Kotimaan rallikausi 2014

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Montezemolo sanoi:
On kyllä maaginen kaveri tuo Salo, jos voiton tänä(kin) vuonna vie. Vaikka tuo Gulf-mitsu kuulostaa hitaalta verrattuna s2000 ja R5siin, niin näyttää vain kello tykkäävän:D
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja Salo jatkoi sukka syylärissä myös Siika-Kämässä. Melkein 8s pohjat Tuohinoon joka nousi toiseksi. Kolmen pätkän jälkeen melkein puoli minuuttia kaulaa jo Salolla. Näyttäis ettei vauhdissa kukaan pärjää ja se viides voitto Tunturissa on enemmän kuin todennäköinen kunhan vaan laitteet kestää. Vihavainen keskeytti laturivikaan ennen EK3. Kruuda jäi Siika-Kämässä yli 3min. Tätä menoa loppuu Juhalta uhkaajat kesken.

Tilanne EK3 jälkeen:
1 Juha Salo 34:25,6
2. Janne Tuohino 34:53,0 0:27,4
3. Jarkko Nikara 34:54,4 0:28,8
4. Riku Tahko 36:02,6 1:37,0
5. Joni Nikko 36:18,3 1:52,7
 
ekan päivän jälkeen

1. Juha Salo Lancer Evo10 SM2
2. Tuohino Fiesta R5 SM1 +37s
3. Nikara Lancer Evo9 SM1 +1m23s
4. Tahko Mini RRC SM1 +2m29s
5. Tiippana Lancer Evo9 SM1 +2m39s
6. Nikko Lancer Evo9 SM2 +2m54s
7. Vainionpää Lancer Evo9 SM1 +3m57s
8. Therman Fiesta S2000 SM1 +4m02s
9. Eskelinen Lancer Evo9 SM1 +4m07s
10. Ruotsalainen Lancer Evo9 SM2 +4m09s
11. Roland Murakas Lancer Evo9 SM1 +4m17s

--------------
xx Jouko Tiri Subaru Impreza STI SM1 +6m44s
xx Radik Shamiyev Peugeot 207 S2000 SM1 +7m56s
xx Evgeni Cherkassov Subaru Impreza STI r.N SM2 +8m10s
xx Kees Burger Subaru Impreza STI R4 SM2 +8m57s
xx Ville Hautamäki Honda Civic Type R SM4 +8m59s (nopein luokassaan ja nopein 2WD)
xx Samuli Vuorisalo Ford Fiesta R2 SM3 +9m11s (nopein luokassaan)
-----
xx Heikki Thil BMW M3 +12m20s SC5 (nopein F-ryhmän auto)
-----
xx Max Vatanen Ford FIesta R2 +3m06s Vuorisaloon (4s luokassa SM3)
 
Jonkunlainen merkitys taitaa olla lumipölyllä mikä jää ilmaan leijumaan kun on vain 1 minuutin lähtöväli,tätä on kaikki valitellut paitsi ykkönen kisas.
 
Tuohino siis vei Tunturin. Tasaisen nousujohteista ajoa Jannelta ja lopulta selvä voitto. Tosin Salo oli perjantaina aivan omassa luokassaan vauhdillisesti ja olisi voiton vienyt ellei vedet olisi tulleet pihalle Hanhikoskella. Tahkolla oli ilmeisen suuria vaikeuksia saada Minin säädöt osumaan ja vauhti oli melko vaatimatonta. Ja lopultahan Ministäkin vedet pihalle ja ylikuumenneella autolla Tahko joutui Ristilammen köröttelemään kävelyvauhtia läpi. Kruudalla vauhtia lauantain pätkillä riitti mutta ongelmia oli liikaa ja kunnon sijoitusta ei saanut. Mutta Kruudan nimi kannattaa painaa mieleen, vauhtia tuntuu piisaavan kunhan vehkeet kestää ja pysytään aurausviittojen välissä.

Kävin katsomassa lauantaina reitin varressa Sarriojärven ja Ristilammen. Sarriolla ei suurempaa ohjelmaa näkynyt, ihan nätisti autokunnat veti. Ristilammella sen sijaan oli jo ohjelmaakin. Useista autoista huomasi että tekniikka reistaili jo äänenkin perusteella ja Tahkon ongelmat näki jo kävelyvauhdista.

Siinä nuotiolla istuskellessa huomattiin GPS-seurannasta että Mattias Thermanin Fiesta oli pysähtynyt vain muutaman sadan metrin päähän meistä. Käytiin sitten kelkalla katsomassa että mikä hätänä. Siellähän se Fiesta makasi ojassa nätisti katollaan. Ylikovaa loivaan oikeaan, takapää oli tippunut ojaan mutta oli saanut vielä perän tielle mutta silloin oli keula haukannut ulkopenkkaan ja auto voltin kautta katolleen ojaan keula tulosuuntaan. Siellä Therman karttureineen lapioi autoa hangesta esille. Samalla nuotipaikalla oli onneksi yhteensä kymmenen kelkkailijaa ja yksissä voimin saatiin auto käännettyä rattailleen ja auto työnnettyä tielle. Pehmeä lumipenkka ojassa vaimensi iskua melko hyvin eikä autossa ollut kuin muutama lommo katossa ja kyljessä. Takaspoileri ja toinen peili oli irronnut. Ja vaikka auto ehti maata katollaan lähemmäs tunnin niin käyntiin se lähti, ei ollut öljyt valuneet pois. Niin pääsi Thermankin jatkamaan maaliin, tosin pohjista jäi reilun tunnin. Melkoinen sattuma että kävin katsomassa koko rallissa vain 3 EK:ta ja testi EK:n ja silti satuin kahdesti paikalle kun Thermanilla oli "ohjelmaa". :D
 
LA 1.3. Ajetaan jälleen Valkealan F-Cup ja Hankis HRT/BMW samaan aikaan. Väkisin pistää miettimään, että eikö AKK ole mitään muuta ratkaisua löytänyt / osanut koordinoida? Vaikka toinen on tosiaan F-Cup ja toinen HRT, niin lisäluokkien osalta ei ainakaan osallistujamäärään auta, että kilpailijaohjeiden mukaan rallia ajetaan taas jopa viereisissä kunnissa samaan aikaan. Muistaakseni 2012:kin EK etäisyys rallien kesken taisi pienimmillään olla n. 10 km. Molemmat on varmasti taas erinomaisia tapahtumia ja hienoja EK:ta tuolla vierekkäisillä alueilla on riittävästi useammankin rallin käyttöön, mutta olisi varmaan niin katsojien kuin ennen kaikkea Etelä-Suomen ei-sarjoja kiertävien kilpailijoiden ja järjestävien seurojen talouden kannalta parempi järjestää jatkossa nämä 2 kilpailua eri viikonloppuina ja maksimoida siten osallistujamäärä. Nämä kelitkään kun ei osallistujien määrään paljoa auta.
 
Viimeksi muokattu:
Menee kyllä Finnparkin piikkiin tuo jos on tapahtunut kuten väitetään. Ohjeissa lukee selkeästi, että Parc ferme on vartioitu:nope:

Sitten vain spekuloimaan kuka oli tihutöissä. Salohan pisti SM1 luokan kuskeja perjantaina 6-0 päihin. Oliko jollekkin liikaa Juhan dominointi.

Eikä Parc Fermessäkään ole vissiin ollut luvattua/vaadittua vartiointia... :nope:

Kovaa peliä Bost... Rovaniemellä![/QUOTE]
 
Viimeksi muokattu:
-Japé- sanoi:
LA 1.3. Ajetaan jälleen Valkealan F-Cup ja Hankis HRT/BMW samaan aikaan. Väkisin pistää miettimään, että eikö AKK ole mitään muuta ratkaisua löytänyt / osanut koordinoida? Vaikka toinen on tosiaan F-Cup ja toinen HRT, niin lisäluokkien osalta ei ainakaan osallistujamäärään auta, että kilpailijaohjeiden mukaan rallia ajetaan taas jopa viereisissä kunnissa samaan aikaan. Muistaakseni 2012:kin EK etäisyys rallien kesken taisi pienimmillään olla n. 10 km. Molemmat on varmasti taas erinomaisia tapahtumia ja hienoja EK:ta tuolla vierekkäisillä alueilla on riittävästi useammankin rallin käyttöön, mutta olisi varmaan niin katsojien kuin ennen kaikkea Etelä-Suomen ei-sarjoja kiertävien kilpailijoiden ja järjestävien seurojen talouden kannalta parempi järjestää jatkossa nämä 2 kilpailua eri viikonloppuina ja maksimoida siten osallistujamäärä. Nämä kelitkään kun ei osallistujien määrään paljoa auta.
Klikkaa laajentaaksesi...


Näyttäis Hankirallin ek3 olevan Valkealan ek6:sta noin 20 km etäisyydellä.
Tossahan hyvin ehteis Hankirallin alkulenkiltä vielä Valkealan loppulenkille katselemaan. Ei siinä etäisyyttä hirveästi ole,
joten toisaalta katsojan kannalta helppo siirtyä, mutta eihän tossa järjestäjien kannalta ole mitään järkeä.
 
Montezemolo sanoi:
Menee kyllä Finnparkin piikkiin tuo jos on tapahtunut kuten väitetään. Ohjeissa lukee selkeästi, että Parc ferme on vartioitu:nope:

Sitten vain spekuloimaan kuka oli tihutöissä. Salohan pisti SM1 luokan kuskeja perjantaina 6-0 päihin. Oliko jollekkin liikaa Juhan dominointi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Toki pitää uskoa jos asiantuntija-insinöörit niin sanovat ettei vesiletku mitenkään voi irrota ilman käpälöintiä, mutta kokonaan toinen juttu sitten on syyllisen löytäminen ja syytöksien toteennäyttäminen. Kannattaa hankkia ne pitävät todisteet ennenkuin menee osoittelemaan ketään sormella saati ristikkoavaimella...
 
Viimeksi muokattu:
Teijo-Talot ralli 17.5

Näyttää siltä että maksimi osallistujamäärä toteutuu. 251 ilmoittautunut ja ilmeisesti 240 mahtuu kisaan. Reitti tiedossa mutta enpä ole tuollapäin pyörinyt että pitää vissiin mennä.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös