Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja nordic man
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
muualla ei tosiaan ei ole uutisoitu. Maikkarin videossa kohdalla 00:20 näkyy kuinka Räikkösen auton eturenkaat ovat valkoisten viivojen ulkopuolella. Erittäin vaikea tulkita tuosta videosta.
 
Aziz sanoi:
Heh heh. Suurin osa vetää Eau Rougen mäen päällä olevalle kanttarille 4 rengasta. Ja on tuolla nykymuotoisella kanttarilla aina vetänytkin. Ainakin Alonsosta voin sanoa varmana tietona näkemättä hänen nopeinta kierrosta, että sielläkin ollaan menty 4 rengasta radan ulkopuolelle, mikä on teknisesti laitonta.

Ja sitten vielä muulla kierroksella tapahtuva kanttereille meno. Sitä nähtiin tän päivän aika-ajossakin monella kuskilla niin, että mikään rengas ei enää ollut valkoisten viivojen sisällä.
Klikkaa laajentaaksesi...

ai että vaikka uusissa säännöissä se kielletään, niin se sallittaisiin? Kaikkille oikojille penaltia minusta, koska tekevät tuota tietoisesti ja tahallaan.
 
F1-fani82 sanoi:
ai että vaikka uusissa säännöissä se kielletään, niin se sallittaisiin? Kaikkille oikojille penaltia minusta, koska tekevät tuota tietoisesti ja tahallaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mun mielestä vähintään yksi rengas on pitänyt olla radalla jo kauemin kuin tällä kaudella.

Ei noihin kaikkiin "oikomisiin" olla puututtu, koska niitä on niin paljon ja saatava hyöty on hyvin pieni ellei jopa olematon. Esim. Vettel ja Alonso vetivät Saksan GP:ssä moneen kertaan valkoisten viivojen yli hiljentämättä eikä sieltä mitään rangaistusta tullut (Vettel sai rankkunsa vasta kuin ohitti Buttonin radan ulkopuolelta, joten se ei kuulu tähän.)

Ei Kimikään tuosta oikomisestaan juuri hyötynyt, kun veti seuraavalla aikakierroksellaan käytännössä saman ajan ekalle sektorille.
 
Viimeksi muokattu:
VilleH sanoi:
Joku kirjotti jossain et toiset renkaat ois radan puolel ollu mut tiedä häntä sit ku menny iteltään ihan ohi. Ei auta ku odottaa :(
Klikkaa laajentaaksesi...

Hinkkasin itse kyseistä kohtaa muutaman kerran hidastuksena ja oikean puoleiset renkaat on minusta radalla aika selvästikin. Ei vaikuta rankulta mutta enpä voi varmaksikaan mennä sanomaan... :frown:

Mikähän se sääntö tarkkaan ottaen on? Pitääkö toisen puolen molempien renkaiden olla radalla vai riittääkö vain yksi. Entä riittääkö jos on valkoisella viivalla.
 
Sam the Man sanoi:
Hinkkasin itse kyseistä kohtaa muutaman kerran hidastuksena ja oikean puoleiset renkaat on minusta radalla aika selvästikin. Ei vaikuta rankulta mutta enpä voi varmaksikaan mennä sanomaan... :frown:

Mikähän se sääntö tarkkaan ottaen on? Pitääkö toisen puolen molempien renkaiden olla radalla vai riittääkö vain yksi. Entä riittääkö jos on valkoisella viivalla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mun mielestä taas oikea eturengas on selkeästi viivan ulkopuolella, takarengasta ei tuosta kuvakulmasta varmaksi näe.

E: Ei tullut Kimille rangaistusta. Jännityksellä odotellaan kisaa. :thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
Hyvä Kimi!! Nyt kun rankkua ei tule ja Maldokin putoaa edestä voi sanoa että onnistunut aika-ajo Kimiltä. Kaksi ensimmäistä riviä on ollut haussa ja nyt se vihdoin napsahti kohdalleen. Olisi ollut ilman Maldon rangaistustakin. Koba tulee jäätymään kuten ennenkin vastaavissa paikoissa - ehkä jo lähdössä ja siitä sitten Napin kimppuun, ohi ja voittoon. :alppu:

Alonso ottanee hyvän lähdön mutta hyytyy kisan edetessä. Toivottavasti Kimin ja Alonson väliin mahtuu monta muutakin kuljettajaa. Grossilla olisi lähdöstä selvitessän hyvä mahdollisuus pelata tiimikaverinsa pussiin.
 
Sam the Man sanoi:
Mikähän se sääntö tarkkaan ottaen on? Pitääkö toisen puolen molempien renkaiden olla radalla vai riittääkö vain yksi. Entä riittääkö jos on valkoisella viivalla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kaikki neljä rengasta ulkona. Valkoinen viiva on vielä rataa, kanttari ei.
 
Autosportin foorumilla on hyvä grafiikka jossa verrataan Kimiä ja Hamiltonia

http://forums.autosport.com/index.php?showtopic=168668&st=3480&start=3480

(ketju: Kimi Raikkonen - part II, sivu 88 jos suora linkki ei toimi)

Näkee hyvin ettei Kimi ajanut mitenkään poikkeavaa linjaa, videokuva eri kulmasta hämää kyllä että itsekin jo pelkäsin rangaistusta.

No nyt oli tuonne laitettu tämmöinenkin linkki Kravitzin twitteriin ja siellä on FIA:n päätös https://twitter.com/tedkravitz/status/241924577247236096/photo/1/large
 
Calvin sanoi:
No nyt oli tuonne laitettu tämmöinenkin linkki Kravitzin twitteriin ja siellä on FIA:n päätös https://twitter.com/tedkravitz/status/241924577247236096/photo/1/large
Klikkaa laajentaaksesi...

Eli vapauttavan tuomion syynä oli, että datan mukaan aikaa ei voitettu. Hyvä niin. Näissä oikomistapauksissa ei tutkinta kynnys ole kovin korkealla ollut. Kukahan Kimin bustasi? :D

Edit: Kun lukee uusiksi, huomaa että viestin sisältö on eri kuin pitäisi. Tarkoitus oli sanoa, että tutkinnan aloitus on kynnys on korkealla omatoimisesti eli jokin vähän isompi ärsyke tarvitaan, ennenkö tuomaristo alkaa viivojen ylityksiä syynätä.
 
Viimeksi muokattu:
Loko sanoi:
Näissä oikomistapauksissa ei tutkinta kynnys ole kovin korkealla ollut. Kukahan Kimin bustasi? :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuon dokumentin perusteella mahdollisesti Race Director, eli Whiting. Keitähän muita siellä on ollut samasta syystä?
 
Automenu sanoi:
Tuossahan lukee, että se on osoitettu myös Williamsille. :confused:
Klikkaa laajentaaksesi...
Onko noissa jakeluna kaikki tiimit? Vai oliko Williams sitten se valittaja?

WebSlave sanoi:
Keitähän muita siellä on ollut samasta syystä?
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei muista ole mitään mainintaa. Kovin herkässä se tutkinta ei ole tässä asiassa. Pakostakin joku on valittanut Kimistä, että asia on tutkintaan mennyt.
 
Muitten toimittajien mukaan se on Saari huudellut.....Ei tosin oo mitään varmuutta.
 
Loko sanoi:
Ei muista ole mitään mainintaa. Kovin herkässä se tutkinta ei ole tässä asiassa. Pakostakin joku on valittanut Kimistä, että asia on tutkintaan mennyt.
Klikkaa laajentaaksesi...
FIA:n tulkinta on tiukentunut tällä kaudella Bahrainin takia. Edun saamiseen radan ulkopuolella suhtaudutaan nyt tiukemmin ja siksi kynnyskin saattaa olla matalampi. Samasta syystä FIA voi puuttua noihin ilman että jonkun osallistujan tarvitsee kilpailijaansa "käräyttää".

En siis lähtisi siitä, että "pakostakin", mutta hyvin mahdollista se toki on.
 
Kimi Matias Räikkönen, Espoo, Lotus Renault, Suomi !! Isoo tsemppii Hallintopäällikölle kisaan !!

PS. Just lämmittelit itteni kisakuntoon PS3:sella, ajaen ratilla ja polkimilla Span rataa, jea !
 
Viimeksi muokattu:
Hyvin ajettu Kimiltä tänään. Ei maksimi tulos mutta asemat MM-sarjassa paranivat tuntuvasti. Ensimmäinen setti renkaita ei tainnut toimia odotetusti ja taktiikkaa jouduttiin muuttamaan. Maksimi tänään olisi ollut 2. sija. Button oli aivan ylivoimainen.

Nyt vaan low down force -paketti ja tupla-DRS autoon kiinni niin Monzasta otetaan täysi potti kotiin. :alppu:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös