Marussia F1 2014: Viimeinkin pisteillä!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Alien Eel
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jos Marussia pysyy loppuun asti 9. MM-sarjassa, luulisi sen helpottavan tallin tilannetta rahallisesti.

Jonkin verran helpottaa toki, mutta ei kylläkään kata kaikkia velkoja ja vaikka tallista tulisikin velaton niin kovin helppoa ei ole siltikään kilpailla ensi kaudella. Huhuja nettimaailmassa riittäisi mahdollisista uusista venäläisomistajista aina kreikkalaisiin sijoittajaveljeksiin asti, mutta eivät ainakaan toistaiseksi ole vielä edes kunnon huhunkaan tasolla. Andy Webbillä ja kumppaneilla tämä on kyllä hyvin ikävä tehtävä kannatella tallia joka kuitenkin silti elää parasta kauttaan lajissa.
 
Olen samaa mieltä Force Indian Bob Fernleyn kanssa, tämä uusien tallien talousahdinko oli jo ennakoitavissa neljä vuotta sitten. Hehän tulivat sarjaan siinä luulossa, että kulukatto olisi käytössä mutta isot tallit eivat sitä ehdotusta hyväksyneet. :nope:
 
Marussian kohdalla tilanne on taloudellisesti se, että palkintorahasummissa oli joku summa, mikä maksetaan jos on kaksi kertaa kolmen vuoden aikana kymmenen parhaan joukossa. Marussialla se ehto ei täyttynyt viime kauden jälkeen, mutta tämän kauden jälkeen se olisi vahvasti täyttymässä. Caterham taas pullahtaisi ulos tuosta kategoriasta.

Mielenkiintoisin skenaariohan olisi se, että Caterham palaisi Abu Dhabiin ja nappaisi kymppisijan siinä missä Sauber ei ottaisi pisteitä ollenkaan (tai maksimissaan yhden kymmenennen sijan Austinista tai Brasiliasta). Tuolloin Caterham olisi tämän kauden sarjassa kymmenes ja Sauber yhdestoista. Näin häntäkolmikosta jokainen olisi ollut kaksi kertaa kymmenen parhaan joukossa kolmivuotisen jakson aikana.
 
Olen samaa mieltä Force Indian Bob Fernleyn kanssa, tämä uusien tallien talousahdinko oli jo ennakoitavissa neljä vuotta sitten. Hehän tulivat sarjaan siinä luulossa, että kulukatto olisi käytössä mutta isot tallit eivat sitä ehdotusta hyväksyneet. :nope:

Samoin!

Tilanne (HRT, Marussia, Caterham) on koko F1:n epäonnistuminen ja kaikkien tappio. laji tästä kärsii. BE:n pitäisi kantaa vastuu, mutta mitä vielä!
 
Samoin!

Tilanne (HRT, Marussia, Caterham) on koko F1:n epäonnistuminen ja kaikkien tappio. laji tästä kärsii. BE:n pitäisi kantaa vastuu, mutta mitä vielä!
FOTA:nhan tuosta kulukaton toteutumattomuudesta pitäisi kantaa vastuu. Paitsi ettei sitä enää ole. Eli siis silloisten kapinatallien.

(Tämä ei tarkoita sitä, ettenkö itsekin olisi eri mieltä nykyisen rahanjaon järkevyydestä kilpailullisuuden kannalta. Sille epäilemättä onkin vähän muut perusteet, mutta ne perusteet voisi kyseenalaistaa.)
 
Viimeksi muokattu:
Marussia auton väritys ja tallin nimi olivat molemmat niin sysirumia, ettei kyllä tule ikävä.
 
Marussia ei ajane sitten viimeistä kisaa.
Mutta sinänsä sääli toi kaatuminen, kun onnistui saamaan kaksi pistettä, ja voisi kenties olla loppuun asti yhdeksäs.
 
Maikkarin mukaan Bernie on vähän avittanut Marussiaa, ja talli on osallistumassa viimeiseen kisaan.

Mielenkiintoista nähdä tässä vaiheessa miten niin Marussian kuin Caterhamin auton kulkevat pienen tauon jälkeen ja mitenkä hyvästi tallihenkilökuntaa on saatu paikalle.
 
Maikkarin mukaan Bernie on vähän avittanut Marussiaa, ja talli on osallistumassa viimeiseen kisaan.

Mielenkiintoista nähdä tässä vaiheessa miten niin Marussian kuin Caterhamin auton kulkevat pienen tauon jälkeen ja mitenkä hyvästi tallihenkilökuntaa on saatu paikalle.

Jossakin luki, että Caterhamilla olisi 40 ihmistä hommissa tuossa kisassa.
 
Olisihan se tietysti hienoa päättää kausi ihan normaalilla määrällä autoja ja kuljettajia, mutta tiedä tuon tapahtumasta sitten.:dunno:
 
Maikkarin mukaan Bernie on vähän avittanut Marussiaa, ja talli on osallistumassa viimeiseen kisaan.

Mielenkiintoista nähdä tässä vaiheessa miten niin Marussian kuin Caterhamin auton kulkevat pienen tauon jälkeen ja mitenkä hyvästi tallihenkilökuntaa on saatu paikalle.

Bernie ainakin auttoi caterhamia tiedä sitten marussiasta.
 
Minäkin kaipaisin linkkiä tuohon osallistumisen vahvistamiseen, kun mm. Max Chilton, Alexander Rossi ja tiimimanageri Dave O'Neill ovat ilmoittaneet Twitter-tileillään, etteivät ole osallistumassa.

Taisin sekoittaa Caterhamiin, pahoittelut.
 
Ylös