yllättynyt, jos Kimillä olisi jo täysin valmis sopimus McLarenin kanssa. En myöskään olisi yllättynyt, jos se pidetään julkaisemattomana siihen saakka, kunnes valmistajien MM-sarjan pronssipaikka saadaan ratkaistua.

 

[Tööt]

En olisi yllättynyt, jos Kimillä olisi jo täysin valmis sopimus McLarenin kanssa. En myöskään olisi yllättynyt, jos se pidetään julkaisemattomana siihen saakka, kunnes valmistajien MM-sarjan pronssipaikka saadaan ratkaistua.

Kimin sopparia ei julkaista, koska talli haluaa antaa mukavalle ja managerointi ongelmista kärsivälle Heikille paremmat mahdollisuudet tallineuvotteluihin muiden tallien kanssa. Tämä on sopinut myös Kimille.

 

[Coni]

Taitaa olla tällä hetkellä kaikkien intressien mukaista ettei Kimin McLaren sopimusta julkaista ennen kauden päätöstä. Niin Kimi, Ferrari kuin McLarenkin haluavat pitää asian salassa. Tällöin saadaan mediaspekulaatiot pois valmistajien pronssitaistelusta, annetaan Kimille ja Heikille työrauha, sekä Heikille mahdollisuus hakea uutta teamia kaikessa rauhassa.

Sanotaanko näin että uskon Kimin McLaren sopimukseen yhtä vahvasti kuin espanjalaismedia Alonson Ferrari siirtoon

 

[delorean]

Tuli vaan mieleen että silloin kun Alonson soppari julkaistiin niin kerrottiin että se mahdollisuus aloittaa Ferrarilla ensikaudella tuli eteen varsin myöhään ja vasta hieman ennen kun sopimus lopulta julkaistiin. Saattaisi tarkoittaa myös sitä että Kimillä oli neuvottelut käynnissä aiemmin johonkin muuhun talliin ja kun se soppari saatiin valmiiksi niin samalla aukesi Alonson paikka Ferrarille ja asiat nytkähtivät etteenpäin. Eli Ferrari(Santander) olisi kertonut toiveistaan saada Alonso talliin ja Kimille annettu aikaa saada itselleen tallipaikka. Ja kun kaikki palat oli kohdillaan, kerrottiin Alonson sopparista... Toki spekulaatiota tämäkin ja voi olla että jossain on tätäkin vaihtoehtoa tarjottu mutta ei ole silmiini ainakaan osunut... Aika näyttää ja joitain ralleja Kimi kuitenkin ajaa oli sitten missä tiimissä tahansa...

 

[DexDexter]

Tuli vaan mieleen että silloin kun Alonson soppari julkaistiin niin kerrottiin että se mahdollisuus aloittaa Ferrarilla ensikaudella tuli eteen varsin myöhään ja vasta hieman ennen kun sopimus lopulta julkaistiin. Saattaisi tarkoittaa myös sitä että Kimillä oli neuvottelut käynnissä aiemmin johonkin muuhun talliin ja kun se soppari saatiin valmiiksi niin samalla aukesi Alonson paikka Ferrarille ja asiat nytkähtivät etteenpäin. Eli Ferrari(Santander) olisi kertonut toiveistaan saada Alonso talliin ja Kimille annettu aikaa saada itselleen tallipaikka. Ja kun kaikki palat oli kohdillaan, kerrottiin Alonson sopparista... Toki spekulaatiota tämäkin ja voi olla että jossain on tätäkin vaihtoehtoa tarjottu mutta ei ole silmiini ainakaan osunut... Aika näyttää ja joitain ralleja Kimi kuitenkin ajaa oli sitten missä tiimissä tahansa...

Niin näitä teorioitahan riittää. Mun mielestä kaikista tihkuneista uutisista ja huhuista voi aika todennäköisesti päätellä kuitenkin sen että Ferrari on alunperin se joka on halunnut kuljettajaa vaihtaa ja saanut sitten Räikkösen suostumuksen tähän neuvottelujen jälkeen. Se lienee aika selvä.

 

[SPE 04A]

The idea that Red Bull Racing will pay off Mark Webber in order to get Raikkonen sounds unlikely. Contracts exist with Webber (or at least that is what has been announced) and if he does not want to leave the team, he does not have to. - -Thus buying a driver out of his contract is not really a solution, unless the driver is more interested in money than in performance, in which case his career is probably on a downward path. This may be true with Raikkonen, but Webber’s career is still moving in an upward path.

Pidän Räikkösen Red Bull -siirtoa äärimmäisen epätodennäköisenä (siinä missä Toyota-siirtoakin), mutta on Sawardilla mielenkiintoiset näkemykset sopimuksen purkamisesta. Muistaakseni saman firman palveluksessa tämän kauden aloitti muuan ranskalaiskuljettaja, joka potkittiin tylysti pihalle. Totta kai tulee halvemmaksi ostaa sopimus pois yhteisymmärryksessä kuin purkaa se yksipuolisesti, mutta eiköhän Mateschitzilla ole lompakossa tarpeeksi norsunluu-, kulta- ja platinapahveja kumpaankin vaihtoehtoon.

Webberin uran väittäminen noususuuntaiseksi tuntuu myös hieman oudolta. Tämä on tietysti täysin oma näkemykseni, mutta en usko Webberiä enää koskaan nähtävän oman tallinsa ykköstykkinä MM-taistelussa. GP-voittoja voi tulla vielä muutama lisää, mutta Vettel tulee ensi vuonna(kin) osoittautumaan paremmaksi, ja vuoden-kahden päästä tie vie takaisin keskikastiin - edellyttäen että RBR nyt edes säilyy huipputallina.

 

[delorean]

Niin näitä teorioitahan riittää. Mun mielestä kaikista tihkuneista uutisista ja huhuista voi aika todennäköisesti päätellä kuitenkin sen että Ferrari on alunperin se joka on halunnut kuljettajaa vaihtaa ja saanut sitten Räikkösen suostumuksen tähän neuvottelujen jälkeen. Se lienee aika selvä.

Samaa mieltä kyllä ja niinhän Kimikin on sanonut että olisi saanut jatkaa jos väkisin olisi halunnut. Kuten tuossa yllä on todettu tuskin sopimuksen yksipuolinen purkaminen onnistuu. Molemmilla tullut mitta täyteen syystä tai toisesta ja uutta matoa koukkuun... Itsestäni tuntuu että Kimillä on jo soppari valmiina ensi kaudeksi mutta sitä ei vielä julkaista...

 

[Sam the Man]

Samaa mieltä kyllä ja niinhän Kimikin on sanonut että olisi saanut jatkaa jos väkisin olisi halunnut.

Ööööö... Missäs Kimi näin on sanonut...? Onko linkkiä tms.? Tuo kyllä olisi mielenkiintoinen palanen palapelissä.

On toki hyvin mahdollista, että jonkinasteinen sopimus jo on olemassa McLarenin kanssa ja se vain pidetään salassa jostain syystä.

 

[Mosse]

Ööööö... Missäs Kimi näin on sanonut...? Onko linkkiä tms.? Tuo kyllä olisi mielenkiintoinen palanen palapelissä.

On toki hyvin mahdollista, että jonkinasteinen sopimus jo on olemassa McLarenin kanssa ja se vain pidetään salassa jostain syystä.

Monessakin mediassahan oli noin. Ootappa niin etsin.

 

[Loetkoe]

Samaa mieltä kyllä ja niinhän Kimikin on sanonut että olisi saanut jatkaa jos väkisin olisi halunnut. Kuten tuossa yllä on todettu tuskin sopimuksen yksipuolinen purkaminen onnistuu. Molemmilla tullut mitta täyteen syystä tai toisesta ja uutta matoa koukkuun... Itsestäni tuntuu että Kimillä on jo soppari valmiina ensi kaudeksi mutta sitä ei vielä julkaista...

Niin no kukapa siellä haluaisi olla jos niin kovasti eroon haluavat. Mieluummin johonkin brittitalliin niin että on tallin täysi tuki takana

 

[Oberfeldwebel]

Webberin uran väittäminen noususuuntaiseksi tuntuu myös hieman oudolta. Tämä on tietysti täysin oma näkemykseni, mutta en usko Webberiä enää koskaan nähtävän oman tallinsa ykköstykkinä MM-taistelussa. GP-voittoja voi tulla vielä muutama lisää, mutta Vettel tulee ensi vuonna(kin) osoittautumaan paremmaksi, ja vuoden-kahden päästä tie vie takaisin keskikastiin - edellyttäen että RBR nyt edes säilyy huipputallina.

En kyllä itsekään ajattele, että Webberin ura lähtee tästä nousuun. Sen kuitenkin sanon, että Vettel on ollut yllättävän saamaton Webberin tallikaverina. Parin viimeisten kisojen practise uloajot Markilla on ratkaissu sen että Vettel on se joka näkyy voittavan tallikavereiden keskinäisen taiston.

Tarkoitus oli sanoa, että Webber ei ole ollut yllättävän hyvä vaan Vettel on ollut yllättävän huono.

 

[markot]

Kimin sopimuksen purkuun olisi kiva tietää liittyykö sopimuksenpurku sankioithin alennus jos Kimi ajaa kilpailevassa tallissa ensikaudella. Tämä selittäisi Kimin palkkapyynnön Macilta jos se edes pitää paikkaansa, Kimi saa sohvalla löhämisestä sanotaan vaikka 40 miljoonaa euroa ja jos Mac on kiinnostunut maksamaan Kimin palveluksista esim vain. 10 miljoonaa ja sopimuksessa on -50% alennuspykälä liittyen Kimin ajoon ensikaudella, niin rahallisesti Kimin kannattaa jäädä sohvalle löhöämään ja ajaa sitten vaikka rallia WRC-kalustolla omasta pussista maksaen...

 

[mustakaari]

taitaa olla mustakaari sienissä...

sienissäpä hyvinkin. syyssateet ja sienet kasvaa

 

[Misa1]

En kyllä itsekään ajattele, että Webberin ura lähtee tästä nousuun. Sen kuitenkin sanon, että Vettel on ollut yllättävän saamaton Webberin tallikaverina. Parin viimeisten kisojen practise uloajot Markilla on ratkaissu sen että Vettel on se joka näkyy voittavan tallikavereiden keskinäisen taiston.

Tarkoitus oli sanoa, että Webber ei ole ollut yllättävän hyvä vaan Vettel on ollut yllättävän huono.

Webber on kyllä ollut aikalailla mainio aika-ajomies aina, jotta sanoisin ennemmin juuri toisinpäin. En ole missään vaiheessa ainakaan itse pitänyt tilannetta RB:llä sellaisena, että Webber olisi Vettelille pelkkä heittopussi.

Webberhän räväytteli aikoinaan umpisurkealla Jaguarillakin mainioita aika-ajotuloksia, kuin Trulli konsanaan.

Kisasuorituksissa ja tasaisuudessa noin muuten onkin sitten ollut parantamisen varaa. Tosin tällä kaudella molemmilla RB kuskeilla olisi runsaasti parannettavaa kisasuorituksissa sekä tasaisuudessa. Tallillakin tietty on osansa ja tällä kaudella noin yleensäkkin.

Kun jotkin FI:t ajelee palkintosijoituksissa joissain kisoissa, niin ei voi oikein varsinaisesti syyttää tallejakaan, vaan olla enemminkin iloinen, että on vaihtelua. Tätä "herkkua"(kuka sen mitenkin ottaa) tuskin nähdään pitkään aikaan. Eiköhän ensi kaudella taas pari tallia hoida pääpotit ja muut ajelee pisteistä.