Kimi Räikkönen kaudella 2010 - yksi teoria

[Calvin]

Esimerkiksi vuonna 2005, kun tämä ilmoitti tehneensä sopimuksen Fernando Alonson kanssa. Siinä suhteessa tilanne on siis täsmälleen sama kuin tällä hetkellä, pomojen nimet vain eri. Silloin oli selvää, että jompi kumpi McLarenin kovasta kaksikosta joutuisi lähtemään. Räikköselle tuo oli jatkon kannalta pahin mahdollinen epäluottamuslause ja viesti siitä, että talli rakennetaan espanjalaisen ympärille.

Paitsi että Kimi oli tuota ennen jo tehnyt sopimuksen Ferrarin kanssa. Mäkki yritti pitää Kimin, mutta kun se ei onnistunut, palkkasivat Fernandon. Tuosta sun jutusta saa kuvan että Fernando teki diilin ensin ja Kimille annettiin ymmärtää että hän on kakkosvaihtoehto mäkille, Fernando ykköskuski jne.

 

[Mangelo]

Mutta mikä näistä nykyisistä juoruista voisi pitää paikkaansa? Niitä kun on monenlaisia samoille kuskielle/talleille.

Siihen ainoastaan saa uskoa mikä näyttää huonoimmalta suomalaistan kannalta...

 

[MS12]

Paitsi että Kimi oli tuota ennen jo tehnyt sopimuksen Ferrarin kanssa. Mäkki yritti pitää Kimin, mutta kun se ei onnistunut, palkkasivat Fernandon. Tuosta sun jutusta saa kuvan että Fernando teki diilin ensin ja Kimille annettiin ymmärtää että hän on kakkosvaihtoehto mäkille, Fernando ykköskuski jne.

Noin se oli. McLarenilta Kimi lähti itse, Ferrarilta tuli potkut. Siinä on selvä ero.

 

[mikæl]

Noin se oli. McLarenilta Kimi lähti itse, Ferrarilta tuli potkut. Siinä on selvä ero.

Ei ihan näinkään. Kimi olisi omien sanojensa mukaan voinut jäädä Ferrarille sopparinsa loppuun, mutta ei vastoin tallin pyrkimyksiä sinne halunnut jäädä roikkumaan ( varmasti sopimusrikkomiljoonillakin oli joku merkitys ).

 

[MS12]

Ei ihan näinkään. Kimi olisi omien sanojensa mukaan voinut jäädä Ferrarille sopparinsa loppuun, mutta ei vastoin tallin pyrkimyksiä sinne halunnut jäädä roikkumaan ( varmasti sopimusrikkomiljoonillakin oli joku merkitys ).

Teknisesti ehkä näin, mutta käytännössä Räikkösellä ei ollut mahdollisuutta jäädä talliin, vaikka kuinka olisi halunnut.

 

[Masa]

Siihen ainoastaan saa uskoa mikä näyttää huonoimmalta suomalaistan kannalta...

Positiivinen kannattaa aina olla, mutta realismia ei sovi unohtaa.

Tällä hetkellä Buttonin palkkaaminen vaikuttaa hyvinkin realistiselta vaihtoehdolta, vaikka se suomalaisittain ikävältä kuulostaakin.

 

[Crockett]

Bye Bye Räikkönen... Nolosti neuvottelit itsesi ulos kuvioista.

:alppu: Kiitos sulle näistä hienoista hetkistä silti.

 

[mikæl]

Teknisesti ehkä näin, mutta käytännössä Räikkösellä ei ollut mahdollisuutta jäädä talliin, vaikka kuinka olisi halunnut.

No tarkennapa vähän teknisen ja käytännön eroja tässä tapauksessa ja syitä niihin.

 

[mustakaari]

Allen summailee Kimin tilannetta.

Huhuja sinne mielipiteitä tänne. Alan itse kallistua siihen että Kimä ei ensi vuonna ykkösissä nähdä.

 

[Trone]

Iltalehti siteeraa italialaisia

Italialaislehdet: Kimi siirtyy Mercedekselle

Italialaislehdet La Repubblica ja Libero ovat varmoja, että Mercedes Grand Prix -tallin toinen kuljettaja on Kimi Räikkönen.

Ferrarilta potkut saanut Räikkönen on aiemmin ilmoittanut, että hänen ainoa vaihtoehtonsa F1-sarjassa on McLaren. La Repubblica ja Libero eivät kuitenkaan tähän usko, vaan povaavat Räikkösen kaasuttelevan ensi kaudella Mercedeksen ratissa.

VS.

Ilta-Sanomat siteeraa italialaisia

Lehti: Kimi ulos F1-sarjasta

Myös Italiassa uskotaan, ettei Kimi Räikkönen enää ensi vuonna aja formula ykkösten MM-sarjassa.

Maan suurimman urheilulehden La Gazzetta dello Sportin mukaan Räikköselle ei enää löydy ajopaikkaa McLarenilta eikä Mercedeksen tehdastiimiksi muuttuvasta Brawn-tallista.

Veikkaankohan pahasti pieleen, jos arvaan että Ilta-Sanomien uutisen on kirjoittanut eräs Janne... Sapiskaa kyllä molemmille iltapäivälehdille: uutisissa siteraataan vain sitä osaa italialaslehdistöstä, joka tukee omilla arvauksillaan lehden omaa otsikointia tällä kertaa. Ammattitaitoista ja asiaa eri näkökulmista tarkastelevaa journalismia...

 

[MS12]

No tarkennapa vähän teknisen ja käytännön eroja tässä tapauksessa ja syitä niihin.

Pitäisi tietysti nähdä sopimuspaperit ja se, mitä siellä sanotaan sopimuksen rikkomisesta. Jos sopimuksessa on mainittu tietty summa, jonka rikkonut osapuoli joutuu maksamaan, se tekee asian aika selväksi. Eli rahalla sopimuksen voi rikkoa joka tapauksessa. Jos summa on jätetty avoimeksi ja osapuolten neuvoteltavaksi, niin silloin kärsinyt osapuoli voi vaatia mitä tahansa tai vaatia, että sopimusta noudatetaan niin kauan kuin se on voimassa. Jos Kimin ja Ferrarin välillä on ollut voimassa tuo jälkimmäinen ehto, niin silloin Kimillä on ollut ainakin teoreettinen mahdollisuus jäädä talliin. Eri asia olisiko se merkinnyt esim. testikuskin töitä tms. mutta sitäkään on vaikea tietää sopimusta näkemättä. Joka tapauksessa talli oli tehnyt selväksi, ettei Kimin jatko siellä ole toivottavaa.

 

[mikæl]

Allen summailee Kimin tilannetta.

Huhuja sinne mielipiteitä tänne. Alan itse kallistua siihen että Kimä ei ensi vuonna ykkösissä nähdä.

Joo, Allenkin on niin pihalla Kimistä, että selittää Ferraricasen sulkeutumista Kimin suoritustason vaihtelulla. Tallin suoritustason vaihtelusta ei sanaakaan. Muuten mukana asiaakin.

 

[mikæl]

Pitäisi tietysti nähdä sopimuspaperit ja se, mitä siellä sanotaan sopimuksen rikkomisesta. Jos sopimuksessa on mainittu tietty summa, jonka rikkonut osapuoli joutuu maksamaan, se tekee asian aika selväksi. Eli rahalla sopimuksen voi rikkoa joka tapauksessa. Jos summa on jätetty avoimeksi ja osapuolten neuvoteltavaksi, niin silloin kärsinyt osapuoli voi vaatia mitä tahansa tai vaatia, että sopimusta noudatetaan niin kauan kuin se on voimassa. Jos Kimin ja Ferrarin välillä on ollut voimassa tuo jälkimmäinen ehto, niin silloin Kimillä on ollut ainakin teoreettinen mahdollisuus jäädä talliin. Eri asia olisiko se merkinnyt esim. testikuskin töitä tms. mutta sitäkään on vaikea tietää sopimusta näkemättä. Joka tapauksessa talli oli tehnyt selväksi, ettei Kimin jatko siellä ole toivottavaa.

Mutta jäi vastaamatta mistä sait teknisen ja käytännön eron. Miksi oli pakko lähteä - niin sinä sanoit.

 

[Ronzo]

Tilanne on kyllä Kimi & Mercedes kytkennän puolesta mielenkiintoinen:

- Mercedes ilmoittaa että Brawn saa päättää kuskit, Brawn silti palkkaa ainakin yhden saksalaisen ja huhutaan että kaksi saksalaista pitäisi saada talliin
- Haug pitää Kimistä kovasti ja jos häneltä kysyttäisiin varmasti haluaisi miehen talliin
- Brawn ei ilmeisesti arvosta Kimiä älyttömän korkealle
- Brittilehdet ovat Rosberg & Heidfeld kaksikon kannalla, mutta jotenkin tämä parivaljakko vaikuttaisi vähän köykäiseltä debytoivalle Mercedekselle
- Italolehdet ovat Kimin Mercedes kiinnitystä toitottamassa
- Kimi on ilmoittanut että se on joko McLaren tai ei mitään, tosin tämänkin kommentin osalta pitää miettiä koska se on annettu ja onko Mersu/Brawn kuvio ollut silloin tiedossa

Veikkaan että isoimmat hiertävät asiat ovat McLaren ja Kimi neuvotteluissa olleet ne muutama miljoona euroa jotka ovat Hamiltonin tilipussin ja kuuden miljoonan välissä. Kimi tuskin suostuu menemään tässä vaiheessa talliin jossa toinen kuski tienaa enemmän ja sama kenkä varmasti hiertäisi myös Mersun puolella ellei otettaisi käyttöön jotain kikkakuutosta jolla Mersu maksaisi suoraan Kimin palkan Brawnin sijaan jolloin Nicon sopimusklausuuli ei laukeaisi. Vastaavasti Button hakee "vain" palkkansa tuplaamista johon McL suostunee varsinkin kun se saa vastineeksi, ykkösen autoihinsa ja sponsorit markkinoitavan brittikuskin. Ja mikä parasta, Hamilton saa munattoman tallikaverin. Tosin tämä saattaa tarkoittaa että McL ei voita tallimestaruutta ellei auto ole aivan ylivoimainen.

Elämme mielenkiintoisia aikoja. Veikkaan että Kimi ajaa jommassa kummassa tallissa, mutta en kyllä lupaa syödä hatullista paskaa kuten eräs herra muutama kausi takaperin.

 

[KeijoEerikki]

Uskomatonta, miten Mister Mikael yrittää selitellä joka helkkarin asian tai teorian Kimi-myönteiseksi. Ja sitten syyttelee ja mollaa muita.

Ihan oikeesti naurattaa.

 

[Sam]

Uskomatonta, miten Mister Mikael yrittää selitellä joka helkkarin asian tai teorian Kimi-myönteiseksi. Ja sitten syyttelee ja mollaa muita.

Ihan oikeesti naurattaa.

Paljon miellyttävämpää tuoda asioita positiivisesti julki kuin olla jatkuvasti naama norsunvitulla huutelemassa muille hävyttömyyksiä ja toivottamassa hyvää matkaa helvettiin :ahem:

 

[GFarina]

Mutta jäi vastaamatta mistä sait teknisen ja käytännön eron. Miksi oli pakko lähteä - niin sinä sanoit.

Koska Kimi olisi ollut pelkkä kakkoskuski. Miehen pankkitili olisi toki kasvanut, mutta hauskuus ajamisesta olisi varmasti kaukana, jos tiimi hiillostaa väkisin miestä pihalle. Vaikka oletkin kova Kimin kannattaja, niin joissakin asioissa on turha alkaa vänkäämään vastaan. Kimi toisteli moneen kertaan ajavansa ensi kaudella Ferraria, kunnes ääni kellossa yllättäen muuttui täysin. Eiköhän tiimistä tullut selvät sävelet sen suhteen, että nyt on syytä lähteä.

 

[mikæl]

Uskomatonta, miten Mister Mikael yrittää selitellä joka helkkarin asian tai teorian Kimi-myönteiseksi. Ja sitten syyttelee ja mollaa muita.

Ihan oikeesti naurattaa.

Uskomatonta, että toisinpäin se on sallittua. Selitellä ilman tukevaa faktaa ne Kimivastaisiksi. Ja ketähän tässä nyt on mollattu?

Keskustelupalstalla ei saa siis asioita selitellä, ainakaan Kimille myönteiseksi.

 

[Masa]

Uskomatonta, miten Mister Mikael yrittää selitellä joka helkkarin asian tai teorian Kimi-myönteiseksi. Ja sitten syyttelee ja mollaa muita.

Ihan oikeesti naurattaa.

Ei mitenkään outo ilmiö fanittamiskulttuurissa.

 

[Misa1]

Alan Henry: 'sensaatiohakuinen kirjoittaja'
http://en.wikipedia.org/wiki/Alan_Henry

Noh, ainakin tämän uutisen kohdalla.

Onhan tuo nyt vähän kummallista uutisointia. Jos kyseinen sälli on eri lähteiden perusteella joko Martinin tai Ronin kaveri tai ehkä jopa molempien. Niin olisiko tässä tarkoitus näpäyttää Mersua? Että mepäs viedään teiltä nro 1 meidän kärryn keulaan? Vai olisko brittiläisillä yritys nostattaa brittimestarinsa arvoa?

Vaan voihan se tietty olla niinkin, että Kimi ura oli siinä :nope: