Kotimaan rallikausi 2023

[nordic man]

Periaatteessa se saattaa paljastua vasta perjantaina... Toinenkin lähtönumeroissa oleva virhe on edelleen siellä.

Jaahas. Toivottavasti olisi sellainen mysteeri mitä jossain huhuiltiin, mutta eipä pysty itse reagoimaan ellei selviä ajoissa.

 

[Lupatarkastaja]

Mikä se toinen numerovirhe on lähtärissä? Oon vaan sokee

 

[RTP]

Mikä se toinen numerovirhe on lähtärissä? Oon vaan sokee

Ei sieltä mitään muuta puutu, mutta yksi kilpailija on ihan väärässä kohtaa, nro 100.

 

[AnttiL]

https://www.rally-maps.com/Itäralli-2023
Itärallin reitillä on kahdeksan metsäerikoiskoetta joilla on yhteensä neljä risteystä, nekin kaikki samalla pätkällä eli Kuusvaaran pätkällä kaksi risteystä, ja pätkä ajetaan kahteen kertaan. Luultavasti myös ihan isoa tietä koko reitti (paitsi EK2), eli it gets faster now

 

[Lupatarkastaja]

Itärallin katsojaopas: https://www.rallism.fi/files/upload_pdf/2496811/Itaralli_2023_katsojaopas.pdf

 

[Lupatarkastaja]

https://www.rallism.fi/content/fi/1/888444/20068/Itärallista haetaan asemia mitalitaistoihin - Vuorossa Joensuun huimat vuoristoradat .html
"Edellisen osakilpailun voittoon ajaneella Henri Hokkalalla on loppuviikolla edessä vetoomusoikeuden käsittely, jonka jälkeen Seinäjoen osakilpailun tulokset virallistetaan. Tällä hetkellä luokassa myös siis pistetilanne on epävirallinen."

Tämä on ihan merkittävä väliaikatieto. Ralli SM -sivuilla olevassa pistetaulukossa kun ei ollut mitään pikkuprinttiä siitä, että Seinäjoen pisteet ovat vielä vetoomusoikeuden käsittelyn takana. Pistetaulukossa siis Hokkalalla täydet pisteet.

 

[RTP]

https://www.rallism.fi/content/fi/1/888444/20068/Itärallista haetaan asemia mitalitaistoihin - Vuorossa Joensuun huimat vuoristoradat .html
"Edellisen osakilpailun voittoon ajaneella Henri Hokkalalla on loppuviikolla edessä vetoomusoikeuden käsittely, jonka jälkeen Seinäjoen osakilpailun tulokset virallistetaan. Tällä hetkellä luokassa myös siis pistetilanne on epävirallinen."

Tämä on ihan merkittävä väliaikatieto. Ralli SM -sivuilla olevassa pistetaulukossa kun ei ollut mitään pikkuprinttiä siitä, että Seinäjoen pisteet ovat vielä vetoomusoikeuden käsittelyn takana. Pistetaulukossa siis Hokkalalla täydet pisteet.

Tuo on kyllä melko hämmentävä ristiriita, sillä lopullisissa tuloksissahan Hokkala hylättiin... Ja ne jäivät ehdolliseksi koska on tuo vetoomusoikeus edessä.

 

[RTP]

Ei sieltä mitään muuta puutu, mutta yksi kilpailija on ihan väärässä kohtaa, nro 100.

Tähän näköjään reagoitu: https://app-cdn.sportity.com/4c622565-fd65-44a4-8098-4bd2f551703b/6555c529-60bb-40f4-a657-5160c0411b06_3.1._Kilpailunjohtajan_päätös nro1.pdf . Mutta numeron 3 mysteeri jatkuu vielä...

 

[nordic man]

Voihan se olla vaan vahinko? Vähän erikoinen tapa olisi markkinoidakaan mitään kun kisa alkaa jo huomenna.

 

[delorean]

En usko vahinkoon tuollaisessa... Ehkä se on jätetty varulta jos jotain ehkä tapahtuisi, muttei sitten kuitenkaan ole tapahtunut...

 

[Pynski]

Numero ei ole vahingossa jätetty vapaaksi, mutta ajankohdan perusteella vaikuttaa siltä että suunnitelma ei toteutunut sittenkään.

 

[nordic man]

En usko vahinkoon tuollaisessa... Ehkä se on jätetty varulta jos jotain ehkä tapahtuisi, muttei sitten kuitenkaan ole tapahtunut...

Niin joo tämä kuulostaa järkevämmältä. Olisi hauska kuulla myöhemmin että mikä oli suunnitelma sitten? Liittyikö siihen #83 klippiin?

 

[AnttiL]

https://twitter.com/i/web/status/1669429267497615361

 

[Tomboe]

https://twitter.com/i/web/status/1669429267497615361

Odotin jotenkin että tuo olisi ollut jollain 2-3km suoralla tai vastaavan pituisella matkalla jossa täysiä mutkia paljon? Ei mene oikeen jakeluun itsellä että tuossa paikassa tarvisi tuollaista.

 

[Lupatarkastaja]

Odotin jotenkin että tuo olisi ollut jollain 2-3km suoralla tai vastaavan pituisella matkalla jossa täysiä mutkia paljon? Ei mene oikeen jakeluun itsellä että tuossa paikassa tarvisi tuollaista.

Virtuaalishikaani vaikuttaa nyt ennen kaikkea kokeilulta. Kokeilevat, miten tekniikka toimii ja sen kokemuksen mukaan sitten mahdollisesti muissa ralleissa käyttöön. Mäkrän pätkä on ylipäänsä nopea (2015 soralla SM-rallissa keskituntinopeus 134,6 km/h), että kai toi nyt rytmiä katkaisee, mutta tosiaan muuten kyseinen paikka ei mitenkään erityisesti shikaania huuda.

 

[delorean]

Eihän tuosta oikein vielä selviä millainen tuo tie on ennen sikaania... Jonkun syyn takia se on just tossa...

 

[Kumu]

En tiedä asiasta enempää, mutta kysehän voi olla esim. AKK:n päätöksestä kokeilla shikaania Itärallissa ja saada sen käytöstä palautetta ja dataa tulevaisuutta (Jyskälä) varten. Tarkoitan, että kokeilu ei välttämättä liity juuri Mäkrän pätkän keskinopeuksiin ja juuri tuohon sijoitettuun kohtaan. Omaankin silmään (kävin eilen ajamassa läpi) paikka on sinällään outo, koska ei tosiaan ole mitään erityisen pitkää suoraa ennen tai jälkeen sikaanin.

Noin muuten en ihan ymmärrä katsojien odotetun rajua nillitystä tästä shikaanista. Joidenkin mielestä koko ralli on pilalla ja turha edes lähteä kattomaan, kun kaikki on paskaa paitsi kusi. Tuohon kohtaan tuskin kukaan runkipetteri oli muutenkaan menossa katsomaan ja upeita EK-kilometrejä on tarjolla roppakaupalla shikaanin ulkopuolella. Sitten jos tuo olisi sijoitettu johonkin "nypynylikirraavalinjavikanenheittävävasuriaukkotakana" -tyyppiseen paikkaan, niin ymmärtäisin paremmin, mutta nyt menee vähän yli joillakin.

Kuskien kannalta toki ymmärrän, että rytmi katoaa ja tuntuu hölmöltä jarrutella kesken pätkää. Toivotaan, että shikaanin tekniikka toimii moitteetta läpi kisan, ettei tule mitään jälkipuheita.

 

[Lupatarkastaja]

Eihän tuosta oikein vielä selviä millainen tuo tie on ennen sikaania... Jonkun syyn takia se on just tossa...

Tässä Asunmaan inkkarista virtuaalishikaani on kohdassa ~1'32"

 

[delorean]

Juu tuosta videosta saa hyvän kuvan... Luulen että tuossa tarkoitus on vaan ns. "rikkoa kaava". Pätkä on todella nopeaa ja jouheaa, parikin kertaa nuotissa tulee "vaara"... Epäilen että sikaani on tuossa siksi että katkaistaan tuon osuuden rytmi ja hidastetaan väkisin kunnes aletaan taas keräämään vauhtia. Eli vähän kuten Kumu tuossa yllä epäili että rytmi katoaa, mutta se on juuri se tarkoitus tuolla. Tämä siis ihan puhtaasti omana arviona...
Ihmettelen myös mikä tästä tekee niin kamalan. Tämähän on juuri tasapuolinen verrattuna niihin traktorinmuna kiertoihin missä ne paalit on kolmen auton jälkeen puolimetriä eri paikassa...

 

[henkka_ok]

Odotin jotenkin että tuo olisi ollut jollain 2-3km suoralla

Tuntemuksesi Itärallin tiestöstä vaikuttaa ohuehkolta.