Kimi Räikkönen - Born to win - kaudella 2013

[sammyosammy]

Itse en osaa sanoa juuta tahi jaata Lotuksella pysymisen tai RB:lle siirtymisen välillä. Molempi parempi.

Mutta ihmettelen Red Bullin taannoista faniäänestystä FB-sivuillaan. Miksi änkeä Raikkonen sinne fanien suosikiksi äänestettäväksi? Tuntuu ehkä puhuvan jopa valmiin sopimuksen puolesta?

 

[Oberfeldwebel]

Ainoa vaan, että sen perusteella mitä nyt olen urheilua seurannut sen viimeiset 20+ vuotta niin eiköhän RB putoa ensi kaudella keskitason talliksi jos Kimi sinne menee.

Näin sitä muistelee, mutta Kun tarkkaan pohtii niin ei se historiassanäin ole mennyt.
Ensinnä Sauber oli Kimin kaudella parempi kuin koskaan.
Mclaren oli sitä mitä Häkkisen aikakauden lopulla Oli odotettavissa, voittoja sillon tällön. Oli Kimi larenillakin pari kertaa mestaruus jahdissa, siis laren oli odotetunlainen.
Ferrarilta jo napsahti mestrauus, eli talli oli parempi kuin parina edellisvuonna.
Myös Lotus yllätti minut ja Kimi kykeni voittoon, edelliset voitot alonson ajoilta.

Eli mikään talli ei ole flopannut Kimin kohdalla kimin sinne siirryttyä. Eikä floppaa nytkään jos RB lle menee..

 

[JoneZi]

Sama. Harvoin jonkun tallin valtakausi kestää viittä vuotta.

Tällä kaudella Red Bull ei olekkaan ollut niin ylivoimainen. Näillä autoilla jos jatkettaisii vielä muutama vuosi, niin varmasti muut kirisivät tasoihin. Ensi vuonna aloitetaan melkein puhtaalta pöydältä ja silloin Newey, RB:n rahat ja RB:n edellisvuosien taso antavat odottaa, että tallilla on parhaat valmiudet olla huipulla myös jatkossa.

 

[raka75]

Tuntuu, että täällä moni on huolissaan RedBullin ensi kauden suorituskyvystä, mutta Lotuksen vauhdista ei olla lähes ollenkaan huolissaan? En ymmärrä mihin tämä perustuu?

Lotus talousvaikeuksissa, palkkoja maksamatta tänäkin vuonna, Allison häipy...

RB:llä rahaa riittää, Newey jatkaa jne...

Itse en ole RB:n ensi kauden suorituskyvystä ollenkaan huolissani verrattuna Lotukseen.

 

[Montana]

Redbullin suorituskyky voi romahtaa, koska moottorit uudistuvat ja mä muistan suurela muistolla Neweyn autojen luotettavuuden ja nopeuden kausilla 2001, 2002 ja 2004. Karseita kausia. Moottorit savusivat melkein joka kisassa.

 

[raka75]

Redbullin suorituskyky voi romahtaa, koska moottorit uudistuvat ja mä muistan suurela muistolla Neweyn autojen luotettavuuden ja nopeuden kausilla 2001, 2002 ja 2004. Karseita kausia. Moottorit savusivat melkein joka kisassa.

Sama kone siä Lotuksella on..

 

[Montana]

Sama kone siä Lotuksella on..

Suunnittelu vaikuttaa koneen luotettavuuteen. Jos ylikuumenee liikaa huonon suunnittelun takia niin ihan sama onko siellä mikä kone.

 

[raka75]

Suunnittelu vaikuttaa koneen luotettavuuteen. Jos ylikuumenee liikaa huonon suunnittelun takia niin ihan sama onko siellä mikä kone.

:idea:

 

[Montana]

:idea:

Jos suunnittelee liian ahtaasti niin jäähdytykselle ei jää tilaa. Auto toki voi olla nopeampi, mutta toisaalta moottorin kestävyys kärsii. Vissiin McLarenilla oli näitä ongelmia moottoririkkojen huippuvuosina eli kausilla 2001-2002 ja 2004-2005.

 

[raka75]

Jos suunnittelee liian ahtaasti niin jäähdytykselle ei jää tilaa. Auto toki voi olla nopeampi, mutta toisaalta moottorin kestävyys kärsii. Vissiin McLarenilla oli näitä ongelmia moottoririkkojen huippuvuosina eli kausilla 2001-2002 ja 2004-2005.

Eli rivien välistä luettuna RB:lle ei kannata mennä koska on vaara, että Newey suunnittelee liian ahtaan auton ja sit Rellun koneet porsii?

 

[Montana]

Eli rivien välistä luettuna RB:lle ei kannata mennä koska on vaara, että Newey suunnittelee liian ahtaan auton ja sit Rellun koneet porsii?

Kannattaa mennä, koska en mä oo mikään ennustaja. Kaikki voi mennä ihan hyvin. Kerroin vaan, ettei pidä tuudittautua täysin siihen, että ensikaudella olisi kaikki täysin samoin kuin nyt.
Systeemit muuttuu ja niin myös voimasuhteet, kuten kauden 2009 muutoksista nähtiin. Ferrari tai McLaren eivät ole vieläkään päässeet takaisin omalle tasolleen.

 

[Mangelo]

Redbullin suorituskyky voi romahtaa, koska moottorit uudistuvat ja mä muistan suurela muistolla Neweyn autojen luotettavuuden ja nopeuden kausilla 2001, 2002 ja 2004. Karseita kausia. Moottorit savusivat melkein joka kisassa.

Siitä on yli 10v. Oliskohan mahdollista että on ottanut opikseen?

 

[raka75]

Kannattaa mennä, koska en mä oo mikään ennustaja. Kaikki voi mennä ihan hyvin. Kerroin vaan, ettei pidä tuudittautua täysin siihen, että ensikaudella olisi kaikki täysin samoin kuin nyt.
Systeemit muuttuu ja niin myös voimasuhteet, kuten kauden 2009 muutoksista nähtiin. Ferrari tai McLaren eivät ole vieläkään päässeet takaisin omalle tasolleen.

En mää mitään tuudittaudukkaan. Kunhan vain aiemmassa viestissäni ihmettelin, että miksi moni on huolissaan RB:n ensi kauden suorituskyvystä, mutta ei juuri kukaan Lotuksen?

 

[Oberfeldwebel]

Joo kyllä se on totta, että oli RB suorituskyky mikä vaan niin kyllä se Lotuksen kepittää..

Ja tallikaveri Vettel tia Grosjean niin olennaisinta On että auto on voittaja auto. Sen jälkeen voi murehtia tallikaverista. Eli RB.lle mars!

 

[Turso]

Eli rivien välistä luettuna RB:lle ei kannata mennä koska on vaara, että Newey suunnittelee liian ahtaan auton ja sit Rellun koneet porsii?

Siitä on yli 10v. Oliskohan mahdollista että on ottanut opikseen?

Nimenomaan. Ei se olisi arvostetuin jos ei osaisi oppia virheistään.

 

[TumBero]

Eipä tainnut williamsin aikakaudella olla neweyn autot kovinkaan epäluotettavia? Eikä nämä RedBullitkaan niin kauhean epäluotettavia ole olleet?

 

[Turso]

Molemmat haluaa tulla varikolle samaan aikaan tai jotain muuta vastaavaa. Tiedätte kyllä kumpi pääsee ensin. Tietenkin Kimille sanotaan, että molemmat on tasavertaisia jne, tasavertaisia, kuten Webber oli...

Jep. Vaikka samanarvoisia paperissa, niin epäilys on että taktiikat luotaisiin ensin Sebastianille ja sitten vasta Kimille.

Mutta ihmettelen Red Bullin taannoista faniäänestystä FB-sivuillaan. Miksi änkeä Raikkonen sinne fanien suosikiksi äänestettäväksi?

Samaa ihmettelin itsekin. Kolme nimeä äänestyksessä ja fanit vapaasti äänestävät. Lopputulos täysin ennalta-arvattava. Miksi koko äänestys?

 

[Jabsu]

Eikös moottorin pitäisi periaatteessa tuottaa lämpöä vähemmän ensi kaudella, koska se kuluttaa vähemmän energiaa? Ja muutenkin ne moottorit on paljon kehittyneempiä kuin nykyiset, että tehohukka lämpönä ei ole niin paljoa kuin nykyään.

 

[Jabsu]

Jep. Vaikka samanarvoisia paperissa, niin epäilys on että taktiikat luotaisiin ensin Sebastianille ja sitten vasta Kimille.

Noin on varmasti kauden alussa ja ihan syystä, mutta jos Kimi on heti alussa muutamassa kisassa nopeampi niin tilanne kääntynee. Kimin pitää eka vain ansaita se kohtelu, ei se ole sen kummempaa.

 

[P1 Rai]

Ei se Newey niitä moottoreita suunnitellut Kimin mäcci vuosina.