Lahti Historic Rally 2014

[jknR]

Latvalalla ilmeisesti jotain ongelmia ykkösellä, kun oli vasta kolmas? Hienoja autoja on taas kisassa!

 

[jokamies]

Latvalalla ilmeisesti jotain ongelmia ykkösellä, kun oli vasta kolmas? Hienoja autoja on taas kisassa!

Eikös Latvala oo ajanu kaikille kolmelle ek:lle tähän mennessä pohjat?

 

[jupla]

Eikös Latvala oo ajanu kaikille kolmelle ek:lle tähän mennessä pohjat?

Hirvonen taisi keskeyttää.

 

[jokamies]

Hirvonen taisi keskeyttää.

Niin taisi, mikäli tulospalveluun on luottaminen.

 

[jknR]

Oli näköjään tenabilla ajat aluksi sekaisin.

 

[Don Vito]

Hirvonen taisi keskeyttää.

Vaikee keskeyttää kun ei ole ollut kilpailemassakaan.

Sen sijaan Silvastin Quattro, Turkin ja Saarelaisen 400:t ja Kankaanmäen Vulva mm. ovat keskeyttäneiden listalla. Mari-Jatti johtaa noin 30 sekunnilla ennen Juhannusvuorta, Jensensiä ja Myrselliä. Heikki Westerlund Mantallaan yk:n 11. ja luokkajohdossa.

 

[jupla]

Vaikee keskeyttää kun ei ole ollut kilpailemassakaan.

Keskeytti sitten vaan leikkileikin

Mikko Hirvonen ‏@MikkoWRC · 7 t
OooOooh... Disappointed... Engine problem in SS3. We have to retire. We was having so much fun! #satana #:-(

 

[Don Vito]

Keskeytti sitten vaan leikkileikin

Kai tuota 0-autona ajamista voi noinkin luonnehtia. Kilvanajoa se ei varsinaisesti kuitenkaan ole. Ensi vuonna sitten tosimielellä jos BDA pysyy nipussa eikä ZF:n laatikkokaan porsi.

 

[jknR]

ZF:n laatikko? Kyllä se kesti. Venahan siellä tippu.

Väsähtänyttä videoo ykkösen alusta. -> https://www.youtube.com/watch?v=ylijAgiwaM4

Silvastilla ei homma menny ihan niinky strömssössä.

 

[kosmi]

Latvala kertoi haastattelussa kisan jälkeen, että yritti painaa tosissaan saadakseen ek10 Koukunmaalle hyvän ajan. Syynä tähän, että vuonna 2011 ajettiin Neste Rallissa sama pätkä ja halusi näinollen vertailukelpoisen ajan:

2011 Neste Oil Rally Ek7 Koukunmaa 13,68km: 7:09,8 (Latvala) Ford Fiesta RS WRC

2014 Lahti Historic Rally Ek10 Koukunmaa 13,73km: 7:30,2 (Latvala) Audi Quattro

 

[Vämpylä]

Latvala kertoi haastattelussa kisan jälkeen, että yritti painaa tosissaan saadakseen ek10 Koukunmaalle hyvän ajan. Syynä tähän, että vuonna 2011 ajettiin Neste Rallissa sama pätkä ja halusi näinollen vertailukelpoisen ajan:

2011 Neste Oil Rally Ek7 Koukunmaa 13,68km: 7:09,8 (Latvala) Ford Fiesta RS WRC

2014 Lahti Historic Rally Ek10 Koukunmaa 13,73km: 7:30,2 (Latvala) Audi Quattro

Mielenkiintoista. Mihin olisikaan päästy jos alla olisi ollut Kankkusen S1? Saatikka Delta S4? Pendellstockilta löytyisi varmaan jotain arvioita??

 

[Vepe]

Mielenkiintoista. Mihin olisikaan päästy jos alla olisi ollut Kankkusen S1? Saatikka Delta S4? Pendellstockilta löytyisi varmaan jotain arvioita??

Delta S4, josta puuttuu 2 pyörää ja loput kaksi puhjenneet, Pendellstockin ajamana olisi saanut ajan 3:04,4. Ainiin, ei kartturia, silmät sidottu ja peruuttaen. Fakta.

 

[BudLightJaguar]

Tai miten olisi Peugeot 205 Evo 3? Pyörät tietenkin 3.vaihteella sutien.

 

[Vämpylä]

Tai miten olisi Peugeot 205 Evo 3? Pyörät tietenkin 3.vaihteella sutien.

Jep, ja kuulokkeet lentää päästä lähtökiihdytyksessä.

 

[BudLightJaguar]

Peltorien piuhat rullalla diagonaalin ympärillä ja kolmosvaihteella sutien.

 

[Don Vito]

Mielenkiintoista. Mihin olisikaan päästy jos alla olisi ollut Kankkusen S1? Saatikka Delta S4? Pendellstockilta löytyisi varmaan jotain arvioita??

Audin S1:tä en tiedä, mutta kuvittelisin että 205 Evo 2:lla tai Lancia Delta S4:lla ja ehkä myös Fordin RS200:lla oltaisiin kellotettu hyvin liki 7:07 - 7:08 aikoja. 4-rymän Quattro ei ole niitä kaikkein notkeimpia vehkeitä ja B-ryhmäläisten evoluutiossa aikalailla siellä ruohonjuuri-tasolla.

Tämä siis olettaen, että kuski tuntee autonsa käytöksen edes sillä tasolla kuin JM tuntee Audinsa. Kylmiltään homma ei skulaa.

Jotain osviittaa antaa vuoden 1984 tulokset.

Arska voitti kisan Pössöllä (Evo 1), Markun ja Henkan Lancia 037 oli keskimäärin 0.4 sec/km hitaampia. Stigun ja Pärren Audi A2:t oli jo 1.1 sekuntia per km hitaampia ja Kankun Celica 1.4 sec per km. Audi A2 on varmasti rahtusen nopeampi kuin Latvalan 4-ryhmäläinen ja vastaavasti S4 ja 205 Evo 2 on rahtusen Evo 1:ta nopeampia

 

[BudLightJaguar]

Nyt kun joku kaivaisi vaikkapa Goodwood Festival of Speedin ralli-ek:n aikoja. Siellähän ovat jo vuosikausia olleet samalla pätkällä vastakkain modernit WRC-autot, A-ryhmäläiset ja sitten B-ryhmän osalta esim. MG Metro, Ford RS200 ja on ollut myös näitä B-ryhmän innovaatioihin perustuvia Peugeot 405:sia ja Citroenin ZX Raid-malleja. Tosin en odota aavikkovehkeiltä ihmeellisiä aikoja, ne on tehty eri hommaan.

 

[delorean]

Tai vaikka vanhoja Jyskälän pätkä aikoja Myhinpäästä tai Ruuhimäestä... Ogierin keskinopeus Myhinpäässä noin 135km/h... Mun mielestä aika paljon...

 

[kosmi]

1000 Lakes Rally 1981: SS1 Laajavuori 4.06 km Mikkola, Hannu 2:34 94.91 km/h Audi Quattro

1000 Lakes Rally 1985: SS1 Laajavuori 4.28 km Salonen, Timo 2:40 96.30 km/h Peugeot 205 T16 E2

1000 Lakes Rally 1986: SS1 Laajavuori 3.95 km Alen, Markku 2:15 105.33 km/h Lancia Delta S4


1000 Lakes Rally 1981: SS6 Paijala 13.68 km Mikkola, Hannu 7:36 108.00 km/h Audi Quattro

1000 Lakes Rally 1985: SS25 Paijala 2 13.61 km Mikkola, Hannu 6:46 120.68 km/h Audi Sport Quattro S1

1000 Lakes Rally 1986: SS6 Paijala 12.91 km Alen, Markku 6:22 121.66 km/h Lancia Delta S4

jne...

Noitahan voi tarkastella tuolta: juwra.com

 

[Tinke79]

http://motorsporttraveller.net/?p=315 <-- Tuolta muutama photo kisasta...

http://aktiivikatsojanpaivakirja.sporttimobiili.fi/?p=348 <-- tuolta päiväkirjaa

http://motorsporttraveller.net/?p=308 <-- ja tuosta vielä ihan videon muodossakin meikäläisen ja Jiipeen seikkailut Lahden suunnalla