Kimi Räikkönen kaudella 2010 - yksi teoria

[Mangelo]

No kai se Kimi sitten itse ottaa sellaiset ajot mitkä haluaa. Eipä sitä voi siellä pakottaa ajamaan. Varmasti formuloihin pääsee takaisin jos haluaa, irtooko enää sapatin jälkeen voittaja-autoo tai huippupalkkaa voi olla vaikeempi kysymys.

 

[pendellstock]

Tämä on yksi suurimpia murheenpäiviä F1-historiassa kautta aikojen kautta maailmojen: rinnastettavissa Sennan poismenoon ja Häkkisen lopettamispäätökseen..

Tosin viimemainitun kohdalla oli sentään tieto siitä, että Kimi ajaa jatkossakin. En voi uskoa tätä todeksi:nope: Kamalaa!

F1-historian nopeuden osalta ylivoimaisesti lahjakkain kuljettaja lopettaa! Jokainen tietää, ettei joku hiton Jenson Nappi ole mitään verrattuna Kimiin, no Hamilton saa sen mitä halusi: ei tarvitse pelätä tallikavereita jatkossakaan..

Kimi ei ollut vain historian nopein kuljettaja (mieshän suorastaan leikitteli mm. ajamalla nopeimmat kierrosajat täysin susilla autoillakin kaudesta toiseen jnejne dominoi ratoja jos auto pysyi vaan kasassa ja oli edes lähellä keskitasoa vauhtinsa puolesta) vaan myös oikea Persoona isolla Peellä muuten keskenään samanlaisten PR-nyhveröiden joukossa. Näistä kahdesta asiasta mies tullaan aina muistamaan lajin parissa.

Uskomatonta.. jotenkin elää vielä pieni kipinä toivosta, mutta pahalta tämä tuntuu

 

[WebSlave]

Sinänsä mielenkiintoinen ilmiö, että Kimiä fanittaneille kuvainnollisesti "taivas putosi niskaan", kun taas Kimiin vähemmän fanaattisesti suhtautuneet odottavat mielenkiinnolla mitä tarjottavaa miehellä on muissa luokissa.

Näyttäisi siltä, että (ainakin jotkin) Kimifanit ovat "Kimi F1:ssä"-faneja. Siis periaatteessa F1-faneja, mutta kiinnostus lepäsi Kimin varassa. Nähtäväksi jää suuntautuuko kiinnostus ensi vuonna Kimiin, F1:iin vai ei kumpaakaan, kun tuo yhdistelmä ei enää ole olemassa.

 

[vmjs]

Sinänsä mielenkiintoinen ilmiö, että Kimiä fanittaneille kuvainnollisesti "taivas putosi niskaan", kun taas Kimiin vähemmän fanaattisesti suhtautuneet odottavat mielenkiinnolla mitä tarjottavaa miehellä on muissa luokissa.

Näyttäisi siltä, että (ainakin jotkin) Kimifanit ovat "Kimi F1:ssä"-faneja. Siis periaatteessa F1-faneja, mutta kiinnostus lepäsi Kimin varassa. Nähtäväksi jää suuntautuuko kiinnostus ensi vuonna Kimiin, F1:iin vai ei kumpaakaan, kun tuo yhdistelmä ei enää ole olemassa.

Niin, itse olen fanittanut Kimiä niin kauan kuin olen formuloita tarkemmin seurannut, eli vuodesta 2003 lähtien. Helewetiin tyhjä fiilis on tällä hetkellä F1:sten suhteen. Kiinnostaako kattella F1:ä ilman Kimiä? Tuskin. Suurin on poissa.

Toisaalta Kimi esitti niin hienoa menoa ralleissa tänä vuonna, että varmasti kun tämä järkytys on laantunut on varmasti hienoa aloittaa hänen kannustamisensa ralleissa yhtä isolla intohimolla kuin F1:ssä. Ehkä lähden jopa ulkomaille katsomaan Jäämiehen edesottamuksia. Nyt vaan tuntuu jotta kaikki F1:ssä on ohitte.

Vittu.

 

[Sam]

Sinänsä mielenkiintoinen ilmiö, että Kimiä fanittaneille kuvainnollisesti "taivas putosi niskaan", kun taas Kimiin vähemmän fanaattisesti suhtautuneet odottavat mielenkiinnolla mitä tarjottavaa miehellä on muissa luokissa.

Näyttäisi siltä, että (ainakin jotkin) Kimifanit ovat "Kimi F1:ssä"-faneja. Siis periaatteessa F1-faneja, mutta kiinnostus lepäsi Kimin varassa. Nähtäväksi jää suuntautuuko kiinnostus ensi vuonna Kimiin, F1:iin vai ei kumpaakaan, kun tuo yhdistelmä ei enää ole olemassa.

Sama huomio täältä. Formuloita olen seurannut Keken ajoista asti. Häkkisen ensimmäisen mestaruuden jälkeen kisojen seuraaminen telkusta väheni ja loppui pian kokonaan. Kisaraportteja olen Räikkösen innoittamana lukenut ja muutenkin lajia seurannut. Viime kesänä mökiltä tuli ralliradiota kuunneltua enemmän innostuneena kuin formuloita koko kautena

Mielenkiintoisia haasteita on varmasti edessä. Minä uskon Kimin tehneen itselleen oikean päätöksen :thumbup:
...Loebin kommentteja odotellessa

 

[retypeNick]

Niin, itse olen fanittanut Kimiä niin kauan kuin olen formuloita tarkemmin seurannut, eli vuodesta 2003 lähtien. Helewetiin tyhjä fiilis on tällä hetkellä F1:sten suhteen. Kiinnostaako kattella F1:ä ilman Kimiä? Tuskin. Suurin on poissa.

Toisaalta Kimi esitti niin hienoa menoa ralleissa tänä vuonna, että varmasti kun tämä järkytys on laantunut on varmasti hienoa aloittaa hänen kannustamisensa ralleissa yhtä isolla intohimolla kuin F1:ssä. Ehkä lähden jopa ulkomaille katsomaan Jäämiehen edesottamuksia. Nyt vaan tuntuu jotta kaikki F1:ssä on ohitte.

Vittu.

No kyllä sieltä tulee uusia tähtiä sitten joskus. Häkkisen kanssa meni silleen helposti että Kimi oli heti liipaisimella, eli siirtyminen oli suhteellisen kivuton. Nyt sitten Vettelin nimeen ja odotetaan seuraavaa suomalaista sankaria...(heikkiä ei lueta siihen joukkoon, joka jaksaisi innostaa)

 

[Murre]

En tiedä, saanko foorumin vihat ylleni tämän kommentin johdosta, mutta minusta tämä oli iloinen uutinen... Mikäli Kimin ohjelmassa ensi kaudella todellakin on rallien lisäksi Le Mans, niin enpä kyllä miestä Ykkösiin jää kaipailemaan. Kimillä oli hieno ja menestyksekäs ura F1-sarjassa, nyt on aika näyttää kynnet muiden autojen ratissa.
edit: Alkaa kyllä itkettää, kun lukee noita kommenteja aiheeseen liittyvistä uutisista MTV3:n sivuilla. Eipä ole Maxilla kovin paljon tilaajia, jos tuo otanta pätee koko Suomeen...

 

[R.Rosset]

Höpsis. Ei se Kimistä alkanut, eikä se Kimiin pääty. Edes Kimin itsensä moottoriurheilumenestystarina ei ole vielä loppu, uskon minä.

Tarkoitat ilmeisesti rallia vai? Mielestäni on äärimmäisen epärealistista ajatella, että Kimi oikeasti pärjäisi rallissa, jossa lajin parhaillakin kuskeilla menee monta monta vuotta ennen kuin alkaa pärjäämään. Rallissa kokemus on ns. "kaikki kaikessa" ja Kimillä tuo kokemus on erittäin vähäistä. Kyllähän Kimi markkina-arvonsa puolesta sen paikan rallin MM-sarjasta kaiketi saa. Mutta ajellessa ynnämuut sijoilla ainakin seuraavat 5 vuotta, häviää tuokin arvo pikkuhiljaa. Kyllähän Kimin moottoriurheilu-uralle toivoisi hienoa päätöstä, mutta Kimin lopettaessa ralliuransa 5 vuoden päästä muutaman podium paikan ajaneena saataisi olla hiukan turha olo.

 

[pendellstock]

Tarkoitat ilmeisesti rallia vai? Mielestäni on äärimmäisen epärealistista ajatella, että Kimi oikeasti pärjäisi rallissa, jossa lajin parhaillakin kuskeilla menee monta monta vuotta ennen kuin alkaa pärjäämään. Rallissa kokemus on ns. "kaikki kaikessa" ja Kimillä tuo kokemus on erittäin vähäistä. Kyllähän Kimi markkina-arvonsa puolesta sen paikan rallin MM-sarjasta kaiketi saa. Mutta ajellessa ynnämuut sijoilla ainakin seuraavat 5 vuotta, häviää tuokin arvo pikkuhiljaa. Kyllähän Kimin moottoriurheilu-uralle toivoisi hienoa päätöstä, mutta Kimin lopettaessa ralliuransa 5 vuoden päästä muutaman podium paikan ajaneena saataisi olla hiukan turha olo.

Ja *itut.

Kimi on autourheilun ylivoimaisesti lahjakkain kaveri ikinä, aina on kulkenut hiton kovaa on alla sitten formula, moottorikelkka tai ralliauto.

Taviksilta voi vaatiakin aikaa ennekuin kulkee edes siedettävästi, mutta Kimi on mielestäni jo elämänsä ekoissa ralleissakin näyttänyt maailmanhuippujen kanssa samoissa lähdöissä ajaessaan että nopeutta ja luotettavuutta(kin) löytyy enemmän kuin mitä kellään noin pienellä rallikokemuksella ennen maailmanhistoriassa on löytynyt. Jos jonkun niin Henri Toivosen voisin rinnastaa pienin varauksin Kimiin lahjakkuuden osalta.

Sitäpaitsi ei siellä mitään vuosikymmeniä tarvitse tahkota muutenkaan ihan bullshittiä tollanen, siirtyihän muuan Loebbikin Ranskan voimistelumaajoukkueesta miltei suoraan voittamaan 6 mestaruutta WRC:ssä.

Nyt me ei puhuta siis mistään hiton tenukepistä vaan Kimi Räikkösestä.

 

[mikæl]

Ja *itut.

Kimi on autourheilun ylivoimaisesti lahjakkain kaveri ikinä, aina on kulkenut hiton kovaa on alla sitten formula, moottorikelkka tai ralliauto.

Taviksilta voi vaatiakin aikaa ennekuin kulkee edes siedettävästi, mutta Kimi on mielestäni jo elämänsä ekoissa ralleissakin näyttänyt maailmanhuippujen kanssa samoissa lähdöissä ajaessaan että nopeutta ja luotettavuutta(kin) löytyy enemmän kuin mitä kellään noin pienellä rallikokemuksella ennen maailmanhistoriassa on löytynyt. Jos jonkun niin Henri Toivosen voisin rinnastaa pienin varauksin Kimiin lahjakkuuden osalta.

Sitäpaitsi ei siellä mitään vuosikymmeniä tarvitse tahkota muutenkaan ihan bullshittiä tollanen, siirtyihän muuan Loebbikin Ranskan voimistelumaajoukkueesta miltei suoraan voittamaan 6 mestaruutta WRC:ssä.

Nyt me ei puhuta siis mistään hiton tenukepistä vaan Kimi Räikkösestä.

Olen tässä kyllä samoilla linjoilla. Nuotinluku toki voi ottaa aikansa omaksua ( ulosajoja ), mutta toisaalta on myös epäselvää kuinka kova Loeb on tai mikä osuus on huippuhyvällä citroenilla.

 

[Sam]

Olen tässä kyllä samoilla linjoilla. Nuotinluku toki voi ottaa aikansa omaksua ( ulosajoja ), mutta toisaalta on myös epäselvää kuinka kova Loeb on tai mikä osuus on huippuhyvällä citroenilla.

Se on nyt sinunkin hypättävä Citroenin rattiin :thumbup: Suosittelen kaasunestejousitteista mallia, vaikka niillä ei olekaan rallia ajettu aikoihin.

 

[DexDexter]

Eihän nämä kaksi asiaa sulje toisiaan pois. Ajohaluja voi tyydyttää jossain muuallakin kuin "kuninkuusluokassa." Ja kyllähän sen Jyväskylässä ainakin näki hyvin kuinka Kimi selvästi oli enemmän kotonaan rallin huoltoparkissa kuin F1-varikolla, joten ihmettelen nyt muutamien Kimi-fanien reaktioita tähän uutiseen. Jos en tietäisi paremmin, niin luulisin Räikkösen kuolleen, sellainen jäähyväismeininki viesteistä välittyy.

Itse en koskaan ole ollut Kimin suurimpia kannattajia, mutta tähän uutiseen olen tyytyväinen, koska nyt hän pääsee tekemään elämänsä vedossa sitä, mistä hän selvästi nauttii ja pitää. Le Mans olisi tietenkin mahtava bonus siihen vielä päälle, josta minäkin osaisin nauttia :thumbup:

Miksi ihmettelet Kimi-fanien reaktiota uutiseen, kun veikkaan että suurin osa heistä (kuten minä) on kiinnostunut ainoastaan Formula 1-luokasta? On hyvin vaikea nähdä miten ykkösistä kiinnostunut katsoja jaksaisi myös tosissaan seurata rallia muuten kuin oluttölkin kera Jyväskylässä? Kimin lopetus on meille suomalaisille kova isku, ensi kertaa sitten vuoden 1993 alkupuolen huipputallissa ei aja suomalaista kuljettaa.

Nyt täytyy sanoa että meikäläistä harmittaa todella paljon, Kimin urasta jäi huono maku, eräs lahjakkaimmista kuljettajista joka ei oikein koskaan kuitenkaan päässyt auton/tallin puolesta tilanteeseen jossa esim. Schumi oli monta vuotta. :jaska::jaska:

 

[Hookah]

Rehellisesti sanoen uskon, että ei Räikkönen ole palaamassa jos ei ole uutta F1-sopimusta taskussa hyvissä ajoin. Ei varmasti jaksa lähteä tähän siirtorulettiin kakkoruudusta jälleen kerran. Vielä kun ensi kauden jälkeenkin on taas uusia leijonia liikkeellä, vanhat tekevät lisää nimeä ja nuoremmat ovat huipputallien kiikarissa jne jne. ei tässä tilanteessa ehkä Räikkösen hintaluokan kuskia haluta, kun mies ei edelleenkään ole asiakkaiden ja sponsoreiden suosiossa koska ei ole samanlainen kiiltokuvamainen nuoleskelija kuin Hamilton.

Kyllä tässä pitää peräänkuuluttaa myös suomalaisen liike-elämän vastuuta. Suomessa ollaan jo pitkän aikaa pidetty jotain brändityöryhmiä ja vastaavia rumpukerhoja, mutta miksi konkreettisiin toimiin ei sitten jakseta ryhtyä kun on urheilija hädässä? Joku Nokia vaikka esimerkiksi, upporikas korporaatio joka sponsoroi miljoonaa muuta urheilutapahtumaa vuodessa, mm. lumilautailua. Kuinka iso homma olisi ollut tehdä "santanderit" ja tulla McLarenin sponsoriksi edesauttaen Kimin neuvotteluja?

Emme me suomalaiset Kimiä koskaan ansainneetkaan. Puukkoa on lehdistö ja kadunmies tarjonnut selkään oikein reippaasti. Tietty kun voitettiin niin se tehtiin yhdessä, mutta kun ulosajoja ja moottoririkkoja tulee niin käännetään takki niin että repeää. Ehkä jonkinlainen pula-aika tekisi hyvää pöhöttyneelle formulaväelle joka on tottunut vastaanottamaan voittoja ja mestaruuksia Häkkisen voitonhetkistä lähtien. Sitten sitä seuraavaa mahdollista supertähteä osataan ehkä arvostaakin.

 

[DexDexter]

Rehellisesti sanoen uskon, että ei Räikkönen ole palaamassa jos ei ole uutta F1-sopimusta taskussa hyvissä ajoin. Ei varmasti jaksa lähteä tähän siirtorulettiin kakkoruudusta jälleen kerran. Vielä kun ensi kauden jälkeenkin on taas uusia leijonia liikkeellä, vanhat tekevät lisää nimeä ja nuoremmat ovat huipputallien kiikarissa jne jne. ei tässä tilanteessa ehkä Räikkösen hintaluokan kuskia haluta, kun mies ei edelleenkään ole asiakkaiden ja sponsoreiden suosiossa koska ei ole samanlainen kiiltokuvamainen nuoleskelija kuin Hamilton.

Kyllä tässä pitää peräänkuuluttaa myös suomalaisen liike-elämän vastuuta. Suomessa ollaan jo pitkän aikaa pidetty jotain brändityöryhmiä ja vastaavia rumpukerhoja, mutta miksi konkreettisiin toimiin ei sitten jakseta ryhtyä kun on urheilija hädässä? Joku Nokia vaikka esimerkiksi, upporikas korporaatio joka sponsoroi miljoonaa muuta urheilutapahtumaa vuodessa, mm. lumilautailua. Kuinka iso homma olisi ollut tehdä "santanderit" ja tulla McLarenin sponsoriksi edesauttaen Kimin neuvotteluja?
.

Nokia pelasti Mika Salon uran 1995, Keijo Rosberg laittoi omia rahojaan Häkkisen tallipaikkaan Lotarilla, GWS myös auttoi aikanaan suomalaisia kuljettajia kiitettävästi joten kyllä täällä on kuskeja parhaansa mukaan autettu, ei se siitä kiinni ole.

 

[Rälle]

Kimi ei palaa F1-kuskiksi, mikäli nyt ei löydy autoa alle. Miettikääpä: mistä se voittaja-auto löydettäisiin Kimille vuodeksi 2011?

Ferrari - ei ole Kimillä paluuta sinne
McLaren - Hamiltonilla ja, jos Buttonin 3 vuotinen sopimus pitää paikkaansa, Buttonilla monivuotiset sopimukset
Red Bull - Webber todennäköisesti joutuisi luopumaan omasta paikastaan joka tapauksessa, mutta kysymys onkin enemmän siitä, onko Red Bull voittajatalli enää vuonna 2011? Sehän tarkoittaisi sitä, että Ferrari ja McLaren olisivat jälleen epäonnistuneet autojensa suunnittelussa ja toteutuksessa. Ei uskottavaa.
Mercedes - Kukaan ei tiedä, mihin suuntaan tämä talli on menossa. Rosbergilla tulee olemaan pitkä sopimus, se on selvää, mutta toisen kuljettajan paikka voisi olla mahdollinen.

Vai onko teillä muita ehdokkaita voittajatalleiksi 2011? Eli käytännössä Kimi voisi ajaa 2011 Red Bullilla tai Mercedeksellä.

Itse en jaksa uskoa, että kumpikaan vaihtoehto on Kimille itselleen mielenkiintoinen, koska niillä autoilla ei ajeta maailmanmestaruudesta.

Kimi ei palaa F1-kuljettajaksi.

 

[GFarina]

Kimi ei palaa F1-kuskiksi, mikäli nyt ei löydy autoa alle. Miettikääpä: mistä se voittaja-auto löydettäisiin Kimille vuodeksi 2011?

Kimi ei palaa F1-kuljettajaksi.

Pitikö tämä postata tänne kahteen kertaan? Pää ulos perseestä ja katsotaan, mitä tuleman pitää! :thumbup:

 

[Crockett]

On niitä muitakin suomalaisia kuskeja tulossa F1:iin jatkossa. Toivoa sopii että uudet kuskit on enemmän sinut F1 ympäristön kanssa kun jäätynyt mies.

 

[DexDexter]

Sama huomio täältä. Formuloita olen seurannut Keken ajoista asti. Häkkisen ensimmäisen mestaruuden jälkeen kisojen seuraaminen telkusta väheni ja loppui pian kokonaan. Kisaraportteja olen Räikkösen innoittamana lukenut ja muutenkin lajia seurannut. Viime kesänä mökiltä tuli ralliradiota kuunneltua enemmän innostuneena kuin formuloita koko kautena

Mielenkiintoisia haasteita on varmasti edessä. Minä uskon Kimin tehneen itselleen oikean päätöksen :thumbup:
...Loebin kommentteja odotellessa

Tämä on mielenkiintoinen ilmiö, olen huomannut että täällä on suht paljon aktiivisia kirjoittajia jotka eivät kuitenkaan katso kisoja kovin tiiviisti. Sitä en ymmärrä ollenkaan? Miksi kirjoittaa F1-forumille jos ei lajia edes kunnolla seuraa??? Ei millään pahalla....

 

[R.Rosset]

Ja *itut.

Kimi on autourheilun ylivoimaisesti lahjakkain kaveri ikinä, aina on kulkenut hiton kovaa on alla sitten formula, moottorikelkka tai ralliauto.

Taviksilta voi vaatiakin aikaa ennekuin kulkee edes siedettävästi, mutta Kimi on mielestäni jo elämänsä ekoissa ralleissakin näyttänyt maailmanhuippujen kanssa samoissa lähdöissä ajaessaan että nopeutta ja luotettavuutta(kin) löytyy enemmän kuin mitä kellään noin pienellä rallikokemuksella ennen maailmanhistoriassa on löytynyt. Jos jonkun niin Henri Toivosen voisin rinnastaa pienin varauksin Kimiin lahjakkuuden osalta.

Sitäpaitsi ei siellä mitään vuosikymmeniä tarvitse tahkota muutenkaan ihan bullshittiä tollanen, siirtyihän muuan Loebbikin Ranskan voimistelumaajoukkueesta miltei suoraan voittamaan 6 mestaruutta WRC:ssä.

Nyt me ei puhuta siis mistään hiton tenukepistä vaan Kimi Räikkösestä.

Jätkällä on kyllä suhteellisuudentaju nyt vähän hakoteillä. Räikkönen on kyllä ilmiömäinen lahjakkuus, mutta rajansa kaikella. Itse en puhuisi mistään "autourheilun ylivoimaisesti lahjakkaimmasta kaverista ikinä". Eikä pelkällä lahjakkuudella tuosta vaan mitään kisoja rallissa voiteta. Veikkaanpa että tulet pettymään pahemman kerran.

Ei siinä jos Räikkönen ralliin siirtyy, niin toivon kyllä hänelle vilpittömästi menestystä. Tuntuu vaan että osa ihmisistä ei kunnolla tajua kuinka haastava laji ralli todellisuudessa on. Toinen ilmiömainen kuljettaja lahjakkuutemme ei pärjännyt kunnolla edes DTM:ssä, joka on paljon lähempänä F1:siä kuin mitä ralli on.

 

[R.Rosset]

Tämä on mielenkiintoinen ilmiö, olen huomannut että täällä on suht paljon aktiivisia kirjoittajia jotka eivät kuitenkaan katso kisoja kovin tiiviisti. Sitä en ymmärrä ollenkaan? Miksi kirjoittaa F1-forumille jos ei lajia edes kunnolla seuraa??? Ei millään pahalla....

Ne rellestää tuolla vapaan puolella.