Massa vs. Räikkönen

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Rälle
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Mitä tulee Räikkönen vs Massa juttuun, niin ei tuota hyvällä tahdollakaan voi nähdä niin, että Räikkönen olisi tällä hetkellä tallin ykkönen, tai saa olla lasit Suomen lipusta läpinäkymättömät.
 
Nyt kun tekniset viat on tasan niin pistetilannekin näyttää todellisuuden. Massa on ollut tuon 5 pisteen verran parempi tähän asti.
Pari kisaa vielä ja Kimi saa ryhtyä, jos sattuu joskus Felipen edellä olemaan, hankkimaan ihmeen jarruvikoja.
 
Ei hyvää päivää tuota ferrarin touhua. Massa on jo tässä vaiheessa vetämässä sellaisen kaulan ettei siinä paljon Kimin pyristelyt paljon auta. Räikkösellä on pakkovoitto Monacossa, muuten Massa on selkeä ferrarin ykköskuski. Ja taitaa tällä hetkellä olla jo noin.
 
Huoh, säälittävää Räikkösen puolustelua. Räikkönen on parhaat aikansa nähny, 2005 kauden jälkeen mies ei ole tehnyt mitään ihmeellistä.

Onhan Massa toki kehittänyt, mutta kysynpähän vaan, että monta kertaa Schumi otti Massalta takkiinsa aika-ajoissa?

Räikkönen ei nykyisellä ajollansa yllä edes sarjan kolmen parhaimman joukkoon. Liian isoihin saappaisiin tunki jalkansa...
 
Irwin sanoi:
Huoh, säälittävää Räikkösen puolustelua. Räikkönen on parhaat aikansa nähny, 2005 kauden jälkeen mies ei ole tehnyt mitään ihmeellistä.

Onhan Massa toki kehittänyt, mutta kysynpähän vaan, että monta kertaa Schumi otti Massalta takkiinsa aika-ajoissa?

Räikkönen ei nykyisellä ajollansa yllä edes sarjan kolmen parhaimman joukkoon. Liian isoihin saappaisiin tunki jalkansa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin, siinäpä kysymys. Kumpi on tällä hetkellä "kolmosena". Alonso vai Räikkönen? Vai kenties joku muu? Jos kärkinelikosta pitää valita, on Fernando tehnyt huomattavasti enemmän virheitä kuin Kimi.
 
Kun vertaillaan viime kautta ja tätä kautta Massan osalta, niin tämä kausi on varmasti helpompi koska auton suunnittelussa on otettu hänen toiveitaan enemmän huomioon kuin vielä Schumin aikana. Kimi on joutunut hyppäämään uuteen, ei niin paljon, hänelle sopivaan autoon ja sopeutumaan vielä uusiin renkaisiin. Ei ole luottanut autoonsa niin paljon kuin olisi suotavaa. Nyt sitten vielä entisestä tallista seuranneet murheet luotettavuudessa (motti aikaisemmin ja loota nyt).
Kuitenkin, kun otetaan huomioon, miten paljon Massaa parempana Kimiä on totuttu pitämään, on Kimin suoritukset omituisen hitaita ja hengettömiä. Joko Kimillä on pallo ns. hukassa, tai sitten Massa on ihan oikeasti loistava ratinkääntäjä. Joskin hieman ailahtelevainen vaikeissa tilanteissa, mutta kun ajaa paalulle niin vaikeita tilanteita tulee harvemmin ja paalulta voittoon Massa on jo osoittanut osaavansa ajaa toistuvasti.
Uskoin että Kimi olisi ollut alusta asti lähempänä Massaa ja jo tässä vaiheessa näyttänyt närhen munat. Ja uskon vieläkin, että jos kisaaminen jatkuisi vapaana, niin Kimin päästessä sinuiksi autonsa kanssa on Massa vähintäänkin lujilla jos nyt ei aivan maanrakoon lyötynä kuitenkaan. Mutta nyt kun McLaren on nopea ja luotettava (mitä ei ole tapahtunut vissiin niinku koskaan ennen) niin munat on Ferrarinkin laitettava pian yhteen autoon (taas). Ja jos Kimillä ei kulje ja Massa on pisteissä edellä ja ajaa vastakin yhtä vakuuttavasti, niin ei ole mitään epäselvyyttä kehen panostetaan.
 
Massan osakkeet ovat nyt paljon korkeammalla kuin vielä tänä aamuna. Nyt Massa on osoittanut kykenevänsä ajamaan toistuvasti paalulta voittoon. Se tietää vaikeita aikoja hänen kilpakumppaneilleen. Toiveita voi elätellä ja pilvilinnoja voi perustella itselleen pitkällä kaudella. Totuus on kuitenkin se, että kausi on täydessä vauhdissa ja kaikki pisteet lasketaan. Massa uhkuu itseluottamusta ja ei ole syytä olettaa hänen tahtinsa merkittävästi hyytyvän kahden peräkkäisen voiton jälkeen.
 
kouvotsvoni sanoi:
Mitä tulee Räikkönen vs Massa juttuun, niin ei tuota hyvällä tahdollakaan voi nähdä niin, että Räikkönen olisi tällä hetkellä tallin ykkönen, tai saa olla lasit Suomen lipusta läpinäkymättömät.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu kyllä ykköspyssy on tällä hetkellä Massa, mutta tulevaisuudesta ei voi tietää.
 
Törni sanoi:
Massan osakkeet ovat nyt paljon korkeammalla kuin vielä tänä aamuna. Nyt Massa on osoittanut kykenevänsä ajamaan toistuvasti paalulta voittoon. Se tietää vaikeita aikoja hänen kilpakumppaneilleen. Toiveita voi elätellä ja pilvilinnoja voi perustella itselleen pitkällä kaudella. Totuus on kuitenkin se, että kausi on täydessä vauhdissa ja kaikki pisteet lasketaan. Massa uhkuu itseluottamusta ja ei ole syytä olettaa hänen tahtinsa merkittävästi hyytyvän kahden peräkkäisen voiton jälkeen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo on toki totta, mitä kirjoitit, mutta kannattaa pitää mielessä, että kalenterin seuraava rata on ollut aikaisemmin todellinen piikki Massan lihassa. Uskoisin, että Monaco tulee olemaan Massan todellinen koetinkivi tällä kaudella. Niin, ja sadekisat, jos niitä tulee.
 
Jeeves sanoi:
Tuo on toki totta, mitä kirjoitit, mutta kannattaa pitää mielessä, että kalenterin seuraava rata on ollut aikaisemmin todellinen piikki Massan lihassa. Uskoisin, että Monaco tulee olemaan Massan todellinen koetinkivi tällä kaudella. Niin, ja sadekisat, jos niitä tulee.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos mies klaaraa muut kisat läheskään samalla tavalla kuin kaksi edellistä niin se on ihan yks ja sama ajaako mies Monacossa ollenkaan.
Massa on tällä hetkellä siinä jamassa missä Häkkinen oli pari vuotta, Schumi pitkään, Kimikin 2005... eli tekee ratissa ihan mitä lystää ja muut vain vikisee.
 
azai sanoi:
Massa on vaan parempi.
Klikkaa laajentaaksesi...


MaranelloRed sanoi:
Vilkasehan pässi pistetaulukkoa ja puhu sitten.
Klikkaa laajentaaksesi...

:alppu: :D

Teknisille ongelmille nyt ei yleensä kuski mitään voi (ja nehän on Ferrarin kuskeilla tasan), mutta ilmankin olisi Kimi ollut Massan takana. "Massa on ollut Ferrarilla kauemmin"- mantraakaan ei voi loputtomiin hokea. "Ensi vuonna on sit Kimin vuosi"- uskottelu meni vanhaksi jo McLarenin aikoihin. Kai sitten Kimin vauhti hävisi hillittömän palkan mahdollistamaan elämäntapaan, joka ei aktiiviurheilijalle kovin hyvin sovi.
 
Jeeves sanoi:
Tuo on toki totta, mitä kirjoitit, mutta kannattaa pitää mielessä, että kalenterin seuraava rata on ollut aikaisemmin todellinen piikki Massan lihassa. Uskoisin, että Monaco tulee olemaan Massan todellinen koetinkivi tällä kaudella. Niin, ja sadekisat, jos niitä tulee.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ehkäpä. Ja jos ei Munakossa niin sitten Kanadassa tai........
 
Ihmettelen, että moni forumisti suhtautuu skeptisesti Massan mahdollisuuksiin Monacossa vaikka mies on osoittanut olevansa todella kova juuri aika-ajoissa. Uskoisin, että Räikkösellä ei ensimmäisen lähtörivin takaata ole kovinkaan hyviä mahdollisuuksia voittoon radalla, jossa "ei voi ohittaa".

Räikkönen on ollut aika kova pettymys, pienemmällä summalla olisi saanut yhtä kovia suorituksia ja ylijäämän olisi voinut käyttää tehtaalla. Ehkä kannattaisi ottaa avoimemmin neuvoja Schumacherin kaltaiselta legendalta vastaan. Massa on näin tehnyt, Kimi tuntuu itsepäisesti kulkevan omaa tietään.

Toivottavasti suomalainen kuitenkin nousee!
 
Viimeksi muokattu:
Ferrari 4ever sanoi:
Ihmettelen, että moni forumisti suhtautuu skeptisesti Massan mahdollisuuksiin Monacossa vaikka mies on osoittanut olevansa todella kova juuri aika-ajoissa. Uskoisin, että Räikkösellä ei ensimmäisen lähtörivin takaata ole kovinkaan hyviä mahdollisuuksia voittoon radalla, jossa "ei voi ohittaa".

Toivotaan hyvää tulosta. Mutta Räikkönen on toistaiseksi ollut aika kova pettymys, pienemmällä summalla olisi saanut yhtä kovia suorituksia ja ylijäämän olisi voinut käyttää tehtaalla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä, tuolla tulella mitä Massalla on niin en usko monacon aiheuttavan mitään muuta kuin hyvän tuloksen jos ei teknisiä ongelmia ole. Mäkki saattaa tosin olla Monacossa yllättävän hyvässä vauhdissa, joka taitaa olla ainut este Massan kolmannelle voitolle.
 
Räikkönen lähti keskeytyksensä jälkeen heti rata-alueelta pois. Näissäkin tilanteissa voisi suhtautua vähän paremmalla tavalla ja olla tiimin tukena loppuun asti. Näin motivaatio muttereiden monituisiin tarkastuksiin pysyisi paremmin kasassa. Toisaalta Kimi tuskin on omaksunut - tai ylipäätään omaksuu - Ferrarin perhementaliteettia Schumacherin tapaan.
 
Ferrari 4ever sanoi:
Räikkönen lähti keskeytyksensä jälkeen heti rata-alueelta pois. Näissäkin tilanteissa voisi suhtautua vähän paremmalla tavalla ja olla tiimin tukena loppuun asti. Näin motivaatio muttereiden monituisiin tarkastuksiin pysyisi paremmin kasassa. Toisaalta Kimi tuskin on omaksunut - tai ylipäätään omaksuu - Ferrarin perhementaliteettia Schumacherin tapaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kimi on ilmeisesti vain duunissa.
 
Tuntuu tosiaan ettei Kimillä ole sitä tarvittavaa viimeistä motivaatiota/kykyä tehdä kovaa työtä ja kehittää autoa edes itselleen sopivaksi.

Massa on ollut tähän asti selkeästi nopeampi ja Kimin pitää nyt tosiaan skarpata, jos meinaa olla paras Ferrari kuski kauden lopulla.

Toivottavasti meno muuttuu.
Haluaisin nähdä motivoituneen ja aggressiivisen Kimin voittamassa kisoja!


Mäkki kuskeista sen verran, että Hamilton on jotain ainutlaatuista tolla tasolla ja sitä on turha pistää pelkästään auton piikkiin.
 
Mediaprofeetta sanoi:
hahahahha
HAHAHAHAHHAHAHAHHA!!!!!!!
HAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHA
Klikkaa laajentaaksesi...

Onhan se hyvä että pystyy faktoille nauramaan. Kaikilla on aikansa, Kimi ei vain sovi Ferrarille. Sumi teki 96 vakuuttavampaa työtä paljon huonommista lähtökohdista, kun oli uransa huipulla.
 
Ei siitä toki mihinkään pääse että Kimi on tällä hetkellä sillassa. Onko tilanne pysyvä? Totuuden kertovat seuraavat kilpailut. Kovin kauaa tilanne ei saa jatkua nykyisellään tai Ferrarilla mestaruutta tavoittelee Massa.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös