Kotimaan rallikausi 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
markot sanoi:
Evansilla hieman vauhtia 3/6 ek:lla, keskari vaatimaton 151km/h 8.11km pätkällä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Suht hurjia keskinopeuksia muutenkin, Kehron kakkosvedolla 140,2 km/h yli 20-kilometrisellä pätkällä. Upeaa tiestöä toki nämä alueen baanat ja harmillisen harvoin ajettuja viimeisen vuosikymmenen aikana. Kivijärvi ehkäpä oma suosikkini, kun se tuli Hamun kisaa ennen vuosi sitten läpiajeltua.
 
Mahlainen jarruton sanoi:
Suht hurjia keskinopeuksia muutenkin, Kehron kakkosvedolla 140,2 km/h yli 20-kilometrisellä pätkällä. Upeaa tiestöä toki nämä alueen baanat ja harmillisen harvoin ajettuja viimeisen vuosikymmenen aikana. Kivijärvi ehkäpä oma suosikkini, kun se tuli Hamun kisaa ennen vuosi sitten läpiajeltua.
Klikkaa laajentaaksesi...
Reitti piirrettiin isoille teille isoilta pojilta / tiimeiltä saadun palautteen perusteella. Kovaa mentiin kyllä, mutta tarkastelukohteena kannattaa pitää Rally2-autojen nopeuksia. Niillä täällä kansallisesti kilpaillaan.
 
JiiSaari sanoi:
Reitti piirrettiin isoille teille isoilta pojilta / tiimeiltä saadun palautteen perusteella. Kovaa mentiin kyllä, mutta tarkastelukohteena kannattaa pitää Rally2-autojen nopeuksia. Niillä täällä kansallisesti kilpaillaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu, ei niinkään valituksena vaan huomiona kommenttini. Ei pahaa sanaa reitistä: hienot tiet, hyvä reitti.
 
Mahlainen jarruton sanoi:
Suht hurjia keskinopeuksia muutenkin, Kehron kakkosvedolla 140,2 km/h yli 20-kilometrisellä pätkällä. Upeaa tiestöä toki nämä alueen baanat ja harmillisen harvoin ajettuja viimeisen vuosikymmenen aikana. Kivijärvi ehkäpä oma suosikkini, kun se tuli Hamun kisaa ennen vuosi sitten läpiajeltua.
Klikkaa laajentaaksesi...
Toisaalta Kivijärvi ja Savo oli keskinopeudeltaan vain 122 ja 124 km/h ilman yhtään risteystä. Vaikea keksiä mitään näin teknistä valtiontietä Keski-Suomen alueelta.

Minusta juuri oikea vaihtoehto tarjota talleille testimahdollisuus valtionteillä koska testialueillaan eivät pysty sitä ajamaan.
 
Hienoja teitä, mutta ei tuolta seudulta samanlaista ns. ison vaihteen vuoristorataa löydy kuten esimerkiksi Ouninpohja, Vaheri, Hassi, Myhinpää yms..

Teknistä joo kääntyvyyden osalta, mutta ei korkeuserojen ja "kanttiraudan" mittaamisen osalta.
 
Viimeksi muokattu:
cesar sanoi:
Hienoja teitä, mutta ei tuolta seudulta samanlaista ns. ison vaihteen vuoristorataa löydy kuten esimerkiksi Ouninpohja, Vaheri, Hassi, Myhinpää yms..

Teknistä joo kääntyvyyden osalta, mutta ei korkeuserojen ja "kanttiraudan" mittaamisen osalta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pengonpohja sanoo terve... Yhdessä Savon kanssa menee mielestäni kyllä ihan samaan kastiin Ounin, Myhinpään ja Päijälän kanssa. Kaikki hieman erilaisia mutta vauhdikkaita ja erittäin haastavia...
 
Krääkkiöstä Pengonpohjaan on noin 75 km, että voidaan myös aloittaa semanttinen keskustelu siitä, mitä tarkoittaa "tuolla alueella". Ja kyllä lauantaina osui taas välitiekin kysymyksellä "miksi tässä ei ajeta rallia".
 
Lupatarkastaja sanoi:
Krääkkiöstä Pengonpohjaan on noin 75 km, että voidaan myös aloittaa semanttinen keskustelu siitä, mitä tarkoittaa "tuolla alueella". Ja kyllä lauantaina osui taas välitiekin kysymyksellä "miksi tässä ei ajeta rallia".
Klikkaa laajentaaksesi...
oliko tää se Krääkkiön pätkän loppuosa jota pitkin tultiin ykkösen pikkutielle? Olis kyllä makee!

Pengonpohja on vuoristorata mutta kuitenkin nopeudeltaan Savon ja Kivijärven tapaan suhteellisen hidas, koska mutkat on niin tiukkoja. Tai varmasti näitä kahta hitaampi vielä.

Mutta tosiaan ei Pirkanmaalta löydy Myhinpäätä eikä Keski-Suomesta Pengonpohjaa, ja hyvä niin.
 
Juu, ei mitään pois Tampereen seudun pätkiltä ja sinänsähän siitä tulisi Secton tapaiseen kisaan lisäarvoa tämän alueen teistä. Silloin joskus muinoinhan Jyskälä oli todella mielenkiintoinen kokonaisuus kun oli Laukaan, Pieksanmäen, Korpilahden, Jämsän ja Tampereen länsi-ja itäalueen pätkiä. Loppuen lopuksi hyvin vaihteleva kokonaisuus teistöltään.
 
cesar sanoi:
Juu, ei mitään pois Tampereen seudun pätkiltä ja sinänsähän siitä tulisi Secton tapaiseen kisaan lisäarvoa tämän alueen teistä. Silloin joskus muinoinhan Jyskälä oli todella mielenkiintoinen kokonaisuus kun oli Laukaan, Pieksanmäen, Korpilahden, Jämsän ja Tampereen länsi-ja itäalueen pätkiä. Loppuen lopuksi hyvin vaihteleva kokonaisuus teistöltään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Oon tullut tulokseen pääni sisällä et jos haluaisi saada sellaisen "unelmien Jyskälän" nykysääntöjen puitteissa, niin kyllä siinä ois viikoksi ajettavaa heittämällä kun haluaisi kaikki Keuruun, Jämsän, Tampereen ja itälenkit mukaan.
 
delorean sanoi:
Pengonpohja sanoo terve... Yhdessä Savon kanssa menee mielestäni kyllä ihan samaan kastiin Ounin, Myhinpään ja Päijälän kanssa. Kaikki hieman erilaisia mutta vauhdikkaita ja erittäin haastavia...
Klikkaa laajentaaksesi...

Terve vaan sullekin. Minusta profiililtaan aika erityyppinen kuin nuo edelliset. Tiukempia mutkia eikä niin laakeita linjoitettavia isoja nöölin ylityksiä.
 
Sörsselsön sanoi:
Oon tullut tulokseen pääni sisällä et jos haluaisi saada sellaisen "unelmien Jyskälän" nykysääntöjen puitteissa, niin kyllä siinä ois viikoksi ajettavaa heittämällä kun haluaisi kaikki Keuruun, Jämsän, Tampereen ja itälenkit mukaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ensimmäistä kertaa Tampereen seudulla seuraamassa rallia ja ilomielin näkisin SM- tai MM-kisaa näillä teillä. Toki tää HYAcenter varsin passeli myös.
 
Tuli somessa vastaan Justus Räikkönen. Onkos hän ajannut tänä vuonna ollenkaan? Vai onko esim intissä?
 
nordic man sanoi:
Tuli somessa vastaan Justus Räikkönen. Onkos hän ajannut tänä vuonna ollenkaan? Vai onko esim intissä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Mun mielestä ei ole ajanut yhtään kisaa, mulla on sellainen muistikuva että viime syksynä oli puhetta että olis alkamassa ajamaan jonkun Virolaisen tiimin rally3 autolla ulkomaan kisoja, mutta en tiedä lähtikö sitten budjetti alta.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös