Lentopoll

[Mangelo]

Millaisia lentoja suosit matkustaessa?

 

[Tsuhna]

Semmosia jotka ei tipu mereen

 

[FW08]

Yleensä koneavusteisia.

 

[PuoliPöhkö]

Matkustajalentoja on tullut pääasiassa käytettyä.

 

[Örfil]

Jos on duunireissuja niin Finnairin konetta siinä luokassa, johon saa varata lipun. 100% niistä on ollut halvin luokka.

Omilla hlökohtaisilla pikakeikoilla halpislentoja, pitemmillä lentomatkoilla sitä yhtiötä ja konetta joka nyt kulloiseenkin kohteeseen vie.
Myönnettäkööt että jokunen kohde on tullut valittua tietyn matkatoimiston kautta siksi, että lento on ollut Finnairin.

"Verhon takana" ykkösluokassa en ole matkustanut kuunaan.

 

[Sue_me]

Mahdollisimman halvalla ja mahdollisimman suoraan. Välilaskuttomuus on suurempi kriteeri kuin pelkkä hinta.

Lähinnä länsimaisia lentoyhtiöitä suosin.

 

[Mangelo]

Välilaskulennossa on se hyvä puoli, että hinta on suoraa halvempi sekä että nousuja ja laskuja on tuplasti.

 

[Sue_me]

Välilaskulennossa on se hyvä puoli, että hinta on suoraa halvempi sekä että nousuja ja laskuja on tuplasti.

Mitä lyhyemmän ajan koko ilmailusuorite lentoasemapatsasteluineen vie, aina paree.

Välilaskut eivät auta tähän tavoitteeseen.


Ja hinnathan eivät automaattisesti ole halvempia välilaskulennoilla vrt. suoriin.

 

[Melinda]

Norwegianin hinta-laatusuhteeseen olen ollut tyytyväisin. Mahtuu opiskelijabudjettiin, muttei vituta/pelota niin paljon kuin Ryönällä.

 

[PuoliPöhkö]

Mitä lyhyemmän ajan koko ilmailusuorite lentoasemapatsasteluineen vie, aina paree.
Välilaskut eivät auta tähän tavoitteeseen.
Ja hinnathan eivät automaattisesti ole halvempia välilaskulennoilla vrt. suoriin.

Tämä. Tavoitteena on siirtyä paikasta *tämä* paikkaan *tuo*.
Omat lentonsa maksavalle tämä tavoite toteutuu parhaiten kun lento on a) edullinen ja b) vaivaton eli ajallisesti lyhyt.
Lento ei ole päämäärä vaan päämäärä on siellä mihin ikinä ollaankaan menossa. Lento on siinä välissä välttämätön pahis.

Norskin lennot on toimineet em. tavoitteen täyttämisessä kokonaisuutena parhaiten.

 

[jjv]

Suosin lentoja joissa on järkevä aikataulu ja mahdollisimman edullinen hinta. Joskin edellisen Berliinin reissun kokemuksen jälkeen en suosine jatkossa kovin lyhyitä vaihtoaikoja
Esimerkiksi Espanjaan lennettäessä vaihto Saksassa/Hollannissa/Ranskassa on ihan kiva. Ei tartte niin pitkään kerrallaan istua persiillään. Tunnin vaihtoväli on ehkäpä paras, tosin yli neljän tunnin vaihtovälitkin voi olla hyviä, jos vaihtokentällä on kaupunki edullisen ja lyhyen matkan päässä.

Halpalentoyhtiöitä suosin, jos se on järkevää. Nyt tuli ensimmäistä kertaa Easyjetille liput varattua.

 

[Albert Oil]

Itse suosin sielusiirtymiä ja teleportaatiota.

 

[Fagerholm]

Olen pyrkinyt levitoimaan itseni joka paikkaan. Tarvittaessa myös penetroimaan.

 

[Joni]

Yksityissuihkari joka on vielä korkeampi kuin Business luokka.

Mut tosiaan Superman viitan revittyäni siviilinä kuljen mielummin halpasuoralennoilla.

 

[Albert Oil]

Taitaa Joni olla ennemminkin Sperman.

 

[jjv]

Kovasti se Mangelo matkailuaiheisia polleja väsää, vaikka:

Ei kuumota matkailu yhtään. Matkailubusineksen idea joka perustuu siihen, että stressataan kotona ja relataan muualla, kuvottaa. Tai että pitää matkailla ihan vaan matkailun vuoksi.

 

[Sue_me]

Itsehän lähden matkoille lähinnä ryyppäämään.

Toki sitähän harrastan muutenkin kotosuomessa.

 

[Fagerholm]

Itsehän lähden matkoille lähinnä ryyppäämään.

Toki sitähän harrastan muutenkin kotosuomessa.

No tämä.

 

[WebSlave]

Jauntaan suoraan perille.

 

[Mangelo]

Mitä lyhyemmän ajan koko ilmailusuorite lentoasemapatsasteluineen vie, aina paree.

Välilaskut eivät auta tähän tavoitteeseen.


Ja hinnathan eivät automaattisesti ole halvempia välilaskulennoilla vrt. suoriin.

Entä jos edullisemmalla välilaskuvaihtoehdolla on parempi tarjoilu, laatutason kurkun kostuketta saa molemmilla lennoilla?