Los Cojones
Avohoidossa
LEGENDSIT VÄRITTÄVÄT F1-VIIKONLOPPUA
Suomen radoilla suurimmaksi rataluokaksi nousseet Legendsit ovat valtaamassa myös F1-kilpailuviikonloppuja. Tulevan viikonlopun Ranskan GP:n yhteyteen on kutsuttu Legends-kuljettajia eri puolilta Eurooppaa. Suomalaisista kutsuun vastasivat oululainen Jari Karvola ja vaasalainen Jussi Rasku. Karvola otti kotimaan Legends Trophy -luokassa viime kaudella pronssia. Rasku ajoi sarjan neljänneksi.
Magny-Coursin kilpailun järjestävät oivalsivat Legendsien viihdearvon ja kutsuivat mukaan 80 Legends-kuljettajaa, jotka kilpailevat neljänkymmenen auton finaaleissa sekä lauantaina, että sunnuntaina. Ranskalaiset ja englantilaiset kuljettajat kilpailevat omilla autoillaan, kun taas Karvola ja Rasku ajavat monen muun tapaan kilpailun järjestäjän paikalle hankkimalla kalustolla.
VIIDEN JOUKKOON
Jari Karvola on tänä vuonna pitänyt välivuotta kotimaan radoilta. Mies kävi keskiviikkona Jurvan Botniaringillä hakemassa kilpailutuntumaa Legendsiin
-Ajoin viime vuotisella autollani. Ilma oli kylmä, mutta pääsin silti muutaman kierroksen jälkeen vajaan parin sekunnin päähän parhaasta ajastani ja se riitti. Pääasia oli saada tuntuma kilpa-autoon, kun tästä parin tunnin kuluttua noustaan lentokoneeseen ja kohti Ranskaa, valotti Karvola.
Usean vuoden Legendsillä kilpaillut oululainen uskoo vauhtinsa riittävän myös Magny-Coursissa.
-Viiden joukkoon on tähtäin. Jos vuokra-auto osoittautuu hyväksi yksilöksi, en arkaile ajaa vaikka voitosta. Englannista tulee tiettävästi kovin vastus ja lisäksi he ajavat omilla autoillaan, laskee Karvola.
KYLMÄHARJOITTELUA
Tänä vuonna kotimaan Legends-sarjassa ankarasti mitalista vääntävä Rasku haki Magny-Coursin rataan tuntumaa Playstation-pelistä.
-Magny-Coursissa vapaaseen harjoitteluun on aikaa todella vähän. Rata pitää olla heti muistissa, kun haetaan säätöjä aika-ajoon, perusteli Rasku kylmäharjoittelua.
Aiemmin rallicrossia Euroopan radoilla menestyksellä ajanut vaasalainen on tottunut ulkolaisiin kilpakumppaneihin.
-En kunnioita ”engelsmanneja” enempää kuin ketään muutakaan. Joku sanoi, että sadekeli olisi englantilaisten etu. Sekin sopii minulle, sanoo jääratoja Sierra Corworthilla kurvannut vaasalainen.
-Jos ihan tosissaan ollaan, niin suomalaiset odottavat Magny-Coursissa voittoja Räikköseltä ja Kovalaiselta. Kyllä meidän on Karvolan kanssa pyrittävä samaan, Rasku jatkaa
Suomen radoilla suurimmaksi rataluokaksi nousseet Legendsit ovat valtaamassa myös F1-kilpailuviikonloppuja. Tulevan viikonlopun Ranskan GP:n yhteyteen on kutsuttu Legends-kuljettajia eri puolilta Eurooppaa. Suomalaisista kutsuun vastasivat oululainen Jari Karvola ja vaasalainen Jussi Rasku. Karvola otti kotimaan Legends Trophy -luokassa viime kaudella pronssia. Rasku ajoi sarjan neljänneksi.
Magny-Coursin kilpailun järjestävät oivalsivat Legendsien viihdearvon ja kutsuivat mukaan 80 Legends-kuljettajaa, jotka kilpailevat neljänkymmenen auton finaaleissa sekä lauantaina, että sunnuntaina. Ranskalaiset ja englantilaiset kuljettajat kilpailevat omilla autoillaan, kun taas Karvola ja Rasku ajavat monen muun tapaan kilpailun järjestäjän paikalle hankkimalla kalustolla.
VIIDEN JOUKKOON
Jari Karvola on tänä vuonna pitänyt välivuotta kotimaan radoilta. Mies kävi keskiviikkona Jurvan Botniaringillä hakemassa kilpailutuntumaa Legendsiin
-Ajoin viime vuotisella autollani. Ilma oli kylmä, mutta pääsin silti muutaman kierroksen jälkeen vajaan parin sekunnin päähän parhaasta ajastani ja se riitti. Pääasia oli saada tuntuma kilpa-autoon, kun tästä parin tunnin kuluttua noustaan lentokoneeseen ja kohti Ranskaa, valotti Karvola.
Usean vuoden Legendsillä kilpaillut oululainen uskoo vauhtinsa riittävän myös Magny-Coursissa.
-Viiden joukkoon on tähtäin. Jos vuokra-auto osoittautuu hyväksi yksilöksi, en arkaile ajaa vaikka voitosta. Englannista tulee tiettävästi kovin vastus ja lisäksi he ajavat omilla autoillaan, laskee Karvola.
KYLMÄHARJOITTELUA
Tänä vuonna kotimaan Legends-sarjassa ankarasti mitalista vääntävä Rasku haki Magny-Coursin rataan tuntumaa Playstation-pelistä.
-Magny-Coursissa vapaaseen harjoitteluun on aikaa todella vähän. Rata pitää olla heti muistissa, kun haetaan säätöjä aika-ajoon, perusteli Rasku kylmäharjoittelua.
Aiemmin rallicrossia Euroopan radoilla menestyksellä ajanut vaasalainen on tottunut ulkolaisiin kilpakumppaneihin.
-En kunnioita ”engelsmanneja” enempää kuin ketään muutakaan. Joku sanoi, että sadekeli olisi englantilaisten etu. Sekin sopii minulle, sanoo jääratoja Sierra Corworthilla kurvannut vaasalainen.
-Jos ihan tosissaan ollaan, niin suomalaiset odottavat Magny-Coursissa voittoja Räikköseltä ja Kovalaiselta. Kyllä meidän on Karvolan kanssa pyrittävä samaan, Rasku jatkaa