Kotimaisten rallien historia

[-Japé-]

Tämä topic on tarkoitettu keskusteluun kotimaisten rallien historiasta. Kuitenkin poislukien Jyväskylän Suurajot, joista täällä on jo topicit: 50-60-luku 70-luku 80-90-luku. Ei ole väliä onko joku keskustelua herättävä kotimainen ralli toiminut minkä/-kään arvosarjan osakilpailuna (toki sekin on kiva tietää), mutta useinhan pitkän historian omaavat rallit ovat toimineet monella tasolla. Ongelmia aiheuttaa luonnollisesti se, että monet kotimaiset rallit ovat toimineet eri vuosina eri nimillä.

Olen mm. pohtinut, kuinka monta kertaa mikäkin kotimainen ralli on järjestetty? Kuinka niiden laajuus/reitit/osallistujamäärät/ajankohdat ovat vaihdelleet. Onko joidenkin rallien pitämisessä ollut taukoja, jos niin miksi ja milloin? Mitkä ovat olleet merkittävimpiä kotimaisia ralleja milläkin vuosikymmenellä, ym. ym. Toki myös erilaiset kuvat, kartat, rekvisiitta, jne on tervetullutta topiciin.

Tunturiralli (Artic Lapland Rally) alk. 1966 ja Hankiralli alk. 1955 lienevät kuuluisimpia kotimaisia talviralleja. Hankirallin kotisivujen mukaan ensi vuonna on vuorossa 50. "Hankis", joten taukoja on ollut. Nykyisinhän Hankiralli on huomattavasti pienimuotoisempi kuin joskus menneinä vuosikymmeninä. Tunturiralli on sen sijaan säilyttänyt asemansa vuosikymmenten saatossa.

Entä muita kotimaisia ralleja? Mänttä-200, Länsirannikon ralli, Teboil(Uusikaupunkiralli), Itäralli, Kaakkois-ralli, jne.

49 Hankiralli
38 Mänttä 200-ajo

 

[illi]

Tämä topic on tarkoitettu keskusteluun kotimaisten rallien historiasta. Kuitenkin poislukien Jyväskylän Suurajot, joista täällä on jo topicit: 50-60-luku 70-luku 80-90-luku. Ei ole väliä onko joku keskustelua herättävä kotimainen ralli toiminut minkä/-kään arvosarjan osakilpailuna (toki sekin on kiva tietää), mutta toki usein pitkän historian omaavat rallit ovat toimineet monella tasolla. Ongelmia aiheuttaa luonnollisesti se, että monet kotimaiset rallit ovat toimineet eri vuosina eri nimillä.

Olen mm. pohtinut, kuinka monta kertaa mikäkin kotimainen ralli on järjestetty? Kuinka niiden laajuus/reitit/osallistujamäärät/ajankohdat ovat vaihdelleet. Onko joidenkin rallien pitämisessä ollut taukoja, jos niin miksi ja milloin? Mitkä ovat olleet merkittävimpiä kotimaisia ralleja milläkin vuosikymmenellä, ym. ym. Toki myös erilaiset kuvat, kartat, rekvisiitta, jne on tervetullutta topiciin.

Tunturiralli (Artic Lapland Rally) alk. 1966 ja Hankiralli alk. 1955 lienevät kuuluisimpia kotimaisia talviralleja. Hankirallin kotisivujen mukaan ensi vuonna on vuorossa 50. "Hankis", joten taukoja on ollut. Nykyisinhän Hankiralli on huomattavasti pienimuotoisempi kuin joskus menneinä vuosikymmeninä. Tunturiralli on sen sijaan säilyttänyt asemansa vuosikymmenten saatossa.

Entä muita kotimaisia ralleja? Mänttä-200, Länsirannikon ralli, Teboil(Uusikaupunkiralli), Itäralli, Kaakkois-ralli, jne.

aikoinaan,ja kenties vieläkin ,kauden avaajana toimi riihimäkiralli,jonne aina piti mennä katsomaan vuoden ensimmäistä kisaa.itse osallistuin ensimmäiseen porvoo-ralliin,myös aikoinaan mainetta saavutti teekkariralli.

 

[carl]

hyvä aihe!

Tämä onkin erittäin hyvä aihe! Olen täällä itsekin kovasti aikaisemmin kysellyt tietoa monista kotimaan vanhoista ralleista. Suuri mielenkiinto kohdistuu erityisesti vanhoihin rallireitteihin. Jotenkin on vaan hienoa tehdä mielenkiintoisia löytöjä vanhoista reittikartoista. Usein rallipätkät on saattanut kierrellä ihan kotikulmilla tai muuten vaan mielenkiintoisissa paikoissa. Ja noissa vanhoissa ralleissa on saattanut olla vielä paljon huippunimiäkin mukana. On vaan jotenkin pirun mielenkiintoista ajella jotakin tuttua hiekkatietä, ja pohtia että "tässä tiellä sitten joskus 70-luvulla joku Vatanen tms. on päästellyt Escortilla, tai tässä on joku Kankkunen B-ryhmäläisellä ajanut ulos tms." Tietoa, kuvia, reittikarttoja ja kokemuksia varmaan löytyy monelta, että tännehän niitä olis hieno kerätä muidenkin iloksi.

Mielenkiintoisia/ perinteikkäitä kisoja suomessa mielestäni olis ainakin Tunturiralli, Hankiralli, Itäralli ja esim.Kesoilralli( ollut myös nimellä Champion-ralli ja Five stars-ralli). Sitten myös Mänttä 200-ajo ja Tampereen PTV/Channel Four-rallit. Noista kisoista jo aiemminkin kyselin lisätietoja, että edelleenkin jos joku osaa sanoa tarkemmin seuraavien kisojen reiteistä, niin olis mielenkiintoista tietää lisää:

Samara-ralli 1991 ja Hotelli Kauppi-ralli 1992 Tampereella. ( Kisat edelsivät PTV/Channel Four-ralleja. Kisan nimi oli vaan eri)

Lisäksi Mänttä-rallit 80-luvulla.

 

[carl]

Mänttä 200-ajo

Laitetaan nyt pohjustukseksi jo vähän tietoa Mänttä 200-ajosta. Tähän voi sitten lisätä uutta tietoa, jos joltakin löytyy.

Mänttä 200-ajo ajettiin ensimmäisen kerran v.1964. Suomen rallit olivat tuohon aikaan pitkiä ja mm. järjestely-ja turvallisuusasiat tuottivat ongelmia. Siksi oli tarvetta kehittää suomeen lyhyempiä ralleja. Mänttä 200-ajosta tuli näin maailman vanhin pienoisralli. Mänttä 200-ajon nimi tulee juuri siitä, että reitin kokonaispituus oli vain n. 200 km, eli huomattavasti lyhyempi kuin tuon ajan rallit yleensä. Kisa ajettiin alunperin kevättalvella ja ainakin alkuaikaan myös ilta/yörallina. jo 60-70-luvulla kisa keräsi runsaan osanoton ja mukana oli myös suomen kovimpia kuskeja mm. Simo Lampista, Ari Vatasta, Timo Mäkistä ym. Kisa ajettiin joka vuosi, lukuunottamatta vuotta 1974, jolloin kisaa ei järjestetty energiakriisin vuoksi. Vuoteen-84 asti ajettiin vielä talvirallina, kunnes v.-85 kisan ajankohta muutettiin loppukesään ja kisaa alettiin markkinoida kansainvälisenä rallina ja suurajojen testikilpailuna. Vuonna-85 ainoana huippukuljettajana mukana oli Hannu Mikkola tehtaan uudella Audi siipi-quattrolla, kartturinaan motocross-mies Heikki Mikkola. Pari otti ylivoimaisen voiton. Seuraavina vuosina kisassa on nähty ainakin seuraavia huippukuljettajia:

Malcolm Wilson (ja Harri Toivonen 0-autona??) MG Metro 1986
Lasse Lampi Mitsubishi Starion 1987
Hannu Mikkola Mazda 1989
Hannu Mikkola Mazda, Markku Alen Subaru, Pentti Airikkala Ford 1990
Hannu Mikkola Mazda, Markku Alen Subaru 1991
Hannu Mikkola Mazda, Markku Alen Toyota, Tommi Mäkinen Nissan 1992
Kenneth Eriksson Mitsubishi, Hannu Mikkola Toyota 1993
Juha Kankkunen Toyota, Tommi Mäkinen Ford 1994
Thomas Rådström Toyota, Sebastian Lindholm Ford 1995
Sebastian Lindholm Ford 1996
Marcus Grönholm Toyota, Jarmo Kytölehto Ford 1997
Jarmo Kytölehto Subaru, Uwe Nittel Mitsubishi 1998
Carlos Sainz Toyota, Marcus Grönholm Peugeot, Armin Schwarz Skoda 1999
Harri Rovanperä Toyota, Sebastian Lindholm Peugeot 2000
Toni Gardemeister Mitsubishi 2001
Thomas Rådström Citroen 2002


Kisaa ajettiin vuoteen 2002 asti, jonka jälkeen tuli monen vuoden tauko. Nyt kisa on jälleen palannut kalenteriin, kun tänä vuonna ajetaan Mänttä 200-ajo historic-rallina. Vuosien varrella kisan perinteisiä pätkiä on ollut mm. Väärinmaja, Kavala, Juupajoki, Haukilahti ym. suurajoissakin nähtyjä pätkiä. Reitti on kiertänyt ainakin Mänttä-Vilppula-Ruovesi-Murole-Juupajoki-Jämsä-Kuorevesi-Keuruu-alueilla.

 

[Lupatarkastaja]

Carlos Sainz Toyota, Marcus Grönholm Peugeot, Armin Schwarz Skoda 1999

Sainzin heittäytyminen.

 

[makka]

Leksa Kinnunen

Laitetaan nyt pohjustukseksi jo vähän tietoa Mänttä 200-ajosta. Tähän voi sitten lisätä uutta tietoa, jos joltakin löytyy.

Leksa Kinnunen voitti Mäntän volkkarilla 1968. Hannu Mikkola taas Escortilla 1971.

 

[illi]

Laitetaan nyt pohjustukseksi jo vähän tietoa Mänttä 200-ajosta. Tähän voi sitten lisätä uutta tietoa, jos joltakin löytyy.

Mänttä 200-ajo ajettiin ensimmäisen kerran v.1964. Suomen rallit olivat tuohon aikaan pitkiä ja mm. järjestely-ja turvallisuusasiat tuottivat ongelmia. Siksi oli tarvetta kehittää suomeen lyhyempiä ralleja. Mänttä 200-ajosta tuli näin maailman vanhin pienoisralli. Mänttä 200-ajon nimi tulee juuri siitä, että reitin kokonaispituus oli vain n. 200 km, eli huomattavasti lyhyempi kuin tuon ajan rallit yleensä. Kisa ajettiin alunperin kevättalvella ja ainakin alkuaikaan myös ilta/yörallina. jo 60-70-luvulla kisa keräsi runsaan osanoton ja mukana oli myös suomen kovimpia kuskeja mm. Simo Lampista, Ari Vatasta, Timo Mäkistä ym. Kisa ajettiin joka vuosi, lukuunottamatta vuotta 1974, jolloin kisaa ei järjestetty energiakriisin vuoksi. Vuoteen-84 asti ajettiin vielä talvirallina, kunnes v.-85 kisan ajankohta muutettiin loppukesään ja kisaa alettiin markkinoida kansainvälisenä rallina ja suurajojen testikilpailuna. Vuonna-85 ainoana huippukuljettajana mukana oli Hannu Mikkola tehtaan uudella Audi siipi-quattrolla, kartturinaan motocross-mies Heikki Mikkola. Pari otti ylivoimaisen voiton. Seuraavina vuosina kisassa on nähty ainakin seuraavia huippukuljettajia:

Malcolm Wilson (ja Harri Toivonen 0-autona??) MG Metro 1986
Lasse Lampi Mitsubishi Starion 1987
Hannu Mikkola Mazda 1989
Hannu Mikkola Mazda, Markku Alen Subaru, Pentti Airikkala Ford 1990
Hannu Mikkola Mazda, Markku Alen Subaru 1991
Hannu Mikkola Mazda, Markku Alen Toyota, Tommi Mäkinen Nissan 1992
Kenneth Eriksson Mitsubishi, Hannu Mikkola Toyota 1993
Juha Kankkunen Toyota, Tommi Mäkinen Ford 1994
Thomas Rådström Toyota, Sebastian Lindholm Ford 1995
Sebastian Lindholm Ford 1996
Marcus Grönholm Toyota, Jarmo Kytölehto Ford 1997
Jarmo Kytölehto Subaru, Uwe Nittel Mitsubishi 1998
Carlos Sainz Toyota, Marcus Grönholm Peugeot, Armin Schwarz Skoda 1999
Harri Rovanperä Toyota, Sebastian Lindholm Peugeot 2000
Toni Gardemeister Mitsubishi 2001
Thomas Rådström Citroen 2002


Kisaa ajettiin vuoteen 2002 asti, jonka jälkeen tuli monen vuoden tauko. Nyt kisa on jälleen palannut kalenteriin, kun tänä vuonna ajetaan Mänttä 200-ajo historic-rallina. Vuosien varrella kisan perinteisiä pätkiä on ollut mm. Väärinmaja, Kavala, Juupajoki, Haukilahti ym. suurajoissakin nähtyjä pätkiä. Reitti on kiertänyt ainakin Mänttä-Vilppula-Ruovesi-Murole-Juupajoki-Jämsä-Kuorevesi-Keuruu-alueilla.

luen tätä kirjoitellessani mänttä rallin 10 v. juhlarallin käsiohjelmaa.tämän mukaan eka mänttä ajettiin v.65 n.s. st-rallina,jossa st-osio oli mukana enempi muodon vuoksi.kisasta tuli 202km pitkä ja ek määrä oli 6. yht 29 km.reitti kulki koivolla, väärinmajassa ja ruovedellä.

 

[illi]

Tämä onkin erittäin hyvä aihe! Olen täällä itsekin kovasti aikaisemmin kysellyt tietoa monista kotimaan vanhoista ralleista. Suuri mielenkiinto kohdistuu erityisesti vanhoihin rallireitteihin. Jotenkin on vaan hienoa tehdä mielenkiintoisia löytöjä vanhoista reittikartoista. Usein rallipätkät on saattanut kierrellä ihan kotikulmilla tai muuten vaan mielenkiintoisissa paikoissa. Ja noissa vanhoissa ralleissa on saattanut olla vielä paljon huippunimiäkin mukana. On vaan jotenkin pirun mielenkiintoista ajella jotakin tuttua hiekkatietä, ja pohtia että "tässä tiellä sitten joskus 70-luvulla joku Vatanen tms. on päästellyt Escortilla, tai tässä on joku Kankkunen B-ryhmäläisellä ajanut ulos tms." Tietoa, kuvia, reittikarttoja ja kokemuksia varmaan löytyy monelta, että tännehän niitä olis hieno kerätä muidenkin iloksi.

Mielenkiintoisia/ perinteikkäitä kisoja suomessa mielestäni olis ainakin Tunturiralli, Hankiralli, Itäralli ja esim.Kesoilralli( ollut myös nimellä Champion-ralli ja Five stars-ralli). Sitten myös Mänttä 200-ajo ja Tampereen PTV/Channel Four-rallit. Noista kisoista jo aiemminkin kyselin lisätietoja, että edelleenkin jos joku osaa sanoa tarkemmin seuraavien kisojen reiteistä, niin olis mielenkiintoista tietää lisää:

Samara-ralli 1991 ja Hotelli Kauppi-ralli 1992 Tampereella. ( Kisat edelsivät PTV/Channel Four-ralleja. Kisan nimi oli vaan eri)

Lisäksi Mänttä-rallit 80-luvulla.

60 luvulla etelä suomen jossain rallissa(helsinki-ralli?)oli mukana paddy hopkirk .on se jossain minun lähtöluettelokokoelmassa,kun vaan olisi aikaa penkoa.

 

[Saab_99_rallye]

Laitetaan nyt pohjustukseksi jo vähän tietoa Mänttä 200-ajosta. Tähän voi sitten lisätä uutta tietoa, jos joltakin löytyy.

Timo Mäkinen - Erkki Salonen voittivat 1977 Fiat Mirafiorilla

 

[illi]

Leksa Kinnunen voitti Mäntän volkkarilla 1968. Hannu Mikkola taas Escortilla 1971.

leksa voitti myös -67.v.-69 ekan ek:n voitti junoiri markku alen.ja ohjelmalehti jatkaa että poika ajeleepi lehdykän ilmestymisaikaan englannissa ford tallissa.

 

[jii]

Mänttä 200 1977

Tämä vitja on hyvä idea. Mänttä 200 rallista vuodelta 1977 näyttäis löytyvän muutamia kuvia tuolta Fotojorkan sivuilta. http://www.fotojorkka.fi

 

[makka]

Mänttäralli 1976

Mä muistan kun Mänttäralli meni ihan kotinurkilla Ruovedella 1976, niin oli niin paljon lunta, että kun hyppäsit auton tullessa tieltä pois, upposit kainaloita myöten...

Silloin numerolla 1 tuli vihreä Skoda a'la Saaristo, koska hän voitti 1975. On kai Skodan viimeinen rallivoitto Suomessa, ja ekakin kai pitkään aikaan...

Silloin myös Hannu Mikkola ajoi Jyskälän voitto-Corollalla, mutta ei pärjännyt. Simo Lampinen voitti 1976 Lee Cooper-Saabillaan.

 

[SaabV4]

Oi niitä aikoja

Olen seurannut tätä foorumia jo pitkän aikaa ja sanonpa vaan, että hyviä juttuja ja tarinoita saanut lukea!!!

Täytyy lisätä oma lusikka soppaan ja muistella kaiholla aikoja, jolloin täällä pääkaupunkiseudulla vielä ajettiin rallia oikeasti.....

Jo muistojen yöhön painuneita pikataipaleita Sipoossa: Bibliotek, Hindsby,
Immersby jne jne.....puhumattakaan Pohjois-Sipoon eli Paippisten eri pätkiä....

 

[illi]

Olen seurannut tätä foorumia jo pitkän aikaa ja sanonpa vaan, että hyviä juttuja ja tarinoita saanut lukea!!!

Täytyy lisätä oma lusikka soppaan ja muistella kaiholla aikoja, jolloin täällä pääkaupunkiseudulla vielä ajettiin rallia oikeasti.....

Jo muistojen yöhön painuneita pikataipaleita Sipoossa: Bibliotek, Hindsby,
Immersby jne jne.....puhumattakaan Pohjois-Sipoon eli Paippisten eri pätkiä....

käyn joskus sieniretkellä immersbyn varrella ja olen kertonut vaimolle missä mikkola tuli tyhjällä eturenkaalla,veijo pääkkönen ajoi cortina gtuuhun,y.m.toiseen suuntaan hesasta oli legendaarinen masala jonka pohjat taisi jäädä mikkolalle:100 sekuntia tasan,sittemmin sitä on muutettu ettei enää voi verrata,taitaa olla osin asfalttiakin.

 

[SaabV4]

Niinpä

Kyllä ne on kaikki tiet muuttuneet, mikä enemmän, mikä vähemmän.....
noista teistä, mitä mainitsin yksikään ei ole enää samassa kuosissa kuin olivat vielä 90-luvun alussa.....on oiottu mutkia, vedetty asfalttia jne jne...

 

[-Japé-]

Mänttä 200-ajo ajettiin ensimmäisen kerran v.1964.

Kisaa ajettiin vuoteen 2002 asti, jonka jälkeen tuli monen vuoden tauko.

luen tätä kirjoitellessani mänttä rallin 10 v. juhlarallin käsiohjelmaa.tämän mukaan eka mänttä ajettiin v.65 n.s. st-rallina,jossa st-osio oli mukana enempi muodon vuoksi.

Minkäs takia Mänttä 200-ajo loppui vuonna 2002? Entä kuinka monta kertaa ralli on yhteensä järjestetty?

Sitten noista Sipoon pätkistä, niin muistaakseni viime vai toissa vuonna jossain SM rallissa(Kerava tai Finnsco) ajettiin yksi EK Sipoossa. EK:lla oli melkoinen runki paikka, sellainen pihapiiriin tullessa "ladon taakse" taittuva 90 oikee.

 

[SaabV4]

Joo

Jos en väärin arvaa, niin tuo pikis ajettiin Pornaisten puolella

 

[carl]

mänttä

Mänttä ajettiin ekan kerran 1965, eikä tosiaan -64, kuten tuossa aiemmin väitin. Kisa on peruutettu vain -74 energiakriisin aikaan, mutta kaikkina muina vuosina on ajettu 2002 asti. Eli nopeasti laskettuna kisa on ajettu 37 kertaa. Ensi viikonloppunahan mänttä taas palaa kalenteriin historic-rallina. Sitä en tiedä, miksi noin hieno ralli lopetettiin silloin -02 jälkeen? Mäntässä on mielestäni aina ollut jotenkin hieno tunnelma ja hienot pätkät.

 

[Sternfahrer]

Mäntässä oli tosiaan aina kiva fiilis. Pätkät hienoja ja järjestäjäporukka otti hommat sopivan rennosti. Legendaarinen Repe Pättiniemi siellä hääräsi taustalla mukana viimeisiin vuosiin asti.

Ajoin Mäntän Suurajojen treenikilpailuna monta kertaa. Enkä suinkaan ollut ainoa, joka niin teki. Osa kilpailun maineesta tuli siitä, että siellä oli aina mukana vähän toisenlaista porukkaa kuin tavallisissa pienoisralleissa.

Kilpailu loppui järjestelyporukan väsymiseen. Samat naiset ja miehet tekivät kilpailua vuodesta toiseen, eikä uutta porukkaa tullut tarpeeksi mukaan. Valitettavan yleinen kuvio nykyisin.

 

[kimmi]

Mänttä 200-ajon historiaa

Tervehdys,

tällä foorumilla on tosiaan mielenkiintoista keskustelua suomalaisten rallien historiaan littyen. Mänttä 200-ajohan palasi tälle kaudella kilpailukalenteriin ja ajetaan nyt lauantaina.

Kisan sivuille olemme koonneet hiukan historiaa. Erityisen kiitollisia olemme lähes täydellisestä lähtöluettelo- ja tulososiosta, jonka Ralf Petterson ystävällisesti kokosi.

Mäntän historiaa löytyy täältä:

http://www.esrcfinland.fi/ralli/historia.htm

Y.T.

Miikka Kimari