Liuzzi kilpailee Imolassa

[Bleu]

Red Bull Racing ilmoitti tänään nettisivuillaan (www.redbullracing.com), että Vitantonio Liuzzi ajaa tallin toista autoa Imolassa huolimatta Christian Klienin hyvistä suorituksista kauden kolmessa jo ajetussa kilpailussa.

Tallin kolmoskuljettaja ilmoitetaan myöhemmin.

 

[Minardi fani]

saas nähä miten poika pärjää :thumbup:

 

[Rusina]

Mitä hyviä suorituksia Klien osoitti kauden kolmannessa kilpailussa ?

 

[RK-62]

Mitä hyviä suorituksia Klien osoitti kauden kolmannessa kilpailussa ?

Kauden kolmessa kilpailussa, niin kuin tuossa avausviestissä lukeekin...
Klienin esitykset on tällä kaudella olleet kyllä todella lupaavia. Varsinkin aika-ajoissa DC:tä on viety kuin pässiä narussa, jos hieman liioitellen sanotaan! Ei olisi uskonut viime kauden päätteeksi. Siihen nähden on todella harmi, että hyvin aloittanut kuski laitetaan tässä vaiheessa pakkolomalle.

 

[Oberfeldwebel]

Klienin esitykset on tällä kaudella olleet kyllä todella lupaavia. Varsinkin aika-ajoissa DC:tä on viety kuin pässiä narussa, jos hieman liioitellen sanotaan! Ei olisi uskonut viime kauden päätteeksi. Siihen nähden on todella harmi, että hyvin aloittanut kuski laitetaan tässä vaiheessa pakkolomalle.

Horner sanookin että hyllytys ei johdu Klienin kyvyistä tai huonosta menestyksestä, vaan talli haluaa nähdä molempien kuljettajien potentiaalin. Eihän sitä tiedä minkälainen helmi tallilla on (Liuzzi).

Hämmästyin aika paljon kun huomasin ettei kukaan ole lähtenyt veikkaamaan kolmatta kuljettajaa näihin kolmeen GP:seen.

Yks todella mahtava vaihtoehtohan olisi jokin GP2 kuljettaja, sillä hänhän olisi paikalla kisaviikonloppuna jokatapauksessa, omissa kisoissa siis. Toivottavasti kolmoskuski olisi siis GP2-sarjasta, ja toivottavasti -kukapa muukaan- Heikki. Nico kun ajaa Saksanväreissä niin saa mies vielä oottaa mun puolesta tuloaan F1 maailmaan kunnes on vaihtanut taas Suomen värit viisumiinsa.. (nojoo, eihän viisumeissa värejä ole mutta you know..)

 

[Lintu]

Eikä se Liuzzin ajaminen jää pelkästään Imolaan, vaan hahmo ajaa vielä kaksi sitäkin seuraavaa kisaa. Sen jälkeen talli ilmeisesti tekee päätöksen kumpi on parempi ja ajattaa tätä loppukauden.

 

[Enrique]

Liuzzi saa kyllä todella hyvin ajaa jos aikoo paremmin menestyä. Kuten sanottua varsinkin aika-ajoissa Klien on pärjäillyt aikas hyvin.

Olen kyllä samaa mieltä siitä, että kannattaa ehdottomasti katsoa molempien kuskien potentiaali. Eihän sitä tosiaan tiedä minkälainen setä se Liuzzi on. Uskon kuitenkin, että talli palaa kolmen kisan jälkeen Klieniin ja ajattaa kuitenkin Liuzzia vielä muutaman kisan kauden aikana.

 

[Trone]

Toivottavasti kolmoskuski olisi siis GP2-sarjasta, ja toivottavasti -kukapa muukaan- Heikki. Nico kun ajaa Saksanväreissä niin saa mies vielä oottaa mun puolesta tuloaan F1 maailmaan kunnes on vaihtanut taas Suomen värit viisumiinsa.. (nojoo, eihän viisumeissa värejä ole mutta you know..)

Tykkäisikös Red Bull hyvää siitä, että kilpailijan testaaja pääsisi hankkimaan tietoa heidän autostaan? No, toisaalta Rellu ja Red Bull ovat hieman eri tasolla F1:ssä tällä hetkellä, joten ei välttämättä aivan jättiongelma kuitenkaan olisi.. Olihan Ferrari-testaajakin männävuosina Minardin ratissa...

 

[Racer21_90]

Vähän hämmästytti että Klien ei saanut jatkaa hyvien suoritustensa jälkeen, mutta ehkä tässä on kysymys molempien kuljettajiem koulimisessa ensi vuotta varten? Klien on jo osoittanut että pärjää siinä missä Coulthardkin ja jos Luizzi tekee saman niin ehkä David pääsee ensi vuonna "hyvin ansaitulle eläkkeelle"?

Kukahan saa nyt sitten testata kolmos auton kuskina ?
"Kova Heikki" olisi enemmän kuin sopiva.. :ahem:

 

[Oberfeldwebel]

Kukahan saa nyt sitten testata kolmos auton kuskina ?

Ja suhteitakin löytyy.. RBR:n tallipäällikkö herra Horner kun sattuu olemaan myös Heikin ajaman tallin tallipomo. Eli mahollisuuet on.. :thumbup:

 

[Ma]

Kuinkahan tuo käytännössä toimisi. meinaan vaan että Heikin pitäisi päivän aikana sopeutua ajamaan kahta eri tasoista kilpuria. Kiirettäkin voisi piisata ihan mukavasti...

 

[Puupää]

Montako kertaa sitä kuskia saa edes vaihtaa?

 

[Bobakki]

En kyllä millään jaksa uskoa, että Kovalainen on tuo Red Bullin kolmoskuski, vaikka kuinka Ardenilla ajaakin. Jos kuljettaja löytyy GP2-sarjasta niin siellä on kaksi Red Bullin omaakin miestä, Neel Jani ja Scott Speed, jotka ovat tainneet molemmat uutta autoa testatakin. Eri asia on sitten, uskotaanko kuskien pystyvän keskittymään kahteen työhön kerralla . Aikataulullisesti ongelmia tuskin tulisi kun GP2-sarjan rata-aika on suorastaan onnettoman lyhyt perjantaina, yksi puolen tunnin harjoitusjakso ja puolen tunnin aika-ajo.

 

[DFiaA]

Sellasta vois veikkailla että Speed testais perjantaina seuravat kisat ja sitten amerikan turneella hyppäis kisa-auton rattiin. Taitaa mennä RedBullin kakkoauto jakoon monen kuskin kesken ja niistää parhaat näytöt antanut nousee ensi kaudeksi ykköseksi Coulthardin paikalle. Ja sitten taas kakkospaikka kiertoon ...

 

[mustavihannes]

Red Bull Racingilla tuntuu olevan näissä ympyröissä huomattavan ennakkoluuloton asenne :thumbup: Virkistävää!

 

[lfb]

Vähän sääli tosiaan että viime kaudesta huimasti kehittynyt Klien joutuu sivuun, mutta Liuzzikin on kova rattimies. Nyt pitää kyllä tulla hyviä näyttöjä jos italialainen haluaa ajaa useammissakin kisoissa tällä kaudella. Coulthard pitäisi lyödä ainakin kerran aika-ajoissa ja kisassakin. Kolmoskuskikysymys onkin sitten mielenkiintoinen, mahtaakohan Red Bullin GP2-kuskeilla riittää aikaa ajaa omaa sarjaansa ja vielä ykköstä samana päivänä. Eiköhän asiasta tieto jossain vaiheessa saada, tosin asiasta ei varmaankaan ilmoiteta kuin vähän ennen kisaviikonloppua.

 

[Ukyo Katayama]

Minunkin mielestä Red Bullin menettelytapa vaikuttaa oikein järkevältä tämän kokoluokan tallille. Mutta Kovalaisen toivominen joka rakoon menee vähän haihattelun puolelle (vaikka se toki mukavaa olisi). Scott Speed on nimensäkin puolesta luotu kilpa-ajajaksi, eiköhän miehelle anneta tilaisuus :wink:

 

[Black Leopard]

Klien on kyllä parantanut viime vuodesta melkoisesti.Bahrainissa mahdollisuudet olisivat voineet olla uran (tähän asti) parhaaseen kisaan, neljänneksi/viidenneksi mikäli auto ei olisi hajonnut heti lähtöruutuun :frown:

Mutta tuskin kukaan voi olla hehkuttamatta V.Liuzzia. Tähänastisella urallaan mies on tehnyt niin kovaa jälkeä että en ihmettele yhtään miksi Red Bullin johto haluaa nostaa Vitantonion tässä vaiheessa kisatehtäviin, jopa ohi hyvää tulosta tehneen Klienin.

DC tulee vertailussa jäämään ja Liuzzi ajaa kauden loppuun toista Red Bullia :ahem:

 

[Ma]

Klienin ero Coulthardiin aika-ajoissa oli skotin säätöhuolista huolimatta niin suuri, että epäilen itävaltalaisen olleen liikkeellä kevyellä kuormalla. Uskoisin että Massan, korkeintaan lopussa hiipuneen Webberin edelle olisi Klienillä ollut mahdollisuuksia. Eipä silti, olisihan tuokin ollut loistosuoritus Red Bullilla.

 

[Black Leopard]

Klienin ero Coulthardiin aika-ajoissa oli skotin säätöhuolista huolimatta niin suuri, että epäilen itävaltalaisen olleen liikkeellä kevyellä kuormalla. Uskoisin että Massan, korkeintaan lopussa hiipuneen Webberin edelle olisi Klienillä ollut mahdollisuuksia. Eipä silti, olisihan tuokin ollut loistosuoritus Red Bullilla.

Tuo on hyvinkin mahdollista.Klienin realistinen sijoitus kisassa olisi ollut kuitenkin vähintään Webberin edellä kuudentena kuten mainitsit.