Toki on toinenkin vaihtoehto: tuurilla (eli että parempiautoiset tyrivät itsensä edestä pois). Heikolla autolla ei voi pärjätä muutoin. Ei varsinkaan enää, kun tulppana oleminen ei DRS:n takia onnistu.
Se on hinta tästä intensiivisestä F1-seurannasta. Jossain päin maailmaa joku aina jotain kommentoi ja ne uutiset leviävät, koska uutisia pitää joka päivä olla. Ja jos ei ole, joku toimittaja kysyy joltain entiseltä kuskilta jotain, ja taas on.
Toisaalta Kimillä ongelma on aina ollut heikommillakin autoilla ajaessa ennemminkin se että muut ovat tulppana, siitä huolimatta että hän myös huomattavia määriä on ohittanut. Joten tuon DRS homman näkisin kyllä ennemmin hänelle etuna.
Pitikö se ruveta lentolippua katteleen ja lähtee paikan päälle kannustaan ?
Mua kiinnostaa että Kimi pistää heti ekalla nopealla kovan tauluu, ja sen jälkeen parantaa vielä pari kymmenystä.
Juu, tuo infopläjäys kumpusikin Jonin "Lap record"-teksistä.
Ei se sääntöihin sinällään liity. Toki Kimin superlisenssi periaatteessa umpeutui kahden vuoden ajamattomuuden takia, mutta käytännössä se ei ole mikään ongelma, koska lisenssitestin ehtisi ajaa normaalitesteissäkin. Ja varmaan erikoislupa tulisi ilmankin.
