Tuo perjantain sulku osuu kyllä hyvin yhteen tuon twiitissä olleen testi-ek:n ajankohdan kanssa ja on ehkä vähän turhan aikaisin, että olisi rallin avaava pätkä?
Öö, jos tuo katkaistaan niin, niin sittenhän pätkiä on liikaa? Sanoisin että koukataan vaan tuo yksityistie tuolta lännestä pätkään mukaan.
"Vettenmaan" sulku on perjantaille, muiden lauantaille. Ja oletetun testipätkän torstaille.
Jos niillä suluilla olisi sen verta paljon päällekkäisyyttä, että koettiin järkevämmäksi hakea ns. yhdellä sululla?
Voisiko olla mahdollista, että torstain testipätkä olisi pyhitetty tehdastalleille, jotka saisivat näin ollen yhden ylimääräisen testipäivän kansallisen rallin shakedownin varjolla, ja tuo Lipontien sahaaminen olisi enemmänkin kansalliselle porukalle ja vaikkapa JWRC:n kiertäjille järjestetty?
Itse kisakartathan tulee luultavasti näkyviin myöhemmin, mutta kiinnostelisi vähän katsoa jo etukäteen mestat.Niin, olisko Vettenmaa sitten perjantaina EK1, n. viiden aikaan? Jos Onkemäki ajetaan kahtena eri erikoiskokeena, niin silloinhan pätkiä on liikaa, eli 10kpl. Koska sulut viittaa siihen että kaikki, Onkemäki, Rautaniemi ja Latomaa ajetaan kahteen kertaan. Siihen Savo kertaalleen, Vettenmaa kertaalleen = 8 erikoiskoetta.
Minun veikkaus on, että samalla lenkillä Savon kanssa ajetaan yksi ek yksityisteillä ja Savon kierron kanssa se olisi Pyörönmaa heti Valkeakosken yläpuolella.
Savontiellä on tehty muutama vuosi sitten perusparannuksia tiehen ja vaikka siinä paljon on päivittäin liikennöintiä niin olisko syynä tien kesto, jos ajetaan vaan kerran? Tien parannustoimia siis ollut kangasalan päässä tuota tietä. Lempäälän päässä näin keväisinkin tie tuntuu kovemmalts ja kangasalan päässä pehmeempää ja enemmän routavaurioo.
...oliko Mökkönen puikoissa?
