Massa vs. Räikkönen

[Mediaprofeetta]

Tuhoa urasi ja tule Felipe Massan tallikaveriksi vai miten se Saaren slogani menikään

hehe, mihinkähän tuolla muuten viitataan? Siis koittaako se sanoa että Ferrarilla suositaan Massaa?

Kisasta vielä: ollaan kuitenkin siihen tyytyväisiä että Alonsokin oli TODELLA vaisu.

 

[Matxi]

Tuhoa urasi ja tule Felipe Massan tallikaveriksi vai miten se Saaren slogani menikään.... Nojoo eipä tässä nyt Kimin kannalta vielä mitenkään huonosti mene. Kimin on ennenkin ollut hieman hukassa näissä kauden ensimmäisissä kisoissa, mutta sitten Euroopassa vauhti on parantunut.

Se onkin jo aika pitkälle kertovaa että miten pari ensimmäistä Euroopan kisaa menee. Niistä on pakko Kimin napata voitot.

 

[Matxi]

hehe, mihinkähän tuolla muuten viitataan? Siis koittaako se sanoa että Ferrarilla suositaan Massaa?

Parin vuoden takaiseen juttuun kun sanottiin että "tuhoa urasi ja tule McLarenille Räikkösen tallikaveriksi".

 

[Istaria]

ollaan kuitenkin siihen tyytyväisiä että Alonsokin oli TODELLA vaisu.

Joku espanjantaitoinen voisi käydä katsomassa mitä spaniardojen foorumeilla jauhetaan, onko Alonso vuosituhannen kupla ja voittanut mestaruudetkin vain täysin ylivoimaisen auton takia?

Veikkaan että siellä on ihan eri jutut kehissä kun täällä kuiteskin, mutta paha tarkistaa.

 

[klaatu]

Tuhoa urasi ja tule Felipe Massan tallikaveriksi vai miten se Saaren slogani menikään.... Nojoo eipä tässä nyt Kimin kannalta vielä mitenkään huonosti mene. Kimin on ennenkin ollut hieman hukassa näissä kauden ensimmäisissä kisoissa, mutta sitten Euroopassa vauhti on parantunut.

Aika jännittävää mitenkä ennen kauden alkua monet epäili Räikkösen sopeutumista Ferrarille ja olivat julistamassa Massaa mestariksi. Siitä huolimatta, että kolmen kisan jälkeen Kimi johtaa Massaa pisteissä Kimin mollaaminen jatkuu. Itse uskoisin, ettei Kimi ole vielä auton ja renkaiden kannsa täysin sinut ja loppukaudesta Kimi parantaa reilusti.

 

[jamminen]

Jos Massa lyö tänä kautena Räikkösen, syön hatullisen paskaa.

 

[Black Leopard]

Massa on hyvä kuljettaja, siitä ei ole epäilystäkään. Malesia yllätti sikäli, että mies romahti kisassa niin täydellisesti. Mutta kuten edellä on tullut useassa topicissa veikattua, tänään mies otti korkojen kera takaisin sen, mitä Malesiassa sähläsi. Kertakaikkiaan upea suoritus. Ilman Melbournen epäonnea, johtaisi hyvin todennäköisesti sarjaa.

Mutta....

Tässä vaiheessa kautta en vetäisi kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä siitä, että Massa vie koko kauden Kimiä vastaan. Vain kolme kisaa on ajettu ja puntit lähes tasan. Uskon vahvasti "jääkauden" palaavan Europpan kauden alkaessa.

Kyllä Kimiin luotan kuin vuoreen, mutta en silti todellakaan aliarvioi Massaa. Ferrarilla on todellinen huippukaksikko kuljettajina.

 

[Törni]

Massa ja Hamilton tuntuivat nyt ulosmittaavan korkojen kanssa tallikavereitaan pidemmän kokemuksen oman tallinsa autoista. Hamiltonilla pisteenä vielä i:n päällä loistava kyky ajaa kilpailuja kilpailukokemattomuudestaan huolimatta.

Mutta kyllä Alonson ja Räikkösen kyvyt tulevat vielä kauden edetessä esiin. Vanhalla manteerella odottavat täysin erilaiset haasteet.

 

[Mediaprofeetta]

Alosnon ja Räikkösen parhaat taistelut on vielä edessäpäin. Kun kumpikin tottuu autoonsa ja talliin niin titaanien taistelu voi alkaa. Tässä on luvassa vielä monta vuotta hyvää viihdettä.

 

[kessel]

nyt kahden seuranneen kisan perusteella on täysin oikeutettua väittää että Melbournessa Massa olisi kisan vienyt ilman teknistä vikaa.

"täysin oikeutettua..."
Höpönlöpö. Tai voithan sä itselles perustella mitä vaan mutta onko ok jaella jossain yleisellä foorumilla tuollaista bs:ia? :doubtful:

 

[Törni]

Kärkikuljettajien nopeimpien kierrosten vertailu korostaa Massan suoritusta tänään. Hamilton ajoi kilpailun nopeimman kierroksensa (joka oli 2. nopein koko kisassa) pehmeillä renkailla, tyhjällä tankilla juuri ennen ensimmäistä varikkopysähdystään. Räikkönen ajoi oman nopeimpansa (joka oli 3. nopein koko kisassa) pehmeillä renkailla kevyellä autolla muutamaa kierrosta ennen kuin tuli toista kertaa varikolle.

Entä Massa? Hän ajoi nopeimman kierroksensa (joka oli koko kilpailun nopein) kovilla renkailla heti sen jälkeen kun oli käynyt varikolla toisen kerran? Tämä toisin sanoen viittaa siihen, että Massa ei edes joutunut kamalan koville tänään.

 

[Mediaprofeetta]

toisaalta myös kertoo sen että Ferrari on vieläkin nopein auto hyvällä erolla McLareniin

 

[Juzo]

Kärkikuljettajien nopeimpien kierrosten vertailu korostaa Massan suoritusta tänään. Hamilton ajoi kilpailun nopeimman kierroksensa (joka oli 2. nopein koko kisassa) pehmeillä renkailla, tyhjällä tankilla juuri ennen ensimmäistä varikkopysähdystään. Räikkönen ajoi oman nopeimpansa (joka oli 3. nopein koko kisassa) pehmeillä renkailla kevyellä autolla muutamaa kierrosta ennen kuin tuli toista kertaa varikolle.

Entä Massa? Hän ajoi nopeimman kierroksensa (joka oli koko kilpailun nopein) kovilla renkailla heti sen jälkeen kun oli käynyt varikolla toisen kerran? Tämä toisin sanoen viittaa siihen, että Massa ei edes joutunut kamalan koville tänään.

Ei tuo kerro yhtään mitään. Malesiassa Alonson nopein kierros syntyi kovilla renkailla varikkostopin jälkeen. Bahrainin kisa tosin ei vieläkään kertonut paljonkaan tallien voimasuhteista, sillä viime kaudellakin erot olivat Bahrainissa todella pieniä, vaikutti jopa siltä että Williams taistelisi kärkisijoista.

 

[Törni]

Ei tuo kerro yhtään mitään.

Kyllä se jotain kertoo.

 

[Mikkoz84]

Kyllä se jotain kertoo.

Niin sen, että nopeita kierroksia voi ajaa missä vaiheessa kisaa tahansa.

 

[Black Leopard]

Massa on kyllä näytöillään osoittanut sen, että hän on ehdottomasti paras ja lupaavin brasilialaiskuljettaja kuninkuusluokassa Sennan aikakauden jälkeen.

 

[Troy]

Joku espanjantaitoinen voisi käydä katsomassa mitä spaniardojen foorumeilla jauhetaan, onko Alonso vuosituhannen kupla ja voittanut mestaruudetkin vain täysin ylivoimaisen auton takia?

Veikkaan että siellä on ihan eri jutut kehissä kun täällä kuiteskin, mutta paha tarkistaa.

Nimenomaan! Minulla on myös sellainen käsitys, että suomalaiset lyövät omiaan aika hiton paljon innokkaamin vähäisenkin suoritustason notkahtamisen jälkeen, kuin useimmat muut kansat. Ja varsinkin sellaiset kansat, joissa machokulttuuri on perinne. Uskoisin, että Espanjassa ns. "kasvojen säilyttäminen" on enemmän elinehto kuin Suomessa. Tuskin espanjalaiset edes pystyvät välillä lyttäämään ja sitten ylistämään Alonsoa. Hänen on oltava jatkuvasti se paras, vaikka jokunen epäonnistuminen väliin tulisikin. Silloin syyt epäonnistumiseen vaan haetaan aina jostain muualta.

 

[Törni]

Niin sen, että nopeita kierroksia voi ajaa missä vaiheessa kisaa tahansa.

Logiikkasi on häikäisevää :thumbup:

 

[Matxi]

onko Alonso voittanut mestaruudetkin vain täysin ylivoimaisen auton takia?

No tuostahan nyt ei ole koskaan mitään epäselvyyttä edes ollut. :thumbfh: :thumbfh: :thumbfh:

 

[Matxi]

Joku espanjantaitoinen voisi käydä katsomassa mitä spaniardojen foorumeilla jauhetaan, onko Alonso vuosituhannen kupla ja voittanut mestaruudetkin vain täysin ylivoimaisen auton takia?

Veikkaan että siellä on ihan eri jutut kehissä kun täällä kuiteskin, mutta paha tarkistaa.

En tiedä mutta jos suomalaisia joskus syytetään sinivalkoisien lasien läpi katsomisesta niin ainakin MTV:n lehdistökatsauksen perusteella Suomessa ei olla vielä mitään verrattuna tähän Epsanjan The Ass (eiku As mikä onkaan) lehteen ja sen Alonso-kirjoitteluun. Saanu kyllä monet huippunaurut niistä jutuista.