Liikenteessä ärsyttää

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja oldez
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vittu ei ole todellista! Tää sama sankari Ducatoineen tykkäs taas perästäni motarilla, Sääksjärven liittymästä liimautui puskuriin. :mad_old:
Tällä kertaa en kiusannut itseäni vaan nostin nopeuden lähes heti 125 km/h jolloin sain muodostettua asiallisen turvavälin.

http://www.f1-forum.fi/vb/showpost.php?p=1336889&postcount=879
Tuollaisista tapauksista lukiessa tai omalle kohdalle sattuessa tulee mieleen tämä kohtaus Lost Highway -elokuvasta.
 
Eilen olin auton kyydissä. Jonon kärjessä ajeli hidas auto, eikä kukaan uskaltanut ohittaa. :wall:
 
Eilen olin auton kyydissä. Jonon kärjessä ajeli hidas auto, eikä kukaan uskaltanut ohittaa. :wall:

Hmmm...

Tässä on varmaan sama ilmiö kyseessä, minkä olen joskus härötyömaapolttariaivotnarikassa-kartingkisassakin huomannut. Ei vaan jumalauta uskalla!! Sieltähän voi joku tulla vaik vastaan.
 
Tieto siitä, että vain puolet suomalaisista ei säädä ajotapaansa kelin mukaan.

Omaa ajotapaani säätelee vallitseva olosuhde enemmän kuin mikään muu. Siis kyllä, enemmän kuin liikennemerkit.

On aivan käsittämätöntä jos puolet suomalaisista on niin vitun tolloja, että ne siis ajaa moottoritiellä nopeusrajoituksen mukaista sataa vaikka tiellä olisi puoli metriä lunta :eek:

Mistä helvetistä näitä idiootteja oikein tulee?
Itse säädän ajotapaa kelin mukaan, mutta en ajonopeutta. Suorilla voi kelata saman vauhdin, mutta pitkittäis ja poikittaiskiihtyvyyden tilanteen menee hitaammin.

Aika harvoin talvella on keli ettei pysty rajoitusnopeutta ajamaan. Toki joskus näkyvyys tai puol metriä lunta vaatii selvää alentamista, mutta vähän jos lunta sataa tai tie on liukas, ei aiheuta toimenpiteitä.

Toki kesällä vois ajaa kovempaakin, mutta ei hirveää ylinopeutta viitsi ajaa, ja polttoainelaskukin kasvaa eksopentiaalisesti nopeuden lisääntyessä.
 
Eilen olin auton kyydissä. Jonon kärjessä ajeli hidas auto, eikä kukaan uskaltanut ohittaa. :wall:

Voin kertoa, että kun kerran tekee sen hasardiohituksen niin ei tee enää toista kertaa mieli siivota kalsareita.

Monesti saa eräässäkin paikassa pientareelle vastaan tulevia ohittelijoita väistää kun eivät vaan malta ja laskevat sen varaan, että kyllä se vastaan tuleva väistää kun kerran tilaa on sielä tien ulkopuolella. älytöntä touhua.

Ja mitä ajonopeuteen tulee niin kyllä kesällä se nousee helpostikkin reiluun ylinopeuteen ihan huomaamatta. Poliiseistakaan ei ole huolta kun käyvät täälläpäin noin kerran kuussa pyörähtämässä nykyään.
 
Haa

Itse säädän ajotapaa kelin mukaan, mutta en ajonopeutta. Suorilla voi kelata saman vauhdin, mutta pitkittäis ja poikittaiskiihtyvyyden tilanteen menee hitaammin.

Aika harvoin talvella on keli ettei pysty rajoitusnopeutta ajamaan. Toki joskus näkyvyys tai puol metriä lunta vaatii selvää alentamista, mutta vähän jos lunta sataa tai tie on liukas, ei aiheuta toimenpiteitä.

Toki kesällä vois ajaa kovempaakin, mutta ei hirveää ylinopeutta viitsi ajaa, ja polttoainelaskukin kasvaa eksopentiaalisesti nopeuden lisääntyessä.


Kyllä paljon riippuu siitä, notta ajaako Pori - Lappeenranta linjan etelä-, vaiko pohjoispuolella.

Vähän karkea tuo linja, mutta kuitenkin.
 
Aargghh... Savonlinnassa käymässä tänään ja on niin hienoa, kun laittaa vilkun päälle niin pitää ihan kiihdyttää, ettei vahingossakaan pysty vaihtamaan kaistaa.
 
Äskettäin moottoritiellä keulaporttimies päätti aiheuttaa meikäläiselle vähän ylimääräistä ohjelmaa ynnä sydämmentykytyksiä.

Ajoin duunista kotiin motskarilla ohituskaistalla. Rampista liikenteen sekaan liittyi Z750S jonka edesottamukset näyttivät jo siinä kohtaa sangen omituisilta ja aloin jo henkisesti valmistautumaan kaverin tekevän kohta jotain ihan helvetin tyhmää. Oikeaan osui hypoteesini, hetken kuluttua sälli vaihtoi kaistaa eteeni ilman vilkkua ja peiliin / taakse katsomatta. Ei muuta kun liinat kiinni ja töötti pohjaan. Jäi muutama sentti pyörien väliin. Keulaporttimies ei lie edes huomannut koko tilannetta, jatkoi edessäni köröttelyä muina miehinä.
 
Aargghh... Savonlinnassa käymässä tänään ja on niin hienoa, kun laittaa vilkun päälle niin pitää ihan kiihdyttää, ettei vahingossakaan pysty vaihtamaan kaistaa.

Näin se vaan menee. Mitä pienempi kaupunki, sen epäkohteliaampia liikenteessä ollaan. :cool:
 
Näin se vaan menee. Mitä pienempi kaupunki, sen epäkohteliaampia liikenteessä ollaan. :cool:

Onko tuo oma arviosi, vai onko asiasta olemassa jotain faktaa?

Vaktaa on koska sama huomattu täälläkin. Paitsi että kyllä stadissa ajetaan punaisia päin muuta maata enämpi. Tosin täällä palaa punaisiakin enämpi, mikä ei missään nimessä ole puolustus.
 
Samankaltaisia kokemuksia pienemmistä paikoista. Helsinskissä saa liittyessä tilaa jos sitä ymmärtää pyytää, jokusen vuoden kotikaupunkiani esittäneessä itäsuomalaisessa pitäjässä taas ei ollut moisesta ajattelevaisuudesta toivoakaan.

Vaktaa on koska sama huomattu täälläkin. Paitsi että kyllä stadissa ajetaan punaisia päin muuta maata enämpi. Tosin täällä palaa punaisiakin enämpi, mikä ei missään nimessä ole puolustus.

Sama ja sama.
Hesassa osataan joustaa, jossain Lahdessa tai Hämeenlinnassa ajetaan niin, ettei kaverille varmasti jätetä tilaa.
 
Kokemukseni jalankulkijana on se että autoilijat suurehkoissa kaupungissa ovat selkeästi huomaavaisempia kevyesti liikkuvia kohtaan kuin pikkupaikkojen autoilijat.
 
Kokemukseni jalankulkijana on se että autoilijat suurehkoissa kaupungissa ovat selkeästi huomaavaisempia kevyesti liikkuvia kohtaan kuin pikkupaikkojen autoilijat.
Hyvin luonnollista, koska pienemmillä paikoilla on harvemmin useamman auton jonoa, joten jalankulkijan ei tarvitse montaa sekuntia odotella tien ylittämistä auton/autojen mentyä ensin. Ruuhkaisammissa paikoissa on taas pakko ottaa tila itse ja siihen sitten sopeutuvat liikenteessä suhaavat hemmot.
 
Hyvin luonnollista, koska pienemmillä paikoilla on harvemmin useamman auton jonoa, joten jalankulkijan ei tarvitse montaa sekuntia odotella tien ylittämistä auton/autojen mentyä ensin.
Hyvä kuvaus ajatusmallista joka saattaa rapauttaa autoilijan liikennemoraalia.

Ruuhkaisammissa paikoissa on taas pakko ottaa tila itse ja siihen sitten sopeutuvat liikenteessä suhaavat hemmot.
Hyvä kuvaus tekijästä joka saattaa kasvattaa autoilijan liikennemoraalia.

Unohtui alun perin mainita että liikenteessä ärsyttää paitsi pikkupaikkojen moottoriajoneuvokulttuuri myös "kaupunkilaispyöräilijät".
 
myös "kaupunkilaispyöräilijät".

Sattumalta tästä ryhmästä on lukuisia täysin liikennemoraalittomia havaintoja kuluneelta viikolta Tampereelta.
Ajattelin loppuviikosta mielessäni, että ei se aina suinkaan ole autoilijassa vika jos polkupyöräilijä kupsahtaa pellin osumasta kumoon.

Törkein oli ehkä 25-30 hengen polkupyöräryhmä, joka viinikan liikenneympyrästä vähän Kalevaan päin varasti koko risteyksen käyttöönsä pahimpaan ruuhka-aikaan. Ryhmä mateli ketjuna punaisia jalankulkuvaloja päin siten, että koko helvetin risteysalue meni täysin tukkoon, koska se liikennevirta, jolle oli vihreät, tukki risteyksen.

Ensimmäiset fillaroitsijat ehtivät ehkä just vihreillä yli ja muiden olisi tullut pysähtyä punaisiin - mitä vielä! Eivät pysähtyneet, eivätkä näyttäneet mitään elkeitä, että heillä olisi kiire punaisten valojen tai liikenteen tukkimisen vuoksi mihinkään. Ja aikuisia ihmisiä kaikki. Näyttivät 30-50 vuotiailta, kaikilla valkoiseksi maalatut polkupyörät.
Kaikki jotka tietävät paikan, ymmärtävät, ettei yksienkään vihreiden menettäminen ko. paikassa tee todellakaan hyvää ruuhka-aikaan. Tuollainen tukos heijastuu jo Kalevaan ja parhaassa tapauksessa Tamperetalollekin saakka.

Lisäksi tuli todistettua lukuisia punaisia päin tien ylityksiä. Siis sellaisia, joihin autoilijoiden en oleikinä nähnyt syyllistyvän. Liikennevirran läpi punaisia päin tien yli että suhahtaa. Toki juuri tuossa kohdassa oli fillaristin juuri ja juuri ehdittävä väli, mutta silti! Huh!
 
Viimeksi muokattu:
Ylös