Kuskispekulaatiot 2022

[F1-fani82]

Alfa Romeo brändin omistaa STELLANTIS

No niinhän tuossa minulla lukee jäljemänä, monelle ei vain aukea mitä se tarkoittaa. Nuo merkit käytännössä kuuluvat siihen.

 

[Joel Hallikainen]

Ympyrä sulkeutuu. Täällä koko vuosi kipinät lennellyt kun on spekuloitu Bottaksen ja Russellin tuoleja. Odotettu siirto tulee nyt päätökseensä ja ehkä kipinät sammuvat ainakin hetkeksi. Alfa Romeo oli tämä "oikea" suunta, korulauseeksi odotetusti osoittautui. Toivottavasti Alfa kehittyy ensi kaudella säännölliseksi pistetalliksi. Olisin jotenkin toivonut Bottasta Williamsille joka näyttäisi kehittyvän koko ajan, ehkä myöhemmin saamme kuulla saiko Bottas rukkaset Williamsilta vai "valitsiko" Bottas Alfa Romeon.

 

[comm]

Ympyrä sulkeutuu. Täällä koko vuosi kipinät lennellyt kun on spekuloitu Bottaksen ja Russellin tuoleja. Odotettu siirto tulee nyt päätökseensä ja ehkä kipinät sammuvat ainakin hetkeksi.

Ehkä ennemmin se jo perverssiyttä lähennellyt henkilöpalvonta on ainakin itsellä ollut punanen vaate noin sadannen samanlaisen viestin jälkeen.

Mutta väärässä olin ja Russell saa mahdollisuuden näyttää pään kestävyyttä tallissa. Nyt Mese varmaan onneksi panostaa myös toiseen kuskiin, jos tästä on tarkoitus saada jatkaja Hamille.

 

[F1-fani82]

Ympyrä sulkeutuu. Täällä koko vuosi kipinät lennellyt kun on spekuloitu Bottaksen ja Russellin tuoleja. Odotettu siirto tulee nyt päätökseensä ja ehkä kipinät sammuvat ainakin hetkeksi. Alfa Romeo oli tämä "oikea" suunta, korulauseeksi odotetusti osoittautui. Toivottavasti Alfa kehittyy ensi kaudella säännölliseksi pistetalliksi. Olisin jotenkin toivonut Bottasta Williamsille joka näyttäisi kehittyvän koko ajan, ehkä myöhemmin saamme kuulla saiko Bottas rukkaset Williamsilta vai "valitsiko" Bottas Alfa Romeon.

Miten Williams on kehittynyt, jos poistetetaan kaksi tuurinkantamoista (Unkari / Spa) pois. Zanvoortissakin taisi olla aika tasaväkisiä.

 

[SJ]

Alfa Romeo-brändin omistaa FIAT / PSA. Ei Wolff nyt paljon määritelle, kuka siellä ajaa tai ei aja. Ferrarikin menetti otteen kai tuon Stellantis konsernin myötä Alfaan, niin tuskin Wolff pääsee eri konsernin suhteilla mitään "junnuja" työntämään.

Totta kai Toto sen määrää, missä Mercedesin junnu voi ajaa. Ihmettelin tuossa aiemmin sitä, miksi Bottasin diili julkaistiiin nyt mutta De Vriesin ei, jos kumpikin on tavallaan saman konsernin kuskeja ja menossa huhujen mukaan samaan talliin ajamaan. Bottasen sopimus vapaana agenttina oli helppo tehdä, De Vriesin tapaus on varmasti monimutkaisempi. Tämä kaikki viittaa siihen, että kulisseissa on jotain säätöä taas kerran.

 

[Dieselmoottori]

Virallinen Formula 1- tili muistuttaa, että Alfa Romeolla / Sauberilla on ennenkin ajanut kovia nimiä.

Onhan heidän tiimissään ajanut maailmanmestaruuteen yltäneitä kuljettajia, kuten Jacques Villeneuve, Kimi Räikkönen ja Sebastian Vettel.

GP- voittajia, kuten Fisichella, Massa, Frentzen, Kubica, Leclerc Alesi ja Herbert.

https://twitter.com/i/web/status/1434859929349804034

 

[Razor]

Nonni vihdoin ja viimein tulee mielenkiintoa noihin mersunkin ajeluihin.

 

[Joel Hallikainen]

Ehkä ennemmin se jo perverssiyttä lähennellyt henkilöpalvonta on ainakin itsellä ollut punanen vaate noin sadannen samanlaisen viestin jälkeen.

Mutta väärässä olin ja Russell saa mahdollisuuden näyttää pään kestävyyttä tallissa. Nyt Mese varmaan onneksi panostaa myös toiseen kuskiin, jos tästä on tarkoitus saada jatkaja Hamille.

Näytti ehkä perverssiltä, mutta en palvo Russellia, vaan ilmiselvää todennäköisyyttä, palvon Räikköstä ja Verstappenia. Olen kyllä alkanut lämmetä Russelille että peukkuja pidetään jatkossa Hamiltonia vastaan. Monta sataa viestejä tuli myös vastaväitteitä että kyllä niitä Bottaksenpalvojiakin riitti Bahrain 2020 jälkeen, se on kuin bensaa heittäisi liekkeihin.

Tuli muuten tässä samalla selväksi että Hamiltonkin on tallissa pelkkä työntekijä eikä suurta valtaa nauttiva elin joka päättäisi tallikaverinsa. Kovimmat foliohatut uskovat varmaan vieläkin ykköskuskipykälään, ensi kaudella nähdään onko siellä Russell vai Barrichello.

 

[Joel Hallikainen]

Miten Williams on kehittynyt, jos poistetetaan kaksi tuurinkantamoista (Unkari / Spa) pois. Zanvoortissakin taisi olla aika tasaväkisiä.

Lähinnä sitä että Williamsilla käyrä ylös päin kun Alfa Romeolla ollut laskeva. Williamsilla myös uudet omistajat joten asiat saattaisivat oikeasti muuttua parempaan.

 

[SJ]

Lähinnä sitä että Williamsilla käyrä ylös päin kun Alfa Romeolla ollut laskeva. Williamsilla myös uudet omistajat joten asiat saattaisivat oikeasti muuttua parempaan.

Williams tosiaan sai aika paljon lisää rahaa kehitystyöhön sen jälkeen, kun talli vaihtoi omistajaa vuosi sitten. Kyllähän sen rahan pitäisi melkein heti alkaa näkyä. Mutta ei noista talleista kumpikaan liene kehittänyt autoaan tämän kauden aikana enää, että Williamsin parantunut vauhti tulee luultavasti ihan siitä, että viimeisimmät radat ja olosuhteet ovat sopineet sille hyvin.

 

[Mikko_A]

Näytti ehkä perverssiltä, mutta en palvo Russellia, vaan ilmiselvää todennäköisyyttä, palvon Räikköstä ja Verstappenia. Olen kyllä alkanut lämmetä Russelille että peukkuja pidetään jatkossa Hamiltonia vastaan. Monta sataa viestejä tuli myös vastaväitteitä että kyllä niitä Bottaksenpalvojiakin riitti Bahrain 2020 jälkeen, se on kuin bensaa heittäisi liekkeihin.

Tuli muuten tässä samalla selväksi että Hamiltonkin on tallissa pelkkä työntekijä eikä suurta valtaa nauttiva elin joka päättäisi tallikaverinsa. Kovimmat foliohatut uskovat varmaan vieläkin ykköskuskipykälään, ensi kaudella nähdään onko siellä Russell vai Barrichello.

Uskon myös että liioitellaan kuskin sanavalintaa tiimikaveriin. Kuitenkin pitää muistaa, että takana on iso organisaatio ja muitakin osakkeenomistajia ja pomoja jotka haluaa myös uskottavuutta junioriohjelmalle. Tai lähinnä rahoille vastinetta kun junioriohjelmatkin maksaa. Lisäksi Hamiltonilla ei ole ajovuosia paljon enään jäljellä niin on alettava miettimää aikaan sen jälkeen myös. Kenen johdolla tulevaisuudessa otetaan mestaruudet.

 

[Dieselmoottori]

Mitä arvelette, kuka on Bottaksen tiimikaveri Alfalla? Alboniakin on mediassa veikkailtu nyt. Voisi olla ihan mielenkiintoinen kaksikko. Toisaalta Giovinazzi toisi tärkeää jatkuvuutta tiimiin, ja on erittäin nopea aika -ajoissa.

 

[YaZka]

GP- voittajia, kuten Fisichella, Massa, Frentzen, Kubica, Leclerc Alesi ja Herbert.

Älä unohda Pereziä

Valokuvan legendoista:
Mutta missä on zeizei?

 

[YaZka]

No niinhän tuossa minulla lukee jäljemänä, monelle ei vain aukea mitä se tarkoittaa. Nuo merkit käytännössä kuuluvat siihen.

Juu sorry, niinhän siinä jäljempänä lukeekin

Nykyäänhän STELLANTIS konsernin myötä Ferrari ei kuulu enää "perheeseen" kuten aiemman FCA alaisuudessa vielä oli sidoksissa.

 

[YaZka]

Mitä arvelette, kuka on Bottaksen tiimikaveri Alfalla? Alboniakin on mediassa veikkailtu nyt. Voisi olla ihan mielenkiintoinen kaksikko. Toisaalta Giovinazzi toisi tärkeää jatkuvuutta tiimiin, ja on erittäin nopea aika -ajoissa.

Schumacher

Perusteluina sen verran, että Alboniin en jaksa uskoa, kun Vasseur just hehkutti Valtterin nopeutta Lewisiin verrattuna ja samalla dissas Maxin aiemmat tallikaverit.

Schumilla taasen Haasilla riidanpoikasta tallikaveriin ja tietty linkki kuitenkin Ferkun ja Alfan välillä on, niin saattas olla winwin tilanne molemmille...

 

[Dieselmoottori]

Älä unohda Pereziä

Valokuvan legendoista:
Mutta missä on zeizei?

Jep. Perez pääsi unohtumaan. Toki kuuluu tähän joukkoon mukaan

 

[Razor]

Tuli muuten tässä samalla selväksi että Hamiltonkin on tallissa pelkkä työntekijä eikä suurta valtaa nauttiva elin joka päättäisi tallikaverinsa.

Veikkaan, että Hamiltonin sana on saattanut painaa tähän asti, koska muuten Russell ois varmaan jo aikaisemmin nostettu mersulle. Nyt koittaa vaan mersullakin uudet tuulet ja Hamiltonin eläköitymiseenkin pitää alkaa valmistautua.

Ois outoa, mutta sitäkään ei tiedä onko mersu enää ensi vuonna edes kärkitalli. Talli on dominoinut jo niin pitkään, että jossain kohtaa se taantuminen tulee väistämättä.

 

[Joel Hallikainen]

Veikkaan, että Hamiltonin sana on saattanut painaa tähän asti, koska muuten Russell ois varmaan jo aikaisemmin nostettu mersulle. Nyt koittaa vaan mersullakin uudet tuulet ja Hamiltonin eläköitymiseenkin pitää alkaa valmistautua.

Ois outoa, mutta sitäkään ei tiedä onko mersu enää ensi vuonna edes kärkitalli. Talli on dominoinut jo niin pitkään, että jossain kohtaa se taantuminen tulee väistämättä.

Ei Mersun ole ennen tarvinnut ottaa "riskiä" nostaakseen Russelia, koska vähemmän kokemusta, Mersun ylivoima sulannut ja nyt ollaan uuden tilanteen edessä. Russellin näytöt Bahrainissa räjäytti pankin lopullisesti.

 

[comm]

Mese on panostanut jo niin kauan ensi vuoden autoon ja sen resursseilla, niin aika todennäköisesti se siellä kärjessä keikkuu jokatapauksessa ensi vuonnakin. RB on taas joutunut keskittämään paljon voimavaroja tän kauden autoon, ni se on ehkä enemmän kysymysmerkki.

 

[Razor]

Ei Mersun ole ennen tarvinnut ottaa "riskiä" nostaakseen Russelia, koska vähemmän kokemusta, Mersun ylivoima sulannut ja nyt ollaan uuden tilanteen edessä. Russellin näytöt Bahrainissa räjäytti pankin lopullisesti.

Silloinhan siinä nimenomaan ei ois ollut mitään riskiä ottaa Russellin poika harjoittelemaan meselle, koska auto oli niin ylivoimainen et kaikki mestaruudet tuli helposti.