Manageripeli...

[the hoopi]

11 players maximum are allowed to join any Supreme League. Note: the more players who join ( up to 11), more fun with game play.

Sehän on hauska liiga. 11 tallia pääsee mukaan. vittu berniekö kieltää. saatana vituttaa puoli tuntia värkkäillä helvetin paskan sivuston kanssa ja sitten sinne ei edes pääse.

vois piruuttaa tehdä sata tallia sinne ja tukkia niitten servu

 

[KiMika]

Olis varmaan kannattanut tehdä tuollainen Classic League, niin kaikki olisi päässeet mukaan. Pelisysteemin oppimiseenkin meni jonkin aikaa...Classicissa yksinkertaisempi.
Onko nuo NoName tiimit edes kenenkään käytössä? Laittakaa nimet sinne, niin tiedetään. Jos kukaan ei käytä, voikohan niitä poistaa?

<small>[ 20-02-2002, 14:48: Message edited by: KiMika ]</small>

 

[Mr Cale]

Voisko joku vääntää rautalangasta mitä tämä seuraava pisteidenlaskujutska tarkottaa?

First Driver (in Real Team) Worse than First Driver
Qualification -10
Race -5

Second Driver (in Real Team) Better than First Driver
Qualification 10
Race 5

Siis meneekö näin? Jos mun ykkös kuski (esim. Yoong) häviää oikealle tallikaverilleen (Webber), tulee noi miinukset

Ja jos mun kakkos kuski (esim Trulli) voittaa oikean tallikaverinsa (Button), niin pisteitä ropisee.

Vai miten se menee???

<small>[ 20-02-2002, 15:56: Message edited by: Mr Cale ]</small>

 

[KiMika]

Tuolla F1-Forum Supreme Leaguessa näyttää olevan vielä aika monta tyhjää tiimiä, jos aiotte osallistua käykäähän ostamassa kuskit, autot + muut pelit. Jos tallissa ei ole kaikkia osia ennen kisaa, se poistuu sarjasta automaattisesti! Mitä enemmän talleja on mukana, sen parempi.

HUOM! idea Supreme-liigassa pitää ostaa kaikki vielä erikseen, ei riitä että on tehnyt oman tallin tunnukselle idea

www.f1grandprixmanager.com

<small>[ 26-02-2002, 16:15: Message edited by: KiMika ]</small>

 

[Hënkka]

Tuolla cabledudesin managerissa on porukka kasannut kokoonpanoja joissa ei ole toista kuljettajaa ollenkaan. Tällaisia ei ilmeisesti edes hyväksytä, joten käykää korjaamassa ettei mene kausi heti alusta piloille. (Itsekin yritin virittää kokoonpanoa Räikkösen ja McLarenin ympärille mutta mailiin tuli ilmoitus, että "your team is not completed")

 

[Hënkka]

www.f1grandprixmanager.com

Miten ihmeessä tuo Subleaguen tiimin kasaaminen toimii? Ja mikä tuo BET homma on? Pitääkö siihen läntätä joku ihmeen panos omalle kuskille? Ja miten ne pisteet sitten määräytyy? Ja miksi siellä ei edes näy kaikkia kuskeja? Muut valinneet jo parhaat päältä? Widdu ku pitää tehdä homma vaikeaksi.

 

[KiMika]

Henkka:
www.f1grandprixmanager.com

Miten ihmeessä tuo Subleaguen tiimin kasaaminen toimii? Ja mikä tuo BET homma on? Pitääkö siihen läntätä joku ihmeen panos omalle kuskille? Ja miten ne pisteet sitten määräytyy? Ja miksi siellä ei edes näy kaikkia kuskeja? Muut valinneet jo parhaat päältä? Widdu ku pitää tehdä homma vaikeaksi.

No minustakin se oli kohtuu hankala systeemi... BET tarkoittaa juuri sitä, että tarjoat jotain kuljettajasta/autosta ja korkeimman tarjouksen antanut voittaa. Ilmeisesti sopimukset ovat kuitenkin voimassa vain yhden kisan, joten uusi tarjouskilpailu on edessä joka kisan jälkeen. Pisteet kai määräytyy samalla tavalla kuin muutenkin.

Ja parhaat on varmaankin viety, tarjouskisa kestää vain 48h ensimmäisestä tarjouksesta...

 

[KiMika]

Henkka:
Tuolla cabledudesin managerissa on porukka kasannut kokoonpanoja joissa ei ole toista kuljettajaa ollenkaan. Tällaisia ei ilmeisesti edes hyväksytä, joten käykää korjaamassa ettei mene kausi heti alusta piloille. (Itsekin yritin virittää kokoonpanoa Räikkösen ja McLarenin ympärille mutta mailiin tuli ilmoitus, että "your team is not completed")

Huomasin muuten Cabledudesissa kivan yksityiskohdan: M Schumacheria ei voi ostaa tällä hetkellä ollenkaan. Ei riitä rahat enää lopputiimiin. Onkohan tarkoituksella ylihinnoiteltu? No ei kai sitä kukaan olisi valinnut muutenkaan wink

 

[jukkis]

Kuulostaa vähän turhan monimutkaiselta tuo f1grandprixmanager minun makuuni. Tarkoitan, että kesken kauden ei minulla ainakaan välttämättä ole aikaa alkaa muuttamaan tiimiäni tai huolehtia sponssoreista.

Taidan siis tuon osalta seurata katsomosta tämän kauden.

 

[Hënkka]

Joo, ei tosiaan jaksa keskittyä mihinkään huuokauppaan joka kisan jälkeen. Miksei tuo subleague voinut vain eritellä kaveripiiriä samaan ryhmään ja vertailla kauden aika kehittyviä pisteitä heidän välillä? Aivan persiistä tuo tsydeemi. Taidan keskittyä vain tuon kokonaiskilpailun voittamiseen... wink Cabledudesissa on parempi kisata tuota Subleagueta.

 

[KiMika]

Henkka:
Joo, ei tosiaan jaksa keskittyä mihinkään huuokauppaan joka kisan jälkeen. Miksei tuo subleague voinut vain eritellä kaveripiiriä samaan ryhmään ja vertailla kauden aika kehittyviä pisteitä heidän välillä? Aivan persiistä tuo tsydeemi. Taidan keskittyä vain tuon kokonaiskilpailun voittamiseen... wink Cabledudesissa on parempi kisata tuota Subleagueta.

No se on sitten Classic-subleague... Kuten jo aiemmin sanoin, olis kannattanut ennemmin sellainen perustaa. Vielä kyllä ehtii, jos joku pystyy. Itse en, koska perustin jo yhden eikä enempää voi. Ei jaksa toista tiimiäkään tehdä

 

[Erebus]

http://www.f1grandprixmanager.com
Classic League:

League Name: Forum

Login: 2002

Password: 2002

 

[MaxiV]

Erebus:
http://www.f1grandprixmanager.com
Classic League:

League Name: Forum

Login: 2002

Password: 2002

Jees. Tuo F1GrandPrixManagerin classic league on hyvä. Sinne vaan kaikki!

 

[Jere1983]

Aivan liian vähän rahaa alussa

 

[Targa]

Classic sopii minullekin, eli mukana ollaan. Tallina Avalanche GP. Viimevuotista lähden parantamaan, vaikken enää muista miten silloin menikään.

 

[Aiwinar]

Meikkuki mukana Harrison Racing:n kalustolla.

 

[Hënkka]

No oli se tehtävä Henkka Racing Team:kin tonne. Tuo Classic näyttäs toimivan sentään ihan järkevällä systeemillä.

 

[KiMika]

Jere1983:
Aivan liian vähän rahaa alussa

Niinhän sitä aina on wink

 

[jukkis]

Henkka:
Tuo Classic näyttäs toimivan sentään ihan järkevällä systeemillä.

Samaa mieltä. Jukkis Racing ilmoittautuu mestaruusjahtiin!

 

[jukkis]

Nyt käy vähän hämäämään tämä touhu...

Miten esim. MaxiV on saanut rahansa riittämään kaikkeen tähän:

Kimi (hinta 40)
Mika (10)
McLaren (45)
Toyota (8)
Michelin (11)
------------
yht. 114

Ainakin minulla oli alkuaan vain 100 (onko nuo nyt sitten miljardeja vai miljoonia, mutta kuitenkin) dollaria. Vaikuttaako tähän jotain tuo MaxiV:n sponsori Marlboro ja Supreme-league-tyyppi. Ainakaan minä en classicin tehdessäni saanut sponsoria valita.

Kyllähän tämä aika epätasaisen alkuasetelman antaa, jos oikein olen tulkinnut!?