Pahoittelen, etten voi auttaa. On tarjota vain premiumia.Tekisipä mieleni peruslihaa.
Pahoittelen, etten voi auttaa. On tarjota vain premiumia.Tekisipä mieleni peruslihaa.
Suistumisonnettomuudet lisääntyivät ainakin Keski-Suomessa jo siitä yksinkertaisesta syystä, että tieverkon kunto ja ylläpito on ollut jo pitkään sysipaskalla tasolla.
Ne keskivertoa heikommat kuskit olivatkin sitten todellisissa vaikeuksissa.
Olet ajanut muuallakin kuin pääväylillä?Kukaan ei suistu tieltä jos ei ole mun mutsi. Moottoripyörällä voi joku kahjo ajaa turmaansa kohti, mutta se on moottoripyöräilyä. Nelirenkaiselle ei tiet ole huonot.
Olet ajanut muuallakin kuin pääväylillä?
Tervetuloa ajamaan keskitalvella esim. Petäjävesi-Jämsänkoski -väliä.En. En kait. Sinänsä kun ei kiinnosta kuin vain sellainen nopea meno.
Vaihda se bemmi jeeppiin tai lantikkaan.
Ajoneuvon tulee vastata liikkumisympäristössä vallitsevia olosuhteita.
Näin on.Ajoneuvon tulee vastata liikkumisympäristössä vallitsevia olosuhteita.
Paikannimet ainakin kuulostaa sellaisilta, että varmasti sivuluisua luvassa, jos kaasujalkaa yhtään kutittaa.Tervetuloa ajamaan keskitalvella esim. Petäjävesi-Jämsänkoski -väliä.
Jämsä-Halli-Länkipohja on myös suositeltava.
Paikannimet ainakin kuulostaa sellaisilta, että varmasti sivuluisua luvassa, jos kaasujalkaa yhtään kutittaa.
Ouninpohjan EK on vierellä niin minkäs teet.
Suistumisonnettomuudet lisääntyivät ainakin Keski-Suomessa jo siitä yksinkertaisesta syystä, että tieverkon kunto ja ylläpito on ollut jo pitkään sysipaskalla tasolla. Tähän kun lisätään poikkeuksellisen vaikeat ajo-olosuhteet niin lopputulos ei ollut yllätys.
Teiden ylläpidon suhteen tilanne on hyvin pitkälti sama koko Suomessa eli rahat riittävät ainoastaan pääteitten ylläpitoon.
Tilanne teiden ylläpidon suhteen ei lähivuosina ole ainakaan paranemassa, koska valtio on pikemminkin leikkaamassa kuin kasvattamassa teiden ylläpitoon tarkoitettua määrärahaa siitäkin huolimatta, että teiden ylläpitoon tarvittaisiin kipeästi satoja miljoonia euroja lisää rahaa.