Hevimies
Hippaheikkien kuningas
Kyllä sellaset hytinät on että Kimi nousee omalle tasolleen ensi vuonna. Saadaan taas nähdä samanlaista magiaa kuin parhaina mäcci-kausina. :alppu:
Kimi Räikkönen, kauden 2009 tyly hallitsija
- Viestiketjun aloittaja formulastara
- Aloituspäivämäärä
Renessanssinero
Perusfeidaaja
Räkä on päässy Ferrarilla liian helpolla, kun ei ole Schumia tallitoverina.
mjk
...
- Liittynyt
- 6.10.2007
- Viestit
- 2675
Wurtz:
- Nähdäkseni Kimin pulmana olivat renkaat. Koin itse samat ongelmat ajaessani kilpaa Williamsilla, kuten myös tällä kaudella Hondan testeissä. Myös muilla kuskeilla - kuten BMW:n Nick Heidfeldillä - näytti olevan samoja murheita näiden Bridgestonen renkaiden kanssa. Niitä ei vaan saa toimimaan.
- Olin tyytyväinen, kun en joutunut ajamaan näillä renkailla enää kilpaa. Vihaan niitä, kun yrittää saada ne heti toimintakuntoon yhden kierroksen nopeaa vetoa varten. En koskaan löytänyt oikeaa lämpötilaa lentävälle kierrokselle. Minut olisi teurastettu tämän vuoden aika-ajoissa - kuten minun kävi viime kaudella Williamsilla.
- Valitettavasti näillä renkailla oli äärimmäisen kapea ikkuna oikeaan lämpötilaan. On lähes mahdoton saada ne toimintakuntoon sellaisella ajotyylillä, mitä minä, Kimi ja vaikkapa Nick edustamme. On ajettava meidän kannaltamme luonnottomalla tavalla, jotta rengas lämpenisi oikein ja sellainen on hyvin hankalaa kenelle tahansa kuljettajalle.
- Kimi on äärettömän nopea aika-ajaja. Hän on nopein kuljettaja, jonka kanssa koskaan olen tehnyt töitä - ja olen sentään ajanut Mika Häkkisen, Juan Pablo Montoyan, Giancarlo Fisichellan ja Nico Rosbergin kanssa. Kimi kärsi kuitenkin kaikkein eniten näistä renkaista.
- Itse asiassa ongelma laajeni aika-ajon ulkopuolellekin, sillä myös useimmissa kisoissa Kimi tarvitsi 4-5 kierrosta pystyäkseen vetämään kilpailukykyisiä kierrosaikoja. Kun rengas toimi Kimi oli aina radan nopein mies, kuten hämmästyttävä nopeimpien kisakierrosten määrä todistaa. Toimivilla renkailla Kimi on yhä maailman nopein kuljettaja.
- Niin ja se pulma oli, että Kimillä oli hankala saada paras irti autosta ja renkaista, koska nämä Bridgestonet eivät saavuttaneet ihanteellista toimintalämpöä.
- Nähdäkseni Kimin pulmana olivat renkaat. Koin itse samat ongelmat ajaessani kilpaa Williamsilla, kuten myös tällä kaudella Hondan testeissä. Myös muilla kuskeilla - kuten BMW:n Nick Heidfeldillä - näytti olevan samoja murheita näiden Bridgestonen renkaiden kanssa. Niitä ei vaan saa toimimaan.
- Olin tyytyväinen, kun en joutunut ajamaan näillä renkailla enää kilpaa. Vihaan niitä, kun yrittää saada ne heti toimintakuntoon yhden kierroksen nopeaa vetoa varten. En koskaan löytänyt oikeaa lämpötilaa lentävälle kierrokselle. Minut olisi teurastettu tämän vuoden aika-ajoissa - kuten minun kävi viime kaudella Williamsilla.
- Valitettavasti näillä renkailla oli äärimmäisen kapea ikkuna oikeaan lämpötilaan. On lähes mahdoton saada ne toimintakuntoon sellaisella ajotyylillä, mitä minä, Kimi ja vaikkapa Nick edustamme. On ajettava meidän kannaltamme luonnottomalla tavalla, jotta rengas lämpenisi oikein ja sellainen on hyvin hankalaa kenelle tahansa kuljettajalle.
- Kimi on äärettömän nopea aika-ajaja. Hän on nopein kuljettaja, jonka kanssa koskaan olen tehnyt töitä - ja olen sentään ajanut Mika Häkkisen, Juan Pablo Montoyan, Giancarlo Fisichellan ja Nico Rosbergin kanssa. Kimi kärsi kuitenkin kaikkein eniten näistä renkaista.
- Itse asiassa ongelma laajeni aika-ajon ulkopuolellekin, sillä myös useimmissa kisoissa Kimi tarvitsi 4-5 kierrosta pystyäkseen vetämään kilpailukykyisiä kierrosaikoja. Kun rengas toimi Kimi oli aina radan nopein mies, kuten hämmästyttävä nopeimpien kisakierrosten määrä todistaa. Toimivilla renkailla Kimi on yhä maailman nopein kuljettaja.
- Niin ja se pulma oli, että Kimillä oli hankala saada paras irti autosta ja renkaista, koska nämä Bridgestonet eivät saavuttaneet ihanteellista toimintalämpöä.
Deep Throat
Well-known member
Hallitsemisesta ei ehkä voida oikein tulosten valossa puhua, mutta tyly se kyllä on 
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1677964
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1677964
Tähän sopisi se jätskinsyöntikuva Malesiasta.:ahem:
Joppe_001
Well-known member
Juu itsekkin veikkasin ennen Australiaa, että Ferrarit vie mestaruudet 
Toisaalta on kiva nähdä että miten nuo ex-kärkinimet pärjää hiukan huonommalla autolla.
Toisaalta on kiva nähdä että miten nuo ex-kärkinimet pärjää hiukan huonommalla autolla.
UsvaaPutkeen
Well-known member
- Liittynyt
- 21.8.2008
- Viestit
- 264
Tietääkö joku kuka pärjää ensi vuonna? Entä sitä seuraavana? Kertokaa nyt, en malttais millään odottaa.
Skenejeesus
Viihdekäyttäjä
Eihän sitä nyt voi tietää. Älä kysele typeriä.
Mut sit voi tehdä hyvinkin veikkauksia kun on nähty uudet autot ja parit testit.
Tänä vuonnakin ne kertoivat aika paljon. Kuten sen, että tupladiffu autot menevät kovaa ja RB on kova haastaja. Lisäksi oli havaittavissa, että esim. Renulla ja McLarenilla on kovasti ongelmia.
Ferrarin kohdalla meni pieleen useiden tahojen osalta, kuten myös omalta kohdalta mutta Ferrari tulee vielä ja kimi pääsee tylyttämään :thumbup:
Tänä vuonnakin ne kertoivat aika paljon. Kuten sen, että tupladiffu autot menevät kovaa ja RB on kova haastaja. Lisäksi oli havaittavissa, että esim. Renulla ja McLarenilla on kovasti ongelmia.
Ferrarin kohdalla meni pieleen useiden tahojen osalta, kuten myös omalta kohdalta mutta Ferrari tulee vielä ja kimi pääsee tylyttämään :thumbup:
UsvaaPutkeen
Well-known member
- Liittynyt
- 21.8.2008
- Viestit
- 264
Tietääpähän tuo matxikin että "Laskeva stara. Kimin aikakausi oli ja meni.
Ei hallitse ensi vuonna."
Crosby-92
Well-known member
- Liittynyt
- 13.11.2008
- Viestit
- 848
Kuinka väärässä sitä voi ollakaan?
Ferrari teki mahdottomasta mahdollista.Jokin sentään osui, useampi talli on pystynyt taistelemaan kärkipään sijoista tänä vuonna.