Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja nordic man
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Skenejeesus sanoi:
Eiköhän aika moni talli ole vuosien mittaan jäänyt kiinni luovista sääntötulkinnoista auton suunnittelussa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin, mikäpä kärkitalli ei olisi huijannut. Melkeinpä kaikki nykyiset kärkitiimit ovat historiansa aikana huijanneet (kun luetaan esim. Mersun ja Lotuksen aikaisempi menneisyys eri nimillä Honda/Benetton).
 
Ja mitäpä väliä sillä vaikka ovatkin huijanneet. F1 on bisnestä eikä juuri mitään muuta ja bisneksessähän huijataan aina. Saat eniten rahaa kun voitat. Jos huijaat ja jäät kiinni, saat rangaistuksen mutta silti paljon rahaa. Hyvällä tuurilla et jää kiinni jolloin saat vielä enemmän rahaa.
 
Ei mennyt aika-ajot putkeen. P3:n jälkeen toivo hieman nousi ja Q2:ssakin näytti vielä joitain toivonkipinöitä mutta lopputulos oli mahalasku. TS:n mukaan Kimillä oli suuria vaikeuksia saada auto säätöihin ja se oli jostain kumman syystä nopeampi vanhoilla renkailla kuin uusilla. Tiedä sitten oliko vika autossa vai miehessä. Ilman suurta ihmettä Kimin MM-taistelu saa pahan takaiskun tänä viikonloppuna. Jos harmittaa faneja niin varmasti harmittaa myös Kimiä itseään. Grossi löysi autosta tarvittavan potetiaalin Q3:n vaikka pari kertaa seiniin jo osuttiinkin.

No, ehkä Kimi tekee 2008 Alonsot! :idea:
 
Sam the Man sanoi:
Siellä taitaa olla pari kaveria gridissä, jotka ovat hieman potentiaalisempia kandidaatteja...
Klikkaa laajentaaksesi...
Jotenkin muistelin, että Grosjean oli top5:ssa mutta eihän se siellä ollutkaan. Olisi ollut aika hyvin hollilla Spa vol 2 -suoritukseen. Nyt on vähän vaikeampi mestarikandeja ottaa ulos, ellei pommita oikein huolella T1:een :D
 
Kimisteri oli hidas uusilla nakeilla? Jo on oudot ongelmat.
"Auto oli yleisesti ottaen tänään paljon parempi kuin eilen. Olimme nopeita käyttäessämme jo käytettyjä renkaita, mutta jostain syystä uusien renkaiden pidon kanssa oli ongelmia aika-ajojen toisella jaksolla, ja olimmekin hieman hitaampia." -Sportti.com
 
Luultavammin tarkoittaa sitä että Räikkösen tyylille 8-10 kierroksen kulutetut renkaat toimivat usein paremmin kuin uudet satsit renkaat aika-ajoissa mikä verottaa mahdollisuuden saada huippukierroksen aikaan.
 
Tuntuu että aggressiivisen ajotyylin omaavat kuljettajat menestyy täällä parhaiten ainakin aika-ajossa, kun Maldonadokin nousi peräti toiseksi. Toivottavasti Kimin ajotapa tuottaa kisassa paremman tuloksen.
 
takasiipi sanoi:
Tuntuu että aggressiivisen ajotyylin omaavat kuljettajat menestyy täällä parhaiten ainakin aika-ajossa, kun Maldonadokin nousi peräti toiseksi. Toivottavasti Kimin ajotapa tuottaa kisassa paremman tuloksen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei ainakaan aggressiiviseen ajotyyliin säädetty auto toimi , kuten webberin kohdalla huomattiin
 
Lotukselta pirun hienoa taktikointia. Päästetään Maldonado ja Grosjean kilkkaamaan pahimmat kilpakumppanit vittuun edestä ja brömistellään tasaisella vauhdilla voittajana maaliin.:alppu:
 
Räikkönen vie tänään! Maldonado kilkkaa, muut menee shokkiin ja Kimi vetää ohitse savun lävitse. Haters gonna hate
hatersgonnacat.jpg
 
Joo Kimi nousee tänään ja paljon !! Kimi tekee kaksi stoppia ku muut tekeevät neljä :D
 
Edson sanoi:
Lotukselta pirun hienoa taktikointia. Päästetään Maldonado ja Grosjean kilkkaamaan pahimmat kilpakumppanit vittuun edestä ja brömistellään tasaisella vauhdilla voittajana maaliin.:alppu:
Klikkaa laajentaaksesi...
No on kyllä pirun hienoa jos Maldon eturivin paikkakin oli ihan Lotuksen taktiikkaa.
 
Edson sanoi:
Lotukselta pirun hienoa taktikointia. Päästetään Maldonado ja Grosjean kilkkaamaan pahimmat kilpakumppanit vittuun edestä ja brömistellään tasaisella vauhdilla voittajana maaliin.:alppu:
Klikkaa laajentaaksesi...

Jep. Räigönen hyvällä hajuerolla molempiin.

Lopputuloksissa Mercedes voi yllättää rengastaktikoinnin ansiosta (näin olen toivonut tosin jokaisessa kilpailussa). Itse uskon voittotaistelun olevan Vettelin ja Hamiltonin kädenvääntö. Toivottavasti Vettel pääsisi edes maaliin...
 
Kuudes sija tallitoverin avustuksella ihan ok. Vauhtiin jos ei tule radikaalia muutosta, on turha puhua maailmanmestaruudesta.
 
Kimin henkilökohtainen Tali-Ihantala. Torjuntavoitto. Jo hyvää vauhtia tulossa ollut katastrofi saatiin estettyä ja plakkariin putosi 8 arvokasta pistettä. Kiitos Karttikeijon ja tallikaverin/ tallipäällikön. MM-sarjan kolmas sija vahvistui mutta ero Alonsoon kasvoi. Valitettavasti. Loppu kausi täytyy nyt mennä todella putkeen että mestaruudesta voi enään realistisesti taistella.

Nyt vaan tupla-DRS autoon kiinni ja siitä selkeä suorituskyvyn hyppy. Seuraavilla radoilla päästään taas enemmän back-to-basics. Jos Suzukassakaan ei kulje kunnolla voitaneen sanoa että Lotus on pudonnut kehitys-junasta.

Hitto, tuo Schumi on kyllä joka kisassa jaloissa. Nyt kyllä Lotari kämmäsi ekan pysähdyksen ajoituksen. Olisi pitänyt tulla ennen Schumia sisään ja ainakin heti sen jälkeen. Nyt ennen pysähdystä ero oli selvästi alle sekka ja sen jälkeen useampi.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös