Kuskispekulaatiot 2024

[comm]

Jo tuolla on mutkassa 250kmh vauhtia ja se auto täytyy saada osumaan linjalle, joka on jotain kymmeniä senttejä, jotta se olisi optimaalinen, ni aika pienikin ongelma autossa tekee sen, että se ei osu siihen linjalle ihan kunnolla.

En tiedä kuinka moni on koskaan ollut yli 200kmh vauhdissa, mutta siinä alkaa olemaan hieman tekemistä ja 240-250 ainakin itselle jo aiheuttaa näkökenttäänkin muutoksia, niin aika paljon kivempi se olisi ajaa autolla, joka kulkee sen mutkan ok, kuin autolla, joka ei siihen mutkaan taivu optimaalisesti.

 

[Muucconen]

Eli Alfa on ihan yhtä hyvä, kun kaikki kärkitallin autot ominaisuuksiltaan??? Niitä ominaisuuksia kun on muitakin kuin huippunopeus. RB on siis aivan yhtä paska auto, mutta kuskit on vaan niin kovia jätkiä?

Näit varmasti myös sen videon Alon Monzasta, niin olisiko voinut ajaa yhtään kovempaa siinä, kun auto ei kunnolla pysy siinä mutkassa tiessä? Oliko vika Alonsossa vai autossa? Jonkun muun ajamana se auto ei olisi irtoillut tiestä normaalissa mutkassa ja olisi menty paljon kovempaa?

Sinulla alkaa olla sama tapa kuin Freakillä. Otat yksiselitteisen näkemykseni ja leivot omasta päästäsi siihen ympärille tukun aivan omituisia aivoituksia ja penäät sitten minulta vastauksia. Minusta on parempi, että palaat aikaisempiin viesteihini ja myös muiden foorumilaisten viesteihin. Ja kuten olen aiemmin vinkannut niin voisi olla silmiä avaavaa tutustua myös mitä maailmalla ajatellaan Alfa-veljien suoriutumisesta kalustoonsa nähden.

 

[SJ]

Sun kannattaisi pysyä siellä piilossa, kun selkeästi et mistään mitään tajua. Kannattaisi varmaan lukea myös muiden kirjoittamia tekstejä ja seurata asioita niin et olisi pihalla kuin tamponin naru. Ota se sormi pois perseestä ja lueskele kommentteja vähän aikaa ja vastaa sitten, jos olisit hiukan enemmän kärryillä, jookos.

Ei vaan täytyy opetella linkkaamaan viesteihisi kirjoittamasi tarinan kanssa relevantteja uutisia. Seuraavaksi paras vaihtoehto on olla linkkaamatta mitään.

Kun kirjoittaja linkkaa viestiinsä täysin asiaan liittymättömän jutun, niin se antaa kirjoittajasta sellaisen kuvan, ettei hän joko osaa lukea tai hän ei ole lukenut jutusta kuin otsikon.

 

[SJ]

Hankalia nämä vertailut.

Jos Williamsilla ajaisi kaksi Sargeantia, voisi varmasti luulla että Williams on gridin huonoimpia autoja. Tai jos Astonilla ajaisi kaksi Strollia, sillä olisi tuskin otettu yhtään podiumia.

Onhan se Sargeantkin ajanut aika-ajoissa kympin sakkiin piesten koviakin nimiä. Kisakunto ei vaan miehellä riitä ykkösiin ainakaan vielä. Näillä näytöillä en antaisi jatkosopparia, koska vain sijoitus ruutulipulla – ja ruutulipulle selviäminen – merkkaa mitään.

 

[comm]

Sinulla alkaa olla sama tapa kuin Freakillä. Otat yksiselitteisen näkemykseni ja leivot omasta päästäsi siihen ympärille tukun aivan omituisia aivoituksia ja penäät sitten minulta vastauksia. Minusta on parempi, että palaat aikaisempiin viesteihini ja myös muiden foorumilaisten viesteihin. Ja kuten olen aiemmin vinkannut niin voisi olla silmiä avaavaa tutustua myös mitä maailmalla ajatellaan Alfa-veljien suoriutumisesta kalustoonsa nähden.

Eli se näyttää sit koskevan vain Alfaa ja sen kuskeja.

Aivan perusasioita ihan missä tahansa välineurheilussa

 

[Irwin]

Onhan se Sargeantkin ajanut aika-ajoissa kympin sakkiin piesten koviakin nimiä. Kisakunto ei vaan miehellä riitä ykkösiin ainakaan vielä. Näillä näytöillä en antaisi jatkosopparia, koska vain sijoitus ruutulipulla – ja ruutulipulle selviäminen – merkkaa mitään.

Eikös joka tallin autolla olla ajettu kympin sakkiin aika-ajoissa tällä kaudella?

 

[Joel Hallikainen]

Toi tallien sponsorointi ja yhteistyökuvio on käyty monta kertaa läpi ja siinä ihan samassa jutussa Vasseur juuri kertoi, että omilla avuillaan tuli ilman rahaa, kutwn hyvin tiedät.
Eikö voi vain lukea mitä lukee ja lopettaa omien päätelmien tekemisen, jostain rivienvälistä, kun se lukee ihan selkokielelläkin siinä. Ei menis niin pahasti aina pieleen.

Laitappas nyt sit oikein linkkeineen ja lainauksin missä Vasseur sanoo Zhoun tulleen omin avuin ilman rahaa/taloudellista tukea?

 

[ouzei]

Eli Alfa on ihan yhtä hyvä, kun kaikki kärkitallin autot ominaisuuksiltaan??? Niitä ominaisuuksia kun on muitakin kuin huippunopeus. RB on siis aivan yhtä paska auto, mutta kuskit on vaan niin kovia jätkiä?

Näit varmasti myös sen videon Alon Monzasta, niin olisiko voinut ajaa yhtään kovempaa siinä, kun auto ei kunnolla pysy siinä mutkassa tiessä? Oliko vika Alonsossa vai autossa? Jonkun muun ajamana se auto ei olisi irtoillut tiestä normaalissa mutkassa ja olisi menty paljon kovempaa?

Tässä mennään taas ihan sivuraiteille. Noin lähtökohtaisesti jos auto ei pysy tiessä, niin vauhtia on liikaa tai kuski tekee virheitä. Optimaalinen tapa noita ei ole missään sivuluisussa ajaa. Ja niin kovalla tasolla kuin Alonso edelleen suorittaakin, niin suurella todennäköisyydellä ei tuossa iässä enää aivan omien nuoruusvuosiensa tai nykyisten huippujen tasolla ole.

Mitä taas kerran Alfaan tulee, niin eihän tuossa edes kuskien suusta ainakaan ajettavuudesta ole valitettu, vaan käyttäytyminen ollut ihan ok. Ja toisaalta jos olisikin heikompi ajettava, niin se pitäisi vaan korostaa kuskien välisiä eroja, jotka Alfalla on sarjan pienimpien joukossa.

Tämä keskustelu kiertää kyllä melkoista kehää.

 

[comm]

Tässä mennään taas ihan sivuraiteille. Noin lähtökohtaisesti jos auto ei pysy tiessä, niin vauhtia on liikaa tai kuski tekee virheitä. Optimaalinen tapa noita ei ole missään sivuluisussa ajaa. Ja niin kovalla tasolla kuin Alonso edelleen suorittaakin, niin suurella todennäköisyydellä ei tuossa iässä enää aivan omien nuoruusvuosiensa tai nykyisten huippujen tasolla ole.

Mitä taas kerran Alfaan tulee, niin eihän tuossa edes kuskien suusta ainakaan ajettavuudesta ole valitettu, vaan käyttäytyminen ollut ihan ok. Ja toisaalta jos olisikin heikompi ajettava, niin se pitäisi vaan korostaa kuskien välisiä eroja, jotka Alfalla on sarjan pienimpien joukossa.

Tämä keskustelu kiertää kyllä melkoista kehää.

Ihan normaali mutkahan se siinä videossa on, jonka lähes kaikki muut ajoivat ihan ok.
Lähinnä se oli vain esimerkkinä, että auton rajat tulee vastaan.

Eihän se juuri korosta eroja, jos sen auton ominaisuudet tulee vastaan. Se auto määrittää vauhdin. Toki taitava kaveri on pitkällä vedolla ja kauden mittaan sitten nopeampi, kun ne erot kertautuu.

 

[comm]

Laitappas nyt sit oikein linkkeineen ja lainauksin missä Vasseur sanoo Zhoun tulleen omin avuin ilman rahaa/taloudellista tukea?

Kuis monta kertaa olen laittanut? Kuinkas monta kertaa olet niiden sisältöjäkin selittänyt joksikin muuksi mitä niissä lukee? Ei halua nolata kuskia, mahdolliset kiinalaiset sponsorit on se juttu, ym ym? Ja kuinkas monta olet ihan itsekin laittanut?

Tässä nyt esim taas yksi, jossa Vasseur kertoo, että niitä sponsoreita ei ole tullut. Tai 2 pienempää, mutta etyä vaikeeta on.
https://www.motorsport.com/f1/news/china-f1-sponsor-interest-difficult-but-coming-says-alfa-romeo/10340914/

Zhou kertoo, että rahoitusta ei ole:
https://www.gpfans.com/en/f1-news/98727/zhou-guanyu-pay-driver-barbs-down-to-nationality-focus/#:~:text=Zhou pay driver barbs down to "nationality" focus,-Photo: © LAT&text=But there were still those,end-of-season interview.

Loput aiheesta voita kaivaa itse, kun ne on jo udeampaan kertaan laitettukin, pakko keskittyä välillä töihinkin. Tässä ketjussa ne kai on.

 

[Joel Hallikainen]

Kuis monta kertaa olen laittanut? Kuinkas monta kertaa olet niiden sisältöjäkin selittänyt joksikin muuksi mitä niissä lukee? Ei halua nolata kuskia, mahdolliset kiinalaiset sponsorit on se juttu, ym ym? Ja kuinkas monta olet ihan itsekin laittanut?

Tässä nyt esim taas yksi, jossa Vasseur kertoo, että niitä sponsoreita ei ole tullut. Tai 2 pienempää, mutta etyä vaikeeta on.
https://www.motorsport.com/f1/news/china-f1-sponsor-interest-difficult-but-coming-says-alfa-romeo/10340914/

Zhou kertoo, että rahoitusta ei ole:
https://www.gpfans.com/en/f1-news/98727/zhou-guanyu-pay-driver-barbs-down-to-nationality-focus/#:~:text=Zhou pay driver barbs down to "nationality" focus,-Photo: © LAT&text=But there were still those,end-of-season interview.

Loput aiheesta voita kaivaa itse, kun ne on jo udeampaan kertaan laitettukin, pakko keskittyä välillä töihinkin. Tässä ketjussa ne kai on.

Niin kuin arvelin että olet muuttanut totuutta matkalla eikä sellaista lausuntoa Vasseurilta edes ole tullut jossa olisi kiistänyt Zhouhun liittyvää taloudellista tukea. Päinvastoin Vasseur luettelee mitä kiinalaisia sponsoreita he ovat saaneet ja miten Zhoun täytyy parantaa suorituksia houkutellaakseen uusia sponsoreita. Tämä on aika hyvä statement siitä minkä takia Zhou on tallissa, vuolemassa rahaa.

"We signed with SenseTime [a deal announced on July 1] and we already had AMX in the past [announced in February], that's the main two sponsors that we have from China.

"Perhaps it will take time, I'm convinced, but perhaps Zhou has to score first and to deliver first to attract new sponsors.

Se mitä Zhou sanoo on ihan yhtä tyhjän kanssa, koska Latifikin aikoinaan sanoi ansaitseensa paikan ykkösissä.

 

[Freak]

Sitten kun on kyseessä F1 ja Alfra Romeo, jota kuljettavat vahvasti uransa iltaruskon mies Bottas ja kiinalainen maksukuski Zhou, kumpikin laihoin tuloksin. Silloin on posketonta väittää, että auton rajat tulevat vastaan, eikä sillä kukaan pystyisi parempaan.

Mä en oikein tiedä mitä sanoa. Voiko joku(jotkut) olla todella noin typeriä. Tämähän perustuu vain ja ainoastaan sun olettamuksiin. Sinä et todellakaan voi tietää minkä tasoinen Alfa-Sauber autona on verrattuna muihin autoihin, et tiedä millainen rengaskulutus siinä on tai miten hyvin siinä autossa saadaan renkaat toimimaan. Sinä et todellakaan tiedä minkä tasoinen Ferrarin voimayksikkö on verrattuna muihin autoihin. Silti pystyt kirkkain silmin väittämään, että iltarusko ja maksukuski ovat surkeita, kun Alfa-Sauberilla ei saada podiumeja tai edes pistesijoja jatkuvasti. Sinä ja sun kaverisi vain luulette tietävänne jotain, mutta oikeasti te ette tiedä hevon paskaa kilpa-auton, saatikka formulan ajodynamiikasta ja miten herkkä se on. En tiedä pitäisikö tässä itkeä vai nauraa..?

 

[Freak]

Ei vaan täytyy opetella linkkaamaan viesteihisi kirjoittamasi tarinan kanssa relevantteja uutisia. Seuraavaksi paras vaihtoehto on olla linkkaamatta mitään.

Kun kirjoittaja linkkaa viestiinsä täysin asiaan liittymättömän jutun, niin se antaa kirjoittajasta sellaisen kuvan, ettei hän joko osaa lukea tai hän ei ole lukenut jutusta kuin otsikon.

Sun kanssa väittely on sama kuin hakkaisi päätä seinään. Kuten jo sanoin, niin olet todella pihalla kontekstista etkä hemmetti soikoon edes itse tajua sitä. Sulle selittely ja perustelu ei oikeasti ole millään muotoa kannattavaa, mutta koitetaan nyt vielä. Lue ensin ajatuksella tämä Hallikaisen viesti ja kiinnitä huomiosi alleviivattuun kohtaan ja yritä yhdistää se käsillä olevaan kontekstiin. Sitten voit uudestaan lukea minun viestini, kiinnittää huomiosi boldattuun kohtaa ja unohtaa kaikki muu, koska se on suora lainaus Hallikaisen viestistä. Sitten, jos aivonystyrät vielä jotenkin toimivat, niin yritä yhdistää boldattu kohta minun viestistäni kontekstiin. Niin helppoa se on ja kaikki muut siinä onnistuivat sinua lukuunottamatta.

Ehkä minä olen pelle, mutta sinä vaikutat lähinnä idiootilta.

 

[Freak]

Tässä mennään taas ihan sivuraiteille. Noin lähtökohtaisesti jos auto ei pysy tiessä, niin vauhtia on liikaa tai kuski tekee virheitä. Optimaalinen tapa noita ei ole missään sivuluisussa ajaa. Ja niin kovalla tasolla kuin Alonso edelleen suorittaakin, niin suurella todennäköisyydellä ei tuossa iässä enää aivan omien nuoruusvuosiensa tai nykyisten huippujen tasolla ole.

Mitä taas kerran Alfaan tulee, niin eihän tuossa edes kuskien suusta ainakaan ajettavuudesta ole valitettu, vaan käyttäytyminen ollut ihan ok. Ja toisaalta jos olisikin heikompi ajettava, niin se pitäisi vaan korostaa kuskien välisiä eroja, jotka Alfalla on sarjan pienimpien joukossa.

Tämä keskustelu kiertää kyllä melkoista kehää.

Comm puhuu aidasta ja sinä selität suu vaahdossa aidan seipäästä. Sullakin näyttää olevan oletus, että kaikilla autoilla voi ajaa mutkan yhtä nopeasti. Ei tämä ole mikään yksityyppiluokka, vaan autot ovat erilaisia. Yksityyppiluokassakin autoissa on eroja, koska valmistustoleranssit. Sillä, ettei autoilla voi ajaa mutkia yhtä nopeasti, ei ole mitään tekemistä kuinka vanha Alonso on.

Jos olet eri mieltä, niin voit toki soittaa Helmutille ja sanoa, ettei heidän kannata maksaa Adrian Neweylle, kun halvemmallakin tulee aivan yhtä hyviin mutkanopeuksiin kykenevä auto. Sauber on siis aivan yhtä pätevä auto kuin RB, Mersu ja Mäkki. Kuskeissa on vain eroa. Hemmetti, jopa poika-Stroll on joissain kisoissa ollut parempi kuljettaja kuin Hamilton ja Russell.

 

[Joel Hallikainen]

Jäsenillä commilla ja Freakilla on ilmeisesti jonkinnäköisiä vaikeuksia asioiden hahmottamisessa. Kriteerit 'taloudellinen tuki' sekä 'ajotaito', jos nämä kaksi mainitaan samassa yhteydessä niin kriteeri 'taloudellinen tuki' jostain syystä mitätöityy?

 

[Muucconen]

Mä en oikein tiedä mitä sanoa. Voiko joku(jotkut) olla todella noin typeriä. Tämähän perustuu vain ja ainoastaan sun olettamuksiin.

Uskoisin olevan hyvin yleinen olettama niin lajin parissa työskentelevien kuin fanienkin osalta, ettei Alfa Romeon puikoissa ole ne kaikkein nopeimmat ja osaavimmat ratinkääntäjät. Sitten on kolme veijaria, jotka vastustavat lajipiirin läpileikkaavaa konsensusta. On omanlaisensa lottovoitto osua samalle foorumille.

 

[ouzei]

Comm puhuu aidasta ja sinä selität suu vaahdossa aidan seipäästä. Sullakin näyttää olevan oletus, että kaikilla autoilla voi ajaa mutkan yhtä nopeasti. Ei tämä ole mikään yksityyppiluokka, vaan autot ovat erilaisia. Yksityyppiluokassakin autoissa on eroja, koska valmistustoleranssit. Sillä, ettei autoilla voi ajaa mutkia yhtä nopeasti, ei ole mitään tekemistä kuinka vanha Alonso on.

Jos olet eri mieltä, niin voit toki soittaa Helmutille ja sanoa, ettei heidän kannata maksaa Adrian Neweylle, kun halvemmallakin tulee aivan yhtä hyviin mutkanopeuksiin kykenevä auto. Sauber on siis aivan yhtä pätevä auto kuin RB, Mersu ja Mäkki. Kuskeissa on vain eroa. Hemmetti, jopa poika-Stroll on joissain kisoissa ollut parempi kuljettaja kuin Hamilton ja Russell.

On kyllä raskas keskustelu tämä.

Jos nyt vielä kerran rautalangasta yritetään vääntää:

Minä tai tuskin kukaan muukaan on sitä mieltä, että kaikki autot ovat yhtä nopeita. Mutta auto on rajoitteena ihan jokaiselle niin kärkitalleissa kun häntäpäässä. Ei Alfalla ole yhtään sen helpompi vetää auton maksimitasolla kuin Red Bullillakaan, vaan todennäköisesti vielä vaikeampi. Bottaksen ja Zhoun tasaisuutta ei siis voi perustella sillä että Alfa on huono ja sillä ei vaan pääse kovempaa.

--

Zhouta tai Bottasta ei mielestäni kukaan ole täällä surkeana pitänyt. Mutta se nyt lienee fakta, että Zhou ei missään vaiheessa uraansa ole mitään timanttisia näyttöjä esittänyt ja Bottakselta taas odotetaan enemmän kuin tasaista vääntöä tuon kaliiberin kuskin kanssa.

 

[Freak]

On kyllä raskas keskustelu tämä.

Todellakin.

Jos nyt vielä kerran rautalangasta yritetään vääntää:

Minä tai tuskin kukaan muukaan on sitä mieltä, että kaikki autot ovat yhtä nopeita. Mutta auto on rajoitteena ihan jokaiselle niin kärkitalleissa kun häntäpäässä. Ei Alfalla ole yhtään sen helpompi vetää auton maksimitasolla kuin Red Bullillakaan, vaan todennäköisesti vielä vaikeampi. Bottaksen ja Zhoun tasaisuutta ei siis voi perustella sillä että Alfa on huono ja sillä ei vaan pääse kovempaa.

--

Zhouta tai Bottasta ei mielestäni kukaan ole täällä surkeana pitänyt. Mutta se nyt lienee fakta, että Zhou ei missään vaiheessa uraansa ole mitään timanttisia näyttöjä esittänyt ja Bottakselta taas odotetaan enemmän kuin tasaista vääntöä tuon kaliiberin kuskin kanssa.

Tässä kierretään taas samaa kehää ja keskustelu palaa siihen mistä puhuttiin pari sivua sitten. Zhou ei ole esittänyt mitään maagista, mutta ei olisi ensimmäinen kerta, kun käytännössä olemattomilla junnuvuosilla noustaan maailman mestariksi asti. On myös niitä, jotka ovat loistaneet junnusarjoissa, mutta ykkösissä ovat sulaneet täysin. Versappenin kohdallakin puhutaan kuinka hän on kehittynyt siitä ajasta, kun nousi sarjaan ja varsinkin RB:n rattiin. Jos Maxin tasoinen talenttikin voi kehittyä, niin miksi ihmeessä te otatte sen mahdollisuuden pois kiinalaiselta? On vain pelkkää olettamusta, että Zhou on tasoltaan tämän hetkisen porukan surkein, vaikka asialle ei ole mitään varmistusta missään. On vain oletuksia.

Zhouta tai Bottasta ei mielestäni kukaan ole täällä surkeana pitänyt.

Ai ei vai. Alla lyhyt otanta pelkästään tästä ketjusta muutaman päivän ajalta.

Sinulla alkaa olla sama tapa kuin Freakillä. Otat yksiselitteisen näkemykseni ja leivot omasta päästäsi siihen ympärille tukun aivan omituisia aivoituksia ja penäät sitten minulta vastauksia. Minusta on parempi, että palaat aikaisempiin viesteihini ja myös muiden foorumilaisten viesteihin. Ja kuten olen aiemmin vinkannut niin voisi olla silmiä avaavaa tutustua myös mitä maailmalla ajatellaan Alfa-veljien suoriutumisesta kalustoonsa nähden.

Oikeastaan tiedän vain kaksi tahoa ketkä eivät usko Zhoun olevan maksukuski ja ne löytyvät tältä forumilta ja motivaatiotkin ovat aika selkeitä; Onhan suomalaisen tallikaverin oltava kovan luokan kaveri kun on niin tasaista. Itse olen tulkinnut vain Vasseurin lausuntoja, ei kai se väärin ole?

Onhan tämä ollut hyvää viihdettä laidasta laitaan. On kategorioitu Russell ja Latifi samaan laariin, mutta Bottasta ja Zhouta ei pysty millään arvioimaan, puhumattakaan mahdollisuudesta että olisivat nykyään saman kategorian kuskeja tasoltaan. Äkkiseltään ei uskoisi olevan lajia seuraavien forumilla.

En välittäisi lähteä uusintakierrokselle, joten yritän yksinkertaistaa.

Jos sinulla on Ford Fiesta henkilöauto; ajat sillä kaasu pohjassa ja kolmonen silmässä, mutta kun on ylämäki niin mittari ei kipua kuin 80 km/h. On varmasti ok sanoa, että auton rajat tulevat vastaan eikä sillä naapurin Mattikaan pääsisi kovempaa.

Sitten kun on kyseessä F1 ja Alfra Romeo, jota kuljettavat vahvasti uransa iltaruskon mies Bottas ja kiinalainen maksukuski Zhou, kumpikin laihoin tuloksin. Silloin on posketonta väittää, että auton rajat tulevat vastaan, eikä sillä kukaan pystyisi parempaan.

Uskoisin olevan hyvin yleinen olettama niin lajin parissa työskentelevien kuin fanienkin osalta, ettei Alfa Romeon puikoissa ole ne kaikkein nopeimmat ja osaavimmat ratinkääntäjät. Sitten on kolme veijaria, jotka vastustavat lajipiirin läpileikkaavaa konsensusta. On omanlaisensa lottovoitto osua samalle foorumille.

 

[Muucconen]

Hienosti Freak osasi listata viestejä, mutta yhdessäkään ei väitetty Bottasta tai Zhouta surkeaksi. Pointti jäänee ikuiseksi arvoitukseksi.

 

[Freak]

Jäsenillä commilla ja Freakilla on ilmeisesti jonkinnäköisiä vaikeuksia asioiden hahmottamisessa. Kriteerit 'taloudellinen tuki' sekä 'ajotaito', jos nämä kaksi mainitaan samassa yhteydessä niin kriteeri 'taloudellinen tuki' jostain syystä mitätöityy?

Jos Hallikaisen pojalle on lusikalla annettu, nin ei voi kauhalla vaatia. Minä ymmärrän selkeästi taloudellisen tuen ja sen, että taloudellista tukea tulee monen muunkin kuskin mukana, joista voin mainita Perezin sekä Alonson. Myös aikoinaan Mikat Salo ja Häkkinen ovat nousseet ykkösiin taloudellisen tuen avulla. Lusikalla annetulle Hallikaiselle ei mene vain jakeluun, että aika moni muukin keskikastin kuljettaja on noussut ykkösiin sponsoripaketin turvin eikä Hallikainen tai kukaan muukaan puhu heistä maksukuskina. Hallikainen on niin idiootti imbesili, ettei ymmärrä omasta lainauksestaan kohtaa, että Zhoun palkkaamisen taustalla on muutakin kuin raha. Siis tajuatteko Hallikainen ja Muucconen? Alla Hallikaisen laittama viesti Vasseurilta. Lukekaa myös boldattu kohta.

https://the-race.com/formula-1/why-alfa-is-happy-to-admit-zhous-backing-a-pillar-of-2022-deal/

Guanyu Zhou’s financial backing was a “pillar” of Alfa Romeo’s decision to sign him for the 2022 Formula 1 season but it is “not the only one”, the team insists.

Giovinazzi said F1 is “ruthless” when money influences decisions, a stance Vasseur sympathised with to a degree.

Se mitä Giovinazzi sanoo on ihan yhtä tyhjän kanssa, koska Latifikin aikoinaan sanoi ansaitseensa paikan ykkösissä. Terveisin Hallikainen.

On teillä oudot perusteet maksukuskin leimalle, jos se perustuu vain kansalaisuuteen. Se on rasismia.