Kimin mestaruusmahdollisuudet 2006

[SuperKimi]

Minkälaiset mahdollisuudet Kimillä on saavuttaa maailmanmestaruus kaudella 2006?

Mersu on saanut moottoriinsa sitä kaivattua luotettavuutta, mutta vauhdissa on parantamisen varaa. Ovat tuomassa seuraavaan kisaan jo kehitysversion moottorista ja Ron Dennis sanoi:"olemme vahvempia ja hieman kilpailukykyisempiä".

Vuosi sitten ero Alonsoon oli 29 pistettä, nyt se 18 pistettä. Silloin Mäcillä oli jo tässä vaiheessa kautta nopein auto alla, mutta mestaruus hävittiin ensimmäisten 4:n kisan aikana ja Kimi ei oikein missään vaiheessa edes realistisesti taistellut mestaruudesta.

Onko kausi 2006 uusinto viime kaudesta?

 

[Janne A.]

Onko niitä?. Nyrrellä uusi mörciidis sanoo poks, Alonso ja shumi pallilla rocks :wink:

 

[zassu2k]

Minkälaiset mahdollisuudet Kimillä on saavuttaa maailmanmestaruus kaudella 2006?

häviävän pienet :wink:
toivottavasti joku muu ku shumi tai räkäö voittais mestaruuden.
esim. Webber tai Alonso

 

[Banaani]

Hanskat on toistaseksi hukassa, mutta jos voittavat Saksassa niin homma voi lähteä nousuun.

Muuten ei kyllä hyvältä näytä.

 

[kristian.s]

Pakko kai se on jälleen kerran vastata, että katsotaan nyt vielä se yksi kisa ja puhutaan sitten lisää. Tällainen tilanne toki sopii Alonsolle erittäin hyvin - hän odottaa varmasti mielellään mahdollisimman pitkään ennen kuin se McLarenin todellinen, toivottavasti loistava, kisavauhti nähdään.

Pisteiden valossa tilanne on parempi kuin vuosi sitten, ainakaan sitä kukaan ei voi kiistää. Olisi Imolassa käynyt kuinka tahansa, on tuntuma se, että McLaren on edelleen hieman Renaultin perässä. Ongelma on tässä vaiheessa se, että piste-ero on kuitenkin tällä hetkellä niin suuri, että jotta mestaruudesta voisi edes haaveilla, pitäisi McLarenin olla parempi käytännössä koko loppukauden. Eteenpäin on mentävä aika reilusti ja kehityksen on jatkuttava samanlaisena aina viimeiseen kisaan asti.

McLaren tulee varmasti voittamaan joitain kisoja, mutta niin tulee myös Renault. Juuri tällä hetkellä näyttää siltä, että Renault niitä voittoja tulee ottamaan enemmän kuin McLaren ja tämä yhtälö johtaa yksinkertaisesti siihen, että (tällä hetkellä) Räikkösen mestaruusmahdolliset ovat erittäin, erittäin pienet.

Näissä tällaisissa spekuloinneissa on aina hyvä muistaa, että ei voi kuin parhaimmillaan ennustaa parin, kolmen kisan päähän eikä sitäkään voi ennustaa mitenkään varmasti. Kenenkään on loppukaudesta turha tulla sanomaan, että sinä ja sinä et edes uskonut tähän mahdollisuuteen jos Räikkönen sen tittelin lopulta vie. Kolme keskeytystä Alonsolle ja tilanne kääntyisi päälaelleen, mutta tuollaistahan kukaan ei voi ennustaa. Tänä päivänä tilanne on kuitenkin se, että tuskin kukaan voi sanoa Räikkösellä olevan hyvät mahdollisuudet mestaruuteen.

 

[formulastara]

Tosiaan, seuraava kisa näyttää paljon. Kaukokisat nyt on kaukokisoja, ja Imolakin ratana aika ovela.

Nurrellä autojen todellinen nopeus mitataan.

Ja paskapuhettahan se on, ettei Macin tämän vuoden auto olisi hyvä, paljon paljon parempi kuin edellisen vuoden auto. Sen näkee jo ajettujen kisojen perusteella. Tilanne vaan on sellainen, että Renault on ilmeisesti mennyt sitäkin enemmän eteenpäin. Samoin kuin suhteessa Ferrari, Williams jopa Honda.

Uskon ja toivon Alonsolle kerrankin epäonnea, jotta punnuksia saataisiin siltä osin tasan. Lisäksi toivon Macin löytävän punaisen langan, jolla ero olisikin Nurren jälkeen enää 8 pinnaa Alonsolle. Ei se nyt niin mahdottoman utopistista ole.

 

[Luckyman]

Nurburgring, Barcelona, Monaco ja Silverstone ratkaisevat paljon.

Mclarenille perinteisesti hyvien kisojen jälkeen ero Alonsoon pitää olla alle 10 pistettä jos haaveillaan mestaruudesta. Keskeytyksiin ei todellakaan ole varaa.

 

[Mokkis]

Viimekaudella kimi ois voittanu ellei talli ois munannu n+1 kertaa. Nopeutta löytyi ja kimi ite ei tehny virheitä.

Nyt auto taitaa vihdoin kestää, keskeytyksiä vasta yksi, eikä juurikaan munattu mitään. Mutta kimi/auto ollut säälittävän hidas, ja talli tehnyt huonoja taktiikoita. Tilanne ei oo nii huono ku viime kaudella tähän aikaan ja jos vaan nopeutta saadaan niin homma on vielä hoidettavissa.

Kuitenkin tuntuu siltä et jos joku keskeyttää ni se on varmimmin aina mäkki. Ja kun nyt ei ole enää varaa antaa tasotusta lonsolle 0-10 enää kertaakaan, niin eiköhän se viimeistään silloin tule kun ollaan päästy edes lähelle alonson pisteitä.

Voi voi... luulin että pohja saavutettiin ja toissakisassa, mutta olin väärässä. Kaikki sano Imolan alla et jos nyt ei kimi voita ni alkaa olla homma ohi, no onko? Sanooko kaikki taas espanjaan mentäessä että nyt kimi tai ei koskaan??

Mulle ei periaatteessa riitä barcelonasta enää kuin 10-0 kimin hyväksi.

 

[kristian.s]

Viimekaudella kimi ois voittanu ellei talli ois munannu n+1 kertaa. Nopeutta löytyi ja kimi ite ei tehny virheitä.

Nyt auto taitaa vihdoin kestää, keskeytyksiä vasta yksi, eikä juurikaan munattu mitään. Mutta kimi/auto ollut säälittävän hidas, ja talli tehnyt huonoja taktiikoita. Tilanne ei oo nii huono ku viime kaudella tähän aikaan ja jos vaan nopeutta saadaan niin homma on vielä hoidettavissa.

Ettei vaan olisi niin, että nämä ovat toisiinsa liityviä asioita? Ihanan yksinkertaista olisi ajatella, että jos se erittäin nopea auto olisi kestänyt viime vuonna esimerkiksi Imolassa 50 kierrosta pidempään, olisi pisteitä tullut kymmenen enemmän. Sama juttu niissä kisoissa, joissa moottori pamahti jo ennen itse kisaa.

Meneehän tuo todella monimutkaisesti jos oikein alkaa miettiä. Ei voi yksiselitteisesti väittää, että jos koneesta olisi otettu vähemmän irti, olisi se kestänyt maaliin (hieman huonommalla sijalla tosin), sillä on vaikea alkaa eritellä millaisista vioista on ollut kyse, kun siitä ei sen tarkempaa tietoa ole. Ehkä uskaltaisi kuitenkin väittää, että hieman renaultmaisemmalla lähestymistavalla kuva McLarenin epäluotettavuudesta olisi viime vuonna ollut vähän eri tasoa kuin miksi se todellisuudessa muodostui ja samaten kuva McLarenin huikeasta nopeudesta (joka eittämättä syntyi ainakin jossain määrin luotettavuuden kustannuksella) olisi aika lailla erilainen.

Ehkäpä nyt on tilanne se, että on tajuttu, että maaliin asti on joka tapauksessa päästävä, sen on oltava lähtökohta. Paketti on tällä hetkellä suhteellisen luotettava ja aika nopea. Ehkä se nopeus tulee (jos tulee) tänä vuonna siinä vaiheessa, kun ollaan varmoja osien luotettavuudesta, eikä niin kuin viime vuonna, jolloin nopeus asetettiin arvoasteikossa luotettavuuden edelle (ainakin oman käsitykseni mukaan).

 

[Matxi]

Enpä oikein usko. Jostain pitäisi taikoa 0,5 sekuntia pois kierrosajasta. Niin ja Alonsolle kerran tahi kaksi keskeytyskin.

Äärimmäisen huonolta näyttää. Fakta on, että neljässä ensimmäisessä kisassa Alonso on voittanut Kimin joka kerta ja kerännyt keskimäärin 4,5 pistettä enemmän kuin Kimi. Kun vielä alla olevien autojen nopeuskin on toistaiseksi Alonson eduksi niin...

Yhdessäkään kisassa Kimi ei ole ajanut, milloin mistäkin syystä, vakavasti ottaen voitosta. Alonso joka kerta.

:thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown

 

[petrolhead]

Ontopic: Himpunverran huonolta näyttää Kimin kannalta. Niin Kimifani kuin olenkin niin vaikuttaa niinkuin Kimiltä olisi paras terä kateissa ajamiseen. :doubtful: . Antoi viimekisassakin Kolumbian tissiposken kyykyttää itseään.

Offtopic: Joku heitti että jotkut kisat ratkaisevat paljon.. Joka kisasta saa 10 pistettä: kauden ekasta, kaukokisoista, puolivälin "ratkaisukisoista", kauden finaalista. Mitään ratkaisukisaa tjsp. ei ole olemassakaan. Joka paikassa on oltava jonkunnäköisessä iskussa vauhdin ja luotettavuuden kanssa.

 

[Observer]

Alkaako McLarenin aivovuoto vaikuttamaan kehitykseen? :thumbfh: Mersun moottori kohta Mäkin vahvin lenkki. :eek!:

 

[patriot]

Alkaako McLarenin aivovuoto vaikuttamaan kehitykseen? :thumbfh: Mersun moottori kohta Mäkin vahvin lenkki. :eek!:

Voidaanko sellainenkin päivä nähdä? :doubtful:

 

[Puupää]

Mestaruus on jo käytännössä jaettu. Murskaava alku taas Alonsolla ja ero kilpailijoihin suorastaan murhaava. Varmistelulla pystyy viemään mestaruuden leikitellen ja Ferrari yms. napsivat hajapisteet Kimiltä. Vaatisi kyllä aikamoista herpaantumista Alonso-Renault -osastolta, josko ne välit tulehtuisivat entisestään?

 

[Ghost_Glove]

No ei se nyt vielä vaadi kuin sen yhden keskeytyksen alonsolta ja tilanne on heti jo aivan toinen... Ja vaikka tekniikka kestäiskin (kovis kyllä lupaili, ettei sekään ihan kaikkee kestä ) niin kolareita saattuu aina joskus...

Mutta ikävä faktahan on, että tällä hetkellä kimin pitäis olla alonson edellä kisassa kuin kisassa... jos näin kävis ja ennen alonsoo tulis vielä sumi maaliin, ja ehkä monty ja massakin joskus vauhtiin ehtisivät, eikä fisicoakaan voi pelistään kokonaan unohtaa, niin tilanne olis taas jo ihan toinen...

jos jos ja jos...

18 pistettä = 9 kisaa tasapisteisiin ??? Toivottavasti ei..

 

[Puupää]

No ei se nyt vielä vaadi kuin sen yhden keskeytyksen alonsolta ja tilanne on heti jo aivan toinen... Ja vaikka tekniikka kestäiskin (kovis kyllä lupaili, ettei sekään ihan kaikkee kestä ) niin kolareita saattuu aina joskus...

Tosin tuo vaatisi sen, että Kimi EI keskeyttäisi... Viime vuonnahan tuli noita 10-0 ja 0-10 kisoja peräjälkeen... :frown:

 

[formulastara]

Kyllä vaan huvittaa nuo "Kimillä paras terä kateissa" -puheet. Ja perusteluina "viime kisassakin..."

Eli aina kun Paksu pablo sattuu olemaan Kimin edellä, niin kuin nyt varmasti joka vuosi pari kertaa käy, niin "Kimin paras terä on kateissa".

Kilin kellit sillä mikään paras terä kateissa ole. Imolassa nyt sattui vaan pikkuvirhe aika-ajokierroksella, sellaisia sattuu kaikille vähän väliä. Kyllä se Kimi nopeutensa Juaniin nähden on ERITTÄIN HYVIN osoittanut tällä(kin) kaudella. Vauhti on jopa parempaa kuin suhteessa viime kauden lopussa.

Joten suut suppuun noista puheista! Jos mä jonkun olen merkille pistäny, niin sen että Kimi ei paljon anna tunteiden ym. vaikuttaa ajamiseensa, menee vaan sinne ja ajaa AINA niin lujaa kuin pääsee. Kaveri on terässä, ei hätää. Toivotaan, että saataisiin autoonkin vähän terästystä lisää.

 

[Mikkoz]

Mestaruus mahdollisuudet on siinä jos Alonso vetää ulos ja loukkaantuu, sitten tapellaan maikkelin kanssa. Tallimestaruus voi tulla kun kahdella muulla kandidaattilla on paska tallikaveri.

 

[Mikkoz84]

Imolassa nyt sattui vaan pikkuvirhe aika-ajokierroksella, sellaisia sattuu kaikille vähän väliä. Kyllä se Kimi nopeutensa Juaniin nähden on ERITTÄIN HYVIN osoittanut tällä(kin) kaudella. Vauhti on jopa parempaa kuin suhteessa viime kauden lopussa.

No eipä Alonsolle ole hetkeen tuollaisia tapahtunut tai Schumille ja mitä juaniin tulee niin onhan se huolestuttavaa jos juan on kimin edellä, kumminkin kyseessä on samantasoinen kuski kuin half.

 

[Ghost_Glove]

No eipä Alonsolle ole hetkeen tuollaisia tapahtunut tai Schumille ja mitä juaniin tulee niin onhan se huolestuttavaa jos juan on kimin edellä, kumminkin kyseessä on samantasoinen kuski kuin half.

No on pablo nyt sentään pahempi vastus tallikaverilleen kuin esim. massa tai fisi, jotka kummatkin ovat tänä vuonna voittaneet tallikaverinsa kertaalleen...

mitä virheisiin tulee, niin alonso ajoi seinään viime vuonna kanadassa ja jokseenkin missasi aika-ajonsa malesiassa ja tais vähän aikaa menettää imolassakin. Ja sumi keskeytti ausseissa periaatteessa omaan vikaansa..
Kyllä niitä kaikille sattuu ennemmin tai myöhemmin. Toisille toki enemmän.