Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / TALVIKAUSI 2012-2013

[Fagerholm]

Elikettä sitten kun enää ei saa olla aseen osiakaan lukitesemattomassa paikassa pääsee soittelemaan virkavallalle kaikista vittumaisista sukulaisista joilla on deaktivoitu pyssynreuhka seinäkoristeena.

 

[toleranssisiipi]

Tarviiko mun nyt hommata polkupyöräks naamioidulle panssarivaunulle säilytyskaappi? Onko panssarivaunu edes ase, vai miksi se luokitellaan? Ihmeen epätarkkoja nää esitykset nykyään, kun ei oteta tällaisia oleellisia asioita sitten ollenkaan huomioon. Kenelle tästäkin voi valittaa tai keneltä kysyä? En haluais rikkoa lakia.

 

[markoj]

Tarviiko mun nyt hommata polkupyöräks naamioidulle panssarivaunulle säilytyskaappi? Onko panssarivaunu edes ase, vai miksi se luokitellaan? Ihmeen epätarkkoja nää esitykset nykyään, kun ei oteta tällaisia oleellisia asioita sitten ollenkaan huomioon. Kenelle tästäkin voi valittaa tai keneltä kysyä? En haluais rikkoa lakia.

Kysy Bäckmanilta!

 

[Runar ja Kyllikki]

Oslon poliisi sanoi viime vuonna "Olemme menettäneet kaupungin"

"- De sa at alle har krav på å føle seg trygge, men at de ikke har mulighet til å forhindre ranene. "Vi har tapt byen", sa de. Så spurte de om jeg kunne gjette hvor mange patruljebiler de hadde ute i sentrumsgatene denne kvelden, sier Nøstvik."

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Ransoffer-nr-351-Grnland-6702489.html

(Sama suomeksi: http://rahmispossu.net/2011/11/22/oslon-poliisi-me-olemme-menettaneet-taman-kaupungin/ )

Mikähän siellä lienee nykyisin tilanne?

 

[Tsuhna]

Tarviiko mun nyt hommata polkupyöräks naamioidulle panssarivaunulle säilytyskaappi? Onko panssarivaunu edes ase, vai miksi se luokitellaan? Ihmeen epätarkkoja nää esitykset nykyään, kun ei oteta tällaisia oleellisia asioita sitten ollenkaan huomioon. Kenelle tästäkin voi valittaa tai keneltä kysyä? En haluais rikkoa lakia.

Tieliikennelaissa panssarivaunu on panssariajoneuvo, joka meinaa sitä että vaunun liikkuessa siinä täytyy olla sekä kuljettaja että vaununjohtaja. Tokihan sulla on aina mamma tarakalla käskemässä liikesuuntia..?

 

[markoj]

Pitääkö hyökkääjän noudattaa tieliikennelakia panssariajoneuvojen suhteen? Entäpä maastossa ajaminen, ei kai missä vaan saa ajaa? Mönkijä ja kelkkareiteillä ajamisen vois kai sallia, ellei tuoteta merkittävää vahinkoa maanomistajalle ja luontoarvoille.

 

[kouvotsvoni]

Ei kyllä heti uskoisi, että pirkkalalalalaiset Suomen kolmanneksi koulutetuimpia.

 

[Olga]

Ei kyllä heti uskoisi, että pirkkalalalalaiset Suomen kolmanneksi koulutetuimpia.

Pirkka on suosittu koulutusalallakin!

 

[Mosse]

Ole tarkka, ota Pirkka!

Takaapäin!

 

[Joni]

http://metro.fi/vantaa/uutiset/myyrmaen_asema_on_turvaton/

Tämähän nyt ei ole mitään uutta. Harmi vaan ettei asialle koskaan tehdä mitään järkevää!

 

[Mangelo]

http://metro.fi/vantaa/uutiset/myyrmaen_asema_on_turvaton/

Tämähän nyt ei ole mitään uutta. Harmi vaan ettei asialle koskaan tehdä mitään järkevää!

Pari viikkoa sitten kävin junalla myyrmäessä, ja oli kyllä ankein asema jonka olen nähnyt missään.

 

[tmoi]

Ovat vielä ainakin pystyssä Kaikkea ne YTeet tuottaa.

http://turpaansaatana.net/index.htm

Aamulehti: Turun Sanomia parodioiva sivusto poiki tutkintapyynnön

Pilasivusto Turpaansaatana ilmestyi verkkoon Turun Sanomien viimeisimpien yt-neuvottelujen jälkeen.

Kuvakaappauksia Turun Sanomia parodioivalta sivustolta. Kuva: Yle TS-Yhtymä on jättänyt Turpaansaatana-parodiasivustosta tutkintapyynnön poliisille, kertoo Aamulehti.

Pilasivusto ilmestyi verkkoon 14. marraskuuta. TS-Yhtymän toimitusjohtaja Mikko Ketonen kertoo Yle Turulle, että tutkintapyyntö on tehty pian ilmestymisen jälkeen. Hän ei vahvista, onko sivuston takana Turun Sanomista irtisanottuja työntekijöitä.

- Tutkintapyyntö tehtiin sen takia, että haluamme selvittää sivuston tekijät, sanoo TS-yhtymän toimitusjohtaja Mikko Ketonen.

Ketonen ei halua kommentoida sitä, koetaanko sivusto loukkaavaksi Turun Sanomia kohtaan.

 

[Mosse]

Pari viikkoa sitten kävin junalla myyrmäessä, ja oli kyllä ankein asema jonka olen nähnyt missään.

Eikö ne junat vois vaan painaa kaasua Myrtsin kohdalla? Turha sinne on pysähdellä ankealle asemalle!!

 

[Thunder]

Outoa on se, että Airiston raitiovaunu on meren pohjassa keskellä merta: Muinaiskaivantokarttaa:

http://fba.evvk.com/geo/kulttuuriymparisto

http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/mjreki/read/asp/r_kohde_det1.aspx?KOHDE_ID=2434

Mitä ilmeisemmin on raitio vedetty jään päälle ja jätetty sinne seisomaan, kunnes jää sulaa ja raitiovaunu uppoaa meren pohjaan asti.

En tiedä onko siinä jokin historiallinen vitsi tuollaisen tempauksen jälkeen?

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

http://metro.fi/vantaa/uutiset/myyrmaen_asema_on_turvaton/

Tämähän nyt ei ole mitään uutta. Harmi vaan ettei asialle koskaan tehdä mitään järkevää!

Miksi Myyrmäen asemalla on ulosteita, revittyä paperia ja alkoholin jäänteitä? Puhumattakaan asiattomasta porukasta. Miksi näin on? Ulkopaikkakuntalaisena mulla ei ole mitään aavistusta asiain tolasta.

Ja tosiaan. Miksi asialle ei tehdä mitään järkevää?

Sää vantaalaisena mitä ilmeisimmin pystyt vastaamaan kysymyksiini?

Kiitos.

 

[Mosse]

Jonillahan olisi työttömänä hyvin aikaa käydä tuolla vähän pistämässä paikkoja ns. putsiin.:ahem:

 

[kouvotsvoni]

Ovat vielä ainakin pystyssä Kaikkea ne YTeet tuottaa.

http://turpaansaatana.net/index.htm

Kyllähän tuo nyt on hyvä syy rikostutkinta aloittaa.

 

[Thunder]

Outoa on se, että Airiston raitiovaunu on meren pohjassa keskellä merta: Muinaiskaivantokarttaa:

http://fba.evvk.com/geo/kulttuuriymparisto

http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/mjreki/read/asp/r_kohde_det1.aspx?KOHDE_ID=2434

Mitä ilmeisemmin on raitio vedetty jään päälle ja jätetty sinne seisomaan, kunnes jää sulaa ja raitiovaunu uppoaa meren pohjaan asti.

En tiedä onko siinä jokin historiallinen vitsi tuollaisen tempauksen jälkeen?

Jotain informaatiota sentään on:

http://www.hylyt.net/hylky.jsp?id=rymattylan_raitiovaunu

 

[Fagerholm]

Espoolaismies hurahti pienoisjunaratoihin - nukkuu junaradan alla

Ohjelmistosuunnittelija Mikko Rasalla on harrastus, jonka eteen hän on uhrannut paljon: makuuhuoneen, tuhansia työtunteja ja 8000 euroa rahaa.

Millainen harrastus, sellainen koti. Espoolainen ohjelmistosuunnittelija Mikko Rasa on hurahtanut pienoisrautateihin. Hän on rakentanut makuuhuoneeseensa koko 3x3 metrin suuruisen huoneen täyttävän junaradan, jossa on 55 metriä kiskoja, 11 veturia ja lähes sata vaunua. Rata on rakennettu 24-millisen vanerilevyn päälle, ja Rasa nukkuu radan alla.

- En käytä tätä sänkyä muuhun kuin nukkumiseen. Yleensä olen tässä vaaka-asennossa, ja sellaiseen asentoon tässä mahtuu ihan hyvin, Rasa kertoo.

Harrastus alkoi jo lapsena ensin puisella Brion junaradalla ja myöhemmin Lego-radalla. Nykyisen Märklinin radan rakentaminen alkoi vuonna 2006.

Rakentamiseen on kulunut tuhansia työtunteja ja 8000 euroa rahaa.

Kiskojen ja maastoelementtien lisäksi Rasa on suunnitellut oman tietokoneohjelman, jolla hän ohjaa junien kulkua ja vaihteiden toimintaa. Ohjelmaan kuuluu myös kulunvalvontajärjestelmä, joka estää junien yhteentörmäykset.

Vaikka Rasa on ylpeä radastaan, hän haaveilee vieläkin suuremmasta.

- Jos kiskot saisi kulkemaan kahdessa tasossa, niiden pituus voisi olla usempi sata metriä, hän pohtii.

Unelmien maailmassa junaradalla voisi täyttää vaikka kokonaisen teollisuushallin.

Eipä mulla muuta.
Videota @ is.fi

 

[kouvotsvoni]

Mihinkä sitä muuhun sänkyä käytetään kuin nukkumiseen