Henki-, hirvi-, vai palovakuutusta?
Epäilen että täyskaskosta puhutaan. Ns. Gigi Kallio -vakuutus. (tietäjät tietää)
ja takataskuvakuutus ei riitä.
Latvian maanteillä kannattaa tietää myös se että siellä ajetaan ”pientareella” jotta ohittaminen olisi helppoa myös kaksikaistaisilla teillä.
Tämä. Toki ainakin poliisiauto voi tehdä sieltä pientareelta u-käännöksen nenän edestä, ei varmaan ole kolari ollut ikinä yhtä lähellä.. Pääteiden ulkopuolella tiet voi olla Suomenkin mittapuulla tosi huonoja, jos on painorajoituksia niin ei välttämättä kannata lähteä millään lasikuitumökillä rytyyttämään, pohjat lienee silloin jotain neuvostoaikaista, Taajamat on merkitty nimikyltein, ja silloin vaihtuu kattonopeus kuten kotimaassakin, aiheesta mahdollisesti tuleva muistutus on toki inhimillinen. Maa on vähän kuin Viron pikkuserkku landelta, yrittää kyllä länsimaalaistua mutta tulee selvästi Viron perässä.
Eipä se ihmeempää ole, etenemisen meininki siellä tuntuu olevan.
Taajamassa nopeusrajoitus 50 niin kuin virossakin. Virossa muuten kannattaa valikoida laiva aika huolella sillä satamasta tullessa A-terminaalin remppa aiheuttaa välillä tunninkin seisomisen jonossa mutta jätän tän spekuloinnin muualle. (PS. Mainos: Latvian rallin matkan hinta 749 € ja tilaa on vielä jonkin verran. Eli jos et halua olla ajokunnossa niin meidän Sprinterillä pääsee pätkille ja illalla lämpiää sauna ja palju. Lisäksi vuokratkaa joku multa kiitos mökit 2 kpl pois Ventspilsistä kun en itse tarvi niitä. Puolassa kans 4 mökkiä jää yli. Latvian pakettimatkan tiedot: https://lupinus.fi/matka/latvian-ralli/ ja Puolan https://lupinus.fi/matka/puolan-ralli/) Yritän muistaa infota jos kuulen jotain muuta hyödyllistä ku tätä on jo aika monta kuukautta säädetty Nyt menee todella pahasti offtopiciksi, mutta tuntuu tuo Tallinnan satama olevan vuodesta toiseen remontissa, ainakin nyt parina vuonna tuli Virossa käytyä rallia katsomassa ja molemmilla kerroilla sai sataman ruuhkassa seistä tietöiden takia...Älkää nyt draamailko, ei kuitenkaan eletä enää 1990-lukua joten pölykapselit pysyy autoissa paitsi parkissa, myös pikkuteitä ajellessa
Se on kyllä totta, että kun rajan yli mennään Latvian puolelle niin 3 rinnalla ajaminen alkaa ja nopeudet kasvaa, mutta liikenteessä pärjää ihan hyvin kun on vaan hereillä
Kävin tammikuussa skouttailemassa Talsi, Kuldiga, Tukums, Liepaja alueet kun valikoin meidän rallimatkan majoitukset. Maantiet ja ne pikkutiet mitä ajettiin oli ihan hyvässä kunnossa eli paikat pysyi hampaissa ja auto ehyenä. Toki talvella tilannenopeudet oli inhimillisiä ja Viroon liikenteeseen tottuneena en ehkä osaa arvioida kauheen luotettavasti asiaa
Mulla on yhteyshenkilö Latvian rallin organisaatiossa ja yks käytännön juttu, jota ei oo kai vielä julkista kannattaa huomioida eli jos joku on menossa shakedownille niin sinne tarvitaan ranneke ja lippu pitää vaihtaa rannekkeeseen Riikassa osoitteessa Shop Mall Akropole Alfa - Brīvības street 372 . Eli ei kannata ajella 2-3 tuntia Liepajaan ilman tuota stoppia sillä muuten jää ilosta ilman. Voi olla että ne ite hoksaa lisätä näitä vaihtopisteitä jo ennen shakedownia ja varmaankin muille EK:lle tulee kans sellainen mutta se, että meidän porukka haluaa shakedownille ja tarvii rannekkeet jo ennen EK1:tä tuli heille vähän puskista
Lisää offtoppikkia ja ohi kysymyksen. Vuosaari-Muuga edullisin ja vain auton kans onnistuu.
Joo ja taas tulee meneen yks kesä siinä. Talven ajaksi ne keskeytti työt ja nyt jatko. Nythän sinne pykätään ratikkayhteyttä joka on mun mielestä aivan turha ja joka päätetyiin rakentaa taas jonku poliittisen pelin seurauksena.
Eikait Suomessakaan ole tuon jälkeen pölykapseleita käytetty... Mutta ihan korona-ajan kokemuksiin perustuu tältä osin, käytin 15 sekuntia Google Mapsin kanssa:Älkää nyt draamailko, ei kuitenkaan eletä enää 1990-lukua joten pölykapselit pysyy autoissa paitsi parkissa, myös pikkuteitä ajellessa
Rallin omilla sivuilla on karttojen kanssa kuvailtu, missä reitti suunnilleen minäkin päivänä menee. Torstain yleisöpyöritys Riikassa ja osa lauantain pätkistä julkaistiin jo.
