Kuskispekulaatiot 2021

[ouzei]

Näinköhän Mersulta vielä käännyttäisiin Alonson puoleen, jos Hamilton päättää vaihtaa maisemaa.. Vettel toki olisi siinä kohtaa vapaana, mutta jos ei tasoaan nosta, niin en oikein usko että hänestä Mersun ykköstykiksi enää olisi.

Lähetetty minun Pixel XL laitteesta Tapatalkilla

 

[SJ]

Mielestäni Alonsossa olisi enemmän järkeä kuin Vettelissä, jos katsoo miten pihalla Vettel on ollut jo vuosia. Kausi 2015 oli hänen viimeinen oikeasti hyvä vuotensa. Se ihmeellinen hermojen polttelu ja sekoilu alkoi kaudella 2016 ja vastaavat episodit toistuvat vuosittain. Suuri kysymysmerkki Alonson kohdalla on se, että onko miehelle käymässä samat kuin Schumille kausien 2007 ja 2010 välissä. Schumacherin terä tylsyi pahasti ja hänestä tuli samanlainen kohelo kuin jostain Romain Grosjeanista. Hänhän oli (~)38-v. lopettaessaan ensimmäisen kerran ja 41-v. palatessaan tositoimiin. Alonso täyttää 40 vuotta kauden 2021 alkupuoliskolla.

 

[F1-fani82]

Mielestäni Alonsossa olisi enemmän järkeä kuin Vettelissä, jos katsoo miten pihalla Vettel on ollut jo vuosia. Kausi 2015 oli hänen viimeinen oikeasti hyvä vuotensa. Se ihmeellinen hermojen polttelu ja sekoilu alkoi kaudella 2016 ja vastaavat episodit toistuvat vuosittain. Suuri kysymysmerkki Alonson kohdalla on se, että onko miehelle käymässä samat kuin Schumille kausien 2007 ja 2010 välissä. Schumacherin terä tylsyi pahasti ja hänestä tuli samanlainen kohelo kuin jostain Romain Grosjeanista. Hänhän oli (~)38-v. lopettaessaan ensimmäisen kerran ja 41-v. palatessaan tositoimiin. Alonso täyttää 40 vuotta kauden 2021 alkupuoliskolla.

Alonso on ajanut radalla lopettamisesta huolimatta, Schumacher ei juurikaan.

 

[junnu146]

Eiköhän kimi tee paluun ferrarille kahden vuoden sopparilla+optio kolmannesta vuodesta:alppu:

 

[spotter90]

Ei Hamilton minnekään lähde.

Lewis Hamilton on italialaisen La Gazzetta dello Sportin mukaan viimeistelemässä jatkosopimusta Mercedeksen kanssa.

– Sopimusneuvottelut ovat jo pitkällä, ja sopimuksen arvo on bonuksineen noin 45 miljoonaa euroa vuodessa, italialaislehden F1-toimittaja Luigi Perna kirjoittaa PlanetF1-sivuston mukaan perjantain lehdessä julkaistussa jutussaan.

Pernan esittämä palkka on vain hänen oma arvionsa asiasta, sillä sopimusten yksityiskohdat ovat tunnetusti salaisia.

Hamiltonin, 35, kahden vuoden jatko Mercedeksellä sinetöisi samalla sen, että F1-ratoja viime vuodet hallinnut talli jatkaisi kuninkuusluokassa myös kauden 2021 jälkeen. Kaiken voittaneen tallin tulevaisuudesta on ollut esillä erilaisia näkemyksiä.

Kuusinkertaisen maailmanmestarin kiinnittäminen olisi Mercedeksen F1-projektin kannalta ratkaisevan tärkeää. Ferrari teki jo joulun alla vuoteen 2024 ulottuvan sopimuksenCharles Leclercin, 22, kanssa, Red Bull puolestaan kiinnitti tammikuun alussaMax Verstappenin, 22, vuoteen 2023 ulottuvalla sopimuksella. Leclerciä ja Verstappenia pidetään tulevina vuosina Hamiltonin kovimpina haastajina maailmanmestaruutta silmällä pitäen.

Hamilton on ajanut Mercedeksellä vuodesta 2013 lähtien. Talli voitti vuosina 2014–19 kaikki kuljettajien ja valmistajien maailmanmestaruudet. Ensimmäisen mestaruutensa vuonna 2008 McLarenilla voittanut Hamilton jäi kuljettajien MM-pisteissä kakkoseksi vain 2016, kun Nico Rosberg päihitti britin viidellä pisteellä.

Mercedes tiedotti perjantaina esittelevänsä kauden 2020 autonsa 14. helmikuuta.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/lehti-lewis-hamilton-on-lahella-jatkosopimusta-mercedeksen-kanssa-sinetoisi-samalla-tallin-jatkon-f1-ssa/7694210#gs.t73jlo

 

[SJ]

Vettel ulos!

Motorsport.com kertoo varmana tietona Vettelin lähtevän Ferrarilta kauden 2020 jälkeen. Vahvistusta tälle odotetaan jopa kuluvan päivän aikana. Vielä ei tiedetä, mihin Vettel sitten menisi. McLaren ja Renault ovat kuulemma tehneet tarjouksia. Ferrarin odotetaan palkkaavan Sainz, joten vaihtokauppa päittäin olisi melko looginen vaihtoehto, mutta espanjalaisen Marcan mukaan McLaren olisikin kiinnostuneempi Ricciardosta, jolloin Vettel voisi suunnata Renaultille.

En silti haluaisi täysin sulkea ovea joltain suuremmalta yllätykseltä, kuten että Mercedes palkkaisi Vettelin ja Bottas menisi johonkin näistä kolmesta muusta tallista. (Se olisi tällöin Renault.)

Täytyypä lisätä vielä sekin, että voisin hyvin nähdä Vettelin kertovan siitäkin, että hän päätyy lopettamaan uransa, koska ei pääse enää voittavaan huipputalliin. Välivuoden pitäminen hänen nykyisellä markkina-arvollaan ei tule kysymykseen. Näin tapahtuessa se jättäisi oven auki Fernandolle.

https://www.motorsport.com/f1/news/sebastian-vettel-leaves-ferrari-shock/4791095/http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=416036

 

[nordic man]

Vähän tuntuu ettei Vettelillä ole enää voitettavaa. Hyvä kuski, mutta aivan paras terä meni jo.

Jännä että taas Fernando kaivettu esiin, olisi hemmetin huono idea tiimille. Kas kun ei Kimiä, ainakin olisi kakkonen

 

[Antti82]

En silti haluaisi täysin sulkea ovea joltain suuremmalta yllätykseltä, kuten että Mercedes palkkaisi Vettelin ja Bottas menisi johonkin näistä kolmesta muusta tallista. (Se olisi tällöin Renault.)

Vaikea uskoa Vettelin Mersulle päätyvän. Mitä Mercedes Vettelillä tekisi? Heillä on nyt jo voittava ja varma kuljettaja ja toisena varma kuljettaja ja tiimin henki on hyvä. Eivät he kaipaa epävarmaa kiukuttelijaa talliinsa.

 

[ouzei]

Saksalainen kuski saksalaiseen talliin ja mukana melkoinen kasa mestaruuksia. Eli puhtaasti markkina-arvo. Ei sillä , en kyllä usko pätkääkään että Vettel lähtisi Hamiltonia haastamaan samalla kalustolla..

 

[Joel Hallikainen]

Mersulla on jo ollu 2 saksalaista kuskia samaan aikaan ja toinen niistä pokkasi mestaruudenki 2016. Ei mitään tarvetta saada saksalaista rattiin.

 

[SJ]

Oli joku saku joskus puoli vuosikymmentä sitten eli ei enää mitään tarvetta? Ahaa. Suurin osa satunnaisesti formuloita katsovista Mercedes-autoilijoista varmaan edelleen sanoisi, että edellinen saksalainen maailmanmestari oli Sebastian Vettel tai Michael Schumacher.

Vettel ei voi tuoda Mersulle mitään sellaista, mitä heillä ei jo Hamiltonissa olisi, mutta se voisi nostaa saksalaistallin profiilia entisestään, kun tallissa olisi kymmenen – tai yksitoista – mestaruutta samaan aikaan. Minulle ainakin on selvää, että Bottasta roikotetaan mukaan siitä yksinkertaisesta syystä, ettei parempaakaan ole tarjolla. Noh, Vettel voisi olla juuri jotain sellaista. Hän on mielestäni edelleen Bottasin tasolla nopeudessa ja hänellä on enemmän media-arvoa. Pikkaisen hitaampana hän ei varmasti aiheuttaisi liikaa säröjä Hamiltonin kanssa, joskin lienee selvää, että samanlaista "Yes, James" -asennetta on turha odottaa.

Jännä että taas Fernando kaivettu esiin, olisi hemmetin huono idea tiimille. Kas kun ei Kimiä, ainakin olisi kakkonen

Meinasin kylläkin Alonsoa Renault'lle. Muihin talleihin hänellä ei oikein ole enää asiaa.

 

[BJohnson]

Vaikea uskoa Vettelin Mersulle päätyvän. Mitä Mercedes Vettelillä tekisi? Heillä on nyt jo voittava ja varma kuljettaja ja toisena varma kuljettaja ja tiimin henki on hyvä. Eivät he kaipaa epävarmaa kiukuttelijaa talliinsa.

Se epävarma kiukuttelija on nelinkertainen maailmanmestari ja Mercedeksen päämarkkina-alueelta.

 

[Antti82]

Se epävarma kiukuttelija on nelinkertainen maailmanmestari ja Mercedeksen päämarkkina-alueelta.

Maailmanmestaruuksista alkaa vain olemaan aikaa, en usko että niiden markkina-arvo on kovin kova silloin kun tallissa on kuusinkertainen (tai ehkä ensi vuonna jo seitsen-) maailmanmestari viime vuosilta. Voin toki olla väärässä. Päämarkkina-alue on hankalasti määriteltävä, myynniltä suurin maa on Kiina, Saksa on toinen ja USA lähellä kolmas. Kotimaana Saksa on varmasti toki tärkeä. Mielestäni tosin riskinä on se, että kolareista ja omista töhöilyistä useamman kerran vuodessa pyörähtelevä saksalainen saksalaisessa autossa häviämässä brittiläiselle kuskille ei välttämättä ole parasta mainosta saksalaiselle merkille.

Mitä tulee neljään maailmanmestaruuteen, niin se todistaa että Vettel on ainakin osannut ajaa, mutta jotain on tapahtunut. En tiedä johtuuko se turhautumisesta ja sitä kautta yliyrittämisestä, vai onko Vettel vain taantunut, mutta otteet eivät kyllä ole olleet nelinkertaisen maailmanmestarin.

 

[SJ]

Kiina ei ole mikään yksi yhtenäinen maa vaan se on miljardin ihmisen alue siinä missä Eurooppakin. Mercedes-autoja myydään Euroopassa ja Aasiassa määrällisesti saman verran ja veikkaanpa, että Euroopassa F1-pohjainen mainonta on paljon merkittävämmässä roolissa. Eiköhän Kiinassa ole ihan riittävästi paikallisia julkimoita, joiden naamat myyvät Lewis Hamiltonia ja Sebastian Vetteliä paremmin. Ja varmasti myös amerikkalaiset leffatähdet myyvät siellä.

 

[BJohnson]

Maailmanmestaruuksista alkaa vain olemaan aikaa, en usko että niiden markkina-arvo on kovin kova silloin kun tallissa on kuusinkertainen (tai ehkä ensi vuonna jo seitsen-) maailmanmestari viime vuosilta. Voin toki olla väärässä. Päämarkkina-alue on hankalasti määriteltävä, myynniltä suurin maa on Kiina, Saksa on toinen ja USA lähellä kolmas. Kotimaana Saksa on varmasti toki tärkeä. Mielestäni tosin riskinä on se, että kolareista ja omista töhöilyistä useamman kerran vuodessa pyörähtelevä saksalainen saksalaisessa autossa häviämässä brittiläiselle kuskille ei välttämättä ole parasta mainosta saksalaiselle merkille.

Mitä tulee neljään maailmanmestaruuteen, niin se todistaa että Vettel on ainakin osannut ajaa, mutta jotain on tapahtunut. En tiedä johtuuko se turhautumisesta ja sitä kautta yliyrittämisestä, vai onko Vettel vain taantunut, mutta otteet eivät kyllä ole olleet nelinkertaisen maailmanmestarin.

Mersulla Hamiltonin paikalla olisi ottanut 4-5 lisää. Ei epäilystäkään.

 

[ouzei]

Mersulla Hamiltonin paikalla olisi ottanut 4-5 lisää. Ei epäilystäkään.

Kyllä kun katsoo miten Vettel on tallikavereitaan vastaan ja ylipäänsä paineen alla urallaan suoriutunut, niin pieni terve epäilys ainakin itselle herää .

 

[SJ]

Ferrari on vahvistanut virallisesti Vettelin lähdön. Pressitiedotteessa Vettel sanailee siihen malliin, ettei lopettaminen ole varmasti pois suljettu vaihtoehto, vaikka mitäpä tässä nyt voisikaan sanoa.

https://www.racefans.net/2020/05/12/official-ferrari-confirm-vettel-will-leave-after-2020-season/

 

[BJohnson]

Kyllä kun katsoo miten Vettel on tallikavereitaan vastaan ja ylipäänsä paineen alla urallaan suoriutunut, niin pieni terve epäilys ainakin itselle herää .

Täh, MM-voittoja kääntänyt juurikin tallikaverin lyömällä. Viimeisessä kisassaa vieläpä muutama. Eikä suoriudu paineen alla?

 

[Antti82]

Eikä suoriudu paineen alla?

Kahdelta viime kaudelta:
2018 ranskassa törmäsi Bottakseen kisan alussa, Saksassa ajoi ulos märällä, Italiassa kolaroi Hamiltonin kanssa ja hävisi, Usassa kolaroi Ricciardon kanssa ja hävisi,
2019 Kanadassa ajoi ulos ja sai rangaistuksen jota ei hyväksynyt, Britannian GP:ssä törmäsi Verstappenin perään, Italiassa pyörähti omia aikojaan, brasiliassa kiilasi tallitoverinsa päälle.

Ei kovin hyvä track record.

 

[Joel Hallikainen]

Melkoinen jänishousu tuo Vettel, vaihtaa heti maisemaa kun tulee tallikaverilta pataan