Massa vs. Räikkönen

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Rälle
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Katselin tota Button-Massa tilannetta ja kävi väkisin mielessä että tästä tulee sanomista. Kannattaa muistaa että ei Jensonilla ehkä hirveetä kiirettä ollut, samallahan Jenson pelasi myös Rubensin pussiin kun pidätteli hieman Massaa. Ainakin teoriassa Massa uhkasi myös Rubensin kakkospaikkaa, jos olisi päässyt ajamaan tyhjällä radalla nopeita kierroksia. Kyllähän se ruudussa näkynyt kierrosvertailu osoitti että Massa oli hieman Buttonia nopeampi ennen kuin tuli varikolle.
 
Viimeksi muokattu:
Tai sitten Domisca kehuu Massaa, koska tällä on heikompi itsetunto kuin Räikkösellä. Räikkönen tunnetusti paskat välittää kenenkään ulkopuolisen kommenteista. Justiinsahan Todttihan kertoi, kuinka Summeli oli aikanaan paljon herkempi kuin Rööben.

Tuosta joku mainitsi Atlaksen puolella.Ei se silti ole oikein.
 
Katselin tota Button-Massa tilannetta ja kävi väkisin mielessä että tästä tulee sanomista. Kannattaa muistaa että ei Jensonilla ehkä hirveetä kiirettä ollut, samallahan Jenson pelasi myös Rubensin pussiin kun pidätteli hieman Massaa. Ainakin teoriassa Massa uhkasi myös Rubensin kakkospaikkaa, jos olisi päässyt ajamaan tyhjällä radalla nopeita kierroksia. Kyllähän se ruudussa näkynyt kierrosvertailu osoitti että Massa oli hieman Buttonia nopeampi ennen kuin tuli varikolle.
No joo, sanomista tulikin, mutta ei tosta voi mitään penaltia antaa. He ajoivat samasta sijasta, ei sillä oo mitään väliä, onko Button käynyt kerran, kaksi vai kymmenen kertaa enemmän stopilla kuin Massa. Jos samasta sijasta ajetaan, niin kuka hullu nyt ohi päästäisi? Öö... Paitsi Massa just tänään Rosberryn :D
 
No joo, sanomista tulikin, mutta ei tosta voi mitään penaltia antaa. He ajoivat samasta sijasta, ei sillä oo mitään väliä, onko Button käynyt kerran, kaksi vai kymmenen kertaa enemmän stopilla kuin Massa. Jos samasta sijasta ajetaan, niin kuka hullu nyt ohi päästäisi? Öö... Paitsi Massa just tänään Rosberryn :D

Joo en mä väittänytkään että siitä penalttia tulis, meinasin vaan että olin varma että se tilanne tulisi mukaan selittelyhin kisan jälkeen.

Ei sentään menty Schumin tasolle, Schumi kun menetti kuulemma 9 sekuntia ajaessaan kierroksella jääneen DC:n takana Suzukassa -99 :D
 
Joo en mä väittänytkään että siitä penalttia tulis, meinasin vaan että olin varma että se tilanne tulisi mukaan selittelyhin kisan jälkeen.

Ei sentään menty Schumin tasolle, Schumi kun menetti kuulemma 9 sekuntia ajaessaan kierroksella jääneen DC:n takana Suzukassa -99 :D

Juu,muistan Schumin "Mika is a great champion,but...." :thumbdown
 
[OT]Coulthardin tahalliselle estelylle tulikin naurettua oikein makeasti silloin melkein 10 vuotta sitten :D [/OT]

Kyllähän se naurattaa edelleenkin... aika kultaa muistot vai miten se oli.... jokuhan vois kysyä Schumilta tänä vuonna, että kuinka paljon se häviskään DC:n takana Suzukassa :D
 
Massa alkaa kyllä olla selittelijänä ihan omaa luokkaansa.

Viikonlopun parhaimmat selittelyt tarjosi Barrichello lehdistötilaisuudessa. :D Massa hyvänä runner-uppina.

Monacossa Kimi oli niukasti niskan päällä. Parempi aika-ajossa ja kisassa. Massa veti toki nopeimman kierrosajan, mutta ne ovat vain tilastomerkintöjä. Turkissa on sitten titaanien taistelu, kun radan nykyinen ja entinen hallitsija kohtaavat.
 
Viikonlopun parhaimmat selittelyt tarjosi Barrichello lehdistötilaisuudessa. :D Massa hyvänä runner-uppina.

Monacossa Kimi oli niukasti niskan päällä. Parempi aika-ajossa ja kisassa. Massa veti toki nopeimman kierrosajan, mutta ne ovat vain tilastomerkintöjä. Turkissa on sitten titaanien taistelu, kun radan nykyinen ja entinen hallitsija kohtaavat.

Kyllä kolmas brassi heitti viikonlopun legendaarisimman kommentin ja selittelyn. Piquethan olisi noussut omien sanojensa mukaan seitsemänneksi... uskoo ken tahtoo. Perään vielä vihainen kommentti nuorista kuskeista. :D

Menestys tämä viikonloppu kuitenkin oli brasseille kolmoisvoitto tuli. Järjestys on sitten mielipidekysymys. Itsellä menee näin Piquet-Massa-Barrcihello.
 
"Mistä näitä huonoja häviäjiä oikein tulee?"

En kyllä henkilökohtasesti ymmärrä, mikä tossa Rubinhon selityksessä on niin hauskaa. Noissa nopeuksissa uskois, että turvavöiden löystyminen vaikuttais aika paljonkin ajoon.
 
En kyllä henkilökohtasesti ymmärrä, mikä tossa Rubinhon selityksessä on niin hauskaa. Noissa nopeuksissa uskois, että turvavöiden löystyminen vaikuttais aika paljonkin ajoon.

Tarpeeksi jos löystyy, se on jätettävä leikki sikseen ( tai käytävä kiristyttämässä ).
 
En kyllä henkilökohtasesti ymmärrä, mikä tossa Rubinhon selityksessä on niin hauskaa. Noissa nopeuksissa uskois, että turvavöiden löystyminen vaikuttais aika paljonkin ajoon.

Monelle se on hauskaa kun kertoo syyn jollekkin. Monen mielestä pitäs olla vaan tuppisuuna ja lähtee syömään jäätelöä tai juomaan kokista. Näin karkeasti sanottuna. Eihän tuossa Barrichellonkaan sanomisesa mitään naurettavaa ollut kuten ei Massankaan. Jotkut vaan eivät osaa niitä tulkita oikein.

Piquetin selitys taas oli uskomaton. "nuoret kuljettajat" käsittää häntä 3v nuoremmatkin sekä hänhän pilaa yleensä muiden kilpailuja. Tais olla eka kerta kun joku muu pilas Piquetin (ei varma tieto, mutta näin suunnilleen kuitenkin) kisan.
 
Viimeksi muokattu:
Molemmat Ferrari kuljettajat ajoivat lähtökohtiin nähden hyvän kisan. Aika-ajoissa Räikkönen oli parempi ja kisassa tasavahvoja. Kyllähän Buttoni pilasi Massan kirimisen yhdessä vaiheessa. Jos raskaalla tankilla ajelee edessä, niin tuskin kukaan voi ajaa huippunopeita kierroksia, kun ohi ei pääse. Olisiko Massan kiri riittänyt ilman Buttonia, en tiedä.
 

Kimi Räikkönen hämmästeli Monacon GP:n jälkeen sitä, miten helposti tallikaveri Felipe Massa jäi taakse toisten varikkokäyntien yhteydessä.


Massa oli kolmen sekunnin päässä Räikkösestä ennen suomalaisen toista varikkokäyntiä. Massa tuli omaan varikkokäyntiinsä kolme kierrosta myöhemmin, mutta juuttui varikolta radalle palanneen Jenson Buttonin taakse juuri ratkaisevien kierrosten ajaksi.

- En tiennyt, kuinka monta kierrosta enemmän Felipe ajaisi ennen varikkokäyntiään, mutta tiesin tilanteen olevan tiukka. Loppujen lopuksi se ei ollutkaan tiukkaa, vaan osoittautui varsin helpoksi. Puristin joka tapauksessa täysillä koko ajan, Kimi kommentoi tallikaveritaistoaan.

Massa palasi varikolta Räikkösen taakse neljän sekunnin erolla. Ferrari-kuskit eivät kilvoitelleet keskenään enää loppukierroksilla.

- Sen jälkeen pystyin hidastamaan ja säästämään jarrujani ja renkaitani. Lopussa lisäsin hieman vauhtiani, koska yksi Red Bull -autoista otti meitä kiinni, Kimi kommentoi kisan loppukierroksia.
 
Noille ketkä hypettää Massan vauhtia keskimmäisellä stintillä, voisi sanoa että Kimin stintti oli pidempi ja Massa oikoi sikaania. Kyllä Kimi oli niskanpäällä kokonaisuudessa, vetureiden liikkeiden vuoks vaan Massalle melkein tarjoutui tilaisuus päästä Kimin edelle. Aika-ajossakin kyykytti Massaa ilman sellaista polttoainekuormaetua, josta Massa usein viime kaudella nautti.
 
Kyllä on tasaväkinen kuskikaksikko Ferrarilla, ei voi muuta sanoa. Kummallakin tuntuu olevan itseluottamus kohdallaan ja auton kehitystä on saatu hienosti vietyä eteenpäin. Kukaan ei tunnu olevan tyytyväinen 3.sijaan, joten koko tiimillä on kova motivaatio parempaan. :alppu: Kimi sanoikin, että tällä saatiin vaiennettua kritiikkiä ja tiimille työrauha.
 
En kyllä henkilökohtasesti ymmärrä, mikä tossa Rubinhon selityksessä on niin hauskaa. Noissa nopeuksissa uskois, että turvavöiden löystyminen vaikuttais aika paljonkin ajoon.

Olikohan Webber vai Wurz kun mursi Williamssin testeissä pari kylkiluutaan löysälle jääneen turvavyön vuoksi?
Kyllä noilla G-voimilla vaikuttaa ja todella paljon jos on remelit löysällä.

Edit: melko offtopiciks menee taas.Sori.
 
Viimeksi muokattu:
Massa


Grand Prix Date Team Grid Race Position
Australian 29 Mar 2009 Ferrari 6 Ret
Malaysian 05 Apr 2009 Ferrari 16 9
Chinese 19 Apr 2009 Ferrari 13 Ret
Bahrain 26 Apr 2009 Ferrari 8 14
Spanish 10 May 2009 Ferrari 4 6
Monaco 24 May 2009 Ferrari 5 4


Räikkönen


Grand Prix Date Team Grid Race Position
Australian 29 Mar 2009 Ferrari 7 15
Malaysian 05 Apr 2009 Ferrari 7 14
Chinese 19 Apr 2009 Ferrari 8 10
Bahrain 26 Apr 2009 Ferrari 10 6
Spanish 10 May 2009 Ferrari 16 Ret
Monaco 24 May 2009 Ferrari 2 3



Kisat; 4-2 (australia mukana) Kimille

Aika-ajot; 3-3.

Kimi toi tallille kauden ensimmäiset pisteet,ja 1.podiumin.Että tästä sitten miettimään näitä Alonso-huhuja ensi vuodelle...:doubtful:
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös