Kuskispekulaatiot 2024

Taisin joskus jo jossain sanoakin, mutta tuntuu että tämä Mersun haasteellinen kausi on tehnyt Hamiltonille jopa henkisesti ihan hyvää. Vaikuttaa taas todella nälkäiseltä ja muutenkin nauttivan kilvanajosta.
 
ouzei sanoi:
Taisin joskus jo jossain sanoakin, mutta tuntuu että tämä Mersun haasteellinen kausi on tehnyt Hamiltonille jopa henkisesti ihan hyvää. Vaikuttaa taas todella nälkäiseltä ja muutenkin nauttivan kilvanajosta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Taitaa haluta tosissaan ne 8 mestaruutta ainakin. Mutta jos Totoa kuuntelee niin sitä ei olisi tulossa ainakaan vielä ensi kaudella.
 
Joel Hallikainen sanoi:
Taitaa haluta tosissaan ne 8 mestaruutta ainakin. Mutta jos Totoa kuuntelee niin sitä ei olisi tulossa ainakaan vielä ensi kaudella.
Klikkaa laajentaaksesi...
Sanoisin, että ensi kaudesta on vaikea vielä sanoa mikä auto on hyvä ja mikä ei. Eka kausi uusilla säännöillä ja kaikki on kopioinee toisilta ideoita ja on huomattu mikä toimii ja mikä ei. Ensi kausi oletettavasti on ja toivottavasti paljon tasaisempi. Uskon mersun luopuvan tuosta nykysestä konseptista ainakin osittain ja hakevan ideaa kilpailijoilta. Toki tätä tapahtuu myös joka suunnassa. Oletettavasti Red Bull on yhtä hyvä ensi kaudella. Noin hyvää autoa on vaikea kusta täysin.
 
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/1169mnr

Steiner reveals that Haas could not pay the figure that Ricciardo was asking for
Klikkaa laajentaaksesi...

Ehkä Ricciardon tilanne ei olekaan niin toivoton kuin luulisi. Steiner olisi halunnut Ricciardon, mutta tämä oli laittanut niin korkean hintalapun, ehkäpä juuri Mclarenin sopimuksen purkamisen ehtojen takia. Ensi kaudesta eteenpäin kun Ricciardo tiputtaa hintalappua niin voi jopa olla että kiinnostuneita talleja alkaa löytyä.
 
Joel Hallikainen sanoi:
Ehkä Ricciardon tilanne ei olekaan niin toivoton kuin luulisi. Steiner olisi halunnut Ricciardon, mutta tämä oli laittanut niin korkean hintalapun, ehkäpä juuri Mclarenin sopimuksen purkamisen ehtojen takia. Ensi kaudesta eteenpäin kun Ricciardo tiputtaa hintalappua niin voi jopa olla että kiinnostuneita talleja alkaa löytyä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Olisko niin että Mclaren laittoin purun ehdoksi ajamattomuuden? Outoa koska hehän olivat sopimuksen purussa aloitteellisia.
 
markot sanoi:
Olisko niin että Mclaren laittoin purun ehdoksi ajamattomuuden? Outoa koska hehän olivat sopimuksen purussa aloitteellisia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Niin, ei kai McLarenin olisi järkeä maksaa miljoonia Ricciardolle siitä, että hän ajaisi jossakin kilpailijatallissa. Varmaan aika samankaltainen kuvio kuin Kimillä 2010.
 
Joel Hallikainen sanoi:
Ehkä Ricciardon tilanne ei olekaan niin toivoton kuin luulisi. Steiner olisi halunnut Ricciardon, mutta tämä oli laittanut niin korkean hintalapun, ehkäpä juuri Mclarenin sopimuksen purkamisen ehtojen takia. Ensi kaudesta eteenpäin kun Ricciardo tiputtaa hintalappua niin voi jopa olla että kiinnostuneita talleja alkaa löytyä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tottakai Haas ja Williams ovat kiinnostuneita Ricciardosta ilmaisin. Mikseivät olisi? Kovin korkeaa palkkaa ei kannata odottaa. Ricciardo sanoi, että hän ei lähde pikkutalleihin, mutta häntä ei sinne huolittu rahan vuoksi. Ensi kaudella ajanee Williamsilla, kun ylpeys on nielty.
 
F1-fani82 sanoi:
Tottakai Haas ja Williams ovat kiinnostuneita Ricciardosta ilmaisin. Mikseivät olisi? Kovin korkeaa palkkaa ei kannata odottaa. Ricciardo sanoi, että hän ei lähde pikkutalleihin, mutta häntä ei sinne huolittu rahan vuoksi. Ensi kaudella ajanee Williamsilla, kun ylpeys on nielty.
Klikkaa laajentaaksesi...
Saas nähdä onko samoilla teillä kuin Hulkenberg, joka kieltäytyi aikoinaan Williamsin tuolista. Siinä kun aikansa sitten pyörittelee peukaloita niin kelpaa ykkösistä tuoli kuin tuoli ja ylpeys on nielty.
 
Hamilton on viime aikoina kunnostautunut haukkumalla tallinsa teknistä osastoa ja tallikaveriaan. Yleensä tällaiset alati lisääntyvät purkaukset ovat merkki siitä, että kuljettaja on matkalla ulos. Viimeisimpänä asiana Hamilton on syyttänyt istuimen sijaintia hänen huonosta suorituskyvystään. Hamiltonin mukaan Mercedes on poikkeuksellisen takapainotteinen auto ja että sen seurauksena kuljettaja joutuu istumaan hänen makuunsa "liian lähellä eturenkaita", jolloin hän ei osaa tähdätä mutkaan. Lisäksi hän haluaisi perän olevan enemmän "irti" kuin se nyt on, joten hän ei löydä tuntumaa autoon.

En ole varma, uskoako miestä vai ei. Mersuhan oli vanhojen sääntöjen aikaan sarjan pisin auto mutta uusissa säännöissä auton pituutta on rajoitettu, joten Mercedes joutui sen vuoksi lyhentämään autoaan. Auto ei kuitenkaan ole varmasti mitenkään poikkeuksellisen lyhyt. Luulisi tilanteen olevan sama vähintään kaikille Mercedesin moottoriasiakkaille jos nyt ei muillekin. Eikä liene tarvetta muistuttaa, että Hamiltonin tallikaveri on kymmenkunta senttimetriä pidempi. Jos jollakulla on vaikeuksia istuma-asennon kanssa, niin sen luulisi olevan Russell. Hamiltonilla pitäisi olla se kymmenen senttiä ylimääräistä jalkatilassa...

https://www.motorsport.com/f1/news/...4-cockpit-for-giving-worst-feelings/10450230/
 
Kyllähän noissa asioissa on varmaan osa totta. Mutta myös iso osa sitä, että ei vain ole tottunut keskinkertaiseen autoon. Olihan siitä jo viime vuonna (sekä aiemmin uralla kun oli pieniä vastoinkäymisiä) merkkejä että lähtee homma menemään väärään suuntaan kun ei voittoja tule helpolla kuten Mersun mestaruusvuosina.

Onhan hän silti hyvä kuski, mutta aika naurettavaksi tekee jos vetää koko kauden samalla linjalla. Ei ainakaan enää "as a team" moodilla saa irtopisteitä kuten voittaessaan.


Noh käytännössä kaikki "suurmestarit" jollain tavalla ovat olleet vastaavia. Kai se on Lewiksellakin uran loppu tulossa. Itse kirjoitin jo viime vuoden alussa ennusteen että Lewis ei voita enää yhtään f1-kisaa. Saas nähdä miten käy.

*edit. Ja on tosiaan huvittavaa kun kyseessä 3 tai 4 nopein auto ja kaveri valittaa viikosta toiseen aivan kuin se olisi joku aivan susi. Suurin osa kuskeista vetää vuodesta toiseen huonommalla autolla ja Lewis kiskoo tiimiä bussin alle jatkuvasti jo näin nopeasti.
 
Falskin kuuloine selitys että istuinkohta väärässä eikä osaa tähdätä mutkiin. Hmm...

Hamiltonkin on ajanut niin monta kautta että on mahtunut monenlaista autoa ja vaikea kuvitella että jokaisessa autossa kahden tiimin välillä istuma-asento suhteessa eturenkaisiin olisi millilleen sama tms...

Ehkäpä Hamiltonille on käymässä klassikot, että joku lievä notkahdus on tullut suorituskyvyssä iän myötä joka tekee sen ratkaisevan kymmenyksen eron ja sitten syitä haetaan joka paiksta. Hmm.
 
Mun korvaan tuo kuulostaa, ettei hienohelma saa auto mieleiseensä balanssiin. Ehkä kärsii samasta vaivasta kuin Räikkönen eli etupään pito ei ole riittävä suhteessa takapään pitoon.
 
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/127gry6

[The Athletic] [Ricciardo]: “I want to be back with a top team (in 2024), and a team where I have that confidence back and my mojo,”... ...“To go back and to maybe put myself in any seat that’s fighting at best for like a top 10, I don’t think it’s going to bring the best out of me.''
Klikkaa laajentaaksesi...

Riccisorsa ei näköjään ole ollut vielä tarpeeksi kauan työttömänä kun rima on vielä noinkin korkealla. Eipä ole kärkitalleihin asiaa eikä tilaa. Hülkenberg voisi ohjeistaa sen riman kanssa.
 
De Vries ollut tämän kauden suurimpia pettymyksiä, ei vauhtia, ei pysy auto pois kaiteista eikä toisten vaihdelaatikoista. Kauanko Helmuttin kärsivällisyys kestää katsoa nykyistä menoa, varsinkin kun kyse ei ole Red Bullin omasta juniorista vaan palkattu potentiaalinsa ja Williams-näyttönsä perusteella. Olisiko jopa mahdollista laittaa Ricciardo hänen tilalleen jos homma ei rupea luistamaan...
 
Joel Hallikainen sanoi:
De Vries ollut tämän kauden suurimpia pettymyksiä, ei vauhtia, ei pysy auto pois kaiteista eikä toisten vaihdelaatikoista. Kauanko Helmuttin kärsivällisyys kestää katsoa nykyistä menoa, varsinkin kun kyse ei ole Red Bullin omasta juniorista vaan palkattu potentiaalinsa ja Williams-näyttönsä perusteella. Olisiko jopa mahdollista laittaa Ricciardo hänen tilalleen jos homma ei rupea luistamaan...
Klikkaa laajentaaksesi...
Ehkä ensi kaudeksi? Antaa Ricciardon nyt kerätä vuoden motivaatiota sivussa.
 
Ei toistaiseksi Red Bull juniorit loista F2-luokassa, joten siinä ei tällä hetkellä näytä korvaajaa olevan. Liam Lawsonia pidän edelleen mahdollisena nimenä. Ajaa tällä kaudella Japanin superformulaa. Yhden voiton on siellä napannut, kun muutama kisa on ajettu.
 
Muutama kisa, jossa ei DV ole päässyt maaliin, mutta esim Miamissa oli Tsunodaa nopeampi aika-ajoissa ja Tsunodaa kuitenkin kasvatetaan RBn puikkoihin, niin ei varmaan hitain mittatikku.
Aika kurjalta tuokin auto kyllä näyttää kisanopeutensa puolesta.

En usko Ricin tulevan enää takaisin, ellei jonkun Haasin tai ehkä juT ATn puikoissa, jos saa näytettyä jossain testeissä/simulla sopivansa autoon. Nytkin toimii lähinnä tallin pr-hommissa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös