klonkku
Banned
- Liittynyt
- 18.11.2008
- Viestit
- 418
Niin ei Kimiä kiinnosta mitä muut sanoo vaikka olisi hitain mies ralli poluilla. :ahem:
Kimi Räikkönen - Aikansa paras?
- Viestiketjun aloittaja mjk
- Aloituspäivämäärä
- Status
Niin ei Kimiä kiinnosta mitä muut sanoo vaikka olisi hitain mies ralli poluilla. :ahem:
Oberfeldwebel
Ylivääpeli
- Liittynyt
- 6.9.2003
- Viestit
- 4275
Loisto settiä.
Viimeinen kappale pistää silmään, mitähän tapahtuu kun Todt on FIA:n johdossa?
Viimeinen kappale pistää silmään, mitähän tapahtuu kun Todt on FIA:n johdossa?
Olipapa siinä tarinaa kerrakseen! Saattaa olla jopa totta. Ainakin voisi olla. Luettavana kaikki tuo venkoilu on ihan hauskaa seurattavaa, mutta jos joutuisi itse olemaan kaikessa mukana, suoraan tai välillisestikin, voisi tulla väsy. Niin, ja näin fennougrilaisen taustan omaavana tekisi mieli lähteä metsään, ajamaan vaikkapa rallia!
Hieno tarina, kiitos Nicole. Samantien voin lopettaa kirjakerhokin jäsenyyden - näitä lisää.
Tarinat Schumin klaanista vahvistavat kyllä käsityksiäni, vaikka niitä täälläkään moni ei ole ostanut. Täytyy sanoa, vaikka Robertson kyvykäs onkin, niin melkoiseen kusiaispesään hän Kimin järjesti. Toisaalta Kimiä lienee aika-ajoin brieffattu tästä rosvojoukosta ja siksikin Kimi saattaa ottaa niin tyynesti ympärillään käytävän sodan - niin eturintamassa kuin onkin.
Ja ei ihme, että "loma" rallissa maistuu tähän väliin. Samaten ei ihme, että Schumin kummitus kampittaa Kimiä muurilla ja tallissa osa hypettää Massaa. Alonso saa ainakin kalpaansa taipumaan tähän väliin ängetessään. Ja jos tuohon draamaan vielä oikeasti lisää maan teollisuudessa mukana olevan cosanostran niin aikas velikultia on punaisten neppisautojen kanssa leikkimässä.
Tarinat Schumin klaanista vahvistavat kyllä käsityksiäni, vaikka niitä täälläkään moni ei ole ostanut. Täytyy sanoa, vaikka Robertson kyvykäs onkin, niin melkoiseen kusiaispesään hän Kimin järjesti. Toisaalta Kimiä lienee aika-ajoin brieffattu tästä rosvojoukosta ja siksikin Kimi saattaa ottaa niin tyynesti ympärillään käytävän sodan - niin eturintamassa kuin onkin.
Ja ei ihme, että "loma" rallissa maistuu tähän väliin. Samaten ei ihme, että Schumin kummitus kampittaa Kimiä muurilla ja tallissa osa hypettää Massaa. Alonso saa ainakin kalpaansa taipumaan tähän väliin ängetessään. Ja jos tuohon draamaan vielä oikeasti lisää maan teollisuudessa mukana olevan cosanostran niin aikas velikultia on punaisten neppisautojen kanssa leikkimässä.
Ihmettelen vielä, ja mielessäni kyselen: missä vaiheessa Montezemolon oli otettava Santanderin rahat prioriteetiksi. Ja missä vaiheessa Robertson huomasi, ettei hänen poskisuutelot auttaneet. Tai kuinka Massa ja Schumi sai juonia keskenään ja politikoida tallin sisällä.
Schumi muuten ujutti itsensä muurille pidemmällä sopimuksella Todtin aikana. Taisi Monte nyt Santanderin rahojen myötä saanut kättä pitempää saadakseen Schumin pois myyräntyöstä.
Ja mielenkiintoista joskaan ei yllättävää - että Schumilla oli mahdollisuus ajaa sekä Mikan, että Kimin kanssa tallikavereina. Ei kanttia, mutta joku Rossi olisi ollut sopiva vastus.
Schumi muuten ujutti itsensä muurille pidemmällä sopimuksella Todtin aikana. Taisi Monte nyt Santanderin rahojen myötä saanut kättä pitempää saadakseen Schumin pois myyräntyöstä.
Ja mielenkiintoista joskaan ei yllättävää - että Schumilla oli mahdollisuus ajaa sekä Mikan, että Kimin kanssa tallikavereina. Ei kanttia, mutta joku Rossi olisi ollut sopiva vastus.
Viimeksi muokattu:
Jonasz
Road Racing
- Liittynyt
- 14.11.2007
- Viestit
- 369
Mielenkiintoista tekstiä! Jos asiat todellakin olisivat menneet näin en näkisi kovinkaan ihmeenä jos Schumacher ensi kaudeksi siirtyisi mersulle. Tarkoitan siis lähinnä tuota Ferrari-sidettä. Tämä on ehkä hieman väärä topikki tälle, mutta mielestäni olisi ollut todella kiinnostavaa nähdä Valentino Rossi Schumin tallikaverina Ferrarilla.
Avaintekijöiden lähtö Ferrarilta samaan aikaan kyllä tukee tätä tekstiä. Olisi kiva päästä Montezemolon pään sisälle nähden oliko ratkaisu nyt sitten hänen mielestään se oikea, kun Kimistäkin haluttiin päästä näin nopeasti eroon. Vielä jos Alonsokin paljastuu flopiksi saa kyllä Luca hakata päätään seinään ja miettiä olisiko taas kannattanut kuunnella viisaampia.
Avaintekijöiden lähtö Ferrarilta samaan aikaan kyllä tukee tätä tekstiä. Olisi kiva päästä Montezemolon pään sisälle nähden oliko ratkaisu nyt sitten hänen mielestään se oikea, kun Kimistäkin haluttiin päästä näin nopeasti eroon. Vielä jos Alonsokin paljastuu flopiksi saa kyllä Luca hakata päätään seinään ja miettiä olisiko taas kannattanut kuunnella viisaampia.
Sam
Muumipappa
Nicolelle jälleen peukutus:thumbup:
Lisätäänpä vielä, että kyllä Kimin mestaruus on arvokas!
Lisätäänpä vielä, että kyllä Kimin mestaruus on arvokas!
Viimeksi muokattu:
Ei voi kun ihmetellä ja ihastella Nicolen tarmokkuutta kun jaksaa suomentaa näitä. Iso käsi jälleen kerran sinulle. :alppu:
Tosi mielenkiintoinen teksti oli. Minulla onnettomalla kun oli jostain jäänyt käsitys että se oli Todt, jotka Kimin halusi Ferrarille.
Tosi mielenkiintoinen teksti oli. Minulla onnettomalla kun oli jostain jäänyt käsitys että se oli Todt, jotka Kimin halusi Ferrarille.
Hookah
Elämäntapaintiaani
- Liittynyt
- 24.6.2008
- Viestit
- 4447
Lisätietoa tästä? Mikalla ollut neuvotteluja Ferrarin kanssa vai Schumilla McLarenin? Vai onko herroja yritetty joskus johonkin uuteen projektiin tjsp?
Tuossa Nicolen postaamassa jutussa luki, että Montezemolo oli yrittänyt saada Häkkistä Schumaherin tallikaveriksi.
Hookah
Elämäntapaintiaani
- Liittynyt
- 24.6.2008
- Viestit
- 4447
Sam
Muumipappa
Jäi aiemmin mainitsematta, mutta tuo pitkä juttu tukee myös Schumin Mersu-huhuja.
Sama tuli mieleen. Jos tuo teksi pitää paikkansa, Schumilla lienee aika polttava intohimo näyttää Montsikalle närhen pelivälineet. Jopa toivottavaa, että näin tapahtuisi.
- terve Kimi.
- no Alonso - morjens.
- on menty ristiin rastiin ja se on sitten mun vuoro tulla Maranelloon vai häh. Hienolta tuntuu ansaita vihdoin paikka legendaariseen talliin.
- joo, hienolta tuntuu ansaita minunkin mielestä.
- khm, no menet sitten Ronin hommiin? Kovassa iskussa ovat.
- joo, ehkä. Tai sitten Red Bullille.
- ai, Newey kyllä osaa hommansa. sillä autolla voittaisi. Rento meininki - Vettelin kaveriksiko?
- niin, tai ehkäpä Mersulle.
- oho, siellä saisit kyllä ykköskohtelun. Vaadi ilman muuta niin. Meille ykkösille tulisi sitten kovat taistot. Latino, musta ja jäämies.
- itseasiassa taidan mennä ralliin. Wrc- autoon.
- ralliin, älä ny. Mihin ralliin, siis talliin? Onko totta - tienaako siellä kans? Lopullisestiko, heh - etkö ajakaan meitä vastaan. Jihaa.
- junnutiimiin, citikalle. Red Bull jeesaa. Vuodeksi nyt ensin.
- ahaa, Red Bullille - tulet siis takaisin. Sittenkin Vettelin kaveriksi. Eikös niin?
- no ehkä, tai onkos Montezemolo enää silloin Ferrarin johdossa?
- tottakai on, me molemmat ollaan. En enää vaihda tallia eikä Monte tietenkään mihinkään lähde. Me on sovittu näin.
- ajattelin vain, että kun lupasit Montelle, että ajat ykköskuskina mestaruuden.
- mitä sitten. Ajankin jos auto sopii hanskaan.
- no, Montekin taisi jatkaa taas senkin lupauksen. Mutta kyllä se auto varmaan sopii. Tammikuussakos pääset jo autoa kokeilemaan?
- no joo, viikon siinä ehtii. Onko mitään vinkkiä nyt kun kerran et aja sarjassakaan.
- on itseasiassa. Jos saat eturipustuksen toimimaan, niin teippaa niihin oranssi teipinpätkä. Testaa saderenkaita muutama kerta myös kuivalla radalla vaikka testiaikaa ei juuri olekaan.
- häh? Kimi, nyt ei auennut nuo ohjeet. Lehtien tarinat sinusta hieman outona autonkehittäjänä taitaakin olla totta.
- no jaa. Ferrarilla katsos ajetaan saderenkailla joskus kuivallakin kelillä, jos sadetta vain on kohta luvassa. Ja eturipustuksen teipin puuttumisesta huomaat jos se onkin vaihdettu Felipen ja Maikkelin kehittämään uutuuteen. Mutta varmasti se ihan hyvin menee. Tämmöisiä pikkuvinkkejä vaan. Niin ja hyvityspykälä jos et aja formuloissa, ethän ottanut sitä. Ralliin on nimittäin tosi tiukkaa päästä.
- no Alonso - morjens.
- on menty ristiin rastiin ja se on sitten mun vuoro tulla Maranelloon vai häh. Hienolta tuntuu ansaita vihdoin paikka legendaariseen talliin.
- joo, hienolta tuntuu ansaita minunkin mielestä.
- khm, no menet sitten Ronin hommiin? Kovassa iskussa ovat.
- joo, ehkä. Tai sitten Red Bullille.
- ai, Newey kyllä osaa hommansa. sillä autolla voittaisi. Rento meininki - Vettelin kaveriksiko?
- niin, tai ehkäpä Mersulle.
- oho, siellä saisit kyllä ykköskohtelun. Vaadi ilman muuta niin. Meille ykkösille tulisi sitten kovat taistot. Latino, musta ja jäämies.
- itseasiassa taidan mennä ralliin. Wrc- autoon.
- ralliin, älä ny. Mihin ralliin, siis talliin? Onko totta - tienaako siellä kans? Lopullisestiko, heh - etkö ajakaan meitä vastaan. Jihaa.
- junnutiimiin, citikalle. Red Bull jeesaa. Vuodeksi nyt ensin.
- ahaa, Red Bullille - tulet siis takaisin. Sittenkin Vettelin kaveriksi. Eikös niin?
- no ehkä, tai onkos Montezemolo enää silloin Ferrarin johdossa?
- tottakai on, me molemmat ollaan. En enää vaihda tallia eikä Monte tietenkään mihinkään lähde. Me on sovittu näin.
- ajattelin vain, että kun lupasit Montelle, että ajat ykköskuskina mestaruuden.
- mitä sitten. Ajankin jos auto sopii hanskaan.
- no, Montekin taisi jatkaa taas senkin lupauksen. Mutta kyllä se auto varmaan sopii. Tammikuussakos pääset jo autoa kokeilemaan?
- no joo, viikon siinä ehtii. Onko mitään vinkkiä nyt kun kerran et aja sarjassakaan.
- on itseasiassa. Jos saat eturipustuksen toimimaan, niin teippaa niihin oranssi teipinpätkä. Testaa saderenkaita muutama kerta myös kuivalla radalla vaikka testiaikaa ei juuri olekaan.
- häh? Kimi, nyt ei auennut nuo ohjeet. Lehtien tarinat sinusta hieman outona autonkehittäjänä taitaakin olla totta.
- no jaa. Ferrarilla katsos ajetaan saderenkailla joskus kuivallakin kelillä, jos sadetta vain on kohta luvassa. Ja eturipustuksen teipin puuttumisesta huomaat jos se onkin vaihdettu Felipen ja Maikkelin kehittämään uutuuteen. Mutta varmasti se ihan hyvin menee. Tämmöisiä pikkuvinkkejä vaan. Niin ja hyvityspykälä jos et aja formuloissa, ethän ottanut sitä. Ralliin on nimittäin tosi tiukkaa päästä.
Viimeksi muokattu:
Sportingbet uskoo Kimin rallimenestykseen
Turun Sanomat 8.12 2009 22:20:18
Talven kovin moottoriurheilu-uutinen on luonnolliseti Kimi Räikkösen siirtyminen rallin WRC –sarjaan ja Citroenille.
Monissa etukäteisveikkauksissa Kimille on povattu vaikeaa aloituskautta. Netissä toimiva vedonlyöntitoimisto Sportingbet uskoo kuitenkin Kimin menestykseen heti avauskisoista lähtien.
– Kausianalyysissa kertoimenlaskijamme ovat rankanneet Kimin heti kuumimman kärjen taakse, eikä yllätyksenä tulisi palkintopallisijoitus yksittäisessä kisassa. Kimin ratakokemus tulee takuulla näkymään vauhtina eritoten asvalttiosakilpailuissa ja yllättämään monet, kertoo maajohtaja Pekka Tamminen Sportingbetiltä.
– Haluamme tarjota tunnetusti autourheiluhulluille suomalaisille jännitettävää koko WRC –kaudeksi 2010. Niinpä pelattavissa on esimerkiksi kertoimet siitä kuinka monta pistettä Räikkönen WRC -sarjassa saalistaa. Asiakkaan uskoessa Kimin voittavan heti maailmanmestaruuden maksamme kertoimen 17,00 eli satasen panostuksella voittaa 1700 euroa.
Tällaisilla kertoimille Kimin mahdollisesta menestyksestä voi pelata.
Kimi Räikkönen voittaa rallin MM-osakilpailun 2010: 2,50.
Räikkönen on palkintopallilla 2010: 1,25.
Räikkönen voittaa maailmanmestaruuden 2010: 17,00.
Räikkönen sijoittuu loppupisteissä kolmen parhaan joukkoon 2010: 4,00.
Räikkönen on MM-sarjan paras suomalainen 2010: 2,75.
Räikkönen saa enemmän kuin 40,5 pistettä 2010: 1,85.
TS/Helsinki
Turun Sanomat 8.12 2009 22:20:18
Talven kovin moottoriurheilu-uutinen on luonnolliseti Kimi Räikkösen siirtyminen rallin WRC –sarjaan ja Citroenille.
Monissa etukäteisveikkauksissa Kimille on povattu vaikeaa aloituskautta. Netissä toimiva vedonlyöntitoimisto Sportingbet uskoo kuitenkin Kimin menestykseen heti avauskisoista lähtien.
– Kausianalyysissa kertoimenlaskijamme ovat rankanneet Kimin heti kuumimman kärjen taakse, eikä yllätyksenä tulisi palkintopallisijoitus yksittäisessä kisassa. Kimin ratakokemus tulee takuulla näkymään vauhtina eritoten asvalttiosakilpailuissa ja yllättämään monet, kertoo maajohtaja Pekka Tamminen Sportingbetiltä.
– Haluamme tarjota tunnetusti autourheiluhulluille suomalaisille jännitettävää koko WRC –kaudeksi 2010. Niinpä pelattavissa on esimerkiksi kertoimet siitä kuinka monta pistettä Räikkönen WRC -sarjassa saalistaa. Asiakkaan uskoessa Kimin voittavan heti maailmanmestaruuden maksamme kertoimen 17,00 eli satasen panostuksella voittaa 1700 euroa.
Tällaisilla kertoimille Kimin mahdollisesta menestyksestä voi pelata.
Kimi Räikkönen voittaa rallin MM-osakilpailun 2010: 2,50.
Räikkönen on palkintopallilla 2010: 1,25.
Räikkönen voittaa maailmanmestaruuden 2010: 17,00.
Räikkönen sijoittuu loppupisteissä kolmen parhaan joukkoon 2010: 4,00.
Räikkönen on MM-sarjan paras suomalainen 2010: 2,75.
Räikkönen saa enemmän kuin 40,5 pistettä 2010: 1,85.
TS/Helsinki
- Status