Kisa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Japp
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kyllä se oli ansaittu voitto kaiken hässäkän jälkeen.
 
Tosiaan - mitä oli siinä mustassa säkissä?

Voitto-bonukset?

Mika otti säkin vastaan, mutta antoi sen sitten 10 metrin päässä pois.
 
No sehän oli tietysti Häkkisen lämmittelyssä kolaroiman McLaren-Mercedeksen musta laatikko. :D
 
Näinkö se kisa eteni? Hesarin nettisivut kertovat tällaista :confused:
Häkkinen pääsi kisaan neljännestä ruudusta toiseksi parhaan aika-ajoaikansa ansiosta.

Itse kilpailussa suomalaismestari ajoi tasaisen varmasti ja virheitä. Hän kävi varikolla vain kerran ja nousi lopullisesti kilpailun johtoon vain muutaman kierros ennen loppua, kun Ferrarin Rubens Barrichellon ajokki alkoi oikutella ja brasilialainen keskeytti.

Voitto oli Häkkiselle kauden toinen ja uran 20:s. Kuluvalla kaudella Häkkinen voitti aiemmin Silverstonen GP:n.
Nousi johtoon muutama kierros ennen loppua, kun ... brasilialainen keskeytti? Katsoinkohan eri kisaa??
 
Originally posted by Johanna:
<STRONG>Näinkö se kisa eteni? Hesarin nettisivut kertovat tällaista :confused:
Nousi johtoon muutama kierros ennen loppua, kun ... brasilialainen keskeytti? Katsoinkohan eri kisaa??</STRONG>

Ylellä oli melkein samat lorut sanasta sanaan. Ei kannattaisi vaivautua uutisoimaan jos ei kiinnosta edes tarkistaa faktoja.
 
Mitähän kisaa Rubens ajoi? ;)

"Myös täällä tilanne näytti hyvältä ennen moottorivikaa. Kilpailun lopussa sain Häkkistä kiinni puoli sekuntia per kierros, kunnes tunsin jonkin olevan vialla moottorissa. Se oli harmillista, koska menetin keskeytyksessä myös senhetkisen sijani."

Sen mitä MTV näytti niin ero kaveni 0,1 sec per kiekka...
 
Oli ansaittu voitto Häkkiselle kaiken sen jälkeen, minkä hän joutui kokemaan. Harvemmin on nähnyt Häkkiseltä tai muultakaan nähnyt samanlaisia tuuletuksia. Toivottavasti Suzukassa tulee vielä kunnon kisa. Se maikkarin sähkeeuutisten aikana näkynyt kisakuva oli itse asiassa ihan hyvä asia, mutta pitikö niitä uutisia laittaa siihen ylipäätään.
 
Trulli hylätty.
Pohjalevy kulunut liikaa.

eli Irvine 4.
Heidfeld 5.
Alesi 6.

In a statement, FIA technical delegate Jo Bauer said: "having checked the skid block from car number 11 the thickness around the rear hole was measured and found to be 7.5mm, 1.5mm below the minimum required by Article 3.13.d. This high wear is very likely to be caused by the loss of two fasteners which are normally flush with the surface of the skid block. These fasteners are designed to prevent such high wear."

- Autosport

[ 01-10-2001: Message edited by: Santtu ]
 
Tosiaan loistava kisa ja hieno voitto :D Mikaa varmasti kismitti jo pitkään kun ei voittoja tai edes podium-pakkoja viime kisoissa ole ilmaantunu. Nyt tuli oikeaan aikaan!! Mika osoitti, että eläkevaari osaa vielä. Vielä voitto Jaappanista, niin sitte voi vaikka lopettaakin. Tallikin varmasti antaa parhaan tukensa Mikalle kauden ja mahdollisesti Mikan uran viimeiseen kisaan. Voittajana on aina hyvä lopettaa... vaikka tällaisilla tuloksilla kipinä kilpailemiseen säilyy :)
 
Digitalita näkyi kuinka Rubens saavutti Mikaa 0.4-0.6 sec/kierros heti toisen stoppinsa jälkeen. Kun ero oli enää 3 sekuntia, Rubinjon vauhti hyytyi selvästi. Ilmeisesti tuolloin alkoivat moottoriongelmat.
 
Originally posted by Masa:
<STRONG>Digitalita näkyi kuinka Rubens saavutti Mikaa 0.4-0.6 sec/kierros heti toisen stoppinsa jälkeen. Kun ero oli enää 3 sekuntia, Rubinjon vauhti hyytyi selvästi. Ilmeisesti tuolloin alkoivat moottoriongelmat.</STRONG>

Taikka Ruubensin uudet renkaat alkoivat kulua. Muistelen jonkun kertoneen, että renkaista häviää paras pito 15 kierroksen jälkeen. Olihan se Ruubensilta melkoista revittelyä.
 
Ja olisikohan se 0.4-0.6 riittänyt kuitenkaan ohitukseen, millähän sektorilla/sektoreilla se tuli ?
 
Ave !!!

Ei Masa, Häkkinen painoi tallaan pohjaan, kun Ruubeni pääsi lähelle. Mikan kierrosajat putosivat 1:16 nurkilta mataliin 1:15 ja korkeisiin 1:14 aikoihin. Kato www.galeforcef1.com ainoa selvä heitto tuli Alesin varvaamisen kohdalla.

Forixista näkee kanssa kuinka Mikan kierrosjat paranivat oleellisesti Rubenin tultua lähelle.
http://www.forix.com/asp/gp.asp?z=0&k=0&l=10&r=10116&c=7

Ehkä Mika halusi ajaa renkaat kunolla sisään. McLaren ajoi pehmeämmällä seoksella ja pelkäsi liian rajun ajamisen vedon alussa tuhoavan renkaat.

- Oho -

[ 01-10-2001: Message edited by: Oho ]
 
Jooh. Mika ns. kontrolloi tilannetta. Merkki ylivoimasta. :D
 
Aika erikoista oli lukea näitä viestejä. Alussa kaikki valitti, että paska kisa, ja mä vittu lähen nukkuu. Mutta heti kun Häkä pääs kärkeen vaihtui kommentit, ihan toiseen malliin. Huippu kisa. Jännittävä!

No ei se mitään. Samta fiilingit meillä kotonakin suurinpiirtein oli. :D

Kuitenkin vielä kerran pahoittelut Jarno Trullille.
 
Ylös