legenda nimeltään Mika Häkkinen

[matalapaineturbo]

*2 formula ykkösten maailmanmestaruutta ja 1 mm hopea,ja vähän muuta statistiikka häkän f1-periodilta: 20 GP voittoa,26 paalupaikkaa,25 kilpailujen nopeinta kierrosaikaa,176 mm-pistettä,37028 kilometriä f1-autonratissa...

*sellainen kolari adeleinessa,jonka jälkeen asiantuntijat ennustelivat että häkkinen saattaa kovalla tahdonvoimalla selviytyä elossa mutta joutunee jatkamaan elämää hoitokodissa(ainakin autoilu loppuu),vaan 3 kk:jälkeen tämä legeda palasi radoille ja voitti onnettomuuden jälkeen 2 mestaruutta:mikan ekat sanat herättyyään koomasta: se ei ollut minun syyni!

*häkkinen saavutti käytännössä kaikki mahdolliset mestaruudet joista nuori kuski voi uneksia.(esim opel-lotus,britannian f3,avoin f3,oikeastaan kaikki kartingin varteenotettavat luokat jne,jne)esimerkki schumin ja häkän taidoista ennen suurta areenaa: häkkinen johti f3 luokkaa pistetaulukossa.hänelle olisi riittänyt pistesija Macaon katuradalla mestaruuteen.Mikan ohittaessa suoralla m.schumacheria jarrutti schumi yhtäkkiä jolloin häkkisen auton etupyörä osui schumin autoon=häkkinen ajautui radan seinään ja keskeytti. pari viikkoa kisan jälkeen schumi ilmoitti tehneensä sen tahallaan estääkseen häkän mestaruuden.=michael alitti jo nuorena bloikkailutaktiikan harjoittamisen=)

*1991 häkkinen päätti kokeilumielessä ottaa osaa pohjoimaiden rata-autojen A-ryhmään.tulos: pohjoimaiden mestaruus täysin eri lajissa toisen henkilön autolla ekalla kaudella!

*1993 nuori häkkinen joutui pettymyksekseen vain mclarenin testikuljettajaksi.samanvuoden portugalin gp:ssä tallin toinen kuski,m.andretti sai potkut johtuen hänen haluttomuudestaan mm.testata autoa.nuori mika sai mahdollisuuden aja todella kilpaa! no mitä tapahtui? mika häkkinen pesi aika-ajoissa kaikkien aikojen aika-ajospesialisti a.sennan!!! formulapiirit olivat ällikällä lyötyjä! tällöin denniskin tajusi millainen luonnonlahjakkuus mika todella oli(ei ihme että mansell ja muutkin vanhat mestarit ovat kovan kokemuksen omaavina kehuneet mikaa estoitta!)

*1996/1997 häkkinen joutui ajamaan huonolla autolla..ne livat mclarenin jälleenrakennuksen aikaa...noihin aikoihin esim.williamsit olivat sellaisia autoja joilla saattoi läheskuka atahansa ajella voittoja(esim.villeneuve,jonka parin viimekauden tilastot kertovat olevan vähän eriluokan kuski kuin mitä luulisi mestarin olevan..heh,no takaisin asiaan)silti häkkinen pystyi ajamaan koko ajan lähellä kärkeä niinkin huonolla autolla(huono on todella oikea sanan,jos vertaatte sen ajan larenia sen ajan williamsiin)siitä osoituksena kaudella 1997 mikan voitto jerezissä.

*häkkisen kummatkin mestaruudet hän ratkaisi kauden päätökisassa.muut tekivät paineen alla virheitä,mika häkkinen ei.jäämme odottamaan legendan mahdollista paluuta!!!

nämä olivat vain palasia legendasta nimeltä mika häkkinen.laadin tämän,koska minua pännii se,jos väitetään että mika olisi loistava kuski,niin nämä kaverit sanovat minun katsovan asioita sinivalkoisin lasein=) ehkä tässä teille(nimiä en mainitse,mutta yksi heistä on kovasti kanadalainen) hieman lukaistavaa ennenkuin seuraavan kerran aloitatte puhumaan mika häkkisestä mollivoittoisesti!

 

[bernie]

häkän adeleinen törmäys todella johtui takarenkaan puhkeamisesta. kieltämättä, onhan häkkinen elävä legenda

 

[Finn75]

.

 

[hikkaveks]

mahtaakohan samat "mikalla on vain paras auto"-äijät siirtyä rienaamaan Räikköstä. Eihän Suomalainen voi menestyä missään!

 

[Aiwinar]

Originally posted by matalapaineturbo:
[QB.pari viikkoa kisan jälkeen schumi ilmoitti tehneensä sen tahallaan estääkseen häkän mestaruuden[/QB]

Myöntikös Michael tämän oikeasti jossain vai onko tämä vain heitto? Kiinnostaa tietää myös että, missä haastattelussa hän sanoi tämän?

Tämä on nimittäin ollut spekulaation aihe jo pitkään.

 

[Norman]

Originally posted by hikkaveks:
<STRONG>mahtaakohan samat "mikalla on vain paras auto"-äijät siirtyä rienaamaan Räikköstä. Eihän Suomalainen voi menestyä missään!</STRONG>

Mika oli loistava kuljettaja, mutta mikä auto oli Mikan mestaruusvuosina parempi kuin Mac?

Saavutuksilla ei ole kuitenkaan aiaan seuraan Senna, Shumi, Prost ja Fangio.
Taakse jäävät kyllä monet.

 

[Terho]

Mika oli loistava kuljettaja, mutta mikä auto oli Mikan mestaruusvuosina parempi kuin Mac?

No mitä sillä on merkitystä?!
Useimmat mestaruudet on voitettu sen vuoden parhaalla autolla.

 

[Cinderella007]

No niin, nyt saatiin selville, että Mika on legenda, seuraava aihe, kiitos...

 

[Lotus 72]

Originally posted by Harrison:
<STRONG>

Myöntikös Michael tämän oikeasti jossain vai onko tämä vain heitto? Kiinnostaa tietää myös että, missä haastattelussa hän sanoi tämän?

Tämä on nimittäin ollut spekulaation aihe jo pitkään.</STRONG>

Jos oikein muistan, niin Schumi kertoi kiilamisesta jossain tv-haastattelussa..

 

[jukkis]

Originally posted by matalapaineturbo:
<STRONG>... häkkinen pystyi ajamaan koko ajan lähellä kärkeä niinkin huonolla autolla(huono on todella oikea sanan,jos vertaatte sen ajan larenia sen ajan williamsiin)siitä osoituksena kaudella 1997 mikan voitto jerezissä.</STRONG>

No en nyt tiedä oliko McLaren enää 1997 ihan niin huono kun se oli joillain edellisillä kausilla. Tuolloin yhteistyö Mersun kanssa alkoi jo pelittää, ja jotkut ennnustivatkin seuraavan kauden kärkinimeksi McLarenia. Vähän sama tilanne kuin Williamsilla nyt tai edelliskaudella.

Mutta ei kieltäminen käy, Häkkinen jaksoi joka tapauksessa yrittää ja olla motivoitunut McLarenin vaikeinakin aikoina 1990-luvun puolivälin molemmin puolin. Kärsivällisyydestä kertoo sekin, että Mika luotti McLarenin palaavan vielä huipulle ja jaksoi kärsivällisyydesti ajaa huonollakin autolla - epäilemättä tarjouksia tuli muiltakin talleilta.

 

[bernie]

muistaakseni schummeli todella kertoi siitä kilkkauksesta alunperin jonkin saksalaisen tv-kanavan haastattelussa(kanavan nimeä en muista),mutta hienoa että ukko sentään myönsi sillä kertaa tekonsa.

v10: on totta että mikkelillä on 4 mestaruutta(suuri määrä),mutta kun tässä on nyt spekuloitu sitä että laren olisi ollut paras auto häkän mestaruuskausina,niin herää kysymys: minkähän noista 4:stä mestaruudesta schumi olisi voittanut sarjan "ei -parhaalla"autolla? kaikenlisäksi edellämainitulla kilkkailutaktiikallahan saksalainen on saavuttanut ainakin yhden mestaruuden(edelleen on auki,miksei mikään taho(FIA) voi estää/tai ehkä voikin=miksei estänyt kuljettajaa hankkimasta mestaruutta tönimällä toisen kuljettajan auton ulos radalta? (taitaa tuo moraali olla tästä maailmasta loppunut jo aika päivää sitten)

!toki senna ja fangio olivat omaa luokkaansa...!

muuten matalapaineturbo,oletko ottanut nuo faktat eräästä tänävuonna ilmestyneestä kirjasta?=) jokatapauksessa,hieno lista mikan "vaatimattomasta" urasta(vaikka siihen olisi vielä paaaaaljon lisättävää,mutta en nyt ehdi uhraamaan enempää työaikaa)

ps.ei sen nyt niin trendikästä pitäisi enää olla,siis massasta erottumisen yrittäminen mollaamalla suomalaisia kuljettajia.(ehkäpä sen takana onkin se perisuomalainen kateus?)

 

[Mickey]

Legendaarista!

 

[hikkaveks]

Originally posted by v10:
<STRONG>


Mika oli loistava kuljettaja, mutta mikä auto oli Mikan mestaruusvuosina parempi kuin Mac?

Saavutuksilla ei ole kuitenkaan aiaan seuraan Senna, Shumi, Prost ja Fangio.
Taakse jäävät kyllä monet.</STRONG>

itse lasken parhaan auton mittaamisessa mukaan myös luotettavuuden. en pelkästään nopeutta. Ja jos väität että mäcci oli luotettavampi kuin ferrari nuina vuosina, niin sille jo hevosetkin nauraa.

kerrotko minulle, mikä auto oli parempi kuin ferrari vuosina 2000 ja 2001 ?

 

[tyhmä eläin]

Originally posted by hikkaveks:
<STRONG>


itse lasken parhaan auton mittaamisessa mukaan myös luotettavuuden. en pelkästään nopeutta. Ja jos väität että mäcci oli luotettavampi kuin ferrari nuina vuosina, niin sille jo hevosetkin nauraa.

kerrotko minulle, mikä auto oli parempi kuin ferrari vuosina 2000 ja 2001 ?</STRONG>

Juu on tossa totta. 98 Maclarenilla oli paras auto. 99 auto oli ehkä nopein mutta. Auto ei ollut luotettava. Mikä möhläsi pari kertaa. Maclarenin talli sähläsi uskomattoman paljon. Ferrarilla oli paras auto 2000 ja 2001. Loppulauseeksi voisi pistää niinkuin ja monta kertaa aikasemmin
"Häkä on kingi".

 

[bernie]

joo-o,on se mika vaan penteleen kova jätkä

*hasta la vista*

 

[TurOl]

Originally posted by Harrison:
<STRONG>

Myöntikös Michael tämän oikeasti jossain vai onko tämä vain heitto? Kiinnostaa tietää myös että, missä haastattelussa hän sanoi tämän?

Tämä on nimittäin ollut spekulaation aihe jo pitkään.</STRONG>

Lainaus F1-Racing elokuu 2001(Mika kertoo):
"Michael ja minä törmäsimme Macaossa toisiimme.Kaikki oli sujunut kisassa aluksi mainiosti, mutta sitten viimeisellä kierroksella Michael ajautui hieman leveäksi. Aloin ohittaa häntä, mutta hänen autonsa heilahtikin oikealle. Menetin etusiipeni ja törmäsin seinään. En puhunut hänen kanssaan koko asiasta. Tälläiset jutut täytyy jättää omaan arvoonsa."

"Minun tarvitsi tulla voin toiseksi Michaelin jälkeen. Kaikki menikin pitkälti suunnitelmien mukaan. Sitten Michael teki virheen eikä minulla pitänyt olla minkäänlaisia ongelmia ohittaa häntä. Hän kuitenkin kaartoi eteeni, ja automme osuivat toisiinsa. Jouduin keskeyttämään. Myöhemmin hän pyysi minulta anteeksi ja sanoi, ettei ollut huomannut minua peileissään. Hyväksyin selityksen. Muutamaa päivää myöhemmin näin Michaelin haastattelun Eurosportilla. Hän kertoi, että oli nähnyt minut takanaan ja muuttanut ajolinjaansa estääkseen ohitusaikeeni. En unohda sitä koskaan."

Schumi on näköjään ollut kätyri kuski jo yli kymmenen vuotta sitten...

 

[jpviitala]

Originally posted by bernie:
<STRONG>v10: on totta että mikkelillä on 4 mestaruutta(suuri määrä),mutta kun tässä on nyt spekuloitu sitä että laren olisi ollut paras auto häkän mestaruuskausina,niin herää kysymys: minkähän noista 4:stä mestaruudesta schumi olisi voittanut sarjan "ei -parhaalla"autolla?</STRONG>

Menee aiheen vierestä, mutta menköön. Vuoden 1994 paras auto oli pienellä erolla Williams, ennen Benettonia (Benettonilla oli ehkä hieman parempi moottori, mutta kokonaisuutena Williams oli parempi). Williamsilla sattui vain olemaan kaksi sen verran tumpeloa kuskia, että mestaruus karkasi (no, okei, ei se DC ihan tumpelo ole, mutta sinä vuonna vielä aloittelija).

<STRONG> kaikenlisäksi edellämainitulla kilkkailutaktiikallahan saksalainen on saavuttanut ainakin yhden mestaruuden(edelleen on auki,miksei mikään taho(FIA) voi estää/tai ehkä voikin=miksei estänyt kuljettajaa hankkimasta mestaruutta tönimällä toisen kuljettajan auton ulos radalta? (taitaa tuo moraali olla tästä maailmasta loppunut jo aika päivää sitten)
</STRONG>

Jos viittaat vuoden 1994 mestaruuden ratkaisuun, niin kyllä siihen oli ihan yhtä syypää Hillikin, mitäs lähti hölmönä ohittamaan paikassa, jossa ei todellakaan ole tilaa ohittaa. Tosin ei Schumikaan varmasti turhia siinä varonut, oli hieman kiirettä pitää sitä aliohjaavaa Benettonia radalla, mutta Hill silti itse pisti autonsa sellaiseen asemaan, missä ei ollut tulevaisuutta. Schumi tuskin edes tiesi Hillin yrittävän ohitusta, mutta leikkasi linjan kiinni varmuuden vuoksi.

Myöhempinä vuosina Schumi on silti tehnyt paljon vaarallisia kiilailuja ja yrityksiä, joista olisi kuka tahansa muu kuski saanut kilpailukieltoja. Siltikään en sanoisi Schumin voittaneen yhtään mestaruutta vain kiilailun vuoksi.

 

[jaska]

Väitätkö tosissasi että 94 Ford Zetec V8 oli saman vuosikerran rellun V10:ä parempi...no huhu!!!!!!!
Ett silleen!!!!!!

 

[jpviitala]

Originally posted by jaska:
<STRONG>Väitätkö tosissasi että 94 Ford Zetec V8 oli saman vuosikerran rellun V10:ä parempi...no huhu!!!!!!!
Ett silleen!!!!!!</STRONG>

Väitän, ei siis tehoiltaan parempi, mutta laadultaan ja luotettavuudeltaan. Joskaan ei tehoissakaan niin suurta eroa ollut, kuin olisi kasikoneen ja kympin välillä luullut olevan.

Esimerkkinä sanottakoon, että olikohan se Barcelonassa kun Schumin autosta hävisi kaikki muut vaihteet paitsi viides 4-5 kierrosta ennen maalia. On se aika kova kone, jos sillä pystyy ajamaan viitosvaihteella ykkösen ja kakkosen hitaita mutkia koneen sammumatta ja pitkän suoran koneen särkymättä.

 

[Misa1]

Väittäisin kuitenkin 94 Benettonin olleen ihan muilta ominaisuuksilta parempi kuin moottorin kohdalta!

Nähtiinhän se sitten selvästi 95 kun kärryissä oli samat koneet mut 95 Benetton oli lähes sama vehje kuin 94 Benetton! Silti Benetton menestyi entistä paremmin 95! Tietysti siihen liittyy paljon muutakin, kuten Hillin tupeloinnit ja Schumin loistavat suoritukset!

Mutta pitää sanoa ettei hyvä kuljettaja tee autosta hyvää vaan hyvä auto tekee hyvästä kuljettajasta loistavan! Ja pienesti toisinpäin!?

Williamsille tuli korotettu keula varmaan juuri Benettonin menestyksekkään edellisvuoden ansiosta!